Renault 21 - pornire dupa doi ani, masina
Renault 21 - pornire dupa doi ani, masina
alex80 |
5 Feb 2012, 15:10
Post
#1
|
||
Alex Group: Members Posts: 35 Joined: 5 February 12 From: Petrosani |
|
||
--------------------
renault
21 txi 12 valve
1990
- HD-07-LCL
|
|||
Cobra-rx8 |
6 Feb 2012, 19:05
Post
#2
|
Membru incepator Group: Members Posts: 71 Joined: 31 October 10 |
Verifica lichidul de racire din vasul de expansiune si vezi daca e inghetat sau nu,eventual toarna niste apa fiarta pe motor si incearca sa il incalzesti,din ce stiam eu sareau niste capace de la blocul motor in cazul in care ingheta apa il el,acum vezi si tu ce a avut,apa sau lichid
|
--------------------
Renault
21
1992 Renault 21 2068Td
Dacia Logan 2 1.2 16v 2014 BMW 118D 2006 |
|
vistike |
6 Feb 2012, 20:41
Post
#3
|
Membru Group: Members Posts: 108 Joined: 1 February 10 From: SFANTU GHEORGHE |
salut! pune si tu niste poze cu masina
|
--------------------
Renault
R21
1992 TXI 12V
- CV-12-VGJ
|
|
alex80 |
7 Feb 2012, 10:20
Post
#4
|
Alex Group: Members Posts: 35 Joined: 5 February 12 From: Petrosani |
a avut antigel in ea dar problema e ca a stat cam 2-3 ani pe tusa din cate stiu si antigelul dupa un an isi cam pierde din proprietati. masina arata ok atat ca sa cam scurs ulei din ea in rest mai nimic.oricum ms mult de tot
7 Feb 2012, 10:21: o sa revin si cu niste poze! masina e un r 21 2.0 txe 7 Feb 2012, 10:24: o inca intrebare baieti ce ulei imi recomandati pana acum a avut castrol(dar nu stiu de care pt ca de la cine am luato Batranul era plecat pe dincolo si fiu-so nu stia ce tip de castol baga in ea) si ca m ce ar mai trebui sa-i fac inainte de a incerca sa o pornesc This post has been edited by alex80: 7 Feb 2012, 10:24 |
--------------------
renault
21 txi 12 valve
1990
- HD-07-LCL
|
|
vistike |
7 Feb 2012, 10:59
Post
#5
|
Membru Group: Members Posts: 108 Joined: 1 February 10 From: SFANTU GHEORGHE |
elf sporti txi 15w40
|
--------------------
Renault
R21
1992 TXI 12V
- CV-12-VGJ
|
|
Cobra-rx8 |
7 Feb 2012, 11:35
Post
#6
|
Membru incepator Group: Members Posts: 71 Joined: 31 October 10 |
si eu tot elf 15w40 iti recomand.verifica-i concentratia la antigel,scoate jum de litru din borcan si du-te la cineva care are aparatul acela de verificat,la un service ceva.bft
|
--------------------
Renault
21
1992 Renault 21 2068Td
Dacia Logan 2 1.2 16v 2014 BMW 118D 2006 |
|
alex80 |
7 Feb 2012, 18:01
Post
#7
|
Alex Group: Members Posts: 35 Joined: 5 February 12 From: Petrosani |
ms mult baieti! raman dator ! daca mai am nevoie de ceva va anunt! ms inca o data
|
--------------------
renault
21 txi 12 valve
1990
- HD-07-LCL
|
|
turbodxman |
7 Feb 2012, 19:36
Post
#8
|
------------- Group: Members Posts: 3.327 Joined: 1 August 08 From: Ro |
Salut!
