Outline · [ Standard ] · Linear+ Megane 3 Sedan, Despre asteptata varianta sedan a M3

din sacele de unde, planet earth ? hai ca-i buna m2 sedan e mai scump cu 5-600 E ca hatch-ul, atat ca discounturile au fost de 2000+ intotdeauna in comp cu 1000 pentru HB poate asta te-a pacalit. in rest putem sa mai adaugam o categorie in afara de manager , secand Pt Mircea: Sacele, pt cei care nu stiu in ce tara traiesc, e municipiul lipit de Brasov, pe langa care trec toti bucurestenii cand intra in Brasov! Si pana acum 4 luni am locuit in Brasov de cand ma stiu... Sa inteleg ca masina mea este facuta intr-un atelier din Bursa,din PET-uri reciclate,cu cauciucuri resapate et.c ??? Hai sa fim seriosi! Cum ai ajuns la concluzia ca sedanul a fost si va fi varianta low-cost a variantei hatch? Asta este din ciclul'' ..a mea este (cea) mai buna'' ? Referitor la preturi...acum vreo doi ani masina din semnatura costa aproximativ la fel cu un m2 hatch 105 cp dci(o diferenta nesemnificativa ) Nu este deloc din ciclul "a mea este mai buna", uita-te si la preturile care au fost inainte sa apara Megane 3 si ai sa vezi ca nu spun prostii. Eu nu spun ca sedanul in Turcia e facut din treburi reciclate, si doar ca acolo nu se respecta standardele din Franta, asamblarea lasa de dorit, la fel si multe probleme care la sedan sunt prezente si la hatch nu... exemplu greierasii care le sedan sunt mult mai numerosi. Nu cred ca are rost si facem o disputa din asta sau cineva sa se simta lezat intr-un fel sau altul...

din sacele de unde, planet earth ?

hai ca-i buna m2 sedan e mai scump cu 5-600 E ca hatch-ul, atat ca discounturile au fost de 2000+ intotdeauna in comp cu 1000 pentru HB poate asta te-a pacalit.

in rest putem sa mai adaugam o categorie in afara de manager , secand

Pt Mircea: Sacele, pt cei care nu stiu in ce tara traiesc, e municipiul lipit de Brasov, pe langa care trec toti bucurestenii cand intra in Brasov!

Si pana acum 4 luni am locuit in Brasov de cand ma stiu...

Sa inteleg ca masina mea este facuta intr-un atelier din Bursa,din PET-uri reciclate,cu cauciucuri resapate et.c ??? Hai sa fim seriosi! Cum ai ajuns la concluzia ca sedanul a fost si va fi varianta low-cost a variantei hatch? Asta este din ciclul'' ..a mea este (cea) mai buna'' ?
Referitor la preturi...acum vreo doi ani masina din semnatura costa aproximativ la fel cu un m2 hatch 105 cp dci(o diferenta nesemnificativa )

Nu este deloc din ciclul "a mea este mai buna", uita-te si la preturile care au fost inainte sa apara Megane 3 si ai sa vezi ca nu spun prostii. Eu nu spun ca sedanul in Turcia e facut din treburi reciclate, si doar ca acolo nu se respecta standardele din Franta, asamblarea lasa de dorit, la fel si multe probleme care la sedan sunt prezente si la hatch nu... exemplu greierasii care le sedan sunt mult mai numerosi. Nu cred ca are rost si facem o disputa din asta sau cineva sa se simta lezat intr-un fel sau altul...

Am o veste proasta pentru tine fabrica din Turcia este cea mai moderna fabrica Renault la ora actuala.Poate la buticul din coltul blocului se vinde dupa cum arata clientul dar aici nu este cazul standardele sunt la fel.Asa ca nu te imbata cu apa rece ca nu ai masina facuta cu alte standrde si cu alte materiale. Modelul sedan nu se vinde numai in europa de est ci si in tari mult mai dezvoltate si cu apa calda mai demult nu ca la noi.

comunismul asta lasa rani adanci

Am o veste proasta pentru tine fabrica din Turcia este cea mai moderna fabrica Renault la ora actuala.Poate la buticul din coltul blocului se vinde dupa cum arata clientul dar aici nu este cazul standardele sunt la fel.Asa ca nu te imbata cu apa rece ca nu ai masina facuta cu alte standrde si cu alte materiale. Modelul sedan nu se vinde numai in europa de est ci si in tari mult mai dezvoltate si cu apa calda mai demult nu ca la noi.

