Outline · [ Standard ] · Linear+ Dacia 2020, noile modele Logan, Sandero și Sandero Stepway

Chair caut in perspectiva o (a doua) masina pentru oras (ca balena dizel a facut doar 15k de km in ultimul an, si probabil s-o pensionez la anul ca face 6 ani) ceva benzina/GPL. Si noul Sandero ar fi fost o optiune daca siguranta era la ea acasa. Cu masina asta as duce copilu' la gradinita, etc. As zice ca e masina perfecta pentru dus copilu' la gradi. Daca te gindesti sa urmaresti copilu' cu masina, ia altceva.

Chair caut in perspectiva o (a doua) masina pentru oras (ca balena dizel a facut doar 15k de km in ultimul an, si probabil s-o pensionez la anul ca face 6 ani) ceva benzina/GPL. Si noul Sandero ar fi fost o optiune daca siguranta era la ea acasa. Cu masina asta as duce copilu' la gradinita, etc.

As zice ca e masina perfecta pentru dus copilu' la gradi. Daca te gindesti sa urmaresti copilu' cu masina, ia altceva.

Cand ajunge la gadinita mai trec copii strada, stii tu reclama aia cu tatitati, iar ai trecut de scoala (E logan in plm, are frane cu tamburi!)

Nu ma lasa inima sa dau 14k de euro pe 2 stele.

Nu ma lasa inima sa dau 14k de euro pe 2 stele.

Aia e alta duda! La banii aia gasesti s-un EVO 8, daca stii sa cauti!

Numa-tz multam.
G7, 1.0tsi (strict pentru new reality), deja am ochit cateva. Sa vedem.

Mi s-a parut cam lesinat (1.o TSi, 3 cilindri, 110 CP).

Mda, banuiam.

Adica este prea putin sau prea mult?

Mi s-a parut cam lesinat (1.o TSi, 3 cilindri, 110 CP).

Am condus în 2018 vreo 2 luni exact asa ceva.
Aveau la Sixt în Dresda multe d-astea (una am luat-o de la 7 km, noua), si aveam un proiect în zona, luni-vineri.
Numa' bună. Adică io am daily driver un 150cp automat dizel, pe o tona jumate.
Deci nici n-am cine știe ce pretenții de sportivitate.

This post has been edited by Habba: 16 Apr 2021, 15:38

Nici eu nu-s. De ceva vreme vreau un Hummer H1, militar, cu dubă în spate, dar la 6.5l V8 turbo diesel nu-mi permit impozitul și asigurarea. Plus că se conduce cu C-ul.

Da mah' da versiunea asta merge si cu gaz lampant
Cu praf de carbune n-am auzit sa fi incercat careva, ga cu "oloi" de lampa sigur merge

Mi s-a parut cam lesinat (1.o TSi, 3 cilindri, 110 CP).

Subscriu...am in folosinta un tsi din asta si nu te da pe spate.Nu zic, se misca relativ decent daca nu ai decat pretentia sa te duca de la punctul A la punctul B..ca masina secundara nu cred ca ar fi rea, desi consumul strict in oras sta undeva la 9-10 litri in medie.
Ca masina principala sigur nu merita

Stai sa l vezi pe octavia.............

SKoda de care zic eu e la fel de grea ca Octavia pe care ai avut-o - 1200 kg, nu e o masina usoara si nici foarte mica...doar submotorizata pentru a fi masina principala dintr-un garaj.

This post has been edited by b06fcn: 17 Apr 2021, 00:38

Ca Dacia cu motoarele astea noi or fi niște rachete, sau cum?
Fain cum un 1.0tsi pe un G7 nu e suficient da' un 1.0 tce (cu mai putini cai) e arhi suficient pe Logan/Sandero. Biased much?

Repet, am condus destul cât sa îmi fac o idee, si da, 1.0tsi e suficient pe un G7 al cărui utilizare e preponderent urbană. Și merge și la drum lung, fără griji.
Cum la fel o face și Logan/Sandero 2021.

A zis cineva ceva in sensul celor insinuate de tine?
Doar am confirmat ce zicea marty ca motorul asta e mic si moale, dar ca pentru o masina secundara e ok...unde e bias-ul, ca nu-l vad? Sau comparatia cu Dacia?
Dupa cum am mai spus pe aici, motoarele mici nu sunt ce trebuie. Decat pe hartie si in statistici...

E bună și ca mașina principală sau singura mașină pentru 15k pe an, majoritatea în oraș.
N-as avea nici un stres sa schimb actuala dizel 150cp automatic cu una de asta, dacă the new reality devine permanentă.