In primul rand bun venit printre pasionatii modelului! Cateva sfaturi, pentru inceput: 1. Schimba lichidul de racire urgent! Iti recomand sa utilizezi NUMAI antigel GLACEOL RX TYP D 2. Schimba toate consumabilele (uleiuri, filtre, curele, role...) Daca vrei un ulei mai bun decat Elf Sporti TXI 15W40 alege Liqui Moli 15W40 (Made in Germany). Calitate garantata. Utilizat de mine si alti co forumisti in Renault si se aude in primul rand diferenta (motorul functioneaza mai silentios). Bafta! This post has been edited by turbodxman: 7 Feb 2012, 19:37 |
--------------------
---------
----------
------------
|
|
alex80 |
7 Feb 2012, 20:59
Post
#9
|
Alex Group: Members Posts: 35 Joined: 5 February 12 From: Petrosani |
ms mult de sfat!
|
--------------------
renault
21 txi 12 valve
1990
- HD-07-LCL
|
|
turbodxman |
7 Feb 2012, 22:17
Post
#10
|
------------- Group: Members Posts: 3.327 Joined: 1 August 08 From: Ro |
|
--------------------
---------
----------
------------
|
|
yonn77 |
7 Feb 2012, 22:22
Post
#11
|
Membru autentic Group: Members Posts: 230 Joined: 24 June 10 |
@turbodxman unde gasesc uleiul liqui molly 15w 40 si la ce pret (prin auchan carrefour dau de el) ?
|
--------------------
renault21 gts
benzina
1992
|
|
vistike |
7 Feb 2012, 22:34
Post
#12
|
Membru Group: Members Posts: 108 Joined: 1 February 10 From: SFANTU GHEORGHE |
La urmatorul schimb de ulei cred ca am sa incerc si eu
|
--------------------
Renault
R21
1992 TXI 12V
- CV-12-VGJ
|
|
turbodxman |
8 Feb 2012, 09:38
Post
#13
|
------------- Group: Members Posts: 3.327 Joined: 1 August 08 From: Ro |
QUOTE(yonn77 @ 7 Feb 2012, 22:22) Eu cumpar uleiul Liqui Moly 15W40 direct de la magazinul lor. Tie iti recomand Liqui Moly FS 15W-40 HD (1981) / 5L 92 lei tva inclus Ai aici link cu toate produsele lor: http://www.oilmag.ro/uleimotor/liqui-moly-1981-p-433669.html N-am fost atent daca in Auchan Sau Carrefour sunt. Te poti uita. La magazinele de piese auto, ar trebui sa aiba/sa poata aduce la comanda ta. Oricum uita-te dupa sigla Liqui Moly, unde e afisata acolo gasesti. 8 Feb 2012, 09:39: QUOTE(vistike @ 7 Feb 2012, 22:34) Iti recomand. Poti utiliza cu toata increderea. This post has been edited by turbodxman: 8 Feb 2012, 09:39 |
--------------------
---------
----------
------------
|
|
cj98czh |
8 Feb 2012, 10:37
Post
#14
|
Membru de la Cluj ... Group: Moderatori Posts: 22.875 Joined: 27 March 06 From: Cluj-Napoca |
Fostul R25 a ajuns la peste 700.000 km doar cu Elf 15W40 in tineretea lui si 10W40 cat a fost la mine( de la 200.000 la 400.000), motorul este cu sigiliile de fabrica pe el, asa ca pe mine nu ma convingeti cu alt ulei la renault decat Elf (chair daca este cum ii place romanului sa spuna Made in Germany), eu am vazut de-a lungul timpului cat este bun, daca altii mai pot spune ca au mers atat de mult fara sa umble la motor chiar ii rog.
