Outline · [ Standard ] · Linear+ 2007 Honda Civic 5D 1.8 i-VTEC, si Honda Hornet CB600F 2010

da si eu, era una a unei scoli in poligon la ilioara. La 30 de minute o lua instructorul la alergat sa nu se ancraseze si scotea un fum, ceva de speriat..... Dupa 30 de minute de mers normal trebuia forjata sa nu se strice? Sper ca nu era vb de pornit la fiecare 30 de minute sa nu se strice, ca eu asa ceva n-am auzit. Sa o pornesti de 48 de ori in 24 de ore zi de zi 365 de zile pe an sa nu se strice. Adica 17520 de ori pe an x 50 de ani cat o fi avut - 876000 de mii de porniri si forje doar sa nu se ancraseze.

da si eu, era una a unei scoli in poligon la ilioara. La 30 de minute o lua instructorul la alergat sa nu se ancraseze si scotea un fum, ceva de speriat.....

Dupa 30 de minute de mers normal trebuia forjata sa nu se strice?

Sper ca nu era vb de pornit la fiecare 30 de minute sa nu se strice, ca eu asa ceva n-am auzit. Sa o pornesti de 48 de ori in 24 de ore zi de zi 365 de zile pe an sa nu se strice. Adica 17520 de ori pe an x 50 de ani cat o fi avut - 876000 de mii de porniri si forje doar sa nu se ancraseze.

in poligon se mergea cu 1a la ralanti accelerat, se afuma bujia rau ca era 2 timpi fara sarcina. Nu se ancarasa stand Si oricum, o porneai la pedala.

Detalii....

Detalii....

Nici macar. Singura problema era filtru de aer pe ulei.
Ala il curatam des ca mergeam cu ea mult pe drumuri de pamant.

Asa, acum inteleg.

Intr-un final am decis sa rezolv si cu troncanitul casetei de directie. Am gasit un atelier in Bucuresti care a rezolvat rapid de tot problema. Am lasat masina la 8 dimineata si la 1 a fost gata. Asa cum am banuit, a trebuit schimbata bucsa de teflon de pe partea dreapta, mi-au fabricat-o acolo la atelier dupa ce au masurat diametrul axului cremalier.
Am luat toate gropile si sinele de tramvai si in afara de plasticele din interior nu se mai aude nimic. O problema care m-a sacait timp de 3 ani a s-a rezolvat in cateva ore.

In multe cazuri bucsa de teflon este in fapt din poliamida deoarece rezistenta mecanica este cel putin dubla.