Outline · [ Standard ] · Linear+ Mufa de sub scaunul soferului

Lansez o provocare. Ma dispera aceasta mufa. Este foarte sensibila. Am dat cu spray de contacte, am legat-o strans cu bride de plastic si tot degeaba. O fi greu de pus pe direct, stie cineva un video, tutorial ceva? Multumesc anticipat!

Lansez o provocare. Ma dispera aceasta mufa. Este foarte sensibila. Am dat cu spray de contacte, am legat-o strans cu bride de plastic si tot degeaba. O fi greu de pus pe direct, stie cineva un video, tutorial ceva? Multumesc anticipat!

Nici o parere, raspuns?

Nu ar trebui sa fie greu sa o pui pe direct. Doar legi impreuna firele corespunzatoare. Insa nu e solutia "profi". Incearca sa strangi papucii cu un cleste, sau schimba mufa cu totul. Daca vreodata ai nevoie sa dai scaunul jos, vei avea mult de munca sa dezlegi firele.

Eu am pus 1 singur fir pe direct ca nu mai suportam chinul . Ca idee trebuie doar sa fi atent sa pui pinii cum trebuie .

De multe ori in conectica automobilelor se intampla ca firul electric sa oxideze sub sertizarea din conector. Asa ca nu totdeauna conectorul etse vinovat. In functie de defectul survenit, se identifica pinul care face probleme si se verifica si sertizarea conectorului.
Va spun asta din experienta, am intalnit nenumarate cazuri din cele relatate mai sus.

Unde este aceasta mufa, ce cabluri trec prin ea / eventual daca aveti poze si scheme electrice.
Merci

Cablul este prins într-o mufă care este fixată ori pe șină, ori pe cadrul scaunului, foarte aproape de șină - nu-mi amintesc exact.

Este greu de fotografiat: trebuie să stai în patru labe lângă mașină și să bagi capul sub scaunul șoferului, din spate.

Eu am pus 1 singur fir pe direct ca nu mai suportam chinul . Ca idee trebuie doar sa fi atent sa pui pinii cum trebuie .

imi poti spune si mie care este acel fir? a mai avut cineva impresia ca acel martor aprins in bord impreuna cu becul de service taie din performantele masinii?
multumesc anticipat!

Despre mufa din poza 1-2 sau poza 3 vorbiti ?
Din cate imi amintesc parca sunt firele cele negre?

Verificati si airbagul volanului.
Si eu am avut problema asta de vreo trei ori cu aprinsul martorului airbag, dar de acolo a fost o singura data si de doua ori a fost din airbagul volanului.
Nici eu nu recomand anularea mufei si legarea directa, fiindca la demontarea scaunului pentru vreo oarecare reparatie pierzi timp mult sa dezlipesti firele.
Eu chinuiam degeaba mufa si firele de sub scaun, miscand de ele, cand de fapt era de la acea panglica de la airbag volan, care era intrerupta.
Am luat legatura cu Marius Wass si acum am scapat de stres.
cei care aveti problema asta vorbiti cu el.
Da, poate fi si de la spirala airbag din volan asa ca trebuie verificat cu un tester.

Si RADU___ are dreptate, pot fi oxidate si firele la sertizare sau chiar pe traseu, de la condens, asa am patit si eu acolo, a trebuit sa tai ca sa elimin zona oxidata, sa prelungesc la loc firele, sa le lipesc si izolez iar acum merg.

This post has been edited by cosmin_69: 4 Nov 2017, 20:15

Attached thumbnail(s)
img01522mc.jpg ( Size: 112.42k ) Number of downloads: 538
img01530xm.jpg ( Size: 118.94k ) Number of downloads: 567
DSC04546.JPG ( Size: 1.77mb ) Number of downloads: 538