Masina este la un bun amic (pe acte este tot pe numele meu) asa ca stiu istoria ei si in continuare ... omul se ocupa cu motociclete si piese de motociclete si bate europa cu ea + remorca dupa el .... This post has been edited by cj98czh: 8 Feb 2012, 10:38 |
--------------------
Ford Mondeo
Titanium, bi-turbata, 2018
/ Mazda 3 , 2018
|
|
turbodxman |
8 Feb 2012, 13:15
Post
#15
|
------------- Group: Members Posts: 3.327 Joined: 1 August 08 From: Ro |
QUOTE(cj98czh @ 8 Feb 2012, 10:37) Fostul R25 a ajuns la peste 700.000 km doar cu Elf 15W40 in tineretea lui si 10W40 cat a fost la mine( de la 200.000 la 400.000), motorul este cu sigiliile de fabrica pe el, asa ca pe mine nu ma convingeti cu alt ulei la renault decat Elf (chair daca este cum ii place romanului sa spuna Made in Germany), eu am vazut de-a lungul timpului cat este bun, daca altii mai pot spune ca au mers atat de mult fara sa umble la motor chiar ii rog. Masina este la un bun amic (pe acte este tot pe numele meu) asa ca stiu istoria ei si in continuare ... omul se ocupa cu motociclete si piese de motociclete si bate europa cu ea + remorca dupa el .... Daca esti curios poti sa te uiti pe orice ambalaj de ulei Liqui Moly sa vezi ca este fabricat in Germania In plus am confirmarea unui mecanic german, din Germania, care mi-a relatat ca Liqui Moly se fabrica in Germania, la granita cu Elvetia. Fiecare alege ce doreste pt Renault-ul sau. Orice om lucid, realist va intelege ca un produs fabricat in Romania (in acest caz uleiul de motor) nu se va compara niciodata cu un produs (tot uleiul de motor) fabricat de germani in Germania. Numai traditia in domeniul tehnic si automobilistic a germanilor este de necontestat si incomparabila cu cea a romanilor. No offense. |
--------------------
---------
----------
------------
|
|
cj98czh |
8 Feb 2012, 14:42
Post
#16
|
Membru de la Cluj ... Group: Moderatori Posts: 22.875 Joined: 27 March 06 From: Cluj-Napoca |
Este parerea ta si ti-o respect ... a mea este alta ... nu mai cred de mult in calitatea germana ... nu mai este demult ceea ce a fost ...
Uiti un lucru .. mare parte din Elf doar se imbuteliaza la noi si daca se fabrica se fabrica dupa anumite standarde date de producator ... care in mod sigur se respecta ... Sa nu uitam ca in romania se fabrica instalatii electrice pentru mercedes, grupul VW, airbag-uri, turbine, etc toate produse de mari producatori in domeniu, dar facute aici, exact ca si in cazul grupului Total, si de aici se exporta peste tot... le-ar lua cineva daca ar fi proaste? nu cred ... dar asa suferim noi romanii .. ce se face aici nu este bun ... cenzuraturile din afara da ... P.S. sa ma anunti cand motorul tau a trecut de 700.000 km nedesfacut niciodata si folosind doar uleiul minune, eu cu Elf pot afirma asta, tu nu cred. This post has been edited by cj98czh: 8 Feb 2012, 14:43 |
--------------------
Ford Mondeo
Titanium, bi-turbata, 2018
/ Mazda 3 , 2018
|
|
turbodxman |
8 Feb 2012, 18:11
Post
#17
|
------------- Group: Members Posts: 3.327 Joined: 1 August 08 From: Ro |
QUOTE(cj98czh @ 8 Feb 2012, 14:42) Este parerea ta si ti-o respect ... a mea este alta ... nu mai cred de mult in calitatea germana ... nu mai este demult ceea ce a fost ... Uiti un lucru .. mare parte din Elf doar se imbuteliaza la noi si daca se fabrica se fabrica dupa anumite standarde date de producator ... care in mod sigur se respecta ... Sa nu uitam ca in romania se fabrica instalatii electrice pentru mercedes, grupul VW, airbag-uri, turbine, etc toate produse de mari producatori in domeniu, dar facute aici, exact ca si in cazul grupului Total, si de aici se exporta peste tot... le-ar lua cineva daca ar fi proaste? nu cred ... dar asa suferim noi romanii .. ce