Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

4 Pages  1 2 3 > »  
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Start and stop Clio 4

robespierre
post 16 Oct 2013, 23:51
Post #1


Membru


Group: Members
Posts: 179
Joined: 29 September 12
From: Cluj-Napoca




De la inceput sistemul start and stop a dat rateuri. Uneori se opreste motorul si nu mai reporneste la apasarea ambreiajului. In cazurile acelea nici beculetul verde A din bord nu e aprins. Am scris la vocea clientului, m-au trimis la service, am fost de n ori (nu exagerez, vreo 12), si aia efectiv nu stiu ce are. Vad pe forumurile franceze ca se plang si acolo multi de exact aceeasi problema. A mai patiti cineva asta?


--------------------
Renault Clio IV 1,5 dCi 90 CP | Kadjar 1.3 EDC 159 CP; 2012|2020
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vulturu78
post 17 Oct 2013, 11:28
Post #2


Membru incepator


Group: Members
Posts: 84
Joined: 11 October 10




sal, eu am avut pe mana vreo 2 sapt un clio4 ca al tau.
de la inceput S&S mi s-a parut cam frectie. dar am zis sa fiu verde si l-am lasat activat.
la un moment dat m-am facut rosu in intersectie : nu mai vroia sa porneasca. cam 20 secunde a tinut gluma.. dupa, am mers numai cu S&S dezactivat.

This post has been edited by vulturu78: 17 Oct 2013, 11:28


--------------------
Dacia Sandero Stepway 2019 0.9
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
spy_oh_joy1389
post 17 Oct 2013, 11:36
Post #3


Megane zen și un mare plimbăreț


Group: Members
Posts: 3.879
Joined: 28 August 08
From: Sibiu




E cineva din Bucuresti cu problema asta?


--------------------
Renault 2 x Megane 4 GT&Zen ||2017||2016
Hanlon's razor: "Never attribute to malice that which can be adequately explained by stupidity."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
theodor2004
post 17 Oct 2013, 15:35
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.707
Joined: 8 February 10




Eu nu am condus Clio IV, dar va spun ca la Octavia 3 sistemul start and stop functioneaza impecabil. Se opreste invariabil cand stai cu masina la relanti, si cum o bagi in viteza si apesi acceleratia, motorul porneste. Este chiar sistem Stop, Start, Stop, Start...Nu este deloc frectie, chiar poti sa faci economii de combustibil.


--------------------
Renault Clio Symbol 1.4 litri 2003, 8 valve
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vallixx
post 17 Oct 2013, 16:18
Post #5


Membru nesuferit


Group: Members
Posts: 4.327
Joined: 28 January 08
From: Bucuresti




Si uite cum am mai acumulat un post abolut degaba....tongue.gif
Daca iti zic ca dupa mine e un post aiurea iar o sa sari in sus, probabil sunt eu rau si am ceva cu tine, nu ?

Stim cum ar trebui sa functioneze un sistem start-stop, iar daca nu stim cautam pe gugal. Iar topicul se numeste Clio 4 nu Octavia 3.
Si prima fraza din postul pe topicul CLIO 4 zice asa: "Eu nu am condus Clio IV....."

This post has been edited by vallixx: 17 Oct 2013, 16:31


--------------------
Renault Megane 4 Hatch TCe 140 - 2019
Ex. Renault Clio Symbol 1.4 16V - 2008 - 2022
Ex. Renault Clio Symbol 1.4 8V - 2003 - 2008
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
lucianm
post 17 Oct 2013, 21:01
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 799
Joined: 13 December 06
From: Iasi




QUOTE(theodor2004 @ 17 Oct 2013, 15:35)
Nu este deloc frectie, chiar poti sa faci economii de combustibil.


Da, un litru pe luna laugh.gif si schimbi bateria odata pe an, plus altele, bendix, electromotor... prinzi cel putin 30 de opriri intr-o zi intr-un oras aglomerat.... nu cred ca mai e asa green


--------------------
VW Golf 6 1.4 TSI 2011
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
spy_oh_joy1389
post 18 Oct 2013, 05:24
Post #7


Megane zen și un mare plimbăreț


Group: Members
Posts: 3.879
Joined: 28 August 08
From: Sibiu




De parca ar fi aceleasi cu versiunile fara stop and start radmasa.gif
Cand ai bateria descarcata nu o sa iti intre stop auto pana nu se incarca. Masina stie starea bateriei si consumul de curent.


--------------------
Renault 2 x Megane 4 GT&Zen ||2017||2016
Hanlon's razor: "Never attribute to malice that which can be adequately explained by stupidity."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
theodor2004
post 18 Oct 2013, 09:10
Post #8


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.707
Joined: 8 February 10




QUOTE(vallixx @ 17 Oct 2013, 16:18)
Si uite cum am mai acumulat un post abolut degaba....tongue.gif
Daca iti zic ca dupa mine e un post aiurea iar o sa sari in sus, probabil sunt eu rau si am ceva cu tine, nu ?

Stim cum ar trebui sa functioneze un sistem start-stop, iar daca nu stim cautam pe gugal.  Iar topicul se numeste Clio 4 nu Octavia 3.
Si prima fraza din postul pe topicul CLIO 4 zice asa: "Eu nu am condus Clio IV....."
*



daca am scris aiurea, am scris 3 randuri.
Tu in schimb ai scris 6. E o diferenta.


--------------------
Renault Clio Symbol 1.4 litri 2003, 8 valve
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
hellcat
post 18 Oct 2013, 13:57
Post #9


FrontYard Motorsport


Group: Moderatori
Posts: 5.628
Joined: 25 April 04
From: Dieppe




Ultima strigare...


--------------------
Renault Clio bicorp 1.4 16v 2002 expression
Commencal Premier HD1
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
lucianm
post 18 Oct 2013, 15:53
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 799
Joined: 13 December 06
From: Iasi




QUOTE(spy_oh_joy1389 @ 18 Oct 2013, 05:24)
De parca ar fi aceleasi cu versiunile fara stop and start radmasa.gif
Cand ai bateria descarcata nu o sa iti intre stop auto pana nu se incarca. Masina stie starea bateriei si consumul de curent.


Sigur nu sunt aceleasi, au alt cod laugh.gif Ai rabdare sa treaca 3-4 ani si macar 150 k km peste un clio dasta cu start/stop si atunci mai vedem.
Intreaba un taximetrist ( ca astia au multe start/stop pe zi ) de cate ori au schimbat bateria si carbunii la electromotor radmasa.gif


--------------------
VW Golf 6 1.4 TSI 2011
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
spy_oh_joy1389
post 18 Oct 2013, 16:58
Post #11


Megane zen și un mare plimbăreț


Group: Members
Posts: 3.879
Joined: 28 August 08
From: Sibiu




mere cu pere
Dupa cum am spus, sunt diferite. Niste masini neingrijite si care nu sunt facute sa fie utilizate cum le folosesc taximetristii sunt intotdeauna un exemplu bun.
http://www.rombat.in/index.php/ro/noutati/...t-stop-01032012
http://www.globaldenso.com/en/newsreleases/110914-01.html

This post has been edited by spy_oh_joy1389: 18 Oct 2013, 16:59


--------------------
Renault 2 x Megane 4 GT&Zen ||2017||2016
Hanlon's razor: "Never attribute to malice that which can be adequately explained by stupidity."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
RazvanIV
post 21 Oct 2013, 09:48
Post #12


Membru incepator


Group: Members
Posts: 20
Joined: 7 October 13




Am si eu sistemul "Start and Stop" la Clio 4 si functioneaza impecabil, nicio problema pana acum.


--------------------
Renault Clio 4 2013/Dynamique
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
spy_oh_joy1389
post 21 Oct 2013, 09:57
Post #13


Megane zen și un mare plimbăreț


Group: Members
Posts: 3.879
Joined: 28 August 08
From: Sibiu




Ce motorizare ai, Razvan?


--------------------
Renault 2 x Megane 4 GT&Zen ||2017||2016
Hanlon's razor: "Never attribute to malice that which can be adequately explained by stupidity."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
RazvanIV
post 21 Oct 2013, 10:10
Post #14


Membru incepator


Group: Members
Posts: 20
Joined: 7 October 13




Tce 90.


--------------------
Renault Clio 4 2013/Dynamique
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alexme24
post 21 Oct 2013, 12:22
Post #15


Membru autentic


Group: Members
Posts: 780
Joined: 23 September 09




Va scriu si eu in numele unui coleg cu clio IV 1.5 dci 90 cp. Niciun rateu pana acum cu sistemul, singura problam majora fiind un soricel poposit pe scutul motorului. In rest, nicio troncaneala, singura remarca pe care a avut-o este ca de la un timp motorul e mai zgomotos ca la inceput.(aici nu stiu ce sa zic, ca el a trecut de pe benzina pe diesel)


--------------------
Renault/Honda Clio 2/ Accord 2004/2008
Clio 2/Accord/Civic , 2004/2008/2008 1.5 dci / 2.4 VTEC / 1.8 VTEC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adrian2011
post 22 Oct 2013, 19:35
Post #16


Membru autentic


Group: Members
Posts: 693
Joined: 30 August 11
From: Isle of Man




pai si vara la 37 grade afara,50 in masina, iti mai vine sa lasi activat Start/Stop?


