Outline · [ Standard ] · Linear+ Probleme Clima, nu mai porneste, Apare "Service"

sper sa am si eu norocul tau!

sper sa am si eu norocul tau!

Eu zic sa nu te bazezi pe "noroace" din astea.
Multumeste-i zeitei Fortuna ca merge, dar nu o lasa asa. Fa-i o verificare cat de curand posibil. Nu de alta, dar vine vara si va fi moarte curata fara clima... Grija maxima la supapele de freon. Si uita-te si la condensatorul ala sa nu fie infundat. Il gasesti prins de peretele ignifug, in dreapta masinii. Seamana cu un tub mai gros si are un furtun in partea inferioara. accesul se face pe sub masina, deci trebuie sa o ridici pe un elevator sau sa te duci la un canal de vizitare.

This post has been edited by Johnny78: 20 May 2008, 08:22

vreun releu "zgubilitic" ! ma bucur ca ai scapat de belea !
bafta!

Prieteni... bucuria a fost de scurta durata! a mers azi cateva ore, si iar "service". Nu ma bazez pe noroace, dar speram macar o saptamana sa ma mai tina. acel tub este cumva situat chiar in fata rotii din dreapta? este un tub grosut, din care iese o tevuta mica? evacueaza ceva pe acolo,dar vorbim de acelasi lucru? daca da, la masina la mine nu mai am acel manson de plastic protector si toata mizeria mi-o arunca sub aripa, incluziv in acel tub, a carui teava e intreptata spre roata. iar acel frigotehnist.... nu a aparut... om serios!

20 May 2008, 21:03:
am facut o poza la acel tub. atasez o poza. din acel tub ies doua furtune.unul se duce la o cutiuta,din cutiuta la motor.Iar cel de-al doilea se duce undeva spre clima. daca nu e condensatorul, atunci ce este? si prin acel tub, nu a curs niciodata apa. si cum s-ar putea curata condensatorul?
IMG_0329.JPG ( Size: 1.69mb ) Number of downloads: 336


This post has been edited by djp3k05: 20 May 2008, 21:03

... acolo este aerisirea la rezervor !... posibil ai radiatorul condensor imbacsit, sau probleme cu presostatul ... sau un conector in dreapta sub bord ...

This post has been edited by TRANCA: 20 May 2008, 22:42

Daca merge si apoi "ia pauza", e clar (dupa mine) ai un contact "bagabont" la presostat. Ia un spray de contact BUN (in nici un caz Prevent), scoate mufele de la presostat, inarmeaza-te cu o pila de unghii neaparat de cea mai buna si mai scumpa (ca sa te omoare nevasta) si te pui pe curatat contacte. Toata treaba nu iti ia mai mult de 2 - 3 ore daca o faci singur sau vreo ora cu un mecanic harnic. Presostatul e undeva langa farul din dreapta din cat imi amintesc, dar e ascuns si ai acces tot pe dedesubt. (toate care dau defect nasol la masina asta se acceseaza pe dedesubt )

am ajuns la turbina. nu e blocata. se invarte cat de cat usor. am pornit aerul, dar nu da nici un impuls la turbina. spray-ul il am. ma duc sa caut presostatul. oricum peste cateva ore m duc la un service cu ea. ms mult.

21 May 2008, 11:06:
am gasit ceva,dar nu stiu daca presostatul. e sub far, langa radiator. e un tub de fier si are cateva mufe, pe care nu am reusit sa le scot. e o pozitie nasoala. a scapat nevasta-mea, nu-i mai fur pila de unghii!

This post has been edited by djp3k05: 21 May 2008, 11:06

Mufele alea au niste sigurante. Iti trebuie o surubelnita fina sa le scoti fara sa le rupi. Pana una alta, vezi de ce nu pleaca turbina. E posibil sa fie aceeasi problema, cu un contact "zgubilitic". Trebuie sa dai jos mufa (din cate imi amintesc, cu tot cu turbina) si sa o cureti. Deci tot o pozitie nasoala.... Nu sunt sigur ca pila e inafara de pericol
Atentie, turbina e destul de sensibila. Mai bine o sufli cu aer comprimat decat sa o iei la perie cu apa si sapun.

... clar e terminat conectorul de sub bord din dreapta ... iti trebuie alta mufa conector si papucii de rigoare, si refa legaturile ...

This post has been edited by TRANCA: 21 May 2008, 19:13

Problema cu acea mufa conector este ca nu se gaseste pe nicaieri.
M-am dus la Renault (Serus) si cand i-am intrebat de mufa respectiva s-au uitat la mine de parca le ceream panoul de comanda de la Starship Enterprise. (Pe de alta parte, cei de la Serus nu concep ca un filtru de ulei de Safrane se potriveste si la Laguna... nu am vazut incompetenti mai mari.)

