Clio 4 facelift 2016, poze, variante echipari, preturi, motorizari
Clio 4 facelift 2016, poze, variante echipari, preturi, motorizari
KaitenRed |
25 May 2019, 16:42
Post
#481
|
||
Membru Group: Members Posts: 153 Joined: 11 September 17 |
|
||
--------------------
Renault
Clio
2016 Intens 1.5 dCi că ține cu casa
|
|||
SYL |
27 May 2019, 07:47
Post
#482
|
doc Group: Members Posts: 2.876 Joined: 16 December 03 From: Bucuresti |
Da, la 0.9 TCe Energy (euro 6 cu StopStart). Se simte diferenta la turatii ridicate (masina trage mai bine, urca mai usor in ture), dar din pacate la turatii mici (pana in 2000 rpm) nu se simte nicio diferenta.
Eu am un Duster 1.2TCe, care de la 1500rpm trage f bine, comparativ cu Clio-ul. Speram ca prin resoftare sa trage si Clio-ul bine de la turatii pana in 2000rpm... This post has been edited by SYL: 27 May 2019, 07:51 |
--------------------
Dacia
Duster
1.2 TCe 4x4 E6 (2015)
|
|
razvanu |
27 May 2019, 10:06
Post
#483
|
Membru incepator Group: Members Posts: 32 Joined: 29 April 08 |
Salutari, exista un topic si pt varianta de 73 CP? Clio4 1.2 cu motor de 54KW. Ma interesa consumul si un manual de service/utilizare.
Ce diferenta este intre cel de 75CP si de 73CP? Euro5 vs Euro6 cumva? This post has been edited by razvanu: 27 May 2019, 10:10 |
--------------------
Dacia
Logan
2008 Laureate/Full/ Reanult Clio 4 2018, 73CP, 1,2 litri, 54KW
|
|
cata87 |
27 May 2019, 11:00
Post
#484
|
membru alb-violet Group: Members Posts: 590 Joined: 4 January 07 From: Timisoara |
Ar trebui facut topicul de consum comun pentru toate motoarele, nu un topic per motor, cum este cel de 0.9tce.
|
--------------------
Dacia
Logan
2008
|
|
ionut L. |
13 Sep 2019, 13:46
Post
#485
|
Membru autentic Group: Members Posts: 884 Joined: 7 February 05 From: Pitesti |
Clio 4 , 0.9TCE 75cp.
An fabricatie Iunie 2019 Attached thumbnail(s) IMG_20190731_WA0002.jpeg ( Size: 3.8mb ) Number of downloads: 497 |
--------------------
Renault
Megane 3_1.5 dci 110_2012
***Clio IV 0.9_ 2019 "Daca viata e o calatorie scurta, trebuie sa incercam sa o facem la clasa intai"
|
|
BogdanClio4Tce75 |
18 Dec 2019, 16:02
Post
#486
|
Membru incepator Group: Members Posts: 14 Joined: 18 December 19 |
QUOTE(SYL @ 27 May 2019, 07:47) Da, la 0.9 TCe Energy (euro 6 cu StopStart). Se simte diferenta la turatii ridicate (masina trage mai bine, urca mai usor in ture), dar din pacate la turatii mici (pana in 2000 rpm) nu se simte nicio diferenta. Eu am un Duster 1.2TCe, care de la 1500rpm trage f bine, comparativ cu Clio-ul. Speram ca prin resoftare sa trage si Clio-ul bine de la turatii pana in 2000rpm... Colegul unde ai facut resoftarea si cat a a costat? |
--------------------
Renault
Clio
clio4 TCE 75 2019
|
|
Wkj |
7 Jan 2020, 09:59
Post
#487
|
Membru incepator Group: Members Posts: 5 Joined: 25 June 15 |
Salut! Daca e vreun detinator care are o inaltime de peste 185 si cu picioare lungi sa-mi spuna despre experienta lui cu acest clio. Ma tenteaza si pe mine insa ma gandesc ca nu o sa am prea mult spatiu sau cel putin nu va putea sta nimeni in spatele scaunului soferului. Ma gandesc ca o voi folosi si la plecari mai lungi cu mai multe persoane.
|
--------------------
Renault
Megane
Sedan
- Nu am
|
|
xmisterx |
7 Jan 2020, 10:11
Post
#488
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.662 Joined: 12 October 17 From: Brasov |
Daca te intereseaza de ce nu mergi intr-un showroom sa te urci in ea si un eventual drive-test? Pt drumuri lungi scaunele mi se par c-am incomode, am mers anul trecut pana in Budapesta cu ea si m-am dat jos din ea cu dureri de spate.
