Outline · [ Standard ] · Linear+ Jante, pneuri, etc

Mulțumesc! A mers cu WD 40 la greu, lăsat sa acționeze și un lemn pus pe extremitățile jantei în care am dat cu un ciocan mai mare. Pe cele de aliaj am dat un strat fin de vaselina.

Mulțumesc! A mers cu WD 40 la greu, lăsat sa acționeze și un lemn pus pe extremitățile jantei în care am dat cu un ciocan mai mare.
Pe cele de aliaj am dat un strat fin de vaselina.

pt cei care cauta senzori de presiune pt megane 4 (se potrivesc diverse coduri, mult mai multe decat cele invocate pe aici)...atasez cateva link uri (senzori care arata identic cu cei originali are un tip de mioveni la 200 de lei insa fara piulita care prinde senzorul de janta...nu am stiut acest lucru, insa am reusit sa gasesc kit pt senzor la autosoft cu 36 de lei (9 lei bucata)...mai sunt senzorii la 300 setul...tot pitesti, asta i a tot scumpit...acum vrea 90 lei pe bucata
https://www.olx.ro/oferta/senzori-presiune-...oa-ID9xXnD.html
[attachmentid=1628084040]
[attachmentid=1628084040]

Pune o poza si cu piulita vietii, fara ambalaj.

nu am decat asa ceva...nu stiu cat se poate observa20180403_145636.jpg ( Size: 3.41mb ) Number of downloads: 915

@Biohazard Gasesti aici toate pozele - https://www.tyresure-tpms.com/pages/tpms_service_kits.php

This post has been edited by Gill_ro: 4 Apr 2018, 19:33

Salutari tuturor,

Am un Megane Hatchback, varianta Life, achizitionat in luna Octombrie 2017. As vrea in Aprilie cand montez anvelopele de vara sa imi cumpar un set de jenti pe 16 pentru cele de vara iar anvelopele de iarna sa le tin pe jentile de tabla cu care a venit masina.

Stie cineva ce specificatii au jentile pentru megane sau de unde pot afla? Am tot cautat pe net dar nu am gasit nimic sigur, am gasit zeci de variante, tot ceea ce stiu sigur este dimensiunea de 16 si nr de prezoane (5).

Orice info este binevenit.
Multumesc anticipat.

6.5x16 cu 5x114.3 ET40 (sau 41) CB66.1 sunt alea standard

Cu ETul se poate jongla in limite rezonabile, la fel cu CBuri mai mari.

This post has been edited by BioHazarD: 5 Apr 2018, 12:59

@roredman in COC-ul mașinii ai toate dimensiunile omologate pentru mașina ta.

@Gill_ro Nu am coc-ul masinii, din acest motiv am preferat sa intreb aici.

Salut! Va rog sa ma ajutati cu un sfat :am vrut să schimb rotile de iarna cu cele de vara. Cele de iarna au jante de tablă. Pe fata au ruginit și nu le pot scoate. Am bătut eu în ele și nimic. Cum fac sa le scot?
Am dat și cu WD 40...
Mulțumesc

Pe viitor : la fiecare schimbare se unge cu un strat fin de vaselina.

<span class='edit'>5 Apr 2018, 15:38:</span>

6.5x16 cu 5x114.3 ET40 (sau 41) CB66.1 sunt alea standard

Cu ETul se poate jongla in limite rezonabile, la fel cu CBuri mai mari.

Daca ai CASCO nu jonglezi cu nimic ! Si cred ca nu trebuie sa jonglezi indiferent de situtie. Asta daca nu te crezi mai destept decat proiectantul.

This post has been edited by lcc: 5 Apr 2018, 15:38

Daca pui aceleasi specificatii dar cu ET +2mm ce crezi ca se intampla? Vine casco si ne bate?
Hai totusi sa nu exageram, nu zice nimeni sa sari calul cu jante 9J pe 20inch dar mici abateri de la ce vine standard pe masina e perfect normal, legal si sigur.

This post has been edited by BioHazarD: 5 Apr 2018, 15:49

O idee tampa : ce ar fi daca as cumpara 3 jenti de tabla si 4 cauciucuri de iarna de dimensiunea rezervei? Cat timp pot pune rezerva aia mai mica decat jentile de pe masina, de ce nu as putea sa le pun pe toate ?
E doar o idee....stiu ca dimensiunea este de fapt aceeasi chiar daca diametrul jentii este mai mic .

This post has been edited by myreno4me: 11 Apr 2018, 19:30

Nu e nimic tamp...faci 8 roti in total si la rezerva pui o roata din setul pt celalalt sezon si 3 le depozitezi.