Daca nu as fi fost in Franta sa vad cu ochii mei cum arata Megane-ul 3 de acolo, si apoi sa merg la noi la romanica sa fac test-drive cu cel facut pt romani nu comentam nimic... dar asa vad ca cei care se simt lezati sunt posesori de sedan... Daca zici ca nu se vinde numai in Europa de Est de ce nu mi-l arati pe strazile din vest? Pt ca eu unul nu am vazut decat o singura data in viata mea un sedan in Franta, la o licitatie de masini, culmea, apartinea unui turc , iar francezii se uitau la masina ca la un extraterestru si nu mai spun ce comentarii faceau despre masina

Inca o data, eu nu vreau sa lezez pe nimeni, am dreptul la o opinie, dar daca unii nu sunt de acord cu ea nu cred ca este necesar sa recurga la jigniri pt ca eu nu am jignit pe nimeni. Nu cred ca am inceput sa ma laud ca masina mea e cea mai tare si alea turcesti sunt rebuturi, doar am spus ca sunt sub nivelul celor fabricate in Franta la mama lor.

Daca zici ca nu se vinde numai in Europa de Est de ce nu mi-l arati pe strazile din vest? Pt ca eu unul nu am vazut decat o singura data in viata mea un sedan in Franta,

Varianta Sedan este pentru piata estica pentru simplul motiv ca esticului ii place un portbagaj mare in care sa intre cartofii si varza. Ca si alti est europeni mananca varza si cartofi!
Si apoi mai vine un aspect! Ce zic aia de la reno: Ba, hai sa punem un portbagaj la fierul asta de calcat ca cu portbagaj se vinde bine la aia-cacofonie intentionata-.
Bun, si unde il fabricam sa nu faca 3 luni pe vapor sau pe tren pana la destinatia finala! Si uite asa apare raspunsul: Stai, il facem in Turcia si deservim toata zona!
Corect?

Asa este si noi avem dreptul sa nu fim de acord cu ideiile tale,asta este.Tari unde se vinde sedan Spania,Finlanda acum probabil ai sa spui ca exista la fabrica din Turcia o linie unde fac masini pentru vestici si una pentru restul?Las-o jos ca macaie!Mai toti producatorii deschid fabrici in tari unde fora de munca este mai ieftina,astfel se roduc costurile nimeni nu risca sa faca rebuturi mai ales in conditiile actuale ca inchid rapid.

This post has been edited by s_j_teo: 19 May 2009, 11:51

Asa este si noi avem dreptul sa nu fim de acord cu ideiile tale,asta este.

Am postat in aceasi timp, mi se pare!

Daca zici ca nu se vinde numai in Europa de Est de ce nu mi-l arati pe strazile din vest? Pt ca eu unul nu am vazut decat o singura data in viata mea un sedan in Franta, la o licitatie de masini, culmea, apartinea unui turc    , iar francezii se uitau la masina ca la un extraterestru si nu mai spun ce comentarii faceau despre masina 

Nu sunt chiar asa rare precum extraterestrii. Uite vreo 30 de bucati aparute la cautare dupa "renault megane classic": http://www.autoscout24.de/List.aspx?vis=1&...=classic&desc=0

Si inca vreo 40-50 la cautare dupa "renault megane 4p": http://www.autoscout24.de/List.aspx?vis=1&...=1965&mmvve0=4p

Varianta Sedan este pentru piata estica pentru simplul motiv ca esticului ii place un portbagaj mare in care sa intre cartofii si varza. Ca si alti est europeni mananca varza si cartofi!