This post has been edited by xmisterx: 7 Jan 2020, 10:14 |
--------------------
Renault
Laguna 2
2003 Privilege 1.9 dci 120 hp Clio life evo 2019 0.9 75 HP
|
|
cj98czh |
7 Jan 2020, 10:15
Post
#489
|
Membru de la Cluj ... Group: Moderatori Posts: 23.032 Joined: 27 March 06 From: Cluj-Napoca |
|
--------------------
Ford Mondeo
Titanium, bi-turbata, 2018
/ Mazda 3 , 2018
|
|
tdan08 |
7 Jan 2020, 12:56
Post
#490
|
JUST A MEMBER Group: Members Posts: 464 Joined: 18 November 08 From: B A C A U |
La 185 cm, plimbări lungi, cu multe persoane, ai toate șansele ca acea plimbare sa fie una foarte incomodă. Clio nu e gândită pentru asa ceva. Clio e mașina de uz cotidian, pentru deplasări relativ scurte pe raza localității. Dacă vrei sa achiziționezi o mașină pentru drumuri lungi, mașinile din clasa Clio nu sunt făcute pentru asa ceva. Ce rost ar mai avea celelalte din clasele mai mari, dacă clio ar fi folosit pentru drumuri lungi?
|
--------------------
Ford Mondeo
Renault Clio
2019 .
|
|
Berzweker |
7 Jan 2020, 15:02
Post
#491
|
Membru incepator Group: Members Posts: 13 Joined: 24 April 19 |
Am 1,73m inaltime. Am fost in vara in concediu la un drum lung de 2000 km cu familia. Pasagerii din spate cam de aceeasi statura nu au avut probleme cu spatiul. Nu au avut vreun discomfort desi drumul a fost destul de lung, atat ca distanta cat si ca durata (cca. 10-12 ore). La final de calatorie nu au reclamat dureri musculare..articulare..etc. Au fost buni si sa ajute la carat bagajele la camera. Eu am stat in fata cu scaunul destul de in spate pt 1,73m, nu ghemuit si calare pe volan. Alti prieteni, mai pretentiosi, au spus ca nu sunt multumiti de spatiu. Cu siguranta totul se rezuma la "gustul" fiecaruia si cu ce sunt obisnuiti sa calatoreasca. Nu poti sa compari o compacta cu un sedan Masina se vrea a fi folosita preponderent urban dar cu siguranta este capabila sa asigure un comfort decent pentru calatorii lungi. Totusi, nu stiu cum ar fi situatia pentru mai multe persoane de statura ta, peste 1,80m. Cred ca putin incomfortabil, dar nu indeajuns cat sa iti strice ziua.
|
--------------------
Renault
Clio IV
LifeEvoSL 75cp 2019
|
|
mircea_aq |
7 Jan 2020, 16:19
Post
#492
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.946 Joined: 13 October 06 |
Asa e, totul se rezuma la buzunar. Nu toata lumea isi permite pe langa o masina de clasa mica inca o masina de clasa medie care sa fie folosita pentru concedii.
Depinde foarte mult si cu ce e fiecare obisnuit sa calatoreasca. Odata obisnuit cu o masina in care sunt 65-66db la 130kmh pe autostrada, nu mai vrei inapoi la clio. Pe de alta parte nu sunt de acord cu afirmatia cf. careia clio e gandit strict pentru urban. O fi fost prima generatia asa, dar daca te uiti la Clio IV/V, au ajuns la dimensiunea unui Megane I. Eu vad 3 situatii: 1. Buget mare, faci cum te indeamna cj98czh, iei o masina de oras, o masina de concediu, eventual si un SUV pentru offroad. 2. Buget mic, vrei masina noua, iei Clio si iti vezi senin de treaba. Oricum concedii o sa faci 1-2-3 pe an, iar Clio te duce din A in B fara probleme. 3. Buget mic, iei masina sh, atunci cred ca merita sa te uiti dupa o compacta. Acum depinde si ce gasesti in momentul respectiv pe piata. This post has been edited by mircea_aq: 7 Jan 2020, 16:20 |
--------------------
Megane
Estate GT
Rouge Flamme
|
|
ruszka |
10 Jan 2020, 16:57
Post
#493
|
Membru incepator Group: Members Posts: 6 Joined: 7 August 19 |
La varianta Estate spatiu cam cat intr-un Logan. La primul drum si eu am avut mici dureri de spate, dar dupa reglarea corecta a volanului si a scaunului este chiar ok. Fac aproape lunar distante de 300 km. Cluj-Petrosani. Am fost si Cluj- Constanta. Scaunele mi se par mai comode decat Logan 2.
Am inaltimea de 1.79 |
--------------------
Renault
Clio
2019 Estate
|
|
Random Picture | Google search | Last addition |
---|---|---|
căutare personalizată
|
||
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 27th September 2024 - 12:37 |