Outline · [ Standard ] · Linear+ Sa-mi prezint si eu masina, Renault 21 Nevada

Salut tuturor De curand sunt posesorul unui Renault 21 Nevada din 1990 turbodiesel cu motor de 2086 cmc. Masina am luat-o de la parintii mei la pretul simbolic de 400 lei si necesita multe lucrari de "restaurare" dar altfel este functionala si cred ca merita un efort financiar sa o pun unpic la punct. Deja sunt in asteptarea unor piese unele necesare obtinerii ITP-ului dar si pt design interior si exterior. Astazi am dus masina la servici la mecanicii de acolo sa o mai bibileasca ei pana o duc la ITP saptamana viitoare ca mai are mici probleme (picura ulei) si reglaje de facut. Fiind in atelier am intrat si eu in canal sa ma uit pe dedesupt si am constatat cu infrigurare doua gauri mari in praguri in zona unde se pune cricul (in fata) in stanga si in dreapta de zici ca a explodat o bomba acolo. Probabil ca proprietarul care a avut-o inainte parintilor mei nu aa avut o doza de grija foarte mare fata de masina. Cert este ca trebuie sa rezolv problema asta si credeti-ma ca nu stiu care este solutia dar sper sa ma lumineze vre-un tinichigiu. ca si lista de reparatii urmeaza cam asa: pe data de 1 aprilie vin scaunele din interior, fetele de usi, ornamente laterale st si dr, cabluri de frana de mana, semnalizator dreapta, stopuri st si dr usa st spate. pe luna viitoare as vrea sa iau un parbriz si ceva maruntisuri din interior (ceasul electronic, butoane bord, placa hayon cu tot cu prinderile laterale, si lista ramane deschisa. urmeaza tinichigerie si vopsitorie. Sper sa reusesc sa ma tin de reparatii ca in viata romanului intervine tot timpul acel "ceva" care te da peste cap de tot cu banii. Aceste fiind scrise ma bucur ca exista comunitatea asta si am citit deja destule informatii cat sa-mi fac o parere (pozitiva) despre noua mea masina. Va multumesc Adrian Chereches Brasov IMG_0313.jpg IMG_0310.jpg IMG_0318.jpg

Salut tuturor

De curand sunt posesorul unui Renault 21 Nevada din 1990 turbodiesel cu motor de 2086 cmc. Masina am luat-o de la parintii mei la pretul simbolic de 400 lei si necesita multe lucrari de "restaurare" dar altfel este functionala si cred ca merita un efort financiar sa o pun unpic la punct.
Deja sunt in asteptarea unor piese unele necesare obtinerii ITP-ului dar si pt design interior si exterior.
Astazi am dus masina la servici la mecanicii de acolo sa o mai bibileasca ei pana o duc la ITP saptamana viitoare ca mai are mici probleme (picura ulei) si reglaje de facut. Fiind in atelier am intrat si eu in canal sa ma uit pe dedesupt si am constatat cu infrigurare doua gauri mari in praguri in zona unde se pune cricul (in fata) in stanga si in dreapta de zici ca a explodat o bomba acolo. Probabil ca proprietarul care a avut-o inainte parintilor mei nu aa avut o doza de grija foarte mare fata de masina.
Cert este ca trebuie sa rezolv problema asta si credeti-ma ca nu stiu care este solutia dar sper sa ma lumineze vre-un tinichigiu.
ca si lista de reparatii urmeaza cam asa:
pe data de 1 aprilie vin scaunele din interior, fetele de usi, ornamente laterale st si dr, cabluri de frana de mana, semnalizator dreapta, stopuri st si dr usa st spate.
pe luna viitoare as vrea sa iau un parbriz si ceva maruntisuri din interior (ceasul electronic, butoane bord, placa hayon cu tot cu prinderile laterale, si lista ramane deschisa.
urmeaza tinichigerie si vopsitorie.
Sper sa reusesc sa ma tin de reparatii ca in viata romanului intervine tot timpul acel "ceva" care te da peste cap de tot cu banii.

Aceste fiind scrise ma bucur ca exista comunitatea asta si am citit deja destule informatii cat sa-mi fac o parere (pozitiva) despre noua mea masina.

