Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

3 Pages  1 2 3 > 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Calea ferata Oravita – Anina, Ceva deosebit

gibonu
post 1 Jul 2011, 16:39
Post #1


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.961
Joined: 29 May 06




Hai noroc la toata lumea.
De multi ani imi doream sa ajung in zona si sa ma dau cu trenul de la Oravita la Anina.
Profitand de week-end-ul prelungit cu ocazia Rusaliilor, n-am mai ratat ocazia.
Am folosit functia search si am vazut ca nu exista nimic legat de calea asta ferata,

Pe scurt, calea ferata a fost construita de austrieci si data in functiune in 1863.
La vremea aceea, avand in vedere si reliefului accidentat pe care il parcurge, constructia unei astfel de cai ferate a fost o minune a tehnicii.
Un amanunt interesant: Nobel a produs pentru prima data dinamita in 1866 si a patentat-o anul urmator.
Asadar, terasamentul, tunelurile si restul lucrarilor s-au facut cu tarnacopul.
Pentru mai multe informatii: http://www.cfrtm.ro/calatori/tren_epoca.html
Si o gramda de filme pe youtube.

Mai putina vorba si mai multe poze.

Gara din Oravita, iesita din comun la momentul inaugurarii, deoarece era dotata cu un ascensor, peronul nefiind la nivelul strazii.

20.JPG ( Size: 372.01k ) Number of downloads: 1806


Locomotiva.

21.JPG ( Size: 394.37k ) Number of downloads: 1928


Cele doua vagoane care compun trenul.

22.JPG ( Size: 405.3k ) Number of downloads: 1891


Bancile de lemn din vagoane.

23.JPG ( Size: 447.47k ) Number of downloads: 1882


Vegetatia este foarte aproape de geamul vagonului, se aud crengile cum bat in geam.

24.JPG ( Size: 482.83k ) Number of downloads: 1873


Viaduct (vor urma si altele).

25.JPG ( Size: 454.31k ) Number of downloads: 482


26.JPG ( Size: 462.93k ) Number of downloads: 448


Daca nu ma insel eu, asta este schimbator de macaz.

27.JPG ( Size: 485.34k ) Number of downloads: 452



Este posibil ca aceste cladiri sa fi ramas tot de la austrieci.

28.JPG ( Size: 460.17k ) Number of downloads: 504


Prin tunel.

29.JPG ( Size: 501.69k ) Number of downloads: 570


Halta Ciudanovita.
Fara sa am pretentia ca am dreptate, stiu ca numele asta vine de la Orasul Ciudat.
Aici, prin anii ’50 s-a inceput exploatarea uraniului, sub directa supraveghere sovietica.
Acum minele sunt inchise, insa se pare ca inca sunt probleme mari legate de radioactivitate.

30.JPG ( Size: 492.97k ) Number of downloads: 570


Terasamant sapat direct in peretele de stanca.

31.JPG ( Size: 492.88k ) Number of downloads: 537


Sau amplasat direct pe marginea unei rape.

32.JPG ( Size: 502.35k ) Number of downloads: 541



--------------------
Mitsubishi Lancer Inform 1.5 - B 00 XXX
BMW F 800 GS
Trek 4300
I am a rebel and freedom is my cause. - Yasser Arafat
Four wheels move the body. Two wheels move the soul.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gotty
post 1 Jul 2011, 16:49
Post #2


fagocer™ haituit


Group: Members
Posts: 4.627
Joined: 20 August 07
From: oriunde vreti voi....




mai multe poze!!!


