Outline · [ Standard ] · Linear+ Impreza WRX SW 2002, ...si Ignis Sport 2004

Solid choice! Ai luat 4 nu? Eu as fi luat 2 pe fata si 2 pe spate alta marca  , si le puteam schimba intre ele si compara, cand se uzau stiam ce sa iau Tu chiar esti inginer auto? Si lucrezi in domeniu? Bine, oricum nu-mi luam eu ceva british facut acum, dar orisicat!

Solid choice! Ai luat 4 nu? Eu as fi luat 2 pe fata si 2 pe spate alta marca  , si le puteam schimba intre ele si compara, cand se uzau stiam ce sa iau

Tu chiar esti inginer auto? Si lucrezi in domeniu? Bine, oricum nu-mi luam eu ceva british facut acum, dar orisicat!

Tu chiar esti inginer auto? Si lucrezi in domeniu? Bine, oricum nu-mi luam eu ceva british facut acum, dar orisicat!

Si care ar fi problema? Iti dai seama ca are sa sa ia pneuri cu acelasi diametru deci nu are sa bubuie diferentialele, ca se vor comporta usor diferit, asta e adevarat, dar masina aia e departe oricum de un comportament standard. La Titi Aur majoritatea masinilor au pneuri diferite fata spate, e si el un afon in domeniu?

Idea era ca putea vedea care au mai multa aderenta, perete mai moale, grad de uzura, etc... fara sa ia doua seturi sau sa sa incerce sa fac o difereta intre niste pneuri uzate sau amitirea lor de 8 luni in urma si altele noi ne rodate.

Tragi niste 0-100-0, faci un girator, notezi care punte pleaca prima si cum, schimbi fata cu spatele si retestezi. Daca doua erau chair gunoi prin comparatie, le poate vinde si completa setul. Apoi are 4 pneuri la fel, si poate sa faca ce nu putea sa faca cu pneuri diferite fata spate, nu stiu ce, exact, dar acuma poate.

Da, pe o masina condusa de maicamea nu as pune semislickuri pe fata si matador de iarna pe spate, pe o masina de competitie probabil la fel nu as amesteca (uzura fiind un criteriu mult mai important, curba aderenta/temperatura, etc), comportamentul cel mai previzibil e posibil sa fie cu pneuri la fel. Dar nu asta e cazul de fata.
Dar din nou, astia de BMW nu stiu o boaba de inginerie auto, ca au pus pneuri diferite fata spate, 225 vs 245

Ce am omis?

This post has been edited by 4x4: 5 Jun 2020, 19:43

Ai omis ca 2 anvelope de aceeasi dimensiune dar apartinand unor producatori diferiti vor avea alte dimensiuni reale, alt sag, alte toate, si in cazul masinii mele, cel mai probabil, vor beli centralul.
Oricum, primele anvelope pe care le-am cumparat vreodata au fost in numar de 4, identice, am continuat la fel si nici n-am de gand sa schimb ceva in abordare.
Iar sa testez eu anvelope, apoi sa le vand dupa cateva zeci de km... Nu stiu, parca chiaaaaar in halul asta nu ma plictisesc. A nu se intelege gresit, ma plictisesc de nu e voie, da' tot nu.

Ca veni vorba de plictiseala, tocmai am scos aparatorile de noroi de pe spate, nu stiu de ce aveam impresia ca ar arata mai bine. Le pun la loc maine, nici nu ma pot uita la ea.
Si ma gandeam ca decat sa iau 225/45 in loc de 215/45, hai macar sa menajez cutia pastrand diametrul rotii. 235/40...

Matly stie să conducă și știe și limitele mașinii deci e ok.
Orice cauciucuri ai avea simți cam care e limita că începe mașina sa gliseze in lateral. Adică cauciucurile pierd aderenta

Oricum una e sa conduci cu niste gume noi, alta e cu gume de 4 ani. Astea noi oricum o să aibă aderență buna

This post has been edited by axabrt: 5 Jun 2020, 20:20

Nu stiu sa conduc si sunt si foarte fricos.
Anvelopele noi sunt praf la aderenta. Devin ok dupa cateva sute bune de km, cand se aranjeaza dupa geometria masinii sau ce mai fac ele p-acolo.