Va multumesc
Adrian Chereches
Brasov
IMG_0313.jpg
IMG_0310.jpg
IMG_0318.jpg

s-o stapanesti sanatos.
te ajut eu cu ceva piese....butoane bord cate vreplastice pe la interior....
zi ce ai nevoie si facem un pret bun.
tocmai am dezmembrat un R21.

Salut, am si eu 2 Renaulturi pentru dezmembrat daca esti interesat de anumite piese. Urmeaza sa le duc la Remat si am zis sa dau ce pot dupa ele.

- Oglinda cu 50Ron, tot ansamblul de afara si din interior.
- Jantele pe 14 din aliaj cu tot cu cauciuguri(2 dintre ele sunt noi - Firestone) la 150Ron bucata.
- Bancheta + scaune 200Ron
- 2 Boxe SAL de bass pe 14 + filtre de bass si intalte pentru fiecare boxa - 150Ron
- Tava pentru Roata de rezerva originala din plastic dur - 25Ron
- Orice accesoriu din bord - 10Ron
- Planetara lunga reconditionata in stare perfecta(inca este in tipla) la 150Ron
- Ulei Elf sintetic 10w40 4L sigilat - 60Ron
- Filtru MAN nou in cutie - 25Ron
- Termostat nou in cutie - 20Ron

Daca nu am acoperit ceva astept reply.

Poze - http://www.reno.ro/galerie/index.php?cat=67284

Tel: 0740005615

Multumesc renault12tse pentru oferta.

Astazi am facut poze la praguri (partea de dedesubt cu suportul de cric). Pun niste poze sa-mi spuneti parerea voastra, este garv sau se poate face.

Iata pozele:
prag stanga
IMG_0322.jpg


prag dreapta
IMG_0320.jpg

30 Mar 2010, 08:55:
Multumesc Cristyan. Am sa iau in considerare si oferta ta.

This post has been edited by GZR: 30 Mar 2010, 08:55

Salut Adi.Si eu am avut aceeasi problema la Nevada mea,ma refer la gaurile unde se pune cricul.La fel si un prieten de-al meu,masina lui era tot din '90 an de fabricatie ca si a mea.Problema cu suportul acela de cric sau cum sa ii spun e urmatoarea:nu are o intarirura sub el,in sensul ca exista distanta intre tabla aceea si podeaua masinii,practic e loc gol intre ele,fiind imbinate doar in extremitati.Acolo ajunge cea mai mare parte din umezeala,se aduna noroi,iarna mai arunca desteptii astia sare si dracu stie mai ce si mai e si greutatea masinii,plus anii ei.Asa ca stai linistit ca nu esti singurul.Vina sa zicem e de proiectare.Oricum respect pt tabla acestor masini, a mea inafara de aceasta problema si cateva puncte minore la usa dreapta spate nu avea nimic.E tratata f bine din fabrica si daca e sa comparam cu alte masini de varsta ei ....imi cam vine sa rad....am vazut opel-uri(astra si vectra) si golf 3 din'94 -95 cu gauri cat palma in aripi si praguri,chiar si bmw pisica.Adica masini mai cautate pe piata ca un R 21.A fost masina mea preferata si cred ca va ramane pt mult timp,indiferent de ce voi conduce in viitor.Oricum povestim mai multe vineri cand vii la Mures.Bafta si abia astept sa vad rezultatele:)
P.S. a mea o poti vedea in topicul-poze cu R21,e chiar prima(cea verde)

This post has been edited by jungle_21: 30 Mar 2010, 23:42

si eu am aceas problema la praguri si mai stiu si pe alti care au avut
se poate rezolva nui problema mare pentru un tinichigiu
ideea e sa te apuci deodata de reconditionat si sa rezolvi toate problemele

Pai cam asta este ideea. Vreau ca acum dupa Paste sa-i fac ITP-ul si dupa aceea sa o duc la vopsit. Odata cu vopsitoria sa-i fac si partea o antifonare si implicit pragurile.

Pana atunci...abia astept sa ma plimb cu ea.

