Outline · [ Standard ] · Linear+ Eroare computer airbaguri

Buna, am fost cu un Megane Sedane 1,6 16 V la un tester in service Renault. Probleme: in trecut bara spate lovita putin +portbagaj care nu a mai vrut sa se deschida. A aparut ulterior pe bord mesajul luminos al airbagului. La tester mi s-a spus ca ar fi problema la calculatorul care comanda deschiderea airbagurilor. Ar exista posibilitatea ca la un impact sa nu se deschida? Ati avut si voi aceasta problema? Chiar ar trebui sa-l schimb. Cost aproximativ 300-400 euro. Ce ma sfatuiti?

Buna, am fost cu un Megane Sedane 1,6 16 V la un tester in service Renault. Probleme: in trecut bara spate lovita putin +portbagaj care nu a mai vrut sa se deschida. A aparut ulterior pe bord mesajul luminos al airbagului. La tester mi s-a spus ca ar fi problema la calculatorul care comanda deschiderea airbagurilor. Ar exista posibilitatea ca la un impact sa nu se deschida? Ati avut si voi aceasta problema? Chiar ar trebui sa-l schimb. Cost aproximativ 300-400 euro. Ce ma sfatuiti?

Dacă martorul e aprins, sistemul e dezactivat. Incearcă şi în altă parte testarea, poate totuşi nu e de la calculator, ci de la unul din airbag-uri.

Am fost la reprezentanta Renault din Timisoara. Nici ei nu stiau prea bine ce se poate intampal daca la un impact se vor deschide sau nu airbaguriel. Nu stiu ce sa fac. Este posibil ca la un impact cu bara spate sa se defecteze tot computerul care declanseaza airbagurile?

sigur ai o eroare inregistrata in computerul de airbag. Posibil o rezistenta prea mare la un contact etc.
Daca testerul nu indica ceva concret, metoda de diagnosticare este prin provocarea unei erori.
Ex: se demufeaza unul din airbaguri si se reciteste lista de erori.
se repeta operatia cu restul componentelor de SRS (centuri, senzori, airbaguri ) si se vizualizeaza lista de "orori" astfel se va ajunge la o eroare sau lipsa unei erori, deci acolo este defectul
Se remufeaza toate sistemele se sterg "ororile" si va reeni totulla normal. Daca este nevoie se reconfigureaza computerul de aibag, cu componentele instalate, dar prima data trebuiesc dezinstalate.

In mod normal se poate executa acest algoritm cu orice tester care poate comunca cu computerul de aibag.

Successs!

Multumesc mult de raspuns. Teoretic cred ca as putea incerca si in alta parte decat la Renault, mi s-au parut destul de slabi pregatiti. Sa incerc de exemplu la alta reprezentanata? Citroen, Opel? Sau la cineva care lucreaza la vreun service particular? Oare vor fi compatibile programele de diagnoza? Multumesc.

Este posibil ca la un impact cu bara spate sa se defecteze tot computerul care declanseaza airbagurile?

Nu ştiu de ce Megane e vorba, la M2 calculatorul de airbag-uri e amplasat in faţa levierului schimbătorului de viteze, (cam in centrul de greutate al maşinii), nu prea are cum să fie afectat de astfel de impacturi.

Mi s-a spus ca este o eroare la computerul pentru airbaguri, eroare prezenta care nu poate fi stearsa, ca solutie pentru a se stinge si martorul lumonis de la bord ar fi inlocuirea computerului, care in caz de posibil impact ar putea sa nu declanseze airbagurile

CCC78

Cand treci prin BV cauta-ma si am sa-ti fac un test gratis!
0742044570

Teoretic cred ca as putea incerca si in alta parte decat la Renault, mi s-au parut destul de slabi pregatiti. Sa incerc de exemplu la alta reprezentanata? Citroen, Opel?

De bizoni dai in toate service-urile, indiferent de marca, atat ca in unele prostia se plateste mult mai scump Sfatul meu: networking, fa-ti cunostinte, intinde-ti antene si o sa va fie bine, si tie si masinii

Teoretic daca as gasi un program de diagnoza as putea sa-mi fac si eu cu un laptop un test? E posibil?

daca sti pe cineva la Siemens in TM o sa iti explice ce si cum. acolo se proiecteaza tot sistemul ECU + senzori, nu neaparat la Megane 2 dar e la fel la toate

Am un Megane 2 si am observat si eu un lacas in fata schimbatorului, cred ca acolo este computerul pentru airbaguri. Deci exista posibilitatea sa nu mi se declanseze sistemul la un posibil impact, cred. Exista oare posibilitatea sa se stearga eroare? sa se reseteze? cum sa fac? Multumesc

Salutare,

Am avut si eu problema asta chiar in acest week-end. Am dat cu spatele si la o frana mai brusca mi s-a aprins martorul de airbag, am ramas ca la dentist ca nu priceam ce a patit. Dupa un discutie cu un amic am rezolvat-o la modul cel mai simplu: in dreapta fata aveam culcata o sticla de 2L de cola care la frana respectiva s-a dus sub scaunul din dreapta fata. Si acum inginerie: sub ambele scaune din fata exista niste cabluri care se termina cu niste mufe care sunt 'infipte' pe acolo si care au legatura cu sistemul de airbag (personal cred ca au legatura cu partea de pretensionare a centurilor, altfel nu pricep ce cauta pe acolo). Nenorocita ai de sticla pur si simplu mi-a 'deranjat' un cablu din mufa. Am scos mufa, am 'infipt-o' bine la loc si martorul s-a stins fara probleme.

