Outline · [ Standard ] · Linear+ Zgomot ciudat la pornire rece, Zumzait la pornire rece

Am o mica nedumerire si poate gasesc un raspuns printre benzinari...(Laguna 2 1.8 16v). La pornirea dimineata la rece se aude un zumzait metalic cand motorul merge. Acest zumzait continua cca 5 minute pana ce motorul se incalzeste....sau mai bine zis pana ce incepe "clima" sa bage caldura in habitaclu. Ma cam supara acest "zumzait" pentru ca am observat ca se accentuiaza pe masura ce temperatura de afara scade. Am deschis capota pentru a indentifica zgomotul (nu se aude la relanti...doar la accelerare) si l-am auzit in zona curelei / alternatorului/ pompei de apa. Precizez ca dostributia a fost facuta si are cca 20.000 km. Apelez la cei cu motoare pe benzina si repet ca la relanti nu se aude.... Cea mai buna metoda e sa porniti si sa plecati cu geamul deschis pentru a auzi. Am sa incerc sa fac un mic film si sa il postez Multumesc anticipat.

Am o mica nedumerire si poate gasesc un raspuns printre benzinari...(Laguna 2 1.8 16v). La pornirea dimineata la rece se aude un zumzait metalic cand motorul merge. Acest zumzait continua cca 5 minute pana ce motorul se incalzeste....sau mai bine zis pana ce incepe "clima" sa bage caldura in habitaclu. Ma cam supara acest "zumzait" pentru ca am observat ca se accentuiaza pe masura ce temperatura de afara scade. Am deschis capota pentru a indentifica zgomotul (nu se aude la relanti...doar la accelerare) si l-am auzit in zona curelei / alternatorului/ pompei de apa. Precizez ca dostributia a fost facuta si are cca 20.000 km.
Apelez la cei cu motoare pe benzina si repet ca la relanti nu se aude....
Cea mai buna metoda e sa porniti si sa plecati cu geamul deschis pentru a auzi. Am sa incerc sa fac un mic film si sa il postez

Multumesc anticipat.

Parerea mea este ca ii fulia alternatorului pe duca. Si la mine a inceput cu un "zumzait metalic" si a ajuns dupa un timp la un huruit metalic in acea zona...nu am stiut de la ce face pana nu s-a rupt fulia alternatorului. Nu repeta greseala ce am facut-o eu si verifica acea fulie.

S-a rupt fulia inaintea curelei?

@WaxLaguna cum se verifica fulia? Zgomotul se aude doar cand e rece....apoi nu se mai aude nimic.

Intrebare: Acea fulie nu se schimba odata cu distributia?

This post has been edited by naighba: 26 Nov 2008, 17:56

La diesel, de exemlu, nu face parte din kitul de accesorii. Se schimba numai daca e stricata. La mine scartaia cand invarteam de ea iar o alta manifestare care zic eu ca venea tot de aici, era ca imi lua cam mult din putere cand puneam aerul conditionat iar acum cu cea noua nu mai e asa.

This post has been edited by dan73205: 27 Nov 2008, 00:53

Multumesc de raspunsuri. Imi poate cineva confirma daca acea fulie intra sau nu in kitul standard la schimbul distributiei la benzina ..... ca inca mai am garantie pentru schimbul distributie si sa stiu sa ma duc "peste" ei .

Nu intra.

nu intra, face parte de alternator si se gaseste greu separat de el

sa nu fie vorba despre zgomotul produs de tachetii hidraulici la care ajunge uleiul ceva mai greu cand este frig afara

Hmmm....am fost ieri si am "ascultat" mai bine si imi pare ca se aude din motor. Am miscat de toate fuliile incluziv alternator si nu au joc. Deci exista o posibilitate sa fie de la tacheti....
Tachetii nu ar fi o problema...nu?

se gaseste si fulia de la alternator separat, costa cam in jur de 300 de lei grei in 2007, am schimbat eu la o dieselara. E scumpa piesa, fiindca are un fel de "ambreiaj" si se gaseste si la piese auto, nu numai la reprezentanta, unde, probabil ti-o vand cu tot cu alternator.

antifizic s-ar putea sa aiba dreptate, doar ca suntetul ar fi mai mult un troncanit decat un "zumzait". Poti verifica in urmatorul mod. Cand auzi zgomotul la relantiu, accelereaza si vezi daca mai face asa. Spun asta ca in momentul cand accelerezi creste presiunea la ulei si astfel ajunge si la tacheti. Daca la turatie mai mare nu se aude s-ar putea sa fie tachetii hidraulici.

la mine cam asa se aude...la relantiu se aude asa ca ceva de metal atingand ...daca accelerez nu se mai aude fie si 500 ture in plus zgomotu dispare....asta se intampla la prima pornire a motorului...adica il pornesc dimineata il las 1 min sa mearga pornesc clima si inepe zgomotu...opresc motoru il pornesc iar si zgomotu nu se mai aude...am observat ca daca nu pornesc clima nu face...dupa ce o pornesc motoru prima si pornesc si clima incepe zgomotu...e ceva bai cu tachetii hidraulici? sau ce sa fie?

This post has been edited by Pauleta18: 29 Nov 2008, 15:04

Laguna 1,9 dci F9Q nu au tacheti hidraulici, e ca la dacie.

Revin....ce e drept cam tarziu cu filmuletul promis. Precizez ca inca se mai aude acest zgomot la pornire.


4 Feb 2009, 11:56:
Nu imi poate da nimeni un sfat? .....Trebuie sa merg la Renault pentru revizie si vreau sa le zic sa se uite dar mi-e frica ca imi desfac astia jumate de motor ... nu de alta dar ultima oara cand i-am rugat sa se uite de ce nu merge functia "maini libere"....au ajuns la concluzia ca e posibil sa trebuiasca schimbati senzorii din portiere sau UCH-ul....

This post has been edited by naighba: 4 Feb 2009, 09:56

Precizez ca inca se mai aude acest zgomot la pornire.


...nu de alta dar ultima oara cand i-am rugat sa se uite de ce nu merge functia "maini libere"....au ajuns la concluzia ca e posibil sa trebuiasca schimbat UCH

Si la mine se aude,nu asa de pronuntat,inca nu am schimbat distributia desi am 63000km parca...de noua se aude,nu credeti ca daca era fulia alternatorului sau altceva ar fi crapat pina acum?Nu e vorba de tacheti.
Chiar ca s-ar putea sa-ti schimbe UCH...am patit si eu chestia asta,nu-mi mergea o usa in functia miini libere si au schimbat UCH,in garantie.
Daca schimb kitul de distributie si nu se mai aude inseamna ca e de acolo.

Imi dau si eu cu parerea ... din filmulet mi se pare ca se aude de parca ar ramane electromotorul cuplat; poate chiar mi se pare . Sunt si eu curios ce ar putea fi.

This post has been edited by ovidy: 5 Feb 2009, 17:19

Cuplajul fuliei de alternator...

Daca raminea electromotorul cuplat ar fi luat foc pe durata filmului.
Daca e cuplajul fuliei,e posibil ca acesta sa fie stricat de nou?Care e rezolvarea?

S-a mai pus in discutie fulia ... daca ar fi de vina fulia nu ar trebui sa se accentueze uzura si implicit zgomotul produs ?? Ori omul spune ca zgomotul dispare dupa 5 min.
Mai asteptam pareri ...
audiofilu' de ce spui ca lua foc alternatoru ... la batrana dacie a lu' tata s-a intamplat de multe ori treaba asta si nu a mai luat foc

This post has been edited by ovidy: 5 Feb 2009, 17:55

Era un mod de a spune,sint cazuri cind iei foc din mult mai putin.Mai e zgomotul camerei care amplifica zgomotele parazite.
Aceeasi chestie o am si eu,zgomotul dispare dupa maxim 5 minute (nu exact) insa poate dupa ce schimb kitul va disparea.La cald nu se aude.

si eu am avut aceeasi problema ca tine....fulia de la alternator...
diferenta este ca la mine se auzea mai pronuntat cand era cald motorul..nu rece. 350 lei + 100 lei manopera la un service nonrenault.

Mai,la mine se aude din urma cu 60000km...nu ar fi trebuit sa se accentueze?Nu ar fi crapat ceva pina acum?
Unii spun ca e un rulment de la compresorul de AC,altii ca e din kit,altii vorbesc sa se auda...
De ce vara nu se aude si se aude mai ales iarna,cind e rece si dispare dupa 3 minute?

This post has been edited by audiofilu': 10 Feb 2009, 17:05

Multumesc tuturor de raspunsuri. Nu pot spune exact dar zgomotul se aude de ceva timp.....sa zicem 7 - 8 luni.... el fiind mai accentuat in perioada rece. Distributia a fost schimbata acum cca 10 - 11 luni si de atunci am cca 35.000 km facuti cu masina....si Doamne ajuta...inca nu a picat nimic....doar zogomotul care dureaza 5 minute la pornirea rece. Dupa ce am facut filmuletul....daca va uitati atent zgomotul pare mai pronuntat in partea de sus a motorului...nicidecum la partea rolelor. Eu banuiesc uleiul care ajunge mai greu la tacheti.....cum sugera un distins membru al acestui forum.....acest lucru explicand si zgomotul pronuntat in partea de sus a motorului. Am trecut pe la Renault dar nu am avut ce sa le arat motorul fiind deja cald cand am ajuns acolo.
Off-Topic:
"Problema" asta pare sa ma bantuie. De curand am ajutat un prieten in achizitionarea un "Baby-Benz" A-Klasse A140 (motor 1.4 8 valve , distributie pe lant).....si la el se aude acelasi zgomot....doar ca nu mai dispare. Dupa consularea diferitelor forumuri specializate MB.....am ajuns la concluzia ca zgomotul ar fi posibil de la rulmentul altenatorului sau cel al compresorului A/C ..... operatia pentru schimbarea lor fiind destul de grea datorita pozitionarii foarte ciudata a motorului si implicand scoaterea acestuia.

Prietene,mie masina mi-a facut asa de NOUA,cu uleiul original si mi-a facut si cu Castrol si cu Elf...
E greu de decelat zgomotul pentru altii,camera nu reda fidel pt ca sint zgomote parazite...eu il stiu foarte bine pentru ca am inregistrat si eu si cind m-am uitat ziceai ca e diesel.
Sa nu faci vreo prostie sa pui ulei altul decit e specificat in manual,mai ales de genul 5w-30.Eu ma duc saptamina asta sa schimb kitul complet si va spun daca mai am sau nu zgomotul.
Am mai auzit un asemenea zgomot specific la un ForesterXT,la pornirea la rece alternatorul producea un zgomot mai pregnant.