Salut

operatii facute de la ultimul post:
- schimbat ulei
- schimbat filtru de ulei
- schimbat filtru de motorina
- schimbat cabluri frana de mana
- schimbat semnalizare fata dreapta
- schimbat stopuri spate
- schimbat telescoape hayon
- curatat fete de usi fata (la cele din spate m-a prins ploaia)
- verificat pivoti, capete de bara, bucsi, etc, (sunt ok)
- schimbat rulmenti telescoape fata
- schimbata ceas de bord (ceasul electronic care arata ora)

Cam atat deocamdata. Cand voi mai progresa voi reveni cu post-uri. Dorinta mea este sa fac masina in starea originala fara artificii vizuale, kitsc-uri sau alte prostii de genul asta.
IMG_0323.JPG ( Size: 55.93k ) Number of downloads: 1853

IMG_0324.JPG ( Size: 67.15k ) Number of downloads: 1859

IMG_0325.JPG ( Size: 71.12k ) Number of downloads: 1855

IMG_0326.JPG ( Size: 53.39k ) Number of downloads: 1858

Intre timp...
-curatat fete de usi spate
-dat jos tapiteria de pe scaunele din spate si spalata in masina de spalat...au iesit ca noi
-demontat si schimbat scaune fata
-scos mocheta si spalata cu furtunul cu apa, detergent, vanish, spuma activa, etc.
-demontat si spalat plasticaraia din interior
-reasamblare toate componentele descrise mai sus cu exceptia fetelor de usi.

Urmeaza confectionarea unei placi pt portbagaj/hayon, reparare usa spate stanga (se lasa cand o deschid), inlocuire macara si broasca usa stanga spate, inlocuire becuri de iluminare bord, reparare claxon, lumini de ceata, gresare macarale geamuri.

bravo.
pune poze sa vedem si noi.

Sal. GZR! Incepe sa arate bine masina! si eu zic ca in starea originala arata cel mai bine.
Si la masina mea urmeaza schimbarea uleiului, filtru de aer, bujii ,incarcare aer conditionat, anvelope de vara (185/55 r15 ori 195/50 r15) , schimbat placute etc.

Are cineva idee cum se schimba incuietoarea si macaraua de geam de la usa din spate? Mentionez ca macaraua este mecanica nu electrica.

Multumesc.

@renault19tse - o sa postez si ceva poze
@vistike - originala vreau sa o fac

Am reusit sa platesc impozitul. Astazi sau maine urmeaza sa fac actele cu fostul prprietar. Ai mei nu si-au trecut-o pe nume asa ca a cazut beleaua cu actele pe mine .

Am incercat aseara sa fac poze cu bordul dupa ce am schimbat becurile dar nu au iesit...sorry. La butoanele de geamuri am schimbat becurile cu led-uri albe la 12 V, cel putin asa nu va trebui sa tot desfac butoanele sa schimb becuri. Imi pare rau ca nu am facut aceeasi chestie si la bord dar o voi face cu toate ca asta inseamna sa desfac iarasi totul.

Astazi cand ajung acasa o sa fac poze cu interiorul si le postez.
Tot nu stiu cu macaraua de geam si incuietoarea cum sa le demontez. Adevarul este ca nici nu prea am avut timp dar as vrea sa mai lucrez acum in week-end. Macaraua de le geamul meu merge in gol. Se poate repara sau trebuie inlocuita? Mai am o usa de stanga spate de pe care as vrea sa iau macaraua dar am facut ieri o proba si merge in gol si aia asa ca cred ca solutia ar fi sa o repar una din ele dar nu stiu cum. Am rugamintea sa ma ajutati daca stie careva cum se face.

Multumesc

De reparat...nu prea cred ca o sa reusesti. Am avut si eu aceeasi problema si am inclocuit cu totul macaraua. Daca esti interesat am usi spate cu tot cu macara si inchidere centralizata la 80Ron.

salut.
e usor sa o desfaci.
daia fata de usa jos, apoi foliile acelea de protectie daca le mai ai pe acolo,
dupa care :
la macara cobori un pic geamul ca sa ai acces la piulita ce fixeaza sticla, slabesti suruburile macaralei si scoti sticla.
macaraua iese usor apoi.

incuietoarea sau motorasul vrei sa-l dai jos ?

Salut.Macaraua se poate face,eu am reparat-o dar nu a tinut numai vreo 2-3 ani dupa care am inlocuit-o.Acolo prin tubul acela de cauciuc prin care circula bovdenul care ridica macaraua este un sant.Posibil ca ti-e rupt bovdenul si trebuie sa faci o innaditura ceva ca sa nu mai scape.Daca desfaci si scoti afara tot mecanismul o sa vezi despre ce e vb si iti dai seama mai usor seama cam ce ar fi de facut.Eu zic ca mai bine o inlocuiesti cu totul,s-ar putea ca dupa aceea sa nu stea geamul inchis si sa coboare treptat singur(1-2 cm) daca lasi bovdenul vechi.