--------------------
Renault Symbol 2011 Collection 1.2 16V
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
hellcat
post 22 Oct 2013, 19:41
Post #17


FrontYard Motorsport


Group: Moderatori
Posts: 5.628
Joined: 25 April 04
From: Dieppe




Te referi cumva la faptul ca te lasa vara fara a/c?
Pai asta e una din excluderi, ai a/c-ul pornit - sistemul devine inactiv.


--------------------
Renault Clio bicorp 1.4 16v 2002 expression
Commencal Premier HD1
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adrian2011
post 22 Oct 2013, 20:03
Post #18


Membru autentic


Group: Members
Posts: 693
Joined: 30 August 11
From: Isle of Man




adica vara nu poti folosi S/S.mai bine.


--------------------
Renault Symbol 2011 Collection 1.2 16V
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
RazvanIV
post 23 Oct 2013, 08:14
Post #19


Membru incepator


Group: Members
Posts: 20
Joined: 7 October 13




QUOTE(hellcat @ 22 Oct 2013, 20:41)
Te referi cumva la faptul ca te lasa vara fara a/c?
Pai asta e una din excluderi, ai a/c-ul pornit - sistemul devine inactiv.
*



La mine sistemul Start Stop functioneaza si cu aerul conditionat pornit, doar ca baga un debit mai mic de aer.


--------------------
Renault Clio 4 2013/Dynamique
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
hellcat
post 23 Oct 2013, 08:51
Post #20


FrontYard Motorsport


Group: Moderatori
Posts: 5.628
Joined: 25 April 04
From: Dieppe




Poate ventilatorul sa-ti dea aer, compresorul nu prea vad cum sa ramana cuplat.

Sa puna cineva din manualul de utilizare modul de functionare a sistemului, sa vedem exact ce excluderi are.

Eu am folosit la o marca japoneza acest sistem si are o sumedenie de situatii cand se dezactiveaza: cand temp lichidului de racire e sub 60 grade, a/c pornit, dezaburire pornita, cand incarcarea pe alternator depaseste o anumita valoare, temp exterioara sub 4 grade, etc.

This post has been edited by hellcat: 23 Oct 2013, 08:51


--------------------
Renault Clio bicorp 1.4 16v 2002 expression
Commencal Premier HD1
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Fabu
post 23 Oct 2013, 10:15
Post #21


Membru incepator


Group: Members
Posts: 75
Joined: 21 November 06
From: Timisoara




Salutare.

Din manualul de aici: http://www.renaulteurodrive.com.au/handbooks.aspx , pagina 2.7 (modul de functionare Stop and Start incepe de la pagina 2.6):

Depending on the vehicle, certain conditions prevent the system from using the engine standby function, including when:
– reverse gear is engaged;
– the bonnet is not locked;
– the driver’s door is not closed;
– the driver’s seatbelt is not fastened;
– the outdoor temperature is too low or too high (less than around 0 °C or higher than around 30 °C);
– the battery is not sufficiently charged;
– the difference between the vehicle interior temperature and the automatic
climate control instruction is too high;
– the “Clear View” function is activated (please see the information on “Air
conditioning” in Section 3);
– the engine coolant temperature is too low;
– automatic particle filter cleaning is underway;
or
– ...



--------------------
Renault Clio 4 2014 Dynamique EDC, 1.5 dCI, 90 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
RazvanIV
post 23 Oct 2013, 11:41
Post #22


Membru incepator


Group: Members
Posts: 20
Joined: 7 October 13




Nu zice nimic de compresorul de aer conditionat.


Nu mai cita postul anterior, mai ales daca e kilometric. Incarca firul discutiei si o face greu de urmarit!

This post has been edited by hellcat: 23 Oct 2013, 12:15


--------------------
Renault Clio 4 2013/Dynamique
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
spy_oh_joy1389
post 23 Oct 2013, 12:08
Post #23


Megane zen și un mare plimbăreț


Group: Members
Posts: 3.879
Joined: 28 August 08
From: Sibiu




Daca e nevoie sa porneasca compresorul iti va porni motorul. La fel daca e nevoie sa fie pornit ca sa iti faca rece, o sa ai Stop Auto Unavailable.