...nicaieri nu inseamna peste tot...!!!!

Tranca:
Ai gasit mufa pentru turbina?
Unde?
Sunt interesat si eu (just in case)...

Salutare!
Urmeaza povestea, dar va spun din start deznodamantul: am rezolvat problema.
Am fost cu masina in service. Se uita baietii pe acolo, da drumul la freon... vad ca este si ma trimite la un alt service, ca ei nu au aparat de masura. Ma duc la al doilea service, verifica aia presiunea si spun ca e ok. Acum ma trimit la primul service. Aici se verifica sigurante, instalatie electrica, mufa de la presostat.. totul e ok. Intr-un final ajung si la turbina de la clima. Pun ei pe direct si minune: porneste clima. Se scoate mufa de la turbina, se da cu spray, se pune la loc si totul este ok. Plec din service fericit. A doua zi, pornesc clima, merge 10 minute, apare service. Dar de data asta, turbina merge, dar nu mai cupleaza compresorul. Opresc motorul, pornesc, clima iar merge. Dupa mai multe figuri din astea. azi dimineata plec la Bucuresti. De dimineata a fost racoare, nu am avut nevoie de clima. Pe la 14.00 caldura mare. Pornesc clima, porneste turbina, dar nu baga rece. Apare service. Merg asa cam 40Km. Ma opresc plin de nervi, ridic capota si zic sa mai misc mufa de la presostat.O ating doar putin si .... pac jos mufa. Mecanici nu au mai infipt-o bine la loc. O imping tare pana se aude click, pornesc masina si fericire. A mers non stop doua ore.
Concluzia: Johnny78 ai avut dreptate si TRANCA pe jumatate. Conectorul de la turbina a fost oxidat. Din pacate nu am avut un imbus ca sa ajung la acel conector, astfel nu mai eram plimbat pe la doua service-uri.
Va multumesc pt tot ajutorul dat.

felicitari cu turbina...
acum te rog spune-ne si noua unde e mufa aia nenorocita,
poate dam de ea inaintea service-ului...
poate eventual ceva poze
si iti multumim...

...mai degraba treaba a fost facuta pe jumatate!!!... ...asta ca sa nu-mi strici reputatia!!! (sic).... ...mai vorbim peste vreo luna...!!!...

Deoarece putini mai scriu dupa ce au rezolvat, multumim pentru concluzii!!!...Drum bun si aer rece la aeratoare!

This post has been edited by TRANCA: 26 May 2008, 18:49

Ms foscyucman. Acea mufa este sub peretele ignifug. L-ai desfacut cu niste imbusuri si iti sare in ochi acea mufa. Pozitia este nasoala. Daca e nevoie de poze, o sa incerc, dar deocamdata nu am imbusuri. Sa-mi spui daca o gasesti!
TRANCA ms pt codul mufei. Sper sa nu ajung acolo. Dar acum am mai invatat si eu cate ceva, si voi sti unde sa ma uit. Spray si rezolv pt ceva timp. Nici nu aveam cum sa nu va spun rezolvarea. Si voi toti ati fost darguti si ati incercat sa ma ajutati cu sfaturi. Acum sunt membru forum Reno si sigur ne vom mai auzi. Bafta tuturor!

Ma bucur ca totul e OK si ca iti merge clima. E chiar nasol daca nu ai racire in interior vara. Sper ca totul sa fie in continuare OK. Pastreaza un ochi pe presostat o bucata de vreme, la fel si pe mufa de la turbina. In special nu forta turbina foarte tare (daca da sa se duca spre maximum, scoate-o de pe automat si controleaz-o manual). Repet, e destul de sensibila la fortari si chiar scumpa de cumparat.

Bun topicul.pacat ca asemenea masini cu raza lunga de actiune se sting incet si sigur. Multi nu le apreciaza iar eu nu o dau pe un logan nou....

Confirm, mașină excelenta, incredibil de fiabila, frumoasa, plăcută la condus, numai de bine !

E foarte fiabila doar comparata cu oricare alt model Renault, probabil cel mai reusit model al francezilor din multe puncte de vedere.

This post has been edited by ss_remus: 11 Jul 2018, 21:59

Salutare. De ceva vreme becul din spatele display ului climei imi joaca feste. Uneori se stinge, alteori se aprinde singur, uneori e nevoie de putin ajutor(bobarnac). Aveti idee cum desfac sa ajung la el? Multumesc.

Am explicat aici pasii.

Multumesc mult @Gabryel.GLN.

Salut.ma interesa si pe mine subiectul dar nu gasesc nimic la pagina indicata.Doar ceva discuti despre alte masini........
Toate bune...

Fix asta este in postarea aia.

Attached thumbnail(s)
IMG_20180917_181912.jpg ( Size: 483.92k ) Number of downloads: 59

Eee. Altceva.Multumesc.
Toate bune