Outline · [ Standard ] · Linear+ Nu baga pe toate grilele aer la fel de cald, Atunci cand schimb traseul aerului

Cand este dat pentru picioare si sus(fara parbriz) este ok,baga f cald dupa ce se incalzeste .Mai exact atunci cand acul indicatorului temperaturii apei este aproape de jumatate. Cand este pe pozitia parbriz si picioare sau doar parbriz baga caldut spre rece... Cand este pe pozitia "doar picioare" baga caldut spre rece. De ce se simte caldura f bine numai in doua pozitii ? --------------------------------------------------------------------------------- Chiar acum am vb. cu mecanicul meu si a zis ca nu deschisese termostatul...Asa sa fie ? A mai spus ca asa cum faceam eu proba,in parcare cu motorul pornit ,se incalzeste motorul mai greu decat in sarcina si de aici deschiderea mai tarzie a termostatului. Dar totusi pe anumite grile era aer cald bine ... This post has been edited by jas2: 5 Jan 2010, 20:41

Cand este dat pentru picioare si sus(fara parbriz) este ok,baga f cald dupa ce se incalzeste .Mai exact atunci cand acul indicatorului temperaturii apei este aproape de jumatate.
Cand este pe pozitia parbriz si picioare sau doar parbriz baga caldut spre rece...
Cand este pe pozitia "doar picioare" baga caldut spre rece.

De ce se simte caldura f bine numai in doua pozitii ?

---------------------------------------------------------------------------------

Chiar acum am vb. cu mecanicul meu si a zis ca nu deschisese termostatul...Asa sa fie ?
A mai spus ca asa cum faceam eu proba,in parcare cu motorul pornit ,se incalzeste motorul mai greu decat in sarcina si de aici deschiderea mai tarzie a termostatului.

Dar totusi pe anumite grile era aer cald bine ...

This post has been edited by jas2: 5 Jan 2010, 20:41

sa depus mizerie pe tijele de la grile ori sau slabit cablurile de actionare (inchidere sau deschidere)

Eventual s-ar putea spune asa despre cea care face trecerea cald-rece,dar nu este cazul.Lucreaza perfect,pentru ca baga cald pe grilele laterale(mari) si pe cea de la mijloc(dubla).Daca ar fi cum zici tu nu ar mai baga deloc cald.Sau nu s-ar face schimbarea traseului aerului.Dar schimbarea traseului se face insa cu aer aproape rece.Debit este suficient pe toate grilele insa pe unele aproape rece iar pe altele cald la diferite comutari.

Mai exact:
Cand comut numai parbriz este rece si la parbriz si la grilele laterale fixe (cele mici)
Cand comut parbriz si picioare la parbriz este rece iar la picioare cald.
-;;-;;-;;-;; sus si picioare(fara parbriz) aerul este cald si sus si jos.
-;;-;;-;;-;; numai sus aerul este cald pe toate cele patru grile.



This post has been edited by jas2: 6 Jan 2010, 09:16

sau poate un calorfier putin colmatat, ma gandesc
debitul de aer este ok? sa nu fie o tubulatura iesita cumva

Debitul de aer este super ok.
Caloriferul nu este colmatat pentru ca nu s-ar simti aer cald deloc.

Cred in proportie de 90% ca e o tubulatura iesita...

Multumesc pentru raspunsuri si va tin la curent(nu de aer )

This post has been edited by jas2: 6 Jan 2010, 11:46

daca nu e colmatat de tot se incalzeste cat de cat

Pai cand este dat pe pozitia unde aerul este directionat pe grilele de mijloc si laterale,mai exact pe pozitia "sus si picioare" baga cald bine de tot(ma feresc sa spun fierbinte pentru ca nu e fierbinte).Daca ar fi colmatat ar baga pe toate grilele la fel de cald nu ? Adica asa...caldut...

7 Jan 2010, 09:55:
Mecanicul a avut dreptate.Cand se incalzeste bine si dupa ce deschide termostatul baga peste tot la fel de cald.

This post has been edited by jas2: 7 Jan 2010, 09:55