Salut

@Cristyan Heat - multumesc mult de oferta. Mai am si eu o usa de rezerva si o sa incerc totusi sa repar macaralele.

@renault19tse - chiar o sa incerc. Am o usa de rezerva si o sa fac "practica" pe aia. Sper ca din doua macarale sa reusec sa fac una. Multumesc mult.
Legat de incuietoare. La masina am inchidere centralizata cu alarma. Se blocheaza dar ramane blocata cand incerc sa o deschid din telecomanda si trebuie deblocata din interior. Tija pe care este asamblat butonul de blocare am vazut ca reactioneaza (se misca) cand actionez telecomanda dar nu deblocheaza incuietoarea. Teoretic motorasul isi face treaba dar nu si incuietoarea.

@jungle_21 - salut Cristi. Hai ca desfac macaraua dupa cum mi-a descris colegul si vad exact ce este acolo ca acum imi pot imagina numai. Sper sa o pot repara.

Va multumesc pentru sfaturi. Promit ca revin cu evolutia lucrarilor

Adi

vezi sa nu fie actionata siguranta pentru copii. este in exterior, pe cantul usii in dreptul broastei de la usa.
daca nu sa nu fie sarita tija din broasca.
oricum, daca ai nevoie am eu incuietori si iti pot da.

De curand sunt posesorul unui Renault 21 Nevada din 1990 turbodiesel cu motor de 2086 cmc.

Poate de 2068 cmc... 86 cai.... ..... un motor foarte bun/fiabil/economic.... l-am avut pe R25.... acum este la un amic si a trecut de 575.000 km fara sa fi desfacut motorul vreodata.... da-i ulei bun (ELF Turbodiesel 10W40) si filtre de calitate (de preferinta Man sau Mahle) la fiecare 10.000 km si nu ai treaba cu el...

Ai dreptate colegu'. Cilindreea este 2068. a iesit din butoane cifra de mai sus . Multumesc de sfat...de urmat...asa ca-i voi da numai piese si consumabile de calitate, asta ca sa nu-mi bat joc de ea si nici de banii mei.
@ renault19tse - verific. am vazut siguranta dar ce-i drept nu am verificat-o. as fi de rasul curcilor..dar asta este...nu le stim pe toate si uneori gandim prea complicat si uitam lucrurile esentiale.

Intrebare - se poate spala motorul? M-am pomenit cu o solutie de spalat motoare si nu stiu ce sa fac, sa-l spal sau nu?

Multumesc
Adi

Eu l-am spalat de n+1 ori dar m-am ferit de solutii de spalat... am preferat sa-l inmoi cu o pensula lunga + petrol si dupa aceea apa... nici o problema niciodata.... ai grija sa nu ajunga pe la partile electrice.... dar nu sunt multe....

This post has been edited by cj98czh: 23 Apr 2010, 15:22

Referitor la tija aceea care nu se ridica iti dau un sfat:tija e pe un suport de plastic rotund care intra intr-o gaura in usa,e ca un dop.La mine era aceeasi problema,era crapat plasticul acela si nu isi mai facea cursa sus-jos deoarece era iesit din locas,iar tija nu mai urca-cobora pt ca e bagata in acel plastic.Eu am schimbat-o cu totul,in schimb la mine era cam obosit motorasul de inchidere(usa dr spate).

Salutare

Astazi printre picaturile de ploaie am terminat interiorul si am spalat motorul. Am atasat cateva poze cu rezultatul final (sau semifinal ca nu sunt chiar 100% multumit):
IMG_0359.JPG ( Size: 73.76k ) Number of downloads: 1757
IMG_0362.JPG ( Size: 89.92k ) Number of downloads: 408
IMG_0368.JPG ( Size: 71.26k ) Number of downloads: 412
IMG_0369.JPG ( Size: 60.22k ) Number of downloads: 318
IMG_0370.JPG ( Size: 62.96k ) Number of downloads: 289
IMG_0371.JPG ( Size: 73.8k ) Number of downloads: 293
IMG_0372.JPG ( Size: 89.2k ) Number of downloads: 289
IMG_0373.JPG ( Size: 119.43k ) Number of downloads: 271
IMG_0374.JPG ( Size: 95.94k ) Number of downloads: 369
IMG_0376.JPG ( Size: 66.54k ) Number of downloads: 408