--------------------
Private Spice Member
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
VladG
post 1 Jul 2011, 16:58
Post #3


Membru preistoric


Group: Members
Posts: 2.386
Joined: 23 January 03
From: Bucuresti




Luati si de la mine, inclusiv un filmulet cu un montaj al zonelor mai interesante strabatute de calea ferata.
E ceva ce merita parcurs, mai ales ca umbla zvonul ca s-ar desfiinta aceasta cursa.
http://www.plimbaricubicicleta.ro/2010/08/...mprejurimi.html

This post has been edited by VladG: 1 Jul 2011, 16:58


--------------------
Ex Dacia SuperNova -- - --
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gibonu
post 1 Jul 2011, 17:26
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.961
Joined: 29 May 06




@ gotty

Cu ce poze am pus eu si cu ceea ce a completat Vlad, sper ca ti-ai facut o idee cam despre ce e vorba.
Oricum, merita sa mergi.
Si daca nu o sa-ti placa, poti sa ma injuri pe mine.



Alt viaduct.

33.JPG ( Size: 465.22k ) Number of downloads: 521


Alta munca la tarnacop.

34.JPG ( Size: 464.63k ) Number of downloads: 365


34_1.JPG ( Size: 489.84k ) Number of downloads: 335


Iesirea dintr-un tunel.

35.JPG ( Size: 469.01k ) Number of downloads: 338


Medoda clasica de tras apa la WC, fara senzori si butoane.

36.JPG ( Size: 427k ) Number of downloads: 442


In acceleratul Bucuresti – Constanta, cu care am mers recent, nu exista sapun la toaleta.
In personalul Oravita – Anina exista, desi are o forma mai ciudata.

37.JPG ( Size: 348.19k ) Number of downloads: 524


Ceva ce azi nu mai exista prin gari.
Cismea pentru alimentarea cu apa a locomotive cu abur.

38.JPG ( Size: 469.65k ) Number of downloads: 516


Cam asta a fost plimbarea.
Calea ferata are 33 km, iar trenul ii parcurge cam in doua ore.
Biletul costa 3,5 lei si se cumpara de la nas, direct din tren.

Cu ocazia asta, am observant inca odata, ca habar nu aveam sa punem in valoare si sa castigam bani din ceea ce aveam.
In alte tari, pentru o astfel de calatorie este posibil sa faci rezervare cu mult timp inainte, plus ca costa o gramda de bani.
In alte tari, o astfel de cale ferata ar fi o fabrica de bani, in RO bine ca nu s-a desfiintat (desi s-a pus problema).
Oricum, bine ca avem brand de tara.

Pozele de mai sus sunt facute prin usa din spate a ultimului vagon.
Imi inchipui ce priveliste era daca stateam intr-un vagon platforma, in fata locolotivei.
Insa, am inteles ca asa ceva se realizeaza doar la comanda speciala.

Daca are cineva vreo intrebare, cu cea mai mare placere.



--------------------
Mitsubishi Lancer Inform 1.5 - B 00 XXX
BMW F 800 GS
Trek 4300
I am a rebel and freedom is my cause. - Yasser Arafat
Four wheels move the body. Two wheels move the soul.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
maho
post 1 Jul 2011, 17:59
Post #5


Membru rigido-flexibil


Group: Members
Posts: 5.059
Joined: 7 April 10
From: Brașov, orașul olimpic




Am trecut prin zona (si pe traseul asta) prin '94, '95 si '96. F. misto si salbatica zona, din pacate am doar cateva poze pe hartie. Mi-aduc aminte ca in Oravita, (caldura infernala, noi in pantaloni scurti si rucsaci in spate - veneam din Cheile Nerei, respectiv Carasului) se uita lumea la noi ca la urs, s-au luat de noi pe strada, ca de ce umblam asa (in pantaloni scurti), suntem straini, din rep. Moldova ?! (probabil asta era standardul minim pt. ei). Nu mai zic ca toate cocoanele aveau fusta sau rochie lunga (daca nu erau gagici in pantaloni). Altfel, oameni primitori si de treaba, iar muntii Aninei merita intr-adevar vazuti, dar nu de "pantofari", sau indivizi pusi pe distractie.