Avand in vedere ca am cam luat-o prin sant majoritatea dintre noi, propun sa ne oprim. Voi lua Yokohamele, de unde sau ce dimensiune, mai vad. Cand... Cand o trece criza economica. Daca ma apropii prea tare de martorul de uzura o bag in garaj si s-astepte vremuri mai bune. Am masurat in seara asta aproape 2mm, cred ca mai duc 1-2 mii km.

Oricum, foarte interesante unele dintre idei, mersi!

IMG_20200604_WA0007_2.jpg ( Size: 79.79k ) Number of downloads: 920


Ca stiu ca erau solicitari intr-o vreme.

This post has been edited by Muttley: 5 Jun 2020, 20:39

Asa da, majestic animal!

Poti sterge relaxat aberatiile mele, ai perfecta dreptate, sunt diferente intre producatori, in general nu chiar asa mari, eu zic ca daca circumferinta e +/- 5% la fel, nu bulesti nimic. Plus ca ai zis ca ai de gand sa iei alta cutie oricum, nu apucai sa uzezi diferentialul inaintea pneurilor.

Scuze de offtopic, sunt pus pe scandal azi nu stiu de ce

Shazi linistit.
Eu nu prea sterg de fel, iar ideea de a lua anvelope diferite si a trage de ele e valabila, doar ca nu-s in halul asta de batut in cap

This post has been edited by Muttley: 5 Jun 2020, 21:46

IMG_20200606_085623_HDR_2.jpg ( Size: 1.45mb ) Number of downloads: 816

Ca veni vorba de plictiseala, tocmai am scos aparatorile de noroi de pe spate, nu stiu de ce aveam impresia ca ar arata mai bine. Le pun la loc maine, nici nu ma pot uita la ea.

Mi-am amintit ca am scris aici si am facut poze.
Pentru mine e clar si fara urma de indoiala, nu le mai scot niciodata.

IMG_20200607_115655_HDR.jpg ( Size: 512.33k ) Number of downloads: 814
IMG_20200607_115738_HDR.jpg ( Size: 556.72k ) Number of downloads: 797
IMG_20200607_115831_HDR.jpg ( Size: 504.36k ) Number of downloads: 791


Acu-s curios cat de deviat mi-e simtul estetic.
Deci, cu sau fara?

Ceva prelungiri negre, faţă & spate, din aceeaşi familie cu pragurile? Sau nu se iegzistă?

Evident ca exista, da' de unde sa le iei...

Daca te intereseaza protectia caroseriei, lasa-le montate.

https://forums.nasioc.com/forums/showthread.php?t=543634

Cele de pe fata nu prea merg, ca-s pentru versiunea fara ornament de prag.
Cele de pe spate ar fi ok, doar ca-s scurte rau.
Si mai sunt niste ornamente de bara si prag, ceva pentru wrx si sti, dar imi displac tare.

Nu fix astea, dar acelasi principiu. Huge puke!

Prelungire_bara_spate_Subaru_Impreza_2003_2007_340lei_2.jpg ( Size: 39.54k ) Number of downloads: 105


7 Jun 2020, 13:42:

Daca te intereseaza protectia caroseriei, lasa-le montate.

Aia am de gand

This post has been edited by Muttley: 7 Jun 2020, 12:42

Clar fara. Dar poate is yo defect.

Cele de pe spate ar fi ok, doar ca-s scurte rau.

Dap, nu ajuta cu nimic daca sunt asa de scurte.
<span class='edit'>7 Jun 2020, 13:49:</span>

Nu fix astea, dar acelasi principiu. Huge puke!

Aia de le fac, habar nu au de design sau utilitate. Trantesc niste linii drepte si colturi ascutite pe o masina cu alt tip de design. Nu mai zic ca trebuie sa existe o linie laterala.

This post has been edited by IRONICK: 7 Jun 2020, 12:50

Clar fara. Dar poate is yo defect.

Nu esti deloc, de ce crezi ca le-am scos...
Doar ca eu am mutat fata jantei cu 30mm mai in exterior fata de original. 10mm brat, 7mm offset, 13mm latime. Si improasca tot daca le scot.

Aceeasi caroserie, rotile mele, arata altfel si ok. Difera garda la sol si lipsa memoriei reziduale.

