Ford Focus 1.6 Ti-VCT 2008, 115 cp, benzina
Ford Focus 1.6 Ti-VCT 2008, 115 cp, benzina
herculane |
24 Sep 2008, 19:07
Post
#61
|
||
Membru autentic Group: Members Posts: 1.237 Joined: 30 April 07 |
|
||
--------------------
Renault
Clio III Exception 1.6 16v 2007 / Ford
Mondeo Titanium 2.0 16v 2008
- xxxxx
|
|||
cristidb |
24 Sep 2008, 19:24
Post
#62
|
Membru Group: Members Posts: 1.462 Joined: 23 May 02 From: Bucuresti |
Un face-lift nu-i chiar un model nou. Din punct de vedere tehnic e identic. Ideea era ca in filmul tau toate celelalte in afara de Focus derapau urat printre jaloane. In filmuletul pus de mine toate se comporta similar. E foarte usor sa destabilizezi o masina in viraj si s-o faci sa derapeze daca asta vrei sa se vada. E de ajuns sa ridici si sa calci brusc acceleratia in mijlocul curbei.
In al doilea film e chiar cea mai instabila astra, cea cu motor de 1,9 care este foarte greu si inclinat mai mult spre fata. Si totusi sta bine pe traiectorie. La astra cu motor aspirat pe benzina de exemplu directia se simte mult diferit fata de 1,9 diesel de care se plang in test. Cum spuneam, totul e relativ, depinde de dotari, motorizare, anvelope, jante, suspensie. La majoritatea masinilor serioase distanta de franare e influentata in special de anvelope, sistemul de franare fiind suficient de bun. De multe ori testele astea urmaresc ceva. |
--------------------
CBR 600 F4i ;
Astra GTC
Sport 124CP remap Superchips, K&N, Eibach.
- .
|
|
Sheffield |
24 Sep 2008, 20:03
Post
#63
|
Membru Group: Members Posts: 176 Joined: 12 April 06 From: Bucuresti |
Intradevar filmuletele in general sunt subiectiva iar distantele de franare sunt diferite de la o franare la alta pe aceeasi masina, dar nu asta era interesant, ci stabilitatea.
Testele acolo erau facute pe ud majoritatea si aratau ca o masina echilibrata mecanic cu un esp neintruziv se comporta mai bine decat una mai slab echilibrata dar cu esp/abs intruziv. (uita-te la exemplul cu golf si la cel cu megane) Acum sa fim sinceri, masinile ca stabilitate se detaseaza focus si golf deoarece au suspensie independenta. Restul sunt penalizate la stabilitate si ruliu datorita acestui lips. Iar faptul ca vroiau sa le destabilizeze asta e si ideea, sa vada limitele fiecarei masini. Acum toata lumea stie ca focusul e top of the class la stabilitate, asta e, dar ca si alte masini, are lipsuri in alte parti. Am observat ca in general producatorii de masini dispun in general cam de acelasi buget si investesc intr-o masina pe anumite planuri. De exemplu la megane s-au axat pe confort (piele la int, echipari bogate) si au investit mai putin pe planul dinamic (sasiu in sine, echilibrarea maselor pt un condus dinamic). la focus, oamenii au investit foarte mult pe plan dinamic si mai putin pe cel al confortului, al materialelor la interior. Golf mi se pare un foarte bun allrounder, dar sa nu uitam ca e si cu 1000-2000 euro mai scump. Ce am vb mai sus ma refeream la clasa compacta. In general ca parere personala cele 3 modele care mi se pare ca domina clasa compacta sunt golf, astra si focus. Toate sunt echilibrate, mi se pare doar vorba de gusturi cand e sa alegi dintre ele. Depinde de ce iti place. De exemplu taica-miu si acum imi zice ca ii placea megane, ca era silentios si confortabil. Nu ii place masina dinamica, zgomotoasa. Nici o alegere a unei masini nu e o greseala. Totul e sa cumperi ce ti se potriveste tie cel mai bine. This post has been edited by Sheffield: 24 Sep 2008, 20:09 |
--------------------
Ford
Focus 1.6 Ti-VCT
2008 Trend Ex DSN
|
|
St |
24 Sep 2008, 20:14
Post
#64
|
Membru Group: Members Posts: 4.436 Joined: 18 July 04 From: Bucuresti |
In filmuletul pus de cristidb bmw-ul e mai ieftin cu 4000e decat in Romania
This post has been edited by St: 24 Sep 2008, 20:14 |
--------------------
Mazda/ BMW
MX-5/ 650GS
2012/ 2004 Fericirea este ceva ce nu se atinge niciodata,dar in cautarea ei merita sa alergi toata viata.
|
|
Sheffield |
24 Sep 2008, 20:21
Post
#65
|
Membru Group: Members Posts: 176 Joined: 12 April 06 From: Bucuresti |
Oricum comparatie este cam aiurea. Nu inteleg ce cauta acolo un model de clasa premium ca bmw seria1 care concureaza cu audi a3.