lasa ca si la vestici le plac legumele, dar la aia cresc prin eprubete si din cauza asta nu-i nevoie de transport

da se pare ca am postat in acelas timp

Daca nu as fi fost in Franta sa vad cu ochii mei cum arata Megane-ul 3 de acolo, si apoi sa merg la noi la romanica sa fac test-drive cu cel facut pt romani nu comentam nimic... dar asa vad ca cei care se simt lezati sunt posesori de sedan... Daca zici ca nu se vinde numai in Europa de Est de ce nu mi-l arati pe strazile din vest? Pt ca eu unul nu am vazut decat o singura data in viata mea un sedan in Franta, la o licitatie de masini, culmea, apartinea unui turc    , iar francezii se uitau la masina ca la un extraterestru si nu mai spun ce comentarii faceau despre masina 

Inca o data, eu nu vreau sa lezez pe nimeni, am dreptul la o opinie, dar daca unii nu sunt de acord cu ea nu cred ca este necesar sa recurga la jigniri pt ca eu nu am jignit pe nimeni. Nu cred ca am inceput sa ma laud ca masina mea e cea mai tare si alea turcesti sunt rebuturi, doar am spus ca sunt sub nivelul celor fabricate in Franta la mama lor.

Ce intelegem de-aici? Ca ti-ai cumparat masina de-afara pentru ca cele facute pentru Romania sunt toate naspa, indiferent ca e vorba de hatch sau sedan. Daca nu, teapa, ai o masina nasoala (mesajul CHECK INJECTION confirma, la sedan nu se intampla niciodata asa ceva )

As vrea sa stiu si eu ce comentarii au facut francezii cand au vazut sedanul. Din punct de vedere al designului, e o masina foarte reusita, peste multe concurente directe. Nu inteleg ce li s-a parut ciudat. De fapt, e o intrebare retorica, convingerea mea e ca fabulezi (si asta nu-i o jignire).

Ştiţi aia cu aruncatul pietrei şi pe urmă 1000 de înţelepţi vor să o scoată. Să revenim la Megane 3.

Ce intelegem de-aici? Ca ti-ai cumparat masina de-afara pentru ca cele facute pentru Romania sunt toate naspa, indiferent ca e vorba de hatch sau sedan. Daca nu, teapa, ai o masina nasoala (mesajul CHECK INJECTION confirma, la sedan nu se intampla niciodata asa ceva )

As vrea sa stiu si eu ce comentarii au facut francezii cand au vazut sedanul. Din punct de vedere al designului, e o masina foarte reusita, peste multe concurente directe. Nu inteleg ce li s-a parut ciudat. De fapt, e o intrebare retorica, convingerea mea e ca fabulezi (si asta nu-i o jignire).

Daca ai fi mai bine informat ai sti ca mesajul ala cu CHECK INJECTION apare la oricare din versiunile de caroserie , si e o treaba care se rezolva, cel putin la mine e vorba numai de diverse treburi infunda-te...

La partea a doua, gandeste-te si tu ce reactie ai avea daca ai vedea o masina care e marca din tara ta si despre care nu stiai ca exista? Asta in primul rand, apoi gandeste-te ce gusturi au cei de acolo...

In rest nu mai am nici un comentariu de facut, vad ca cei care s-au aprins de pe aici nu stiu sa poarte o discutie fara sa aduca jigniri, de, dupa cum ii ajuta educatia pe fiecare...

Mai omule, tu nu intelegi ca modelul Sedan este comercializat in toata Europa civilizata? Ca are mult mai putini clienti decat in est, ca cei de acolo nu stiu prea multe despre el, asta nu are aboslut nicio legatura!

This post has been edited by Modus: 20 May 2009, 08:15

ideea e ca vesticii prefera unui sedan de clasa compacta un break de clasa compacta sau un mpv de clasa compacta (scenic de exemplu).

Eu n-am inteles niciodata de ce la noi e atat de preferat sedanul, in general, nu neaparat Megane. Break-ul sau hatch-ul mi se par mult mai practice, simplul fapt ca poti sa rabati bancheta si sa pui un obiect mai voluminos mi se pare super ok. Eu, cu tot "maretul" portbagaj de la Logan, tot am avut probleme sa pun un televizor, a trebuit sa-l pun in spate, pe bancheta, si doar dupa ce l-am scos din cutie a intrat pe usa. Daca aveam hatch sau break era floare la ureche!

