Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

probleme turatie cand accelerez, probleme acceleratie

il mecanico
post 16 Dec 2005, 22:07
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 20
Joined: 16 December 05
From: Bucharest




Prboleme mari coane .

sa vedeti !

problema se descrie:

pornesc normal 2500 ture , schimb in a II-a pana la 2300 ture apoi a III-a , in a III-a vreau sa-i dau peste 3000 ture si surpriza pedala la blana si nu creste , parca se inneaca sau ceva de genul acesta .Parca ar fi toba infundata si nu da voie sa se evacueze fumul .Eu suspectez EGR , acum mai cred ca este si discul de ambreiaj ca sa vedeti , din cand in cand mai sta la viteza 50 km/h in a III-a si creste turatia spre 4000 ture dar viteza de loc.

Eu cred ca poate fi si un semering la palier sau cutie , ca stiti care e faza , daca se incalzeste motorul la maxim si o turez pe loc la maxim pana intra limitatoru de viteza apoi merge cum trebuie ,dar am problema aceasta .
Poate fi apa in filtru de motorina ,caci e ca si cum nu ar avea forta , e limitata la 3000 ture .
Destul de grav la depasiri !!!!

Help me please !!!


--------------------
Clio 2 1,5 dCI 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
d3m3ntzial
post 16 Dec 2005, 22:12
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 222
Joined: 3 December 05
From: Vrancea




vibreaza cand dai sa accelerezi ? trepideaza ? Ce masina ai exact?

This post has been edited by d3m3ntzial: 16 Dec 2005, 22:13


--------------------
Renault Clio Extreme 2006 1.4,16v
Renault Grand Scenic III (2015) Bose Edition
Clio Bicorp Extreme - Ian' 2006 - 1,4 98 Cp,climatronic,vopsea metalizata : Noir Nacre
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
raszvan
post 16 Dec 2005, 22:27
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 417
Joined: 2 September 05




as vrea sa-mi dau si eu cu parerea, insa nu prea am inteles ce zici tu acolo.


--------------------
ex clio symbol 1.5 dci 2005
megan dci, 2003.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Solon
post 16 Dec 2005, 22:31
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.032
Joined: 16 December 04
From: Bucuresti




Completeaza-ti semnatura sa vedem de ce motor e vorba!


--------------------
3 japoneze 2 nemtoaice si cam atat
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
google
post 16 Dec 2005, 22:41
Post #5


*** Big Daddy ***


Group: Members
Posts: 755
Joined: 5 February 05
From: ...pe aici, pe dincolo, pe peste tot...




E un clio cu 1.5 dCi.


--------------------
Renault Clio Bicorp 2005-dCi/80cp
Clio Bicorp Dynamique 1,5dCi/80CP, Bleu Odissee, Full Options (15.06.05)
VW Polo 1,4 TDI PD/105CP, Attractive, chiptuning by TCM Turbo (24.10.05)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
hellcat
post 16 Dec 2005, 22:58
Post #6


FrontYard Motorsport


Group: Moderatori
Posts: 5.628
Joined: 25 April 04
From: Dieppe




Punerea programului de diagnosticare intr-un service renault, iti va da in prima faza cateva raspunsuri.


--------------------
Renault Clio bicorp 1.4 16v 2002 expression
Commencal Premier HD1
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
il mecanico
post 17 Dec 2005, 08:38
Post #7


Membru incepator


Group: Members
Posts: 20
Joined: 16 December 05
From: Bucharest




Stiti de ce imi este frica DE APA IN MOTORINA .Eu stiu ca in injectoare nu poate ajunge , dar m-am gandit ca ea se poate opri in filtru si sa nu mai traga asa bine .
Alta ar fi si mai grava cu pompa de injectie dar nu se aprinde nimic la bord .
Apropo se poate elimina apa din rezervor daca la un plin pun si 2-3 litri de benzina ?


--------------------
Clio 2 1,5 dCI 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
hellcat
post 17 Dec 2005, 13:47
Post #8


FrontYard Motorsport


Group: Moderatori
Posts: 5.628
Joined: 25 April 04
From: Dieppe




QUOTE(il mecanico @ Dec 17 2005, 08:38 AM)
Apropo se poate elimina apa din rezervor daca la un plin pun si 2-3 litri de benzina ?

M-ai prins aici blink.gif
Pai si la ce reactie chimica te astepti sa se produca?
Se stie ca benzina nu se amesteca cu motorina, prima ridicandu-se deasupra celelaltei. De aceea un dieselar mai scapa daca i se pune benzina si se merge putin cu el, invers sansele sa scape sunt un pic mai mici.
Dar ce legatura are benzina cu apa, si astea intr-un rezervor cu motorina?


--------------------
Renault Clio bicorp 1.4 16v 2002 expression
Commencal Premier HD1
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
hebron
post 17 Dec 2005, 15:25
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 548
Joined: 22 March 05




Poate isi aduce aminte de vremurile cand se baga alcool in rezervoare la Oltcit-uri si Dacii sa mai "manance" din apa, atunci cand cei de "Peco" aproape ca ajunsesera la proportia de juma-juma apa-benzina...Cine a avut Oltcit mai ales, stie... dry.gif


--------------------
clio symbol 2004 1.5 dci
Renault Clio Symbol 1.5 dci, Expression, iunie 2004
Opel Astra Classic II Caravan, 1.7 dtci, ianuarie 2006
ocazional Megane II
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adyt
post 20 Dec 2005, 15:05
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 215
Joined: 29 April 04
From: Bucuresti




Bia, nu's daca se pune...Acceleratia la dci e cu cablu sau e electronica? Aveam eu o problema la a mea (care e pe benzina) de genul o turam (sau cel putin asa credeam) dar la viteza nu se vedea...Pur si simplu es taraia. S-a descoperit la test, ca intre potentiometrul pedalei si computer e o cupla care facea scurt...S-a schimabt (150000) si n-am mai avut probleme...

Bine a mea e pe bz, dar poate ajuta...Oricum, poate un test la service te lamureste...Batfa


--------------------
Clio II, 1.2 16V 2002, Expression
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
puscasebastian
post 20 Dec 2005, 16:10
Post #11


Membru incepator


Group: Members
Posts: 12
Joined: 18 November 05




am un clio 1.5 dci 80 cp
la pornire , pe loc are acul la turometru la 1000 turatii. e normal?


--------------------
renault symbol 2005
renault clio symbol 1.5 dci 80 cp 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cmandrei
post 20 Dec 2005, 16:12
Post #12


NEWSMAN


Group: Moderatori
Posts: 10.437
Joined: 9 March 05
From: Bucuresti/Targu Mures




Daca lucrul asta se intampla dimineata si inainte de a se fi incalzit ok motorul ... e normal ... dar daca 1000rpm ramane si dupa 30-40 minute de mers cu masina ... nu e prea bine ... motive nu prea cunosc ... service sau mai asteapta pareri ... bafta


--------------------
ex. Renault Clio Symbol 2001 Dynamique (1.4 8V 75 cp K7J-A7) - RO
33.722 km - 12.2004
178.691 km - 03.2013
Andrei
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ciprian burlacu
post 20 Dec 2005, 18:41
Post #13


Membru autentic


Group: Members
Posts: 201
Joined: 21 February 05
From: Constanta




Sebastian,
Si eu am 1,5 dci 80 cp. In diminetile f.reci, la prima pornire a motorului, timp de cateva secunde acul turometrului sta la 1000 rpm dar apoi scade la 800 rpm.
Daca la tine sta la 1000 mai mult timp, da un tel. la service.


--------------------
Scenic RX4 Privilege 2.0 16v
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cipman
post 20 Dec 2005, 19:25
Post #14


Membru autentic


Group: Moderatori
Posts: 1.698
Joined: 3 March 05




Daca vreti sa discutati pe tema turatiei de relanti, va rog s-o faceti in topicul dedicat: Turatie mare la relanti, la pornire la rece. Cautati post-ul meu de acolo ca gasiti si graficul.

Va rog sa ramaneti la subiect.


--------------------
Megane II.1 Estate Priv 1.6 16V 2005, gri D69, clima+scaune
Va rog, fara intrebari tehnice prin PM
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 30th April 2024 - 23:16
Dacia