Outline · [ Standard ] · Linear+ Senzorul de consum, senzori

Salut ,detin un Renault Laguna II din 2001 1.9 DCI ,am o problema la afisarea consumului, a mediei consumului si a cantitatii de motorina care o am in rezervor ,la toate aceste secvente imi arata doar niste dungi care palpaie, mentionez ca am dus injectoarele la verificat inainte sa detectez aceste incoveniente, masina merge, momentan ma bazez pe displayul analog de carburant, Daca cineva ma poate ajuta i-as fi recunoscator[SIZE=14][SIZE=1][B] This post has been edited by Raoul Crisan: 22 Jan 2015, 13:26

Salut ,detin un Renault Laguna II din 2001 1.9 DCI ,am o problema la afisarea consumului, a mediei consumului si a cantitatii de motorina care o am in rezervor ,la toate aceste secvente imi arata doar niste dungi care palpaie, mentionez ca am dus injectoarele la verificat inainte sa detectez aceste incoveniente, masina merge, momentan ma bazez pe displayul analog de carburant, Daca cineva ma poate ajuta i-as fi recunoscator[SIZE=14][SIZE=1][B]

This post has been edited by Raoul Crisan: 22 Jan 2015, 13:26

Incearca sa resetezi calculatorul de bord ,din buton , daca nu merge decupleaza bateria cca 1 minut , poate isi revine !

Si nu mai scrie asa mare .....

cum sa resetez din buton?
am decuplat bateria ,dar tot asa imi arata


This post has been edited by Raoul Crisan: 22 Jan 2015, 13:53

Selectezi sa-ti arate consumul ( ma rog , tie iti arata niste linii care palpaie ) apoi tii apasat cca 5 secunde pe butonul aflat pe ceasurile de bord ! Incearca cu fiecare : consum instant , consum mediu , etc !

<deleted>

This post has been edited by roland: 22 Jan 2015, 14:06

am sa incerc, multumesc

<span class='edit'>22 Jan 2015, 15:47:</span>
Am tinut apasat cum ai spus la fiecare, am scos iar bornele de la baterie dar tot asa ramane cu liniile alea palpaind si nu-mi contorizeaza

22 Jan 2015, 19:41:
Alte sugestii?

This post has been edited by Raoul Crisan: 22 Jan 2015, 18:41

Eu la un megane 1 faza 2 nu imi arata pe afisaj toate functiile si am gasit circuit intrerurt pe traseul dintre butonul din capatul manetei si afisaj ,daca te pricepi putin la electrica poti sa verifici poate asa este si la tine ,trebuie demontat bordul maneta trebuie un pic de atentie sa nu strici altceva pe acolo,daca nu te pricepi poti apela vreun prieten care stie ca nu este mare lucru dar trebuie atentie.

Eu si electronica = pisica si chitara, asadar nu ma bag, multumesc

Alte sugestii?

Salut am si eu aceeasi problema .
A inceput dupa ce s-au topit cablurile de la EGR si s-au ars niste sigurante . Am remediat problema am inlocuit sigurantele dar am ramas cu aceasta problema .
Am pus tester clip pe masina am sters erorile ..... dar Clip nu citeste calculatorul PANOU DE BORD.
Va rog o sugestie.....

George,tata se pare ca la problema noastra nu se gaseste solutie

This post has been edited by Raoul Crisan: 26 Jan 2015, 18:36

Hai baieti ,chiar nici o idee de ce-ar putea fi ori reseta aceste probleme?

schimbati ceasurile...este varianta cea mai ieftina...atat ca o sa mosteniti km masinii de pe care se vor lua ceasurile...

Deci sa inteleg ca doar prin schimbarea computerului de bord pot rezolva aceste probleme?

Ar mai trebui incercat si varianta cu scoaterea mufelor din spatele ceasurilor si introduse la loc iar cind ai decuplat bornele de la baterie le atingeai intre ele 5-10 secunde

This post has been edited by maryus_maryusss: 28 Jan 2015, 19:23

Scuza-ma poate nu am inteles eu bine dar tu spui sa decuplez bornele de la baterie si sa le ating intre ele circa 5-10 secunde?

Ar mai trebui incercat si varianta cu scoaterea mufelor din spatele ceasurilor si  introduse la loc iar cind ai decuplat bornele de la baterie le atingeai intre ele 5-10 secunde

Si argumentul pentru un astfel de sfat?

Pana la urma o sa incerc si varianta aia, nu cred ca pot strica ceva, dar nici mare lucru nu cred ca o sa rezolv, nici nu cred ca se pot atinge bornele intre ele fara o bucata de fir complementar

Se face un fel de restart dar cu bateria deconectata altfel explodeaza bateria daca incerci cu bornele puse pe baterie iar varianta cu mufele de la ceasuri scoase si bagate la loc a dat rezultat la un seat leon si bmw e46

Intrebam de argumentatie tehnica. Cum face restart daca nu are alimentare? Descris procesul si argumentat.

Un buton de reset functioneaza daca aparatul e scos din priza? De exemplu un router, un modem, un device oarecare fara alta sursa de alimentare?

Dupa cum spuneam ,nici macar nu este posibil sa atingi bornele fara ajutorul unui cablu. N-aveam nimic de pierdut si am incercat dar cum era de asteptat nici un rezultat. Tot asa palpaie liniile alea de la consumul ,consumul mediu, si contorul care afisaza cati km mai parcurgi cu combustibilul din rezervor

Acum ar trebui incercat celelalte variante care ti le-am spus dar trebuie cineva care se pricepe la electrica electronica sa te ajute.Trebuie luate prin eliminare toate variantele,poate a aparut vreo eroare iar apoi in locul tau as verifica butonul din capatul manetei si traseul de la el la display -ceva dezlipit ,oxidat,rupt si in ultima faza as inlocui ceasurile cu totul.

Se pare ca dintr-o mare si norocoasa bulaneala am rezolvat problema cu afisajul consumului, mediei consumului si a kilometrilor ramasi cu carburantul din rezervor.
Si acum sa va spun cum am facut:
1 Am bagat cardul in contact tinand apasat butonul din capatul de la maneta care pornesti stergatoarele, au inceput acele sa de la ceasuri sa se miste ordonat, bun.
2 Am apasat de mai multe ori pe butonul din capatul manetei navigand prin meniul ala ce il arata la computerul de bort, ex cati litri de motorina mai sunt in rezervor ,daca ai vreo roata dezumflata, au aparut si ceva litere
3 Cand meniul era pe litere am apasat pe butonul de reset de la ceasuri si uite asa am resetat acele probleme.
Sper sa ajute si pe altii

Mersi Raoul ,
Am facut ce ai zis si acum merge si la mine afisajul de consum.

Ma bucur ca i-am dat de cap , ca tare ma deranja