se face aici nu este bun ... cenzuraturile din afara da ... P.S. sa ma anunti cand motorul tau a trecut de 700.000 km nedesfacut niciodata si folosind doar uleiul minune, eu cu Elf pot afirma asta, tu nu cred. Nimic nu mai e ce a fost o data. Nu ma lansez in afirmatii cu privire la Elf-ul vandut in Romania. Motivul pentru care marii producatori din domeniul auto si nu numai si-au amplasat productia de componente in diverse locatii de pe glob (inclusiv Romania) este mana de lucru ieftina, comparativ cu cea din tarile unde erau fabricate initial acele componente. Asa cum se cumpara produsele fabricate in China, despre a caror calitate nu cred ca mai e nevoie sa discut la fel de bine se cumpara si produsele Total si Elf. Cat despre afirmatia ta "dar asa suferim noi romanii .. ce se face aici nu este bun ... cenzuraturile din afara da ..." este putin hazardata, dupa parerea mea, GENERALIZEZI ( eu nu sufar de patriotism) Nu este cazul sa te anunt cand motorul meu a trecut de 700 000 km, intrucat nu este problema nimanui rulajul masinii mele iar uleiul Liqui Moly nu este "minune" asa cum il denumesti ci doar un ulei de calitate, fabricat in alta parte decat Romania, cu totul intamplator in Germania. |
--------------------
---------
----------
------------
|
|
yonn77 |
11 Feb 2012, 16:17
Post
#18
|
Membru autentic Group: Members Posts: 230 Joined: 24 June 10 |
Sal! azi am incercat s-o urnesc din loc dupa 3 saptamani de pauza si am dat sa ies un pic cu spatele pentru ca in fata aveam nametele si surpriza masina inghetat de-a binelea nu se m-ai urnea din loc o ambalam degeaba parca erau cauciucurile lipite cu superglue de asfalt Ma uitam la rotile din fata cand o ambalam sa ies si nu se invarteau deloc
This post has been edited by yonn77: 11 Feb 2012, 16:22 |
--------------------
renault21 gts
benzina
1992
|
|
turbodxman |
11 Feb 2012, 20:10
Post
#19
|
------------- Group: Members Posts: 3.327 Joined: 1 August 08 From: Ro |
Daca rotile din fata nu se miscau deloc, nici macar o "smucire"/ un impuls atunci e un caz similar cu ceea ce am intampinat cu cativa anisori in urma, tot in Bucuresti cand a fost o zapada la fel de "bogata" cu o Lada Niva (acelasi simptom).
Statuse o luna afara, in zapada, ger... nepornita, nemiscata, si nu mai cupla. Ambreiajul a fost in cauza (hidraulic)...cilindru receptor... In cazul tau posibil sa fie acelasi lucru |
--------------------
---------
----------
------------
|
|
yonn77 |
11 Feb 2012, 21:42
Post
#20
|
Membru autentic Group: Members Posts: 230 Joined: 24 June 10 |
In fata dadea sa se miste dar era mormanul de zapada La mers cu spatele e problema ca nu se misca . Eu tot cred ca e ceva gheata pe sub masina pe piese (turturii atarnau pe la praguri ) Nu are cum dintr-o data sa nu poata sa se tarasca ma refer la ambreiaj . La mine intrarea in viteze se face foarte usor nici nu trebuie sa calc mult pe pedala si iese din viteza in timpul mersului cand vreau sa schimb sa fie asta semn ca ambreiajul este pe duca?
|
--------------------
renault21 gts
benzina
1992
|
|
turbodxman |
12 Feb 2012, 08:23
Post
#21
|
------------- Group: Members Posts: 3.327 Joined: 1 August 08 From: Ro |
In acest caz (nu ai explicat atat de detaliat simptomul de la inceput ) nu e ambreiajul.
Ti-a inghetat ceva pe dedesubt. Deci nu vad decat o solutie: astepti dezghetul |
--------------------
---------
----------
------------
|
|
yonn77 |
12 Feb 2012, 09:50
Post
#22
|
Membru autentic Group: Members Posts: 230 Joined: 24 June 10 |
Nu are nimic masina nu cedeaza asa usor am ridicat-o un pic cu cricu si se auzea cum troscaia gheata de sub roti cand o ridicam si cand am lasat-o jos sa vezi ce invartea rotile din fata dar in gol pt ca nu am cauciuri de iarna .