Chiar sunt de rasul curcilor...renault19tse a avut dreptate cu siguranta de la usa cat despre macaraua de geam nu am avut timpul si rabdarea necesara astazi pt a o verifica. Dar sper ca saptamana care vine sa ma ocup si de ea la fel si de confectionarea placii pt portbagaj.
@cj98czh - fara solutie...doar cu pensula si motorina
@jungle_21 - am vazut plasticul de care zici. M-am jucat cu el pe "usa de practica" dar dupa cum ai citit mai sus era din alta parte problema.

Oricum eu va multumesc pt sfaturi si voi reveni cu poze ca masura ce avansez cu placa aceea pt portbagaj.

Multumesc
Adi

salut.
ma bucur ca ai rezolvat. ma gandeam eu ca e de la acea siguranta de copii:)
ce e cu butoanele acelea din bord care sunt din alt film ??
Zi-mi ce butoate iti lipsesc si ti le dau eu.


25 Apr 2010, 11:10:
am eu o macara de dreapta spate mecanica.
Ti-o pot da dar peste cateva saptamani. este functionala sa stii.
placa de portbagaj mai bine ia-o de la dezmembrari, o gasesti tu pe undeva.
daca nu, zi-mi mie si intreb la unul care dez numai Renault.
El este din Sb, aproape de tine 0744255184 Iulian Carstea.
Butoanele si macaraua ti le dau gratis, asa ca esti pasionat si vrei sa o aduci la starea originala, cum de altfel si mie imi place sa fie o masina.

masina arata bine la interior dar ai pb cu tabla din pacate....
o sa tb sa investesti in caroserie daca vrei sa o mai tii.
am eu un baiat priceput pe langa Sb, cu vreo 500 Euro ti-o face sa stii.

This post has been edited by renault19tse: 25 Apr 2010, 11:10

Salut

Imi vine si acum sa rad de faza cu siguranta pt copii dar cum spuneam si mai sus cateodata gandim prea mult...
Legat de butoanele alea stiu ca sunt din alt film, alea sunt romanisme d'ale lui taica-miu. A preferat sa lege pe ele aeroterma si claxonul in loc sa le repare. Butoanele originale nu stiu unde au ajuns, de fapt nici nu stiu ce butoane erau acolo. Dac ai asa ceva chiar m-as bucura sa ma ajuti. La fel si cu macaraua. Pentru astea iti multumesc anticipat.
Placa de la portbagaj sa sti ca am cautat-o la toate dezmembrarile din oras si nu numai. Am ajuns si la Bodoc la cei care dezmembreaza Renault-uri dar nu aveau asa ceva. De fapt ei pun pret pe partile mecanice si mai putin pe interioare. Marea majoritate a masinilor dezmembrate acolo aveau inca interioarele pe ele si in curtea aia te impiedicai numai de fete de usi si alte piese de interior. Erau pur si simplu aruncate in curte. Pacat. Am pus anunt si pe bursa dar nimic... Acesta este motivul pt care am recurs la varianta confectionarii in regim propriu. Stiu ca este si asta un romanism dar nu am incotro deocamdata. Daca sti pe cineva care are asa ceva am rugamintea sa ma anunti. De asemenea sunt interesat si de ornamentele (bandourile) de pe laterale. Ale mele sunt prastie. Toate acestea contra cost bineinteles.
Tablaria...stiu, este de lucru la ea dar va trebui sa astepte cateva luni deoarece acum toti banii pleaca catre spital. Urmeaza sa se opereze sotia mea si acest lucru este prioritar in momentul de fata. Probleme am la praguri si la usile de pe stanga, ce se vede asa la o prima privire. Pe dedesubt arata bine in aparenta dar eu stiu...are si masina o varsta. Intentionez sa ii fac tablaria si apoi o vopsea si atunci pot zice ca i-am dat ceva din stralucirea de alta data.
Multumesc de bunele intentii.
Adi

inteleg. suna-l pe cel din SB ca sigura are placa de portbagaj.
daca nu mai cauta, ce sa zic.
Butoanele alea scoate-le de acolo si pune originale.
eu cred ca nu ai butoane acolo, de fapt
ai din acelea false....ne intalnim odata si ma uit.
bandourile ti le dau eu, care iti trebuie ? toate ?

in rest succes si multra sanatate.
salutari,
Adi.