Conditiile sunt incluse aici:
– the difference between the vehicle interior temperature and the automatic
climate control instruction is too high;

Apasa dezaburire fata sa vezi cum o sa iti porneasca motorul ca are nevoie de compresor.

La fel e si povestea cu rezistentele de incalzire la diesel.

This post has been edited by spy_oh_joy1389: 23 Oct 2013, 12:08


--------------------
Renault 2 x Megane 4 GT&Zen ||2017||2016
Hanlon's razor: "Never attribute to malice that which can be adequately explained by stupidity."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ionutmar
post 26 Jul 2014, 21:42
Post #24


Membru autentic


Group: Members
Posts: 511
Joined: 9 July 06




Pe Clio meu, desi are doar aproape 1000km, sistemul S&S functioneaza conform manualului...se opreste de fiecare data, porneste la atingerea ambreiajului...a pornit singur de cateva ori datorita ventilatiei/AC pornit.

Un lucru pe care l-am observat...pe 0,9 TCe este instalata o baterie de 60Ah (pe Dci am vazut ca e de 70 Ah) fabricata de Varta pentru Renault.

Model L2 EFB 60Ah 510A (EN) 24410 8276R cu EFB (enhanced flood battery).

_PEF0149.jpg ( Size: 666.25k ) Number of downloads: 1319


Descrierea tehnologiei EFB:
"Bateria VARTA Start-Stop cu tehnologie EFB este corelată perfect la funcția standard Start-Stop. Atunci când motorul este decuplat ea alimentează cu fiabilitate consumatorii electrici cu curent și asigură repornirea motorului în fracțiuni de secundă. Pe lângă aceasta ea deține o rezistență la cicluri dublă față de bateriile convenționale și poate fi descărcată mai adânc fără a-și pierde funcționalitatea.

Tehnologie EFB (Enhanced Flooded Battery) optimizată cu separator „Scrim“ din poliester special.
Tehnologia cea mai nouă de echipare primară a vehiculelor standard Start-Stop.
Rezistență la cicluri dublă față de bateriile starter convenționale
Capacitate de încărcare ridicată pentru recuperarea mai rapidă a energiei pe timpul deplasării.
Rezistență la înclinații până la 55°
Putere de pornire bună
Durată de funcționare ridicată
Absolut fără întreținere curentă
"


Varta mai are un tip de baterii pentru S&S cu tehnologie AGM

VARTA Start-Stop Plus este solutia perfecta pentru vehicule care poseda la bord tehnica extinsa Start-Stop cu recuperarea energiei de franare si alte tehnologii suplimentare de economisire a carburantului.

Acestor solicitari pot rezista numai bateriile VARTA Start-Stop Plus cu tehnologie AGM special dezvoltate in acest sens.

In comparatie cu VARTA Start-Stop, VARTA Start-Stop Plus este mai puternica, mai multifunctionala si capabila sa aprovizioneze cu fiabilitate mai multi consumatori de curent. VARTA Start Stop Plus poate reactiona chiar si intr-o stare de incarcare scazuta.

AVANTAJELE VARTA START-STOP PLUS IN ANSAMBLU:
Tehnologie AGM inovativa cu separator de vata special
Tehnologie de echipare primara actuala pentru vehicule cu tehnologie extinsa Start-Stop
Rezistenta de 3-4 ori mai mare la cicluri care face fata tuturor vehiculelor Start-Stop si de lux
Capacitate de incarcare ridicata pentru preluarea suplimentara a energiei din recuperarea energiei de franare.
100 % rezistenta la rasturnare si scurgere precum si la inclinatii de 360°
Putere de pornire foarte buna chiar si in stare de incarcare slaba.
Durata de functionare ridicata
Absolut fara intretinere curenta




Renault zice ca Clio are un "energy recovery system", oare de ce nu au pus o baterie care se "impaca mai bine" cu acest sitem.

Eu pana acum nu mi-am dat seama daca si cum functioneaza aceasta recuperare de energie.

This post has been edited by ionutmar: 26 Jul 2014, 22:20


--------------------
Renault Clio IV 2014 Expression 0,9 Tce
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 27 Jul 2014, 12:36
Post #25


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.670
Joined: 15 August 05




Renault zice multe protii pentru marketing, dar aia cu frana regenerativa daca zici, e cam exagerta.