Ma rog, probabil ca abia aparuse Seria 1 si vroiau sa il compare cu clasa compacta ca referinta. |
--------------------
Ford
Focus 1.6 Ti-VCT
2008 Trend Ex DSN
|
|
St |
24 Sep 2008, 22:06
Post
#66
|
Membru Group: Members Posts: 4.436 Joined: 18 July 04 From: Bucuresti |
Pai care referinta, ca a iesit pe locul 4
|
--------------------
Mazda/ BMW
MX-5/ 650GS
2012/ 2004 Fericirea este ceva ce nu se atinge niciodata,dar in cautarea ei merita sa alergi toata viata.
|
|
gattoman |
24 Sep 2008, 23:36
Post
#67
|
Membru autentic Group: Members Posts: 511 Joined: 24 December 04 From: --- |
in filmuletul postat de cristidb se observa, la distanta de franare, ca la focus elibereaza un moment frana cand ramane putin in urama fata de golf si astra
Sheffield am observat ca la masina ta bara antiruliu e prinsa altfel de brat si bratul e putin diferit fata de alt focus. am vazut aceasi prindere ca la tine si la modelul fara face-lift, deci nu e modificata acum. bafta! |
--------------------
Tractor
U650 16v
z
- K-MR-589
|
|
Sheffield |
24 Sep 2008, 23:57
Post
#68
|
Membru Group: Members Posts: 176 Joined: 12 April 06 From: Bucuresti |
@gattoman, deci sa inteleg din ce ai observat tu ca nu s-a modificat nimic la bara antiruliu la face-lift. Fata de ce model de focus ai observat ca e diferita? Focus1 parca avea tot suspensie Control Blade (asa-i zice la asta indep de la ford) dar o alta varianta. Generatia a 2-a de Control Blade a venit cu Focus2, care s-a pastrat si la face-lift.
Eu din ce stiam de la ford in privinta facelift-ului in afara de design au mai modificat doar uleiul CV, au scurtat putin treptele CV, insonorizare diesel si cam atat. |
--------------------
Ford
Focus 1.6 Ti-VCT
2008 Trend Ex DSN
|
|
gattoman |
25 Sep 2008, 18:11
Post
#69
|
Membru autentic Group: Members Posts: 511 Joined: 24 December 04 From: --- |
ziceam despre ff2. uite o poza de la o conserva din 2005 si compara cu poza de la masina ta.
Attached thumbnail(s) Picture_0212.jpg ( Size: 149.54k ) Number of downloads: 1774 |
--------------------
Tractor
U650 16v
z
- K-MR-589
|
|
raqzvan |
28 Sep 2008, 12:41
Post
#70
|
gute Laune war Trumpf Group: Members Posts: 514 Joined: 21 September 06 From: Constanta, Romania |
|
--------------------
Geely
Logan
Laureate 1.6MPI 2006 Austin Powers: Allow myself to introduce... myself.
|
|
Sheffield |
28 Sep 2008, 15:56
Post
#71
|
Membru Group: Members Posts: 176 Joined: 12 April 06 From: Bucuresti |
Ok, acum chiar nu mai inteleg nimic.
@raqzvan, tu ai suspensia sport? Eu am suspensie normala, si totusi suspensia mea este diferita, asa cum zice si gattoman. De unde sa vina diferenta? Uite poza cu suspensia mea. Attached thumbnail(s) DSCN2727.JPG ( Size: 742.41k ) Number of downloads: 1844 |
--------------------
Ford
Focus 1.6 Ti-VCT
2008 Trend Ex DSN
|
|
raqzvan |
28 Sep 2008, 16:30
Post
#72
|
gute Laune war Trumpf Group: Members Posts: 514 Joined: 21 September 06 From: Constanta, Romania |
Am vazut ca ai pus topic si pe clubford... Iti raspund aici. Masina mea e 1.8TDCI 5usi, Trend + pachet Confort3 si jante aliaj 16", model 2008 (adica cu facelift, ca si a ta). E echiparea "standard" din stocul dealerilor, si din cate stiu n-are suspensie sport.
