Outline · [ Standard ] · Linear+ Anvelope Clio Symbol, recomandari - topic general

@rtBK ... pe ce baza NU recomanzi debica all season ? Am mai spus si cu alte ocazii... am luat cele mai recomandate anvelope de catre adac si m-au dezamagit. Nu imi pot decat sa imi imaginez cat de bune sunt alte all season la preturi mai mici. Si daca facem un calcul mai repede iei vara + iarna (sh) si esti mai in siguranta decat cu all season si ajungi cam la aceasi bani. Astept totusi sa vad cum se comporta iarna... poate o sa imi schimb parerea si o sa pot spune "si-au meritat banii". Nu sunt genul care sa faca o prostie si dupa aia sa recomande altora. Cum a fost si cu anvelopele bfgoodrich, am zis cele din Polonia sunt super ok, cele din Romania sunt praf mi-am luat teapa ( mai invata si omu din greseli ). . Pentru iarna mi-am luat BFGoodrich si sunt superbe. Am infruntat niste zapezi crunte cu ele. BfGoodrich G-force winter? multi nu erau multumiti de ele. Ne poti da mai multe detalii? Chiar ma intereseaza!

@rtBK ... pe ce baza NU recomanzi debica all season ?

Am mai spus si cu alte ocazii... am luat cele mai recomandate anvelope de catre adac si m-au dezamagit. Nu imi pot decat sa imi imaginez cat de bune sunt alte all season la preturi mai mici. Si daca facem un calcul mai repede iei vara + iarna (sh) si esti mai in siguranta decat cu all season si ajungi cam la aceasi bani. Astept totusi sa vad cum se comporta iarna... poate o sa imi schimb parerea si o sa pot spune "si-au meritat banii". Nu sunt genul care sa faca o prostie si dupa aia sa recomande altora. Cum a fost si cu anvelopele bfgoodrich, am zis cele din Polonia sunt super ok, cele din Romania sunt praf mi-am luat teapa ( mai invata si omu din greseli ).

. Pentru iarna mi-am luat BFGoodrich si sunt superbe. Am infruntat niste zapezi crunte cu ele.

BfGoodrich G-force winter? multi nu erau multumiti de ele. Ne poti da mai multe detalii? Chiar ma intereseaza!

Am citit pe ele acum ce scrie si intradevar sunt Winter G fabricate in UK. La cat le-am folosit in ultimele 2 ierni pot spune ca atata timp cat nu te urci pe un maldar de zapada cauciucele astea te scot din orice belea. In iarna am fost la Stana Regala la Sinaia. Eram 3 masini: X5, Santa Fe si je. M-au luat in ras, dar s-au cam inecat cand au vazut ca ma tin scai dupa ei. Daca rotile nu raman suspendate din cauza zapezii de sub masina, cauciucurile astea te scot din problema. Anyway fiecare e liber sa aleaga ceea ce doreste. Eu unul, dupa un rulaj, pe clio symbol, de 98000 de km dau nota 10 si pentru GT2 si pentru Winter G BFGoodrich.

mai scrie si M+S mud si Snow

This post has been edited by hamzteru: 23 Sep 2009, 22:11

pe majoritatea all season si de iarna am observat ca scrie m+s

Cu riscul de a ma repeta,
M+S scrie si pe all seazon si pe cele de iarna, diferenta sta in prezenta hologramei cu muntele si fulgul de nea pe cele de iarna.

Mud and snow
Mud and Snow, (or M+S, or M&S), is a classification for specific winter tires designed to provide improved performance under low temperature conditions, compared to all-season tires. The tread compound is usually softer than that used in tires for summer conditions, thus providing better grip on ice and snow, but wears more quickly at higher temperatures. Tires may have well above average numbers of sipes in the tread pattern to grip the ice.

Dedicated winter tires will bear the "Mountain/Snowflake Pictograph" if designated as a winter/snow tire by the American Society for Testing & Materials. Winter tires will typically also carry the designation MS, M&S, or the words MUD AND SNOW (but see All-season tires, below).