--------------------
Dacia 1310 1983
"Mother, should I trust the government ?" - No fuckin' way !
"A champion is someone who gets up when he can't."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adi_ar
post 1 Jul 2011, 19:50
Post #6


Membru autentic si conservator


Group: Moderatori
Posts: 4.436
Joined: 23 February 07
From: Arad




Felicitari gibonu & VladG pentru prezentare!
Din pacate, ca si Sageata verde, prima cale ferata electrificata din estul europei va fi uitata si pierduta.
Conservarea acestor unicate reprezentative ar trebui sa fie o chestiune de demnitate nationala insa, din pacate, parca tot ce a insemnat pionierat este calcat in picioare, ignorat si uitat. Niste vechituri mancate de rugina! sad.gif

This post has been edited by adi_ar: 1 Jul 2011, 19:51


--------------------
Renault Megane 2.1 Sedan 1.5 dCI 2005
iGO 9.6.29.357899
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gibonu
post 4 Jul 2011, 11:17
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.961
Joined: 29 May 06




@ maho

Intr-adevar, zona muntilor Aninei este deosebita.
In septembrie '95 am fost si eu prima data pe acolo.
Apoi, pana in 2000 cred ca am fost in fiecare toamna, cu o singura exceptie in '98.
Ce vremuri ...

@ adi_ar

Multumesc.
Nu cred ca aceasta cale ferata va fi uitata si pierduta.
Daca nu s-a desfiintat pana acum, nu cred ca se va desfiinta in viitor.
Personalul de tren pare destul de deschis la minte.
Cel care ciocanea rotile trenului inainte de plecare ne-a spus ca putem deschide usa (eram in ultimul vagon) sa filmam si fotografiem, dar dupa ce pleaca trenul din statie (Oravita).
Nasul, de treba si el.
Ne-a aprins lumina pe hol si ne-a lasat sa fumam (eram 6 insi), doar ne rugat sa nu facem mizerie.
In plus, pentru doua biciclete mi-a cerut doar 3 lei.

Iar vagoanele, desi erau vechi, se vedea ca are cineva grija de ele.
Erau foarte curate si nici urma de rugina.
Poza cu sapunul de la WC n-am pus-o intamplator.

This post has been edited by gibonu: 4 Jul 2011, 11:18


--------------------
Mitsubishi Lancer Inform 1.5 - B 00 XXX
BMW F 800 GS
Trek 4300
I am a rebel and freedom is my cause. - Yasser Arafat
Four wheels move the body. Two wheels move the soul.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
IRONICK
post 4 Jul 2011, 11:30
Post #8


-


Group: Members
Posts: 21.802
Joined: 19 April 05
From: Romania




Mai frumoasa este mocanita de la Viseul de Sus.

Streifen_Bahn_schaf.jpg

This post has been edited by IRONICK: 4 Jul 2011, 13:48


--------------------
CUGIR Albalux 11 1982 - B-11-LUX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adi_ar
post 4 Jul 2011, 11:40
Post #9


Membru autentic si conservator


Group: Moderatori
Posts: 4.436
Joined: 23 February 07
From: Arad




@gibonu:
Sa dea Dumnezeu, da' eu sunt foarte rezervat!
Oamenii sunt de treaba, dar u de ei depinde.

@IRONICK:
Superb!

Daca veni vorba de mocanite, au existat ele mai multe!
Prin Banat, pe care il cunosc mai bine, in diverse zone miniere sau forestiere, au existat trenuri de pasageri sau transport marfa pe ecartament mic (la Nadag, Oravita, Cavaran - actual Constantin Daicoviciu s.a.).


--------------------
Renault Megane 2.1 Sedan 1.5 dCI 2005
iGO 9.6.29.357899
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
IRONICK
post 4 Jul 2011, 12:47
Post #10


-


Group: Members
Posts: 21.802
Joined: 19 April 05
From: Romania




Simti de la prima pufaia ca te intorci in timp. Primesti bilete de carton, pe drum opreste sa alimenteze cu apa si lemne. Totul este organizat ca la carte, doar este patronata de niste nemti ...