Nu stiu daca are vreo importanta, dar e facuta in Germania. |
--------------------
Geely
Logan
Laureate 1.6MPI 2006 Austin Powers: Allow myself to introduce... myself.
|
|
Sheffield |
28 Sep 2008, 16:38
Post
#73
|
Membru Group: Members Posts: 176 Joined: 12 April 06 From: Bucuresti |
Si a mea tot in germania e facuta, am si gasit o foaie in nemteste in usa. Atunci e tare dubios daca nu ai pachetul sport. Jantele sunt ca ale mele, fulg de nea?
|
--------------------
Ford
Focus 1.6 Ti-VCT
2008 Trend Ex DSN
|
|
raqzvan |
28 Sep 2008, 16:42
Post
#74
|
gute Laune war Trumpf Group: Members Posts: 514 Joined: 21 September 06 From: Constanta, Romania |
Jantele sunt ca ale tale.
Uite ce am gasit in Microcat... microcat.JPG ( Size: 101.59k ) Number of downloads: 1711 |
--------------------
Geely
Logan
Laureate 1.6MPI 2006 Austin Powers: Allow myself to introduce... myself.
|
|
Sheffield |
28 Sep 2008, 16:53
Post
#75
|
Membru Group: Members Posts: 176 Joined: 12 April 06 From: Bucuresti |
Deci sa inteleg ca difera functie de motorizare?
|
--------------------
Ford
Focus 1.6 Ti-VCT
2008 Trend Ex DSN
|
|
cristidb |
30 Sep 2008, 08:49
Post
#76
|
Membru Group: Members Posts: 1.462 Joined: 23 May 02 From: Bucuresti |
Difera bara stabilizatoare si prinderea ei pe bascula. Nu cred ca influenteaza in vreun fel comportamentul masinii. E doar o modifcare minora.
|
--------------------
CBR 600 F4i ;
Astra GTC
Sport 124CP remap Superchips, K&N, Eibach.
- .
|
|
gabi1 |
30 Sep 2008, 11:36
Post
#77
|
Membru autentic Group: Members Posts: 399 Joined: 19 April 06 From: NEAMT |
Seamana cu bieletele antiruliu de pe fata si nu le vad prea bine in timp.
|
--------------------
1310 / Nova GT '99 /
FORD Focus2 2005 1.6TDCI
...
- nt-yy-yyy
|
|
Sheffield |
30 Sep 2008, 16:53
Post
#78
|
Membru Group: Members Posts: 176 Joined: 12 April 06 From: Bucuresti |
@gaby1, ai avut probleme cu ele?
|
--------------------
Ford
Focus 1.6 Ti-VCT
2008 Trend Ex DSN
|
|
gabi1 |
30 Sep 2008, 19:32
Post
#79
|
Membru autentic Group: Members Posts: 399 Joined: 19 April 06 From: NEAMT |
Eu am sistemul vechi pe spate si nu am inca probleme,dar nu am decat 9000Km facuti de mine in ultimele 3 luni si inca 144.000 in germania.Iar pe fata inca nu am depistat jocuri la bieletele antiruliu insa daca alea de pe spate sunt asemanatoare,fii sigur ca la drumurile noastre nu o sa mai fie 2 bucati de schimbat ci 4.
|
--------------------
1310 / Nova GT '99 /
FORD Focus2 2005 1.6TDCI
...
- nt-yy-yyy
|
|
Cornel001 |
6 Oct 2008, 11:51
Post
#80
|
membru belit Group: Members Posts: 282 Joined: 27 June 04 From: Bucuresti |
QUOTE(cristidb @ 24 Sep 2008, 18:02) Poti sa ma crezi pe mine cand iti spun ca in aceeasi curba, cu aceeasi incarcatura, astra gtc benzina cu incaltari de 205 se sperie mai repede decat un FF2 sedan benzina cu incaltari de 195 (deci mai putin late, mai putin stabile). Diferenta nu e mare, dar pe de alta parte nu stiu daca ajungeam cu focusul la limita, tinand cont ca nici nu aveam vizibilitate prea buna in curba + trecere de pietoni basca limitatorul de viteza de pe scaunul din dreapta. Insa nu stiu daca reusesc sau am curajul sa negociez rondul de la p-ta Alba Iulia cu gtc-ul cu aceeeasi agresivitate cu care intru uneori cu focusul. daca gtc-ul, care am inteles ca are suspensiile un pic mai sport decat cel in 5 usi, ar avea si ids+, poate treaba s-ar mai schimba. PS stiu si posesor de astra h 5 usi care a mers si ca pasager cu focusul meu si a recunoscut din proprie intiativa ca "nu se compara" desi eu nu prea mi-am dat seama de diferenta, nici nu prea am apucat ce-i drept. This post has been edited by Cornel001: 6 Oct 2008, 11:55 |
--------------------
Lodgy
6.0 MPI
2035 It's now safe to turn off Romania
|
|
ArtVandelay |
6 Oct 2008, 13:32
Post
#81
|
Anytown, USA.. Group: Members Posts: 2.662 Joined: 5 January 08 From: Craiova |
e normal la un focus din 2000 sa porneasca AC automat daca dirijez aerul pe la parbriz?