Verifica asta inainte de orice altceva.

zi merci ca nemernica aia de sticla nu ti-a deranjat pedala de frana, daca ar fi intrat sub ea

Noroc ca nu prea am pedale de frana in partea dreapta

Mi s-a spus ca este o eroare la computerul pentru airbaguri, eroare prezenta care nu poate fi stearsa, ca solutie pentru a se stinge si martorul lumonis de la bord ar fi inlocuirea computerului, care in caz de posibil impact ar putea sa nu declanseze airbagurile

Cauta-l pe razor ca am inteles ca are interfata si soft de diagnoza . si mai treci si tu pe la intalnirile membrilor forumului din TM...
Cine ti-a facut diagnoza la reprezentanta Renault TM ? Nume ,vrem nume.

Mi-am cumparat de curand masina, vin cu tot dragul la intalnire. Nu stiu cum se numeste mecanicul care mi-a facut testul la AutoEuropa Timisoara. Cum as putea da de Razor? Multumesc.

Noroc ca nu prea am pedale de frana in partea dreapta

Mi-am cumparat de curand masina, vin cu tot dragul la intalnire. Nu stiu cum se numeste mecanicul care mi-a facut testul la AutoEuropa Timisoara. Cum as putea da de Razor? Multumesc.

In bara orizontala de sus,dai click pe forum si selectezi members.
Succes !

daca sti pe cineva la Siemens in TM o sa iti explice ce si cum. acolo se proiecteaza tot sistemul ECU + senzori, nu neaparat la Megane 2 dar e la fel la toate

Nu se proiecteaza tot ECU (HW/SW) la fostul Siemens VDO, actualul Conti, acel ECU despre care vorbesti tu este poate BCM (Body Control Module) si mai exact functionalitatea de wiper, flasher, ... am lucrat acolo
Pe proiectul X84 (Megane 2) nu s-au facut prea multe aici, poate daca s-au luat de la X83 (Trafic), gen flasher, wiper, ...
Despre diagnoza, mda...., se poate spune ca protocolul e "la fel la toate" proiectele mai noi, adica este vorba de CAN, dar daca nu stii mesajele, tot degeaba.

This post has been edited by Razor: 12 Feb 2008, 21:23

Am fost si am facut testul Clip si aceeasi constatare, trebuie schimbat computerul de aibaguri. Pret 290 euro+ TVA+ 200 RON manopera . Ce parere aveti: pot gasi mai ieftin in Franta sau Germania? sau la dezmembrari?

Am facut intr-o zi un drum de vreo 200 km.la un moment dat am vazut ca se aprinde in bord martorul de la airbag si service.dupa vreo 10 min s-au stins luminile,apoi s-au aprins iar si tot asa de vreo 4 ori.m-am uitat la mufele de sub scaune,le-am miscat putin si totul a revenit la normal.asa ca daca patiti asa ceva,incercati ce am facut eu,nu dati fuga la service ca va iau aia banii degeaba.daca e mai grav mergeti.

Adica ce i-am sugerat si eu sa verifice
Numai ca n-a spus daca a si facut-o.

M-am intalnit cu el si am incercat cam toate posibilitatile. M-am uitat si pe foaia de diagnoza si se pare ca ECU de airbag a detectat o deceleratie puternica (crash). Este setat un DTC care indica aceasta si ca urmare trebuie schimbat ECU cu totul.

L.E. Scrie si in manualul de service ca daca se seteaza acest DTC trebuie schimbat ECU.

This post has been edited by Razor: 31 Mar 2008, 10:22

Am rezolvat problema in felul urmator: dupa ce m-am intalnit cu Razor si am studiat toate posibilitatile am aflat de un service unde dupa o diagnoza mi s-a dat jos computerul de airbaguri, l-a rescris, l-a montat a doua zi, a pus din nou testerul, a sters toate erorile, martorul de aibaguri si de chemare la service s-a stins, deci problema rezolvata. Cost 200 euro. Cost Renault: 400 euro.

Bine ca ai rezolvat problema.

Cam piperat pretul pentru o resoftare... poate ne zici la ce service ai fost.

Am fost prin intermediul unui amic la Pit STop pe Rebreanu. Initial mi-a cerut 150 euro, ulterior mi-a spus ca a intampinat ceva probleme si pretul a crescut la 200euro. Cam piperat totusi, insa in comparatiei cu 400 de la Renault e totusi bine.

Asa am patit si eu in urma unei lovituri din spate.Cei de la Renault zic ca trebuie schimbat computerul de airbag eu zic sa incercati rescriere de soft (in cluj costa 500 de RON).-->asa voi proceda eu.
Cei de la Siemens mi-au spus ca software-ul e scris in asa fel incit dupa primul crash airbag-urile sa se deschida chiar daca e afisat ca sunt in SERVICE ceva de genul Level 2 security.Dar oricum doamne fereste de asa incercari.Toate cele bune si fara airbag-uri deschise!!!

mda... am patit-o si eu ieri. s-au aprins cei 2 martori: service + airbag dupa care s-au stins (de vreo 4 ori). Am citit ce ati postat mai sus si am dat o fuga pana la masina sa vad ce are pe sub scaune. Surpriza mare ...am un fir care are in capat un fel de contact care atarna sub scaun. Unde se conecteaza ???? Ma poate ajuta cineva? Multumesc anticipat

Pe sub scaun se conecteaza. Uita-te si tu la celalalt scaun unde e pozitionata, mufele sunt pozitionate simetric.