La biased ma refeream comparativ cu Dacia, atât. Peace.

Am facut drive test cu Sandero cu motorul de 1l si GPL...mi se paru destul de fain.Motorul trage bine, parca e mai fasnet decat vechiul 0,9 de 90CP.Nu am vazut lipsa de putere la trecerea pe GPL, mi-a placut ca in sfasit computerul de bord arata date corecte si la benzina si la GPL.
La sofer spatiul este suficient, in spate nu am stat.Tableta e cam uratica dar merge bine, nu am reusit sa fac AA wireless, probabil ca e ceva mai mult de munca.Am vazut ca exista in setarile tabletei si un WI-FI on/off pe care si telefonul il vede, dar cerea o parola.
Cutia manuala in 6 trepte e ok, parca se potriveste si pe oras si la drum intins mai bine decat cutia in 5 trepte de pe diesel care era cam naspa prin oras.
Nu au avut si echiparea cu CVT la drivetest, sunt curios daca tot asa se aude motorul cum urla , indifernet pe unde mergi.
Plansa de bord este frumusica, aeratoarele sunt ok si desenate frumos, clima automata ramane in continuare peste valoarea masinii, mult mai faian decat restul.Sunetul in boxe e placut si mult mai clar ,suportul ala de telefon nu e f grozav dar e util.Frana de mana electrica merge la fel de bine cum merge si cea de pe Laguna mea, cotiera e cam mica si doar la sofer.Luminile pareau destul de ok dar nu am mers noaptea sa vad ce pot face farurile LED.
Per ansamblu mie mi-a placut masina asta, m-as baga la un concediu prin tara cu ea fara sa simt ca plec la drum cu un motor mic sau ca as mai fi avut nevoie de niste dotari suplimentare f importante.

uau, eterna comparatie nou vs sh.... Si o masina acre face suta sub 10 si prinde 200 e lesinata? reaaaly?

Fain cum un 1.0tsi pe un G7 nu e suficient da' un 1.0 tce (cu mai putini cai) e arhi suficient pe Logan/Sandero. Biased much?

Repet, am condus destul cât sa îmi fac o idee, si da, 1.0tsi e suficient pe un G7 al cărui utilizare e preponderent urbană. Și merge și la drum lung, fără griji.
Cum la fel o face și Logan/Sandero 2021.

Am condus octavia 1.0 tsi , 200 NM, 110 sau 115 cp, cca 45 km, coborat fiind de pe octavia 1,2 tsi 105 cp, 175 nm.
1.0 tsi mult, dar mult mai slab, mai zgomotos, mai puturos. Singur in masina, la deal, cu ac pornit abia se tara. Cealalta era racheta, comparativ
Diferenta de mase intre masini nu o stiu.
masina cu 1.0 tsi avea 40000 de km

plasticul de pe bord e tot d-ala tare....de te zgarie la timpane cind il atingi?

da, tot tare

uau, eterna comparatie nou vs sh.... Si o masina acre face suta sub 10 si prinde 200 e lesinata? reaaaly?

Din păcate e eterna comparație între 2(3) stele și 5.
Iar cu referire la motoare, cred că ce oferă Dacia la ora actuală e în linie cu ceilalți.
Adică, fără pretenții mari își fac treaba. Și opțiunea cu GPL e chiar interesantă. Păcat ca pachetul întreg e cum e. Pentru mine, în bugetul pe care mi l-am fixat de 15k, chair ar fi avut loc, dar...

Mie mi se pare o masina decenta, varianta cu gpl si ceva dotari ici colo la sub 15.000 de euro, fara rabla sau alte reduceri e un pret bun. Acuma ca zic ei 2 stele... is curios leguma mea care acum 19 ani avea 5 stele daca prinde acum 2 sau chiar am noroc de 3... desi ma indoiesc ca ar avea sanse la 3 dupa testele de azi.
Cui nu ii place dacia nu are decat sa se indrepte spre hyundai i20 sau chiar i30, sunt decente si comparabile la pret. Restul e o galeata de aberatie pe un subiect care nu aduce nici o informatie utila celor care ar vrea sa cumpare un sandero sau logan nou si nici celor care ar vrea unele nelamuriri.
Dar ce e drept, cine vrea sa cumpere sa mearga la reprezentanta, nu? Cine are intrebari sa le puna acolo, corect?

Ce-mi place ca pe forumul asta unde poate in afara de agrig nu avea nimeni de gand sa ia masina indiferent de cate stele avea toti zic ca e naspa, iar pe alt forum, unde chiar vroiau oamenii sa cumpere o iau oricum fara atatia struguri acrii sau au alte nemultumiri decat stelele (proabil pot evita si singuri pietonii).

Ce-mi place mie ca pe forumul asta cei platiti lunar de catre producator artunca cu kkt si o dau in diverse pusi in fata faptelor concrete.
Aia care evita singuri pietonii nu sunt aceiasi pe care ii blamai ca fac abs-ul din pedala?
Intreb pentru un prieten

Eu ii blamam pe aia de "fac proba speciala" pe drum public cu esp off si amortizoare de 200 000 km..... Pe vremea cand existau logane cu si fara ABS la vanzare nu am zis nimanui ca "bah ce chitros esti ca nu ai luat ambition si ai ramas la ambiance, omori oameni" . Una e sa nu ai bani de ceva (gen amortizoare, ABS sau camere de evitat pietoni), alta e sa zici ca nu-ti trebuie ca oricum te descurci tu mai bine sau alea de le aia deja oricum sunt bune.
Exista clio vad la superoferta la 10000 de euro, masina anului Euroncap la clasa ei. la 12000 are si ceva dotari? Vrei camere? Ia camere. Acuma hai sa nu mai vindem pate de porc ca ala de gasca oricum e mult mai bun si mai sanatos.
Vezi doamne, masinile fara 5 stele curente sunt niste gunoaie (deci daca nu-ti ieie masina de minim 25000 de euro) .

This post has been edited by einstein1984: 19 Apr 2021, 09:25

Si eu ziceam ca stelele respective sunt o fasole scazuta. E buna la gust dar besi de evacuezi sala daca o consumi.
Unii for pate de gasca? Foarte bine, nu aruncam cu kkt in ei.
Unii au preferinte doar pentru pui? La fel de corect, nici pe ei nu ii manjim.
Daca unu vrea camere si nu vrea airbaguri aia va cumpara. Faptul ca angajatilor dacia-reno le displace discutia contra "inovatiei pitestene" este ok pana devin agasanti pe forumuri. Pentru fiecare aplaudac exista un nemultumit, obisnuieste-te cu ideea.
Se numeste piata libera, iar frustrarile trebuiesc rezolvate in cabinete specializate, nu cum faci pe aici

Pe 26 Aprilie se dă drumul la programul RABLA - o să apară în curând și în presă.

clubul automobilistilor danezi, o tara unde oricum masinile sunt dureros de scumpe se plange ca dacia nu are airbag intre scaunele din fata....;Porbabil filialal locala nu a cumparat reclama pe pagina lor.
F interesant.

Ce-mi place ca pe forumul asta unde poate in afara de agrig nu avea nimeni de gand sa ia masina indiferent de cate stele avea toti zic ca e naspa, iar pe alt forum, unde chiar vroiau oamenii sa cumpere  o iau oricum fara atatia struguri acrii sau au alte nemultumiri decat stelele (proabil pot evita si singuri pietonii).

Eu ii blamam pe aia de "fac proba speciala" pe drum public cu esp off si amortizoare de 200 000 km..... Pe vremea cand existau logane cu si fara ABS la vanzare nu am zis nimanui ca "bah ce chitros esti ca nu ai luat ambition si ai ramas la ambiance, omori oameni" . Una e sa nu ai bani de ceva (gen amortizoare, ABS sau camere de evitat pietoni), alta e sa zici ca nu-ti trebuie ca oricum te descurci tu mai bine sau alea de le aia deja oricum sunt bune.
    Exista clio vad la superoferta la 10000 de euro, masina anului Euroncap la clasa ei. la 12000 are si ceva dotari? Vrei camere? Ia camere. Acuma hai sa nu mai vindem pate de porc ca ala de gasca oricum e mult mai bun si mai sanatos.
   Vezi doamne, masinile fara 5 stele curente sunt niste gunoaie (deci daca nu-ti ieie masina de minim 25000 de euro) .

Decat injinerii e destepti! Restu' e saraci.

This post has been edited by IRONICK: 19 Apr 2021, 19:12

Am weekendul acesta la test drive cu singurul Duster care merită cumpărat... cel cu motor de 2.0 și cutie automată.
Image.jpeg ( Size: 1.01mb ) Number of downloads: 333

Image_1_.jpeg ( Size: 1.57mb ) Number of downloads: 356

Dacă merge montat GPL pe motorul de 2.0, luni le intră banii în cont.

This post has been edited by AR-18-MOS: 23 Apr 2021, 18:36

Cutie automată în 4 trepte F4R410 + DP8