|
--------------------
Ford
focus
2001 He wondered why the boomerang kept getting bigger. Then, it hit him.
I got 99 cookiez cause a bitch ate one. |
|
Como |
6 Oct 2008, 13:36
Post
#82
|
Membru autentic Group: Members Posts: 679 Joined: 12 November 04 From: Bucuresti |
In manualul de Focus 2 zice ca aerul conditionat porneste automat daca fluxul de aer e dirijat spre parbriz.
|
--------------------
Ford
Focus 1.6 Ti-VCT,
Ex-Logan “In a gentle way, we can shake the world.” – M. Gandhi
|
|
ArtVandelay |
6 Oct 2008, 13:43
Post
#83
|
Anytown, USA.. Group: Members Posts: 2.662 Joined: 5 January 08 From: Craiova |
mersi, probabil e la fel si la Focus 1
|
--------------------
Ford
focus
2001 He wondered why the boomerang kept getting bigger. Then, it hit him.
I got 99 cookiez cause a bitch ate one. |
|
Sheffield |
15 Oct 2008, 17:22
Post
#84
|
Membru Group: Members Posts: 176 Joined: 12 April 06 From: Bucuresti |
Am fost azi la verificarea gratuita de 2500 km. Totul e ok. Nu am resetat calculatorul de bord de cand am masina, iar acum imi arata o medie de 7,5l / 100km, mers majoritar extraurban. Posibil sa plec pe la munte in weekend si o sa ii resetez comp atunci.
Am vorbit in service la Colina si probabil in urmatoarele saptamani ma duc sa imi monteze un scut metalic. |
--------------------
Ford
Focus 1.6 Ti-VCT
2008 Trend Ex DSN
|
|
gap |
21 Oct 2008, 16:55
Post
#85
|
Membru incepator Group: Members Posts: 65 Joined: 23 September 04 From: Bucuresti |
la ce bani ?
ce linie audio ai ? si apropo ai montat becuri "la picioare", merge ? pe forumul marcii este un tip&trick ca sa ii zic asa si exista sanse sa poti avea lumina la pedale, si la pasagerul din dreapta jos. |
--------------------
LGN
1.6 Laureate
|
|
Como |
21 Oct 2008, 17:22
Post
#86
|
Membru autentic Group: Members Posts: 679 Joined: 12 November 04 From: Bucuresti |
Eu am montat becuri la picioare. 2 becuri au costat 2 lei, la care Ford a facut economie.
Sony mp3 cu 8 boxe se aude beton, numai ca la mine volumul la cd e mai mic decat la radio. |
--------------------
Ford
Focus 1.6 Ti-VCT,
Ex-Logan “In a gentle way, we can shake the world.” – M. Gandhi
|
|
raqzvan |
21 Oct 2008, 17:35
Post
#87
|
gute Laune war Trumpf Group: Members Posts: 514 Joined: 21 September 06 From: Constanta, Romania |
Si la mine functioneaza becurile de la picioare. Dar nu se mai stinge plafoniera la pornirea motorului (nu mai functioneaza temporizarea). Oricum nu prea o folosesc. Vedem daca isi revine pana la inspectia de la 2500km...
Acum ma gandeam la sistemul bluetooth/voice control. Am intrebat la Forcar si e 930lei (plus Overhead Console, care costa 100lei). This post has been edited by raqzvan: 21 Oct 2008, 19:17 |
--------------------
Geely
Logan
Laureate 1.6MPI 2006 Austin Powers: Allow myself to introduce... myself.
|
|
Sheffield |
22 Oct 2008, 10:29
Post
#88
|
Membru Group: Members Posts: 176 Joined: 12 April 06 From: Bucuresti |
Inca nu m-am ocupat de becurile de la picioare.