This post has been edited by yonn77: 12 Feb 2012, 09:50 |
--------------------
renault21 gts
benzina
1992
|
|
turbodxman |
12 Feb 2012, 11:04
Post
#23
|
------------- Group: Members Posts: 3.327 Joined: 1 August 08 From: Ro |
E bine ca e doar inghetul si nu altceva.
Ehh, trece repede iarna si dupa aceea reincepi plimbarile cu masina |
--------------------
---------
----------
------------
|
|
jungle_21 |
13 Feb 2012, 16:44
Post
#24
|
Membru autentic Group: Members Posts: 762 Joined: 18 February 07 From: Mures |
Nu cumva ai tras frana de mana inainte sa parchezi masina? Si acum chiar daca ai lasat-o jos sabotii posibil sa nu se fi miscat. Eu am patit asta la Duster-ul de la firma.
|
--------------------
Opel/Renault
Corsa Cosmo;Laguna 1 Break// Megane 1 hatch
"04 1.2 16v ;"96 2.0 Rti;"96 1.6 Rti Ex R 21,Best car ever !!! Ex Clio unu' Pocket Rocket
|
|
yonn77 |
13 Feb 2012, 17:53
Post
#25
|
Membru autentic Group: Members Posts: 230 Joined: 24 June 10 |
Salut nu sunt sabotii blocati pt ca am invirtit de roata din spate cu mana cand era pe cric si se invartea usor pur si simplu patinau rotile din fata pt ca aveau gheata zapada plus ca sta lipita de bordura pe partea dreapta a masinii si e posibil ca acolo sa fie inghetate mai bine rotile findca acolo nu m-am bagat s-o ridic deoarece este langa gard si nu e loc .
|
--------------------
renault21 gts
benzina
1992
|
|
alex80 |
1 Mar 2012, 09:51
Post
#26
|
Alex Group: Members Posts: 35 Joined: 5 February 12 From: Petrosani |
stie careva daca am nevoie de perii speciale pentru electromotor sau pot sa pun si de la altceva?
|
--------------------
renault
21 txi 12 valve
1990
- HD-07-LCL
|
|
aurel82 |
2 Mar 2012, 16:03
Post
#27
|
Membru autentic Group: Members Posts: 244 Joined: 24 December 07 From: braila/iasi |
|
--------------------
Renault 21/Espace
L48M-1.7/L48D-1.7ex 1.4/RXE 2.2dt
1988-TL/1990-GTL/2000
- BR 03 MRE/BR 03 JGD
|
|
alex80 |
6 Mar 2012, 19:40
Post
#28
|
Alex Group: Members Posts: 35 Joined: 5 February 12 From: Petrosani |
fratiilor am pornito azi dar am o mica problema imi fierbe apa in motor asta inseamna garnitura de chiuloasa dusa? nu? cam cat ii una stie careva?
si mar mai interesa si un electromotor!!! |
--------------------
renault
21 txi 12 valve
1990
- HD-07-LCL
|
|
alex80 |
7 Mar 2012, 22:47
Post
#29
|
Alex Group: Members Posts: 35 Joined: 5 February 12 From: Petrosani |
nimeni pe aici nu vrea sa isi dea o parere un sfat ceva?
|
--------------------
renault
21 txi 12 valve
1990
- HD-07-LCL
|
|
janos |
7 Mar 2012, 22:58
Post
#30
|
User Group: Members Posts: 612 Joined: 24 January 11 From: Tg Mures |
Daca fierbe poate si fi si un termostat blocat pe inchis (la cat a stat masina este plauzibil).
|
--------------------
CMF-C/D
Renault–Nissan–Mitsubishi Alliance
2015
- MS 2 cifre 3 litere Life is a bitch. Arguing with the mods is allowed, winning an argument against the mods will get you banned.
|
|
Random Picture | Google search | Last addition |
---|---|---|
căutare personalizată
|
||
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 12th May 2024 - 02:42 |