Outline · [ Standard ] · Linear+ Pavilion dezlipit, Panza plafon dezlipita

atasez poza...sincer nu ma pricep, ce pot sa fac sa o fac la loc ?!? Asa este in toate 4 colturile ale masinii, in fata mai putin, in spate asa cum e in poza... This post has been edited by cj98czh: 22 Oct 2014, 08:33

Attached thumbnail(s)
1232395_10202562385436993_263191140_n.jpg ( Size: 69.32k ) Number of downloads: 1315

atasez poza...sincer nu ma pricep, ce pot sa fac sa o fac la loc ?!? Asa este in toate 4 colturile ale masinii, in fata mai putin, in spate asa cum e in poza...

This post has been edited by cj98czh: 22 Oct 2014, 08:33

Nu stiu daca merge reparat pe masina... probabil demontat inainte, cu toate ca nu cred ca mai iese cum a fost... poate sa l schimbi cu unul sh dar in stare buna. Ciudat oricum ca s a dezlipit asa. De obicei asta am vazut la masini mult mai vechi...

Lipici aplicat cu seringa. Evident un lipici mai lichid si care sa nu lase urme, un fel de aracet?

Ca sa faci o treaba cum trebuie ai 2 posibilitati:

1) iei din dezmembrari un alt plafon, probabil cel mai simplu si mai ieftin

2) Dai jos tu sau cineva care se pricepe plafonul jos, dezlipesti tot materialul si il lipesti din nou, mai costisitor (daca nu faci tu operatiunea) si mai complicat in opinia mea ...


Spor!

This post has been edited by cj98czh: 25 Sep 2014, 08:23

multumesc.... masina are doar 10 ani...poate vantul ce a batut fff tare a intrat pe undeva...sau de la jetul de apa cand spal masina..... sau geamurile din spate daca stau deschise, sau toate 4 si mergi repede..dar nu am mers repede cand am geamurile jos...ca e curentul prea mare....si rar stau cu ele jos, doar clima...

This post has been edited by djcosmines: 25 Sep 2014, 18:29

nu e vb de curentii de aer sau de jetul de apa care speli tu masina posibil ca masina ta sa fiu una din cele care au suferit de adeziv putin la aplicarea lui de fabrica fiecare masina trebuie sa aibe cate o hoaba . un amic de al meu a spalat cu apa calda tapiteria de cupola si a doua zi la gasit dezlipit materialul de pe cupola din habitaclu ,eu unul o curat su servetele umede ,la tapiteria care este lipita este interzisa spalarea cu apa calda a taliteriei din habitaclu pe cupola .

This post has been edited by catalin1: 26 Sep 2014, 21:29

Oricum nu cred ca o tapiterie ok din dezmembrari costa prea mult. Mai mult e bataia de cap cu manopera.

This post has been edited by Diac: 26 Sep 2014, 23:16

aha, nu am curatat tapiteria din interior de pe tavan cu nimic, ca e curata, probabil cu timpul adezivul nu a mai rezistat in colturi....acuma nu am timp de umbat prin dezmembrari si am nevoie de masina zi de zi, cand o sa fie...o sa rezolv cumva )

Salut. Ai rezolvat plafonul? Am aceeaşi problema cu materialul de pe fetele usilor. Si ma intereseaza o solutie de lipit buna. Vreau sa dezlipesc total acel material si sa il lipesc din nou. Sau are altcineva alta solutie care m-ar putea ajuta?

Am folosit la o alta masina cu rezultate foarte bune Bison universal hobby glue cumparat de la Dedeman.

Am folosit la o alta masina cu rezultate foarte bune Bison universal hobby glue cumparat de la Dedeman.

nu ma pricep sa demontez ca sa ajung sub panza sa pun lipiciul si apoi sa intind panza la loc. O sa astept la vara, merg la vreo tapiterie sa il dea jos, sa curete buretele ala si sa puna alta panza direct fara burete, asa nu cred ca s-ar mai dezlipii vreodata

Am dus astazi masina la un centru de tapitat, 160 € e pretul pentru modelul meu de Megane, a lasat la 150 €. Am ales un gri frumos, diferit la atingere, am mai atins un asfel de material intr-un Golf 5 din cate tin minte. O sa revin cu poze cum a iesit. Demontatul a durat maxim 20 min, maine ma suna sa remontam.

p.s. Cand am dat sa plec de la centru, am avut martoul Service aprins si mesajul Anomalie Lumini Automate .... cu masina oprita, am tinut butonul ca sa dezactivez aprinderea luminilor automat, si acum martorul e stins si nici eroarea nu mai apare in bord. Stiu ca nu m-a afecteaza cu nimic pana maine ce punea din nou mufele si cablurile pe acolo pe la plafon. Dar no....sa nu fie aprins, dupa ce pune plafonul activez din nou aprinderea automata a luminilor.

This post has been edited by djcosmines: 14 Jul 2015, 15:09

Attached thumbnail(s)
11736955_10204567761419333_1716103672_n.jpg ( Size: 66.31k ) Number of downloads: 1161
11733372_10204567762059349_876200844_n.jpg ( Size: 73.86k ) Number of downloads: 1123
11756591_10204567761859344_1063364792_n.jpg ( Size: 64.16k ) Number of downloads: 1107

Cartonul ala pe plafon l-ai pus tu, sau e din fabrica?

In loc de cartonul ala, merge pus izopren de munte cu folie de aluminiu, pusa in sus, spre tabla, efectul de izolare e maxim

tot ce vezi acolo pe plafon e din fabrica. eu nu am pus nimic. Izolare in ce sens?

15 Jul 2015, 17:59:
Nu am schimbat cartonul, am lasat asa. Revin cu poze. Am uitat sa fac poza cu tot plafonul terminat afara din masina. Imi place cum a iesit, au facut o treaba super.




This post has been edited by djcosmines: 15 Jul 2015, 18:59

Attached thumbnail(s)
11720702_10204573117793239_111143871_n.jpg ( Size: 59.07k ) Number of downloads: 1107
11741684_10204573117593234_1852974943_n.jpg ( Size: 46.42k ) Number of downloads: 411
11748590_10204573117753238_762457137_n.jpg ( Size: 57.91k ) Number of downloads: 395
11749520_10204573117473231_126379439_n.jpg ( Size: 121.5k ) Number of downloads: 381
11756530_10204573117873241_1967900327_n.jpg ( Size: 43.27k ) Number of downloads: 382

Frumos! Cam scum da se merita si eu incerc sa il pastrez curat are 8 ani si doar la montat folia au patat partea dispre luneta dar a iesit cu servetele umede. In rest pe la manere uni pasageri isi sterg unghile pe zona respectiva. Dar cum s a dezlipit la tine parca incepe si la mine la cutele materialului pe la manere.

Nu inteleg, masina e la mana a doua sau Renault foloseste ca reper la montaj in uzina carton gofrat pentru ambalaje? A mai gasit cineva reperul respectiv sub plafon?

Pe unde se umfla airbagurile din spate, capitonajul ala pare destul de gros , are ceva pretaiat doar sa se desfaca la forta lui?

Daca trece de cartonul presat trece si de capitonaj...
Si oricum nu cred ca e facut sa-l rupa, ci sa se desfaca din partea de jos.

Multumesc de aprecieri, masina cum e din 2004, dupa 11 ani sa schimbi tapiteria la pavilion zic ca se merita sa dai intre 100 - 150 € pentru asta....Daca nu stiu pe nimeni aici, si na, e Spania....se cere la salarile de aici. Diferenta este ca acum materialul este indoit cam de 2 degete peste margine spre cealalta parte a pavilionului si spre parbriz si spre luneta. Pentru ca fostul material, incepea sa se desprinda din zona parbrizului de acolo unde este oglinda, toata partea spre dreapta. Incepea deja in multe locuri.... Am vazut lista de preturi pentru alte masini, gen BMW, AUDI, MERCEDEZ, sarea peste 260-300 € .... asa ca la Reno e super ok pretul, modelul meu, probabil la megane 3, e vreo 170 €...200 € Baietii care au montat sunt 2 si o fata, sunt romani, din Cluj, Gherla. Nu stiu cat costa un pavilion nou nout de la Reno...probabil in jur de 600 €....

This post has been edited by djcosmines: 16 Jul 2015, 21:32

Nu inteleg, masina e la mana a doua sau Renault foloseste ca reper la montaj in uzina carton gofrat pentru ambalaje? A mai gasit cineva reperul respectiv sub plafon?

masina e la mana a doua....dar asa e din fabrica banuiesc.

9 Sep 2015, 20:43:

Pe unde se umfla airbagurile din spate, capitonajul ala pare destul de gros , are ceva pretaiat doar sa se desfaca la forta lui?

Nu am observat nimic pretaiat pe plafon in dreptul airbagurilor, sincer nu vreau sa am ocazia sa vad cum o sa sara, dar sigur nu o sa iti dea cu plafonul in cap.....poate nu m-am uitat eu destul de atent.

This post has been edited by djcosmines: 9 Sep 2015, 21:43

Salutare,

Ca sa nu deschid un topic nou, am "dezgropat" thread-ul acesta in speranta ca poate ma ajuta cineva cu niste informatii.

La Megane-ul meu (Megane II, break, 2004) s-a desprins tapiteria de pe plafon.

Am luat tapiterie noua (tapiterie de plafon cu burete de 3 mm, pentru cine vrea sa isi ia pentru break, aveti nevoie de cel putin 2.4 m lungime), am dat jos plafonul, am curatat buretele vechi insa adezivul pe care l-am avut eu nu e ok (un tip de prenadez universal, care teoretic rezista la temperaturi ridicate si e folosit in industria auto).

Motivul pentru care am postat e sa va rog sa ma ajutati cu o recomandare pentru un adeziv care se gaseste la noi si pe care l-a mai folosit cineva cu succes.

eu am folosit Tesa extra strong.
iti recomand sa urmezi instruciunile de pe ambalaj, 3>5 min inainte de a lipi materialul. il pulverizezi pe ambele suprafete . si sa cureti bine de tot resturile de burete vechi si sa nu folosesti foarte mult lipici , nu in strat gros - risti sa iasa prin burete.
1 spray este suficient ,dar mai bine ia 2 din start . il folosesti apoi sa imbraci si stalpii .
Spor!
https://www.dedeman.ro/ro/adeziv-tip-spray-...00-ml/p/5007808

This post has been edited by greny: 17 Mar 2024, 00:29

@greny multumesc pentru sugestie, initial am vrut sa il cumpar insa apoi m-am indreptat spre altceva (Tapiflex K2)

Astazi am reusit sa finalizez toata operatiunea si pot sa ma declar multumit de rezultat (prin unele locuri se vede ca a fost pus de mine fiindca nu s-a mulat perfect pe toate denivelarile plafonului insa asta a fost partial din cauza ca e prima data cand am pus tapiterie si partial ca nu am folosit suficient adeziv); ca si comparatie, o retapitare costa undeva la 600 de lei aici la noi in zona si in regim propriu m-a costat 191 de lei materialele si vreo 8 ore din timpul meu (5 cand l-am dat prima data jos si nu a fost ok adezivul si 3 astazi cand aveam deja experienta la desfacut plafonul de data trecuta).


Cateva "lessons learned" pentru cine intentioneaza sa isi schimbe singur tapiteria:

Materiale:

1. tapiterie buretata la metru liniar am gasti cel mai ieftin pe alfaromtrans.ro (pentru megane-ul meu am cumparat Material textil buretat, nuanta K725 (initial am vrut sa cumpar K273 dar nu mai era pe stoc); materialul e ok, se muleaza chiar bine, nu a trecut adezivul prin burete si e cel mai ieftin pe care l-am gasit la metru liniar astfel incat sa pot cumpara 3 m (113 lei pt 3 metri liniari din care 20 de lei transportul); mentiunea din postul anterior ca e nevoie de minim 2.4 m pentru break am facut-o dupa ce am cumparat 2 m de pe emag si am vazut ca nu e suficient )
2. adeziv am folosit Tapiflex K2 pe care l-am luat de pe emag (initial am vrut sa il cumpar impreuna cu tapiteria insa era 53 de lei pe site si pe emag l-am gasit cu vreo 38 de lei cu transport gratis prin genius); pe tub scrie ca acopera 6 m2 si cam asa e insa trebuie tinut cont ca avem 2 suprafete de cate 1.2 x 2.4 m (plafon + tapiterie) plus marginile si decuparile si de aceea este nevoie de 2 tuburi; l-am aplicat cum scrie pe tub (agitat 3 min inainte de aplicare apoi am dat pe plafon si pe tapiterie de la vreo 15-20 de cm si dupa circa 5 min se poate lipi tapiteria); lipeste foarte bine cu conditia aplicati suficient pe ambele suprafete (aici a fost greseala mea din cauza la care nu mi s-a prins tapiteria perfect de plafon in unele locuri) si sa il lasati 5 minute inainte de a lipi;

Manopera:

1. se poate face de cate o singura persoana si o sa dureze cam 4-5 ore insa o sa aveti nevoie de ajutor cand scoateti plafonul din masina si cand il introduceti inapoi (ajuta mult daca aveti ajutor si cand lipti tapiteria, sa tina de plafon sa nu se miste)
2. ca sa desfac elementele de pe plafon (lumini ambientale, parasolare, suport central pentru parasolare, manere de la usi, clipsurile din spate) a fost nevoie doar de 2 surubelnite plate, una mai mare si una mai mica si de un imbus Torx de 35
3. ca si ghid am folosit un video de pe youtube postat de catre un compatriot (Ciprian Petrache - Reconditionare plafoniera ) unde explica suficient de detaliat cum se desface fiecare element; singurul lucru care nu se vede in video este cum sa desfaci protectia de la suportul de centura de la scaunele din spate: trebuie desfacut suportul de la centura cu un Torx de 35, apoi se desface protectia de plastic negru de sub protectia de la suportul de centura si apoi se desprinde protectia)
4. cand lipti tapiteria, recomandarea mea este sa o lipiti "pe latime", adica intindeti tapiteria pe tot plafonul, o indoiti longitudinal astfel incat jumate de plafon sa ramana descoperit, aplicati adeziv pe plafon si pe tapiterie si dupa 3-5 min, lipiti tapiteria apasand usor cu palma dinspre mijloc spre margini, astfel incat sa se muleze pe toate denivelarile si apoi procedati la fel si pentru cealaltaa jumatate; eu am facut invers si mi s-a parut mai dificil asa
5. am lasat cam 1.5 cm de tapiterie de la marginea plafonului pe care apoi am aplicat adeziv si am lipit-o peste margine; decuparile le-am facut in x si le-am lipit peste margini
6. cand o montati, recomandarea mea este ca initial sa asezati panglicile de la iluminat si sa fixati elementele de iluminare si apoi sa prindeti plafonul in elementele de fixare, incepand din fata spre spate, initial prindeti protectiile de pe stalpi si apoi manerele


O sa revin cu un update peste aproximativ o saptamana referitor la cum se comporta adezivul.
Multumesc inca o data pentru sfaturi si daca mai pot ajuta si cu alte informatii, va rog sa imi scrieti si o fac cu placere.

This post has been edited by 4ltair: 6 Apr 2024, 13:38

Si din pacate, Tapiflex K2 nu e suficient de puternic, deja s-a dezlipit tapiteria de pe plafon (noroc cu cei 1.5 cm pe margine si cu decuparile indoite si lipite peste margini ca daca nu venea cu totul jos).

Urmatorul adeziv pe care o sa il folosesc este cel recomandat de @greny insa o sa trebuiasca sa cumpar alta tapiterie si sa gasesc un solvent sa curat adezivul de pe plafon inainte sa incerc sa il lipesc din nou)