This post has been edited by IRONICK: 4 Jul 2011, 12:47


--------------------
CUGIR Albalux 11 1982 - B-11-LUX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adi_ar
post 4 Jul 2011, 13:01
Post #11


Membru autentic si conservator


Group: Moderatori
Posts: 4.436
Joined: 23 February 07
From: Arad




Ei da!
Si acum imagineaza-ti ca in copilarie ai calatorit cu asa ceva de-adevaratelea, nu doar pentru agrement, cu bilete din carton, cu un "nas" care avea un perforator cu care composteaza biletul - "clant" sau "clant-clant" ... bancute de lemn si mirosul inconfundabil de fum si zgura, precupete cu cosuri si boccele care merg la oras sau aiurea, oricum, au o treaba importanta iar pe langa desisurile de-a lungul caii ferate zaresti familii de caprioare, cate un fazan speriat ori cate un porc scurmand prin tarinile oamenilor.


--------------------
Renault Megane 2.1 Sedan 1.5 dCI 2005
iGO 9.6.29.357899
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
maho
post 4 Jul 2011, 13:47
Post #12


Membru rigido-flexibil


Group: Members
Posts: 5.059
Joined: 7 April 10
From: Brașov, orașul olimpic




@IRONICK: up.gif
Am fost pe valea Vaserului si Novatului, f. misto, chiar daca n-am prins vreme chiar buna (tot prin anii '90). Din pacate n-am apucat sa mergem cu mocanita (iar poze, evident, pe hartie, bine ca le am si pe-alea).
Un pui de cioban cu care am stat de vorba vreo 15 min., (si care nu era prea sigur in ce tara traieste), ne-a intrebat daca suntem din Ucraina ?! Evident, de Iliescu sau altii n-auzise nimeni pe-acolo, erau convinsi ca tot ceasca e pres. Dar parca mai bine asa.


--------------------
Dacia 1310 1983
"Mother, should I trust the government ?" - No fuckin' way !
"A champion is someone who gets up when he can't."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bion
post 7 Jul 2011, 19:05
Post #13


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.711
Joined: 1 May 04
From: TM




@IRONICK La Anina nu trenuletul e atractia ci realizare tehnica iesita din comun a traseului. Daca il gasesc pun linkul cu un documentar facut acolo. E incredibil ce solutii ingenioase au gasit si realizat oamenii aia acu 150 de ani.


--------------------
Dacia SLZ Scala 2003 - TM54
Crăpa-le-ar Domnul ficații
Și setea ogoi-le-ar cu venin,
Căci n-au păreche-n lume blestemații
Crîșmarii care toarnă apă-n vin !
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
radian
post 9 Jul 2011, 06:49
Post #14


gandeste pozitiv: nu spera si nu ai teama...


Group: Members
Posts: 1.273
Joined: 17 January 05
From: petrosani




Se baga careva la o plimbare cu mocanita sambata seara, 16 iulie?

http://www.cffviseu.ro/ro/index.html#lunaplina


--------------------
dacia logan ambition 2005 - HD 06 LDM
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Vanzatorul de Iluzii
post 9 Jul 2011, 08:18
Post #15


Membru autentic


Group: Members
Posts: 398
Joined: 18 February 05
From: Bucuresti




QUOTE(gibonu @ 1 Jul 2011, 17:39)
Un amanunt interesant: Nobel a produs pentru prima data dinamita in 1866 si a patentat-o anul urmator.
Asadar, terasamentul, tunelurile si restul lucrarilor s-au facut cu tarnacopul.

Fac observația că înaintea dinamitei erau utilizați alți explozivi. Marele merit al dinamitei este de a putea fi utilizată în condiții de mare siguranță. Așa că "târnăcopul" avea totuși fitil.


--------------------
Tiida Tekna+ HB 1.5dCi 106 trapasi Warm Silver
Megane 2.2 Sedan Privilege 1.6i/112 Beige Poivre
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ydaniel
post 10 Jul 2011, 17:24
Post #16


Adrenaline junkie!


Group: Members
Posts: 10.608
Joined: 11 August 04
From: black sea




tare frumoasa povestirea si excursia ta,ca de obicei.
eu am aflat de aceasta cale ferata demult,prin generala la o ora de geografie si apoi in urma cu vreo 10 ani la TVR2 era o emisiune:''calatorind prin tara'' in care se prezentau diferite obiective mai putin cunoscute.


--------------------
Oriunde, oricand... ARO!
Cand esti bun ,nu-si amintesc
Cand esti rau ,nu te uita!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gibonu
post 11 Jul 2011, 12:41
Post #17


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.961
Joined: 29 May 06




@ bion
Ar fi interesant daca poti pune link-ul despre care vorbeai.

@ radian
Suna bine, insa din Bucuresti ajungi cam greu pe Valea Vaserului.
Oricum, multumesc pentru link.
Este pus la planuri de viitor.

@ Vanzatorul de Iluzii
Este posibil sa fie cum spui tu.
Nu ma pricep, asa ca nu ma bag.
Oricum, realizarea tehnica este de exceptie.

@ ydaniel
Multumesc.


--------------------
Mitsubishi Lancer Inform 1.5 - B 00 XXX
BMW F 800 GS
Trek 4300
I am a rebel and freedom is my cause. - Yasser Arafat
Four wheels move the body. Two wheels move the soul.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
UXE
post 11 Jul 2011, 13:41
Post #18


Modelator


Group: Members
Posts: 6.727
Joined: 21 June 06
From: Bucuresti




@gibonu cum de ai atata timp liber biggrin.gif? ca te cam plimbi vad


--------------------
Renault Symbol 2006 1.4 8v - UXE
Subaru Forester 2.5 XT - 230 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gibonu
post 11 Jul 2011, 14:43
Post #19


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.961
Joined: 29 May 06




@ UXE

Care "atata timp liber"?.
Ca m-am dus in Caras-Severin atunci cand au fost Rusaliile si ziua de luni libera.
Adica in 3 zile jumate (ca vineri am fost la munca pana la ora 15.00) am condus cam 1.000 km.
Dar nu-mi pare rau ca m-am dus.


--------------------
Mitsubishi Lancer Inform 1.5 - B 00 XXX
BMW F 800 GS
Trek 4300
I am a rebel and freedom is my cause. - Yasser Arafat
Four wheels move the body. Two wheels move the soul.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
UXE
post 11 Jul 2011, 15:03
Post #20


Modelator


Group: Members
Posts: 6.727
Joined: 21 June 06
From: Bucuresti




ma refeream si in alte dati


ca stiu ca am citit la topicuri deschise de tine smile.gif

This post has been edited by UXE: 11 Jul 2011, 15:04


--------------------
Renault Symbol 2006 1.4 8v - UXE
Subaru Forester 2.5 XT - 230 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
babanu
post 12 Jul 2011, 08:53
Post #21


Membru autentic


Group: Members
Posts: 696
Joined: 23 March 07
From: Constanta




mai stie cineva orele de plecare si preturile recente la plimbarea cu trenul pe ruta Oravita-Anina?


--------------------
Seat Altea 2.0 TDI FR 170CP
DONEZ CETATENIA ROMANA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gibonu
post 12 Jul 2011, 09:49
Post #22


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.961
Joined: 29 May 06




@ UXE
Plimbatul asta mi se pare cea mai inteligenta forma de a cheltui banii.