5vQEKrC_2.jpg ( Size: 1.02mb ) Number of downloads: 110

https://forums.nasioc.com/forums/showthread.php?t=543634

Cele de pe fata nu prea merg, ca-s pentru versiunea fara ornament de prag.
Cele de pe spate ar fi ok, doar ca-s scurte rau.
Si mai sunt niste ornamente de bara si prag, ceva pentru wrx si sti, dar imi displac tare.

Nu fix astea, dar acelasi principiu. Huge puke!

Eu de alea de bară întrebam, crezând că tu ai doar ornamentele de prag acum.

Lasa ma tocatoarele acolo, is faine in felul lor.

Muttley, citind cat ai investit in Subaru - ai parte de toata admiratia mea, dar ma si sperii pe de alta parte. )

Tot ce iti doresc - satisfactie maxima sa ai.

Treci peste, Pilife, nu ramane speriat!

Un adevărat hobby presupune timp și bani investiți.
Și care evident se pot declara pierduți la un moment dat
Dar macar ai parte de satisfacție. O viață are omul.

Pe de altă parte ieri a plouat nițel la Ploiesti , am intrat mai tare Intr un giratoriu, și la 30 kmh mașina a glisat in lateral cam jumătate de metru dar cumva menținând direcția în care era rotit volanul. Nu știu cum se cheamă fenomenul.
Nu a fost subvirare a fost că un fel de derapaj, cam cum ar face matly.
Esp bineinteles absent total. O fi fost viteza prea mica

Ori nu aveai 30 ori nu ai derapat și a fost doar o senzație fara că mașina sa gliseze efectiv...
Fordul chiar sta bine pe curbe, ceva e ciudat aici...

Ca sa derapeze la 30km/h pe ploaie trebuie probabil sa mergi cu slick-uri, nici macar alea.

Depinde de calitatea asfaltului. In zona aia stratul de asfalt este cam alunecos. Nu are in structura pietricele criblura sau ceva. Și bineînțeles nu mi e rusine nici cu cauciurile mele care au data fabricației din 2017, deci is cam praștie

Eu cred ca ii derapeaza posteriorul prin scaun si viseaza drifturi.

ceva e ciudat aici...

are defecta piesa dintre volan si scaun .. focusul chiar sta bine pe curbe ..

Depinde de calitatea soferului ... deci is cam praștie

te-am corectat eu ..

This post has been edited by cj98czh: 8 Jun 2020, 12:30

Am reusit 4 wheel slide cu niste bridgestone prastie dar aveam cu mult peste 30kmh...

Daca erai turanza er300 apai alea erau direct făcute dintr un fel de plastic

<span class='edit'>8 Jun 2020, 12:59:</span>
Haide bre cat de prăstie sa fii. Intri in giratoriu intenționat puțin mai tare sa vezi ce facea mașina și rotești volanul că sa te tii pe după rotundul ăla din mijlocul giratoriului.
Daca mașina se duce in exterior glisând pe toate 4 rotile de ce as fi eu șofer prost.
E drept comportamentul cauciucurilor se modifică de la an la an. Deci în zona aia, pe ud , 25 kmh e maxim ce pot sa scot in siguranță. macar am aflat ceva , și în condiții similare am un reper.

This post has been edited by axabrt: 8 Jun 2020, 13:01

E de la DPF off. O coaja de A6 3.0 TDI, astazi, accelera cu fum in fata mea si mi-a umplut parbrizul de mazga de diesel. Ce compozitie exacta, aia nush.
Sau daca nu de la DPF off, de la diesel in general.
Am patit, nu e axa problema. De exemplu pe Iuliu Maniu, daca pleci de pe loc la 1500rpm pe umed, ii dai cu scartz, ca e emulsie pe jos.



8 Jun 2020, 17:22:


Si se pare ca am aflat ce dimensiune de anvelope imi trebuie

IMG_20200608_145035_HDR_2.jpg ( Size: 1.91mb ) Number of downloads: 154


This post has been edited by Muttley: 8 Jun 2020, 16:22

Roluiesti aripa, o tai, bagi camber, cum faci?

Camber mai mult nu vreau, s-o inalt cu arcurile originale nici atat...
Se pare ca nu scap de roluire. In special mai tarziu.