Outline · [ Standard ] · Linear+ Megane II vs Gropi, Garda la sol...

Eu am un Scenic II, dar platforma este comuna cu cea de la Megane II, de aceea am postat din nou aici. Vreau sa ii maresc garda la sol, mai ales in fata, ca sa nu schimb spