Outline · [ Standard ] · Linear+ Accidente, Cu Renault si nu numai, ale noastre sau ale altora

Intre timp am văzut că și papa-mulo se încadrează cu succes. Nu vreau să vă stric încrederea legată de lemele ce le emiteți, dar un unghi de percepție mai larg chiar face bine. Bășcălia cooperatistă din anii '80 nu întărește decât o demonstrație de forță acolo unde argumentele sunt lipsite de substanță. This post has been edited by GBX: 11 Mar 2018, 13:34

Intre timp am văzut că și papa-mulo se încadrează cu succes.
Nu vreau să vă stric încrederea legată de lemele ce le emiteți, dar un unghi de percepție mai larg chiar face bine. Bășcălia cooperatistă din anii '80 nu întărește decât o demonstrație de forță acolo unde argumentele sunt lipsite de substanță.

This post has been edited by GBX: 11 Mar 2018, 13:34

Pfff...cata substanta, cornel dinu intra pe forum reno.
Mai bine produceai putina substanta la inceput sa argumentezi de ce e aia schimbare de banda si nu depasire si evitam momentul.

Pai depasirea implica schimbare de banda, daca nu schimbi banda ca sa treci de cel pe care il ai in fata este devansare, a explicat marsu' mai devreme.

Deci depasirea inseamna sa schimbi banda, treci de ala, te bagi (sau nu) in fața lui. Simplu.

Insa când schimbi banda trebuie sa acorzi prioritate, de aia ala cu Meganu' si-a pierdut permisul, pentru neacordare de prioritate la schimbarea benzii, conteaza prea putin daca depasea....sau pur si simplu doar schimba banda si atat.

Iar legea aia de care zici că exista pe vremea când ai luat tu permisul, deși eu nu sunt așa sigur că exista, .....dar mă rog...., era o tâmpenie. Probabil de aia au și "rafinat-o". Pentru că dacă unul uita semnalul stanga pe autostradă si mergea 200 km cu el uitat ar fi insemnat ca nimeni din spate nu avea voie să depășească. Sper ca iti dai seama de ce acea lege era ridicolă.

This post has been edited by vallixx: 11 Mar 2018, 17:22

Pfff...cata substanta, cornel dinu intra pe forum reno.
Mai bine produceai putina substanta la inceput sa argumentezi de ce e aia schimbare de banda si nu depasire si evitam momentul.

Eu, și nu numai, am explicat în ultimele câteva pagini. Vallixx a făcut un rezumat.

Cât despre "ieșirea" mea, mă deranjează cei ce atacă interlocutorul când ideile lor nu coincid. Dar din reacția ta sesizez o oarecare iritare, așa că renunț a-ți furniza motive de supărare.

Pentru că dacă unul uita semnalul stanga pe autostradă si mergea 200 km cu el uitat ar fi insemnat ca nimeni din spate nu avea voie să depășească.

+1

vallixx
Pai depasirea implica schimbare de banda, daca nu schimbi banda ca sa treci de cel pe care il ai in fata este devansare, a explicat marsu' mai devreme. imi dai voie sa te citez sper

cred ca si tu si mars si expertul GBX ati vizionat o alta filmare daca la filmarea respectiva mai ai tupeul sa insisti ca e devansare nu depasire ba mai mult mai vine si un expert in ale condusului si ne explica si insista sa ne scoata din logica bătătorită pe drumuri naționale și să priviți strict d.p.d.v. al circulației pe autostradă.

ma rog daca nu ai cu cine nu ai si asta e

Imi cer scuze. Dacă știam că faci parte din categoria orgolioșilori obtuzi, nu intram în discuție.

Attached thumbnail(s)
56345158.jpg ( Size: 115.07k ) Number of downloads: 433

Un weekend intreg nu ati fost in stare sa explicati cu argumente de ce considerati ca cel cu passat nu a facut o depasire. Multe dicutii fara rost si pe langa subiect...poate saptamana ce urmeaza.

Eu o consider devansare. Cel cu Passat era deja de suficient timp pe banda a doua, incat cel cu Megane sa nu aiba nicio scuza ca nu a belit ochii in oglinda.

Mai mult, cel cu Passat zice ca el circula pe banda a doua si s-a dat la o parte sa treaca cel cu Mercedes. Asadar, daca el era pe pilot automat fixat la 130 km/h, cum sustine, iar cel cu Megane statea dupa camion, fie pentru ca dormea pe el, fie ca sa ii faca loc celui cu Mercedes (care putea sa circule si cu 200 km/h, treaba lui), ala cu Passat nu e vinovat cu nimic, doar ca putea (?) sa evite accidentul.

This post has been edited by mars: 11 Mar 2018, 21:10

Eu o consider devansare. Cel cu Passat era deja de suficient timp pe banda a doua, incat cel cu Megane sa nu aiba nicio scuza ca nu a belit ochii in oglinda.

Era de 3 secunde. Deduc ca nu exista depasiri decat daca reusesti sa le faci in 2 secunde, ce trece peste se transforma in devansari

Corect. In alta ordine de idei, cand m-a acrosat muedeza corporatista in intersectie la Rosetii, a sarit ca o parasuta nedeflorata ca eu sunt de vina ca nu am tras dreapta cand am vazut ca se pregatea sa intre in mine...la fel si ala cu Passatul, a fost vinovat ca nu a tras stanga in parapet ca sa lase Megane-ul care semnaliza din kurul tirului sa ii ia fata...

Fix alea trei secunde conteaza. Daca ala cu Megane se baga in depasire imediat dupa ce a trecut Mercedes-ul, concomitent sau inaintea celui cu Passat, era vina celui din urma, daca il (mai) lovea. Asa, ala cu Passat circula deja pe banda a doua pe o distanta destul de mare, am putea spune ca doar a schimbat banda (revenind pe a doua), nu a depasit nimic, urmand sa devanseze Megane-ul si TIR-ul. Iar cel cu Megane a inceput o depasire fara sa se asigure.

My point exactly...

Ala cu Mercedesul e singurul care a devansat. Ala cu Passatul a vrut sa depaseasca Megane-ul si camionul, iar ala cu Megane-ul a vrut sa depaseasca tirul, nu s-a asigurat si poc. Simplu.

Folosiți termenul "depășire" în aceeași manieră cu xerox și adidași? Adică generic, pentru orice trecere în fața altui automobil?
Dacă un avion se prăbușește, teoretic a executat o aterizare: a început să coboare, a atins solul și s-a oprit.???

Aici, fiind vorba de două benzi pe sens, clasica depășire, care presupune ca:
1. Manevra să înceapă pe aceeași bandă cu autoturismul din față.
2. Trecerea prin dreapta, în fața autoturismului de la pct.1
3. Revenirea pe banda de circulație de pe care s-a început manevra.
nu prea se potrivește.
Unde, în film, se vede pct. 3? Se poate deduce, dar nu dovedi.
Ce e cert este că passatul a făcut o trecere de pe banda 1 pe 2, cu scopul de a devansa automobilele din față. Aceeași manevră, la câteva secunde după passat (care DEJA era pe banda 2) a încercat-o și meganeul, dar fără a se asigura, așa cum spune legea, dacă manevra pune sau nu în pericol circulația.

Ce e cert este că passatul a făcut o trecere de pe banda 1 pe 2, cu scopul de a devansa automobilele din față.

Adica depasire

Unu la mana ca Bicicleta ti-a dat cu propriul tau text in cap si nu te-ai prins, ba chiar il aprobi.
Doi la mana ca depasirea nu presupune neaparat si punctul 3(revenirea pe banda) si in sensul asta ai adresa de la politie postata de mars...dar iti place sa iti susti parerile in mod preconceput fara sa citesti si argumentele celorlalti, daca citeai nu o mai tineai in continuare ca batman.
Trei la mana: cand gasesti termenul devansare in codul rutier sa il aduci sa il mananc.

This post has been edited by papa_mulo: 11 Mar 2018, 23:43

Bre coane GBX, cand vezi urme de urs in fata unei pesteri, miroase a urs si se aude din interior marait de urs, tu vrei musai sa il vezi la fata ca sa te convingi ca-i urs, sau pana in ultimul moment poate fi si un iepure ventriloc?

This post has been edited by Bwwlan: 11 Mar 2018, 23:51

Unu la mana ca Bicicleta ti-a dat cu propriul tau text in cap si nu te-ai prins, ba chiar il aprobi.

Asta ai înțeles?


12 Mar 2018, 00:19:
Dar, dacă e să ignorăm diferența de opinii (depășire vs. schimbare bandă), tot meganeul e vinovat.

Bwwlan - din ce văd, opiniile sunt împărțite, nu sunt singurul care văd lucrurile din unghiul ăsta.
Am alocat prea mult spațiu ubei probleme minore, în care doar unghiul din care se privește diferă.

This post has been edited by GBX: 12 Mar 2018, 00:19

Bre coane GBX, cand vezi urme de urs in fata unei pesteri, miroase a urs si se aude din interior marait de urs, tu vrei musai sa il vezi la fata ca sa te convingi ca-i urs, sau pana in ultimul moment poate fi si un iepure ventriloc?

Ai dreptate Bwulane

Cand vezi urme de urs te gandesti ca ii laba de urs...nu de iepure.

LWfAaMgGJD.png ( Size: 11.07k ) Number of downloads: 294


S-au gasit urme de labă

This post has been edited by Bwwlan: 12 Mar 2018, 01:01

vallixx
Pai depasirea implica schimbare de banda, daca nu schimbi banda ca sa treci de cel pe care il ai in fata este devansare, a explicat marsu' mai devreme. imi dai voie sa te citez sper

cred ca si tu si mars si expertul GBX ati vizionat o alta filmare daca la filmarea respectiva mai ai tupeul sa insisti ca e devansare nu depasire ba mai mult mai vine si un expert in ale condusului si ne explica si insista sa ne scoata din logica bătătorită pe drumuri naționale și să priviți strict d.p.d.v. al circulației pe autostradă.

ma rog daca nu ai cu cine nu ai si asta e

Ba să avem pardon. Ai incurcat borcanele.
Eu n-am zis nicăieri că aia e devasare. Personal mi se pare depășire. Așa o vad eu, poate e corect, poate nu. Dar nu vad cu ce ar schimba asta ceva? Strict în cazul de față, ce contează dacă e depășire și devansare? Scenariul e același: un băiat a încercat să depășească sau sa devanseze. Cel pe care încerca să îl depășească/devanseze a schimbat banda fara sa se asigure și i-a ieșit brusc în fața, astfel că au făcut poc.

Acum.....de ce e important sa tratăm lucrurile separat și diferit dpdv autostrada vs DN?

Păi pentru că, pe autostradă, care are minim 3 benzi (2+urgență), manevra de depășire nu implica obligatoriu sa te și bagi la loc după ce depășești. Poti rămâne temporar macar pe banda superioara. Pe DN, care la noi de obicei are o banda pe sens, depășirea însemnă sa te și bagi la loc, pentru ca altfel ai ramane pe contrasens.

Pentru ca vorbim de alt regim de viteza, ceea ce e foarte important. Si nu e deloc ok sa faci menevre bruște si din scurt, un e sa ti se bage un bou in fața la 80-90, alta e la 130.

Pentru ca lumea nu intelege (asta e si din cauza ca politia o freacă doar cu radarul), ca la circulația pe autostradă este greșit sa te lipești de banda de lângă axul drumului si sa nu te mai dai jos dupa ea.
Pe DN mai ai motive sa stai pe banda 2 (atunci cand ea exista), poate urmează sa faci stânga....pe autostradă toate ieșirile sunt prin dreapta.

Sunt diferențe între mersul pe DN vs autostradă si e bine sa le evidențiem.

This post has been edited by vallixx: 12 Mar 2018, 10:06

Io verde plin el intermitent..
taxi grabit

This post has been edited by iulia_boris: 12 Mar 2018, 11:15

cica "This video is unavailable"

Nu inteleg de ce ca io.l vad.

Si la mine e problema, zice ca nu exista...

Daca era private ne scria asta, ciudat...