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
RazvanF
post 27 Jul 2014, 19:19
Post #26


Tech


Group: Members
Posts: 2.284
Joined: 25 March 14




Teoretic chestia cu incarcare la franare se aplica la masinile electrice (Tesla S) si la cele hibrid (Toyota Prius)


--------------------
Dacia Logan MCV Stepway X52 2017 1.5dCi 90 cp
VW Polo Comfortline 2017 1.2TSI 90 cp 7-speed DSG
Masina are un tacanit....este intre scaun si volan.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Darian01
post 27 Jul 2014, 19:26
Post #27


Membru


Group: Members
Posts: 138
Joined: 7 July 13
From: Hunedoara




Despre Start & stop si catalogul VARTA

Attached thumbnail(s)
RenaultEnergy0.9TCE_img4.jpg_12.9tce_img4.jpg ( Size: 296.41k ) Number of downloads: 1300


Attached File(s)
Attached File  VARTA.pdf ( 582.49k ) Number of downloads: 71


--------------------
Renault Megane 4 Sedan 2021 / 1.3 TCe - nr. rosu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AdrianGTA
post 6 Aug 2014, 17:43
Post #28


Membru


Group: Members
Posts: 101
Joined: 31 July 07
From: Buftea




Salut! Am un Clio Estate 0.9 TCE de doua luni. Nu stiu cum functioneaza la voi modul Start&Stop, dar la mine imi functioneaza foarte rar, si doar la drumuri foarte lungi. 99% din timp imi apare AUTOSTOP UNAVAILABLE! De exemplu, daca plec de pe loc, conduc 2-3 km, si opresc, o las la liber si iau piciorul de pe ambreiaj, la voi se comuta start and stop?


--------------------
Renault CLIO ESTATE 2014 - IF-92-HAR
~Make room for the GTA~
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Darian01
post 6 Aug 2014, 18:02
Post #29


Membru


Group: Members
Posts: 138
Joined: 7 July 13
From: Hunedoara




Functionarea Start & Stop e conditionata de gradul de incarcare a bateriei.
Posibil ca dupa curse de 2-3 km, cu mai multe opriri si porniri, la un moment dat sa fie AUTOSTOP UNAVAILABLE. Mai ales daca zici ca mergi cu ea scoasa din viteza.
Recuperarea de energie se face in regim de frana de motor! Deci n-o mai lasa ,,liber", si mergi cu ea in frana de motor (mai ales ca in vitezele 4 si 5, aceasta ,,frana" abia daca se simte).
In plus, mersul in frana de motor e mai economic (consum 0%). Daca mergi cu ea scoasa din viteza, masina consuma astfel incat sa mentina motorul la turatia de ralanti (800-900 rot/min.). Nu mult, dar...consuma.

Daca ai dubii privind functionarea, du-te la reprezentanta sa ti-o verifice cu testerul.
De asemenea, trebuie verificata si starea bateriei. Chiar daca e noua, poate oferi surprize neplacute.

PS. Pentru un bun rodaj al motorului e recomandabil, acum la inceput (macar cei 3000 km, cat zice manualul de intretinere), sa se faca cu masina curse pe distante mai lungi, in regim de utilizare moderat si constant, astfel incat motorul sa functioneze la temperatura optima (temp ulei=80-90 grd. Celsius). Adica drumuri extraurbane cu trafic redus.
Atunci si acumulatorul ar intra in parametrii nominali de functionare, si probabil si functionarea start & stop ar fi OK.

This post has been edited by Darian01: 6 Aug 2014, 18:46


--------------------
Renault Megane 4 Sedan 2021 / 1.3 TCe - nr. rosu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AdrianGTA
post 6 Aug 2014, 18:47
Post #30


Membru


Group: Members
Posts: 101
Joined: 31 July 07
From: Buftea




Ma refer ca o las la liber cand opresc masina, ca sa poata intra in functiune start in stop. Merg destul de des in frana de motor, nu cred ca asta e problema, si drumuri lungi, am fost pana la munte si inapoi si start and stop nu a functionat niciodata. Am fost la ei, mi-au resoftat R-Link-ul, dar nici un rezultate. Plus, cred ca am probleme cu caseta de directie, deoarece la gropi se aud cateva batai suparatoare.


--------------------
Renault CLIO ESTATE 2014 - IF-92-HAR
~Make room for the GTA~
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
4 Pages  1 2 3 > » 
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 28th March 2024 - 13:12
Dacia