Outline · [ Standard ] · Linear+ Probleme catalizator, Ce inseamna aprinderea martorului "catalizator"

De curand mi s-a aprins martorul de la bord referitor la catalizator. sta aprins si numai cu contactul pus precum si cu motorul pornit. Motorul merge bine, nu intrerupe, are putere ca de obicei. Care poate fi problema? e grav?

De curand mi s-a aprins martorul de la bord referitor la catalizator. sta aprins si numai cu contactul pus precum si cu motorul pornit. Motorul merge bine, nu intrerupe, are putere ca de obicei. Care poate fi problema? e grav?

Se pot intampla doua lucruri:
- fie ai intr-adevar o problema cu catalizatorul;
- fie e doar o problema de contacte.
Daca ai problema cu catalizatorul e nasol ca te arde la buzunar de nu te vezi, iar daca e problema electrica (de contacte) se poate remedia mai ieftin, dar iti recomand tot in service. Daca sta aprins de regula se aprinde daca e solicitat mult motorul-turat serios, sau cand tot din cauza turatiei te anuntza ca nu mai isi face treaba cum trebuie la nivelul poluarii.
Incearca si un test CLIP la un service Renault.
Multa bafta!!

la buzunar nu te poate arde pt ca este in garantie.

apropo de garantie, sa spui ca ai alimentat doar de la firme mari si nu de la mea traian de pe camp.(probleme cu cataliz. din cauza benzinei/motorinei proaste in cazul tau)


intrebare- inainte de a aparea acc problema ai forjat motorul, alimentat cu motorina noname, mers subturat?

This post has been edited by wolfin: 12 Jan 2007, 13:22