Outline · [ Standard ] · Linear+ kilometrajul, la scenic

Salutare la toata lumea! Am o problema la scenic-ul meu, (din 2000), 1.6 16V, cutie automata. In timpul mersului, acul kilometrajului urca nejustificat spre 120...160 km/h,(uneori trece si de 240), iar in realitate eu nu am mai mult de 50-60 km/h. Daca opresc masina, scade un pic, undeva pe la 80-90 si ramane asa. Trebuie sa invart cheia in contact de mai multe ori (fara sa pornesc motorul) si la fiecare tur de cheie, acesta coboara cate un pic, pana ajunge iar la zero. La o noua deplasare , la fel. Ce-i de facut?

Salutare la toata lumea! Am o problema la scenic-ul meu, (din 2000), 1.6 16V, cutie automata. In timpul mersului, acul kilometrajului urca nejustificat spre 120...160 km/h,(uneori trece si de 240), iar in realitate eu nu am mai mult de 50-60 km/h. Daca opresc masina, scade un pic, undeva pe la 80-90 si ramane asa. Trebuie sa invart cheia in contact de mai multe ori (fara sa pornesc motorul) si la fiecare tur de cheie, acesta coboara cate un pic, pana ajunge iar la zero. La o noua deplasare , la fel. Ce-i de facut?

Probabil ai motorasul stricat.
Ai intervenit asupra bordului? (ex. montat leduri?)

Toate "acele" din bord sunt puse in miscare de niste motorase pas cu pas. Cand se pune contactul, se face rset la pozitia zero. Fa un test de bord cu butonul CB apasat si pune contactul. Urmareste rezultatul. Daca miscarea nu este lineara si continua, atunci ai probleme mecanice in bord. Daca totul este ok, atunci ai probleme de Can-Bus si asta se vizualizeaza cu un tester

Am facut de vreo 7 ori testul de bord. Aceeasi treaba ca si inainte, adica nimic.

eu propuneam sa vizualizezi ce se intampa. Nu ai tras o concluzie la cele spuse de mine mai sus?

Intradevar miscarea nu este liniara si continua, acele se misca repede si sacadat de la zero la maxim, cam in 5 salturi, si tot sacadat revin spre zero. Fiecare test dureaza cam 5 minute. Inseamna ca sunt probleme mecanice? Modulul Can Bus se poate repara sau se inlocuieste?

This post has been edited by cappyro: 2 Nov 2008, 21:19

Ambele ace se misca aiurea?

Mai nene, fac asa?

eu din cate imi aduc aminte urca in trepte 20 40 60 ceva de genu la test

This post has been edited by tuner: 2 Nov 2008, 21:33

kilometrajul si turometrul trebuie sa se miste liniar, cu viteza constanta, cu oprire in cateva trepte (nu stiu exact in cate) si sa revina la fel la zero.
daca se comporta sa, inseamna ca i sunt in perfecta stare de functionare. deci informatia care este primita de la roti sau cva este incorecta.
Clar ca ai nevoie de tester.

"We're sorry, this video is no longer available".

Azi am fost la service si s-a rezolvat. Ce era...: acul kilometrajului este montat pe un motoras incapsulat, cu pinioane si unul din pinioane(din plastic) avea frecati vreo 4 dinti. S-a inlocuit cu unul bun si acuma e ok.
@ $$ilvviu: ai avut dreptate, era motorasul.

This post has been edited by cappyro: 6 Nov 2008, 21:17

am mai aflat ceva

daca scoti siguranta de abs nu mai merge nici kilometraju
cred ca citirea vitezei e direct pe roata prin sistemul de abs

nici mie nu-mi mere