SSE_450x300.jpg ( Size: 135.93k ) Number of downloads: 792

All season
The All Season tire classification is a compromise between one developed for use on dry and wet roads during summer and one developed for use under winter conditions. The type of rubber and the tread pattern best suited for use under summer conditions cannot, for technical reasons, give good performance on snow and ice. The all-season tire is a compromise, and is neither an excellent summer tire nor an excellent winter tire. They have, however, become almost ubiquitous as original and replacement equipment on automobiles marketed in the United States, due to their convenience and their adequate performance in most situations. All-Season tires are also marked for mud and snow the same as winter tires but rarely with a snowflake. Owing to the compromise with performance during summer, winter performance is usually poorer than a winter tire.

Scuze pentru citatele atat de lungi, restul dse gaseste aici:
Tyre Wikipedia!

goodyear 4 seasons

goodyear_vector4season.jpg

are acolo, fulgi, ploaie, soare, fulgere, nori si un munte putin mai ascuns. Inseamna ca e chiar tare anvelopa asta

Chiar nu mai dau 2 bani pe marketing-ul lor de ( orice cuvant care trece prin minte ) .

Foarte tare , chiar are toate "tatuajele"!

Un cauciuc all season face un compromis atat pe timp de iarna cat si pe timp de vara, daca ai asteptari de la un cauciuc te fortezi putin la bani si iti iei 2 randuri de cauciucuri, e mai sigur. Cat despre marci, eu raman fidel marcii muchelin, cred ca au cel mai bun raport calitate/pret

25 Sep 2009, 20:21:
aaa, scuze, dupa ce mi-am postat ideea am vazut ca cineva postase sceasi idee in engleza, imi pare bine sa vad k cineva de specialitate imi impartaseste parerea, f tare....

This post has been edited by sego83: 25 Sep 2009, 20:21

Eu am schimbat goodyear pe lassa impetus 2 H91, cu cele goodyear am facut o acvaplanare de toata frumuseatea pe autostrada la 70km/h :| lassa este sub licenta brigestone si dupa cum vedeti seamana extrem de mult cu brigestone potenza G019.Sunt foarte bune se lasa bine pe curbe si raport calitate pret excelent 175 ron /buc

This post has been edited by danromania2002: 28 Sep 2009, 17:36

Attached thumbnail(s)
impetus2_a.jpg ( Size: 58.58k ) Number of downloads: 759
B_PotG019Grid.jpg ( Size: 887.21k ) Number of downloads: 763

misto sper sa fie de efect si cati mai multi km cu ele

nu trebuie doar sa semene, depinde si din ce e facut cauciucul ala. In orice caz sa ne ti la curent.

This post has been edited by rtBK: 28 Sep 2009, 19:32

Alea Lassa.. am vazut unele de aproape, de vara. Aveau cauciucul foarte flexibil..

sunt mai moi oricum si nivelul zgomotului a scazut am 10000 km si sunt foarte multumit (mai ales pe ploaie), nush din ce cauciuc sunt facute dar daca sunt facute sub licenta brigestone ma gandesc ca nu e asa prost

This post has been edited by danromania2002: 29 Sep 2009, 08:28

si pe mine m-au aburit destui cu n anvelope ca sunt facute sub licenta x... eu te intreb de ce nu le-au pus Bridgestone direct pe ele?

Raspunsul e unul f simplu: E vorba de pastrarea brandului si pozitionarii ca pret.

E similar cu Milka, Poiana si Africana. Da, exista o diferenta intre ele si din punct de vedere al calitatii, dar in mod special de pozitionare ca si pret.

Nu ar fi fost rentabil pentru Bridgestone sa vanda anvelope mai ieftine, pentru ca atunci si-ar fi stricat asocierea de Bridgestone - premium.

Stiu ca a fost putin offtopic, dar exista intotdeauna o explicatie logica

Pentru ca profilul asta la brigestone e mult mai scump decat lassa + anvelopele acestea mi le-a recomandat un prieten cu service , foarte multe persoane au cumparat si sunt foarte bune el are 45000km cu lassa si se tin f bine. De ce sa dau mai mult pe vremurile astea de criza

This post has been edited by danromania2002: 29 Sep 2009, 08:48

Eu m-am ars odata cu ieftinituri... si de atunci m-am lecuit... anvelope de calitate si nu este nici o problema...