Salut

OK. Il sun maine si vad daca are.
Am vb cu taica-miu si l-am intrebat despre butoane. Zicea ca nu a avut butoane acolo si ca era numai un capac de plastic. Ai intuit bine .
Bandourile le-as schimba pe toate ca sa fie la fel. La mine sunt paradite cele din spate (stanga/dreapta - usi+aripi spate). Am un set de bandouri dar sunt de berlina si cele de pe usile din spate sunt mai scurte cu aprox 10 cm asa ca nu am ce face cu ele cu toate ca arata f bine. Ale mele sunt modelul acela ingust cu gaurile de prindere mai apropiate. Cele de berlina sunt model lat asa ca nici macar cele de fata nu le pot folosi. Daca ai asa ceva da-mi un semn.
Azi am scos masinuta la plimbare...pffffff...un vis de masina, confortabila, motor puternic, usor de condus in pofida gabaritului insa o chestie m-a pus pe ganduri. Cand am franat de pe la 60 km/h am simtit o trepidatie in pedala de frana ceea ce m-a dus cu gandul la un disc de frana ovalizat. Este posibil ca asta sa fie cauza sau este din alta parte?
Si inca o chestie...cand pun contactul acul de la ulei urca cam pana pe la jumatate iar dupa ce pornesc motorul coboara si ramane jos.Taica-miu ziceca ca este normal si ca se aprinde un bec cand nu este presiune dar logic ar fi sa indice totusi ceva si acul ala ca altfel punea francezul numai un bec acolo si rezolva treaba.
Acul cu pricina incercuit cu rosu.
IMG_0376.JPG ( Size: 66.82k ) Number of downloads: 382

Multumiri

Adi

salut.
tatal tau are dreptate...asa functioneaza acel indicator.
e doare nivel de ulei cnd pui contactul.
daca n-ai poresiune se aprinde becul.
e super acel indicator....nu stai sa te uiti pe joja mereu.
pune-i capacul de plastic la loc...arata aiurea alea.
la frana se poate sa fie un disc dar te-as sfatui sa echilibrezi rotile si sa vezi daca mai face ceva dupa aceea.
Motorul e ok ? ai verif distributia? cnd a fost facuta ultima oara ?
se face la 4 ani sau 60.000 km...ar fi pacat sa patesti ceva la distributie.
mai verifica uleiul din cutie.
bandouri am de berlina atat.
la tine ala de spate e mai lung.
cauta tot la carstea.
succes

Salut
Ma bucur ca asa functioneaza acel indicator. Ma speriasem ca este defect si trebuie sa ma apuc de verificari.
OK. O sa-ai echilibrez intai rotile si apoi voi vedea cum se comporta.
Nu mai am acel capac. Cand au fost montate acele butoane capacul a fost arucat din pacate .
Cureaua de distributie a fost schimbata anul trecut. Teoretic nu ar trebui sa fie probleme. As vrea pe viitor sa-i schimb uleiul cu un altul mai bun (ce mi-a recomandat colegul de la Cj). Asta care-l am acum este de scarificiu sa mai curete motorul.
O sa intreb si de bandouri cand sun pt placa.
Multumesc de sfaturi.

Adi


LE - Am vb cu Iulian din Sb si are placa aceea din spate pt portbagaj . Bandouri nu are decat pentru usa din dr spate dar a promis ca mai cauta si pt stanga.
Multumesc Adi pt ajutor. Dau o bere cand treci prin BV.

Adi

This post has been edited by GZR: 26 Apr 2010, 15:09

pai ar cam fi cazul sa ii pui un ulei mai bun.
am eu un capac din ala. nu promit dar caut si daca il gasesc ti-l trimit.
Eu din cate stiu am.

Bine ca ai gasit placa.Bandourile ptr fata cred ca le mai am eu....sunt la fel alea.
Mai cauta ca vei gasi cu siguranta si ptr spate.

Eu iti voi cauta acel capac.
Succes cu masina.

PS: Vezi rolele de la distributie sa fie ok.