@ babanu
Gasesti aici toate informatiile de care ai nevoie.
http://www.infofer.ro/


--------------------
Mitsubishi Lancer Inform 1.5 - B 00 XXX
BMW F 800 GS
Trek 4300
I am a rebel and freedom is my cause. - Yasser Arafat
Four wheels move the body. Two wheels move the soul.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bion
post 13 Jul 2011, 18:06
Post #23


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.711
Joined: 1 May 04
From: TM




S si D nu circula.Preferabil e sa pleci din Oravita si stai 15` in gara Anina si te intorci tot cu trenul.Daca stai cateva ore la Anina da o fuga la Lacul Buhui.Frumos traseul rutier B. Herculane -Oravita( soseaua insa cam lasa de dorit). De la Oravita mergi pe jos pe Cheile Nerei si la strand la lacuri la Biserica Alba(Serbia). Sunt cativa km. Se pot face si cu bicla.
Sezonul cel mai bun de facut traseul e sfarsitul lui septembrie cand vegetatia e deja mai saracacioasa si poti vedea bine lucrarile si variantele de constructie.
Atentie, e o zona bine populata cu vipere icon_mrgreen.gif


--------------------
Dacia SLZ Scala 2003 - TM54
Crăpa-le-ar Domnul ficații
Și setea ogoi-le-ar cu venin,
Căci n-au păreche-n lume blestemații
Crîșmarii care toarnă apă-n vin !
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
maho
post 13 Jul 2011, 18:32
Post #24


Membru rigido-flexibil


Group: Members
Posts: 5.059
Joined: 7 April 10
From: Brașov, orașul olimpic




QUOTE
bion      Posted Today, 19:06
    ...De la Oravita mergi pe jos pe Cheile Nerei...

Doar daca n-ai ce face. Pt. Cheile Nerei (pe jos, evident) fie pleci din Sasca Românã spre Sopotu Nou, fie invers.


--------------------
Dacia 1310 1983
"Mother, should I trust the government ?" - No fuckin' way !
"A champion is someone who gets up when he can't."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bion
post 13 Jul 2011, 19:26
Post #25


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.711
Joined: 1 May 04
From: TM




biggrin.gif M-am referit la faptul ca Cheile se pot face numai per pedes si obligatoriu iti uzi ciorapii smile.gif ;pana la Sasca te deplasezi cu limoul sau daca ai suflu cu bicla. biggrin.gif
Daca tot vorbim de regiunea respectiva pentru cine vrea sa stea pe-acolo 2-3 zile e de vazut Tara Almajului (morile de la Rudaria). Zona e chiar frumoasa si din fericire pentru amatorii de natura nu e asa de invadata de "turisti"


--------------------
Dacia SLZ Scala 2003 - TM54
Crăpa-le-ar Domnul ficații
Și setea ogoi-le-ar cu venin,
Căci n-au păreche-n lume blestemații
Crîșmarii care toarnă apă-n vin !
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
maho
post 14 Jul 2011, 08:27
Post #26


Membru rigido-flexibil


Group: Members
Posts: 5.059
Joined: 7 April 10
From: Brașov, orașul olimpic




De vazut si Cheile Carasului, sunt mai...altfel decat ale Nerei: mai sãlbatice, mult mai putin populate, si aprox. 1/2 din ele se pot face doar cu barca pneumatica. Absolut nerecomandat "pantofarilor".


--------------------
Dacia 1310 1983
"Mother, should I trust the government ?" - No fuckin' way !
"A champion is someone who gets up when he can't."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
IRONICK
post 14 Jul 2011, 08:57
Post #27


-


Group: Members
Posts: 21.802
Joined: 19 April 05
From: Romania




Ca tot vorbiti de deplasari pe cursuri de rau, va recomad "canyoning" pe Porumbacu. L-am facut cu ceva ani in urma, dar de preferat in neopren, casca si ceva coarda pentru fricosi. Sarituri de la cativa metrii, topogane ...