Scutul era 750 ron parca. @gap, eu am casetofon Ford 6000 cu 6 boxe. Se aude foarte bine, singurul inconvenient este ca nu are mp3. @ raqzvan,de unde ai luat becurile?. Interesant sistemul bluetooth/voice control, dar e ceva bani. Weekend-ul asta am fost la munte, la Predeal. In masina am fost 4 + bagaje, a tras foarte bine motorul pe serpentine. Calculatorul de bord l-am resetat abia pe la Sinaia la dus. La sfarsit mi-a aratat 6,9 l/100km. Oricum eu facusem plinul, acum e undeva peste jumatate acul. DSCN6289.jpg ( Size: 89.4k ) Number of downloads: 445 La intrarea in Sinaia, pe la Ploiesti ploua+ceata, pe Valea Prahovei soare DSCN6278.jpg ( Size: 70.02k ) Number of downloads: 260 A venit toamna DSCN6330.jpg ( Size: 54.89k ) Number of downloads: 218 DSCN6332.jpg ( Size: 73.34k ) Number of downloads: 191 Statia meteo Postavarul DSCN6333.jpg ( Size: 51.87k ) Number of downloads: 172 Eu coborand la Cascada Tamina DSCN6348.jpg ( Size: 150.67k ) Number of downloads: 253 DSCN6355.jpg ( Size: 38.96k ) Number of downloads: 189 DSCN6359.jpg ( Size: 56.86k ) Number of downloads: 140 DSCN6381.jpg ( Size: 58.63k ) Number of downloads: 144 DSCN6428.jpg ( Size: 68.55k ) Number of downloads: 121 Trenul jos in Valea Timisului DSCN6439.jpg ( Size: 131.12k ) Number of downloads: 121 DSCN6445.jpg ( Size: 136.21k ) Number of downloads: 127 DSCN6448.jpg ( Size: 64.59k ) Number of downloads: 96 DSCN6453.jpg ( Size: 160.06k ) Number of downloads: 79 DSCN6453.jpg ( Size: 160.06k ) Number of downloads: 79 DSCN6457.jpg ( Size: 72.82k ) Number of downloads: 77 Clabucet DSCN6531.jpg ( Size: 114.74k ) Number of downloads: 119 Pe drumul de la Clabucet la Susai DSCN6567.jpg ( Size: 131.39k ) Number of downloads: 111 DSCN6570.jpg ( Size: 145.35k ) Number of downloads: 118 DSCN6571.jpg ( Size: 84.84k ) Number of downloads: 123 DSCN6632.jpg ( Size: 119.25k ) Number of downloads: 131 Se apropie Halloween-ul DSCN6660.jpg ( Size: 70.47k ) Number of downloads: 170 This post has been edited by Sheffield: 22 Oct 2008, 11:52 |
--------------------
Ford
Focus 1.6 Ti-VCT
2008 Trend Ex DSN
|
|
raqzvan |
22 Oct 2008, 12:36
Post
#89
|
gute Laune war Trumpf Group: Members Posts: 514 Joined: 21 September 06 From: Constanta, Romania |
Becurile sunt Osram W5W, 4lei amandoua. Le-am luat de la o benzinarie (Mol parca).
Problema cu sistemul bluetooth nu e pretul, ci faptul ca pe Trend nu e cablajul pentru microfon, deci trebuie tras cablu prin stalpul A dreapta, sau schimbat tot cablajul plafonierei. Iar pentru Overhead Console (care contine microfonul) trebuie decupata tapiteria plafonului, gaura in care sta actuala plaforiera e prea mica. |
--------------------
Geely
Logan
Laureate 1.6MPI 2006 Austin Powers: Allow myself to introduce... myself.
|
|
Cornel001 |
22 Oct 2008, 14:02
Post
#90
|
membru belit Group: Members Posts: 282 Joined: 27 June 04 From: Bucuresti |
si daca ai fost la munte cum ti s-a parut pe serpentine ?
cateva din poze mi se par misto. ai si la rezolutie mai mare ? sa le pun pe dektop mp3 se poate adauga si la cd6000, mai multe variante. |
--------------------
Lodgy
6.0 MPI
2035 It's now safe to turn off Romania
|
|
Random Picture | Google search | Last addition |
---|---|---|
căutare personalizată
|
||
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 27th April 2024 - 16:11 |