Sedanul meu are bancheta rabatabila. Singurul avantaj la break este ca are gura de incarcare mai mare. Pe de alta parte, la break se aud mult mai usor zgomotele diverselor chestii pe care le lasi "libere" prin portbagaj, lucru care mie mi se intampla frecvent.

pt ca mie imi place o masina in 4 usi.....de aia imi cumpar sedan.....

de aia astept sa vad ce scot ei ca si sedan pt megan 3....sper sa nu fie ceva gen skoda octavia......

apropo poze cu meganul sedan nu gasim si noi...nu poze cu zamzung sau altceva ci poze oficiale cu noua masina......

apropo poze cu meganul sedan nu gasim si noi...nu poze cu zamzung sau altceva ci poze oficiale cu noua masina......

chiar,ne miscam si noi mai cu talent..ca suntem curiosi...

@clr: Bancheta rabatabila nu te ajuta daca vrei sa bagi un televizor, clasic, CRT, nu LCD sau plasma. in portbagaj.

pentru asta ai livrarile la domiciliu al respectivelor magazii. Oricum, crt-urile se gasesc din ce in ce mai greu

Da vorbiti si voi despre megane 3?
Vad ca va place sa spuneti ca-i facuta la Turcaleti si ca aia de la Frantuzi e mai buna. Mai buna la ce? Ia urcati-va intr-o nemtoaica si spuneti-mi daca sunt la fel materialele?
Cred ca ARO e cel mai bun exemplu!

OFFTOPIC: Aro este SUV , nu are ce cauta in categoria asta! Oricum la ce impozite se plateste pentru el... poate fi considerat si Porsche cayenne

This post has been edited by utzi22: 20 May 2009, 21:34

@apophis: Mi-e imi spui! Stii cat am cautat? Era pentru o ruda mai in varsta, eu i-am sugerat LCD. da'el nu, Batman, Batman!
Chestia cu livrarea la domiciliu pica pentru ca:
1. Era un amarat de CRT de vreo 2.5 mil. si nu se complicau oamenii, mi-au zis ca e masina plecata, bla, bla, bla.
2. Trebuia sa ajunga finalmente la cineva la tara, deci si daca mi-l aduceau acasa tot trebuia sa-l duc eu
Ca sa nu fiu total off-topic, nu ca n-as fi fost si pana acum sunt curios cum o sa se faca "grefarea" portbagajului, sedanul actual e cred cel mai reusit exemplu de "conversie", daca te uiti la alte sedanuri ex-hatch te apuca rasul, gen Clio Symbol (the old one), Astra sedan sau campionul absolut 206 sedan! A, si mai e si C4 sedan, alta bizarerie!

This post has been edited by Garett: 21 May 2009, 05:37

Eu n-am inteles niciodata de ce la noi e atat de preferat sedanul, in general, nu neaparat Megane. Break-ul sau hatch-ul mi se par mult mai practice, simplul fapt ca poti sa rabati bancheta si sa pui un obiect mai voluminos mi se pare super ok. Eu, cu tot "maretul" portbagaj de la Logan, tot am avut probleme sa pun un televizor, a trebuit sa-l pun in spate, pe bancheta, si doar dupa ce l-am scos din cutie a intrat pe usa. Daca aveam hatch sau break era floare la ureche!

@apophis: Mi-e imi spui! Stii cat am cautat?  Era pentru o ruda mai in varsta, eu i-am sugerat LCD. da'el nu, Batman, Batman!
Chestia cu livrarea la domiciliu pica pentru ca:
1. Era un amarat de CRT de vreo 2.5 mil. si nu se complicau oamenii, mi-au zis ca e masina plecata, bla, bla, bla.
2. Trebuia sa ajunga finalmente la cineva la tara, deci si daca mi-l aduceau acasa tot trebuia sa-l duc eu
Ca sa nu fiu total off-topic, nu ca n-as fi fost si pana acum  sunt curios cum o sa se faca "grefarea" portbagajului, sedanul actual e cred cel mai reusit exemplu de "conversie", daca te uiti la alte sedanuri ex-hatch te apuca rasul, gen Clio Symbol (the old one), Astra sedan sau campionul absolut 206 sedan! A, si mai e si C4 sedan, alta bizarerie!