Asa ma gandeam si eu ramane doar dilema legata de dimensiuni , daca e ok ce vreau sa fac dar asta o lamuresc pana in Noiembrie
Merci !

Am aflat utilitatea senzorilor (din pacate). De ceva timp roata stanga spate imi tot pierdea cate putin aer. Cum zilele astea a fost foarte aglomerat pe la vulcanizari, abia in dimineata asta am gasit liber sa investighez buba care se prezenta sub forma de cui. S-a scos cuiul, s-a acoperit gaurica, s-au schimbat rotile fata-spate dupa echilibrat.
PS: Nu am avut dinamometrica, o uitasem acasa in vitrina.

Am si eu o negresa in cauciucul din dreapta spate. Ieri dimineață m-am avertizat că are 1.8 în roată. Am băgat până la 2.2 când am ajuns la muncă și azi avea aproape 2. Am mai băgat si azi la fel în ea si o sa ma duc sa o fac. Am fost si ieri dar mă puneau să aștept 1.5 ore și trebuia să ajung în altă parte. Azi stau până la închidere dacă e necesar. Numai bine îmi fac si siguranta cat aștept.

Multumesc pentru informatii, deci practic dimensiunile corecte sunt urmatoarele:

6.5x16 cu 5x114.3 ET40 - 41, CB66.1

In acest weekend ma apuc sa caut pe dimensiunile astea, sper sa gasesc ceva ok exact cu specificatiile astea, imi doresc sa fie totusi cat mai aproape de dimensiunile unei jenti originale.

Multumesc

Nu neaparat corecte, ci cele standard de pe jantele de tabla. Dupa cum ziceam, ET-ul poate sa nu fie neaparat identic.
Eu de ex am la jantele de aliaj ET38 si CB73.1

De mentionat ca la un CB de 73.1 ai nevoie de inele de centrare ..

Corect.
Cand CBul este mai mare -> inele de centrare; cand CBul este mai mic, butucul jantei trebuie polizat -> bataie de cap.

Oricum nu se pune problema sa gaseasca jante 6.5x16 cu CB mai mic de 66,1

Daca rotile de vara pe care le am acum sunt varianta cu jante de aliaj de 16 de la echiparea intens si vreau sa cumpar pentru iarna jante de 16 dar de tabla, o sa pot sa folosesc prezoanele pe care le am la ambele seturi de roti sau sunt diferite?
Multumesc

Teoretic nu ..practic ...

Da, sunt aceleasi suruburi pentru ambele tipuri de jante. Vorbesc din proprie experienta

This post has been edited by jbn: 14 Apr 2018, 21:53

Prezoanele pentru jantele din aliaj au o protectie care seamana cu un "guler".

Merg perfect și pe jantele de tablă. Asa am mers eu iarna asta.

Multumesc tuturor

Prezoanele pentru jantele din aliaj au o protectie care seamana cu un "guler".

Protectie care in momentul in care strangi surubul, ramane fixa pe sanfrenul jantei (nu se invarte), astfel evitant uzarea-largirea acestuia. Sunt suruburi dedicate jentilor de aliaj, foarte multi producatori nu au asa ceva. Si nici Renault nu mai are la M4 la multi ani dupa M2. Economia !

Attached thumbnail(s)
4_prezoane_roata_tabla_renault_megane_2_1_5dci_c64a353df6c30e07d8_0_0_0_0_0.jpg ( Size: 394.48k ) Number of downloads: 340

Eu zic ca te inseli. Eu le am cu "guler" pe GT.

Nu ma insel. Postez doar ce cunosc....sigur. Depinde ce intelege fiecare prin guler. Ce este in imaginea postata mai sus este dedicat aliaj. La M2 cand a, aparut obligativitatea cauciucurilor de iarna am comandat la reprezentanta suruburi pentru jentile de tabla. Sunt cu con strunjit direct, fara guler tip saiba cum sunt cele dedicate aliaj. Daca ai cu guler-saiba este excelent pentru aliaj. Probabil nu cunosti. Uite foto surub pentru janta de tabla:

This post has been edited by lcc: 15 Apr 2018, 16:45

Attached thumbnail(s)
4234360_prezon_surub_roata_renault_megane_2_pt_jante_din_tabla_3.jpg ( Size: 65.65k ) Number of downloads: 321

Asta toamna când m-am dus să iau jante si cauciucuri de la autosoft băiatul mi-a zis că e posibil să îmi trebuiască si prezoane. După ce a dat jos rotile de vara a văzut că nu e cazul să pună alte prezoane.

This post has been edited by RveMO: 15 Apr 2018, 16:39