Nush de ce 175 /bucata vi se par ieftinituri dunlop sport 01 220 ron:| in fine fiecare om cu parerea lui

Si se pot compara Dunlop, Continental, Yokohama, etc cu Lassa, matador si alte pseudofirme din astea??

http://www.autobild.de/artikel/test-ganzja...-14_978053.html

test cu anvelope all season..... parerea mea este ca sunt cel mai bun compromis pt vremea din romania (cel putin la bucuresti)

Unde gasesc asa ceva la noi?

misterioase caile adac-ului ... s-au inversat primele 2 locuri.


Goodyear Vector 4 Seasons
Dimensiuni: 175/65 R14 Ind. incarcare/viteza: 82 T
Tip/Sezon: Toate sezoanele
259.80

Hankook-ul nu l-am gasit cand cautam pentru mine, userul care se lauda cu orice anvelopa/dimensiune nici nu auzise de asa ceva ( sau de un barum ... nu mai tin minte exact )

This post has been edited by rtBK: 29 Sep 2009, 11:10

cj98czh ma intrebi "se pot compara Dunlop, Continental, Yokohama, etc cu Lassa, matador si alte pseudofirme din astea?? "Ce inseamna la tine comparatia asta(pe ce te bazezi)? Eu am avut GoodYear Gt2 care in limbajul de azi "e de firma" si astea Lassa care "nu sunt de firma" LE DAU CLASA la orice capitol , si sa sti ca sunt yokohama si la 170-190 "Yokohama A.Drive" asta inseamna ca sunt ieftinituri si sunt varza.
- Kleber si BF Goodrich sunt tot din familia Michelin (daca sunt sub licenta nu inseamna ca sunt varza )

This post has been edited by danromania2002: 30 Sep 2009, 17:51

exact, poate sa fie sub licenta altor firme renumite si sa fie destul de bune.

kleber nu stiu, dar goodrich au o istorie in spate

oricum azi am gasit pentru logan 2 sh-uri Winter Contact dot 37 (parca) 08 . La 150 de ron. Luni daca mai sunt pe acolo le ridic

This post has been edited by rtBK: 30 Sep 2009, 22:18

Ai gasit bine la banii astia acum depinde si cum se prezinta bafta la gume bune

aveau mai multe bucati acolo, o sa le analizez bine inainte sa plec cu ele de acolo. Si din cate am vazut cele cu defecte erau marcate cu creta ( unde sunt defectele ). Oamenii sunt destul de corecti si nu pretind ca au anvelope 100% ok, iti arata ce iti poate vinde si daca esti de acord ok... daca nu tot aia.

This post has been edited by rtBK: 1 Oct 2009, 11:46

Salut oameni buni.Am nevoie de un sfat sau de o parere in legatura cu niste cauciucuri de care am facut rost dar problema e ca sunt 165/70 r14. Pe masina mai exact pe fata am montate 175/70/r14. Daca le as monta pe acestea din urma (175/70/r14) pe spate si pe acelea de care am facut rost (165/70 r14) pe fata care ar fi consecintele?Deci practic pe spate ar fi mai late decat pe fata ... dar nu stiu afecteaza ceva?

This post has been edited by BR-89-TZU: 5 Oct 2009, 19:06

@BR-89-TZU
eu nu aş face improvizaţii. Vinde ce ai procurat şi ia-ţi dimensiunile prescrise. e chestie de siguranţă nu cred că e bine să te joci! plus că vine iarna.. e doar punctul meu de vedere. Eu mi-am înălţat deja prinţesa cu ghetuţele de iarnă GY UG7+ daca tot am fost la revizia de 3 ani n-avea sens sa merg la vulcanizare cu altă ocazie.

Stiti ceva de YOKOHAMA PARADA de vara? are careva ?

Banuiesc ca de astea este vorba..

http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Yokohama/Parada-Spec-2.htm

Yokohama ramane o anvelopa buna...

Anvelope de Iarna - http://www.reno.ro/index.php?showtopic=42147
Anvelope de Vara - http://www.reno.ro/index.php?showtopic=175059
Discutii despre dimensiuni anvelope, jante, omologari RAR - http://www.reno.ro/index.php?showtopic=56662