Off-topic: complet de acord cu tine la cele de mai sus!!!

On-topic: intr-adevar si eu sunt curios daca ar face grefarea pe actualul megane 3 cum ar arata masina... Pt ca chestiile astea ce circula pe strazi pe care le-ai enumerat mai sus sunt intr-adevar niste hidosenii...

Da vorbiti si voi despre megane 3?
Vad ca va place sa spuneti ca-i facuta la Turcaleti si ca aia de la Frantuzi e mai buna. Mai buna la ce? Ia urcati-va intr-o nemtoaica si spuneti-mi daca sunt la fel materialele?
Cred ca ARO e cel mai bun exemplu!

Pana la urma si Toyota Auris sunt facute in Turcia din cate am inteles. Si poate unii ar avea mai multe pretentii de la cel mai mare producator de masini din lume.
Oricum ma gandesc ca daca fac niste fabrici pe acolo ele respecta standardele impuse, dar este posibil ca oamenii care muncesc acolo sa nu le respecte.

Off-topic: Pro Reno ca nu am patit asa ceva si
Contra Toyota- m-am dus cu cineva sa-si ia o familista Toyota Corolla Verso- la masina de D-T fluiera turbina la 12 mii de km. Apoi dealerul ne-a facut oferta speciala la Avensis Classic si am constatat cu stuopare ca nu tragea masina de nici o culoare. Asta la 22 de mii de km. Amandoua modele sunt facute in Turcia daca retin exact din spusele dealerului.
Unde-i fiabilitatea mondiala Toyota!
Hai ca 1 masina era ok, dar si a 2-a(ne-a sunat dealeru dupa o sapt sa ne spuna ca era infundat nush ce la ea-DEGEABA nu m-a convins ca potential client).
La reno am harjonit meganu 3 si hatch si coupe si nu avea nimic. Chiar dealeru' mi-a confirmat ca toata lumea trage de ele.

fiabilitatea aia toyota e doar un mit, arunca matale un ochi aici: http://reno.ro/index.php?showtopic=146403&hl=adac , sa vezi cum sta toyota comparativ cu renault. In germania.

You are obsessed, man! 
Stim, Renault este cea mai tare marca din lume, face masinile cele mai bune si cele mai fiabile. Satisfied?

hai lasa ca eu is mic copil pe langa aia care stiu ca orice renault e prost by default. Si pana la urma nu vad unde e problema, am dat CIFRE SECI, care confirma ceea ce spun. Nu zic ca renault-ul e cel mai tare, insa A CRESCUT dpdv al fiabilitatii, in timp ce marci ce se bat in piept ca sunt fiabile, ofera surprize neplacute

Pentru inceput vreau sa mentionez ca nu-s fan Toyota, nu-mi plac japonezele ca si design, dar incerc sa am un punct de vedere obiectiv in aceasta discutie.
Ce spuneti de oferta de la Toyota care iti ofera 5 ani intretinere gratuita la Avensis? (Asta inseamna, revizii gratuite, orice in afara de consumabile) Ca eu nu prea cred ca o dau ei asa doar de ochii lumii, daca masinile s-ar strica in fiecare luna/an, ca dupa aia nu le-ar mai fi lor rentabil sa tot repare la ele. Pe cand Renault da la promotie 4 ani de garantie, subliniez garantie, si astia trasi de coada cu tot felul de mentiuni prin cartea tehnica despre diferite piese la care garantia e de fapt doar 50.000 km, in nici un caz 4 ani.... Cand o da si Renault-ul intretinere gratuita peste Toyota, atunci cred ca o sa se compare dpdv al fiabilitatii.

This post has been edited by marshall_balance: 22 May 2009, 11:39