Outline · [ Standard ] · Linear+ zgomot fasait(inspre huruit) la franare, se aude un fasait ca intre 2 table

cand pun frana se aude ca un fasait puternic, asa ca inte 2 table. si asta incepand de ieri. nici nu am cumparat masina de o luna(am luat-o sh) si deja incep problemele... si am mai observat in seara asta ca atunci cand opresc masina si intra frana de mana automat, se aude un huruit. acest huruit nu se auzea pana in seara asta ... nici macar azi dimineata nu se auzea... ar putea sa imi zica cineva ce ar putea sa fie? inainte sa ma duc la un service si sa imi zica aia ca e e nu stiu ce sau mai stiu eu ce.... va multumesc This post has been edited by giorgioand: 15 Mar 2012, 22:53

cand pun frana se aude ca un fasait puternic, asa ca inte 2 table. si asta incepand de ieri. nici nu am cumparat masina de o luna(am luat-o sh) si deja incep problemele...
si am mai observat in seara asta ca atunci cand opresc masina si intra frana de mana automat, se aude un huruit. acest huruit nu se auzea pana in seara asta ... nici macar azi dimineata nu se auzea...
ar putea sa imi zica cineva ce ar putea sa fie? inainte sa ma duc la un service si sa imi zica aia ca e e nu stiu ce sau mai stiu eu ce....
va multumesc

This post has been edited by giorgioand: 15 Mar 2012, 22:53

Sa nu fie doar rugina depusa pe discuri, sau chiar ar putea fi placutele uzate.
Daca spui ca ai cumparat masina sh de ce nu ii faci o revizie completa?
Cand pui frana de mana se aude si la mine acel huruit, dar stai fara grija, e normal sa faca asa.
Frana de mana este actionata de un motoras situat central sub osia spate, acel motoras actioneaza nista cabluri de frana iar zgomotul pe care-l auzi provine de la frecarea acestor cabluri.
Acest sistem de franare este preluat de la Vel Satis.

This post has been edited by EL-TORO: 15 Mar 2012, 23:18

Attached File(s)
 Parking_brake_assist.pdf ( 156.63k ) Number of downloads: 121

multumesc pentru mesajul rapid, maine sper sa pot fugi putin de la servici si sa ma duc pana la service sa imi verifice placutele. desi cand ma uit la ele parca sunt in regula...
Daca trebuie schimbate placutele, imi poti recomanda ceva? sa merg pe original sau pot sa ma incred si in altceva?
<span class='edit'>15 Mar 2012, 23:52:</span>
inca ceva, zgomotul se aude si in momentul in care merg foarte incet, 10-20 km la ora, un fashait asa... si am pus odata frana brusc scurt si nu sa mai auzit veo cativa metri...apoi iar se auzea...
sa inteleg ca frana de mana actioneaza etrierii si nu exista acele placute tambur pt frana de mana???

This post has been edited by giorgioand: 15 Mar 2012, 23:57

Daca se aude si in mers atunci este posibil ca distantierele de tabla sa nu mai departeze placutele de disc.
Pentru placute de frana recomand ATE sau TRW.
Pe spate nu ai tamburi de frana ci discuri pline.

stiu ca a sunat ciudat dar la alte masini desi sunt discuri de frana pe spate, exista si niste placute de frana semiluna care vin ca intr-un tambur pt frana de mana.(sper ca nu ma gresesc)
daca aceste distantiere nu isi fac treaba... ce se poate face? ce trebuie schimbat? eu initial m-am gandit ca a intrat o piata pe acolo pe undeva si de ast aface... ca prea deodata a inceput sa faca...
oricum maine sper sa ma du cla service... daca nu, am sa dau eu roata jos in weekend si am sa ma uit ce e acolo.

Daca o sa desfaci singur rotile, cumpara si un spray de frane sa dai din belsug pe etriere si disc.
Se gaseste la Porsche, Augsburg si se numeste curatitor de frane WURTH.


Attached thumbnail(s)
248053834_1299792_700_700.jpg ( Size: 37.84k ) Number of downloads: 2401

vad ca nu e scump. poti sa imi zici la ce ajuta?
multumesc

Curata discul si placutele de praf si mizerie.

verifica si masoara discurile ..laguna 3 "manänca" zdravan din discuri.,,, mai ales la motorizari de peste 150 cp...daca ai cumva si discuri de doar 296 mm pe fata -adica poti monta si jenti de 16...boala sigura...

am fost la service si mi-a spus ca discurile si placutele spate trebuie schimbate.
le-am comandat deja desi dupa parerea mea discurile nu aratau rau, cred ca buza discului e de 1.0-1.5 mm sau asa ceva... dar na... ca sa fiu sigur.
astia de la service mi-au mai spus sa ma duc la renault si sa imi verifice in computerul de bord daca nu cumva este vreo eroare precum ca stanga spate(pt ca numai pe stanga spate placutele sunt duse cica) imi tine blocata frana sau e prea stransa frana...
se poate intampla asa ceva?
va multumesc

cati km reali are masina?
dupa cum spuneam in postul nr 2, etrierele de pe osia spate sunt actionate de un motoras electric care actioneaza doua cabluri de frana.
e posibil ca unul dintre cabluri sa nu elibereze total cursa, tine prea strans actionand placutele de frana pe disc ducand la uzura lor prematura.
ai observat cumva daca se incinge roata stanga in timpul mersului?
PS: discurile de frana se schimba intodeauna pereche si evident placute de frana noi...

masina are 128.mii km reali, roata se incinge dar nu mi se pare mult mai fierbinte decat celelalte 3. e normal ca daca un disc de pe o punte e dus, sa trebuiasca schimbate in pereche. nedumerirea mea e de ce tebuie schimbate, atata timp cat discul asa dus cum e el, nu are buza mare.
ma rog, am sa fac maine niste poze, maine ajung discurile. a trebuit sa le comand eu si nu service-ul, pt ca in felul asta am iesit mult mai ieftin. daca ajung pana in 14 le schimba tot maine, daca nu, sambata dimineata.
inseamna ca daca schimba discurile si placutele se poate uita si la acedl cablu? sau e intr-adeva asa cum zice mecanicul ca trebuie sa ma duc la Renault sa imi citeasca computerul daca are vreo eroare?

trebuie mers la reprezentanta sa-ti regleze cursa etrierului.

am rezolvat vineri, am fost la service, am schimbat discurile si placutele pe spate.
acum totul e in ordine.
doar ca tot nu am inteles de ce pe partea stanga (spate) erau placutele si discul mai uzate...i-am zis asa cum mi-ai zis tu ca sa regleze cursa etrierului... si mi-a zis ca sa stau fara grija ca dupa ce le schimba totul va fi bine, ca nu trebuie reglata cursa etrierului... iar la reprezentanta mi-au spus ca in computer nu pot exista setari care sa faca etrierul sa ramana blocat.
multumesc EL-TORO pt sfaturi.