--------------------
CUGIR Albalux 11 1982 - B-11-LUX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gibonu
post 15 Jul 2011, 09:57
Post #28


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.961
Joined: 29 May 06




@ bion
Cateva precizari.
Sambata si Duminica nu circula cel de-al treile tren al zilei.
Cel care pleaca la 19.50 din Oravita si ajunge la 21.47 in Anina.
Celelalte doua trenurilor nu au restrictii de circulatie
Sau cel putin asa spune mersul trenurilor.

Soseaua Baile Herculane – Oravita (prin Bozovici si Anina) chiar nu mi s-a parut ca ar "lasa de dorit”.
Asfaltul e coala de hartie, se lucra doar la parapetii de beton de pe margine.
Intre Bozovici si Anina exista un singur semafor, reparatii la un pod.

Cu masina te poti deplasa pe asfalt pana la Podul Beiului,
Aici chiar exista o parcare (pe asfalt) in care intra vreo 10 masini.
Daca parcarea este plina, exista loc pe marginea drumului.

O intrebare.
Te rog, daca se poate mai detaliaza putin ideea cu “obligatoriu iti uzi ciorapii”.

P.S. Sunt interesante si morile de pe valea Rudariei.
O sa pun cateva poze.


--------------------
Mitsubishi Lancer Inform 1.5 - B 00 XXX
BMW F 800 GS
Trek 4300
I am a rebel and freedom is my cause. - Yasser Arafat
Four wheels move the body. Two wheels move the soul.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bion
post 15 Jul 2011, 19:49
Post #29


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.711
Joined: 1 May 04
From: TM




Au reparat Oravita-Iablanita? Misto.
Cheile Nerie le faci pe jos si de cateva ori trebuie sa o iei prin albie sau sa traversezi.


--------------------
Dacia SLZ Scala 2003 - TM54
Crăpa-le-ar Domnul ficații
Și setea ogoi-le-ar cu venin,
Căci n-au păreche-n lume blestemații
Crîșmarii care toarnă apă-n vin !
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
radian
post 17 Jul 2011, 08:53
Post #30


gandeste pozitiv: nu spera si nu ai teama...


Group: Members
Posts: 1.273
Joined: 17 January 05
From: petrosani




Gara Viseu de Sus


Gata de drum...

Organizarea a fost de buna calitate. Insotitorii de tren amabili. S-a organizat foc de tabara, cu un spectacol interesant de folclor marmuresan. Un exemplu de succes de cum s-ar putea face turism promovand valorile pe care le avem. Chestia interesanta este ca toata actiunea este organizata de niste elvetieni...

This post has been edited by radian: 17 Jul 2011, 09:07

Attached thumbnail(s)
mocanita_005.JPG ( Size: 144.42k ) Number of downloads: 306
mocanita_007.JPG ( Size: 136.13k ) Number of downloads: 165
mocanita_018.JPG ( Size: 99.82k ) Number of downloads: 165
mocanita_020.JPG ( Size: 114.83k ) Number of downloads: 181
mocanita_025.JPG ( Size: 164.8k ) Number of downloads: 176
mocanita_032.JPG ( Size: 116.54k ) Number of downloads: 165
mocanita_049.JPG ( Size: 155.58k ) Number of downloads: 178
mocanita_051.JPG ( Size: 147.8k ) Number of downloads: 176
mocanita_059.JPG ( Size: 105.75k ) Number of downloads: 177
mocanita_068.JPG ( Size: 88.95k ) Number of downloads: 146
mocanita_069.JPG ( Size: 83.5k ) Number of downloads: 144
mocanita_096.JPG ( Size: 74.35k ) Number of downloads: 146
mocanita_030.JPG ( Size: 107.54k ) Number of downloads: 180
mocanita_022.JPG ( Size: 150.63k ) Number of downloads: 218


--------------------
dacia logan ambition 2005 - HD 06 LDM
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
3 Pages  1 2 3 >
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 28th March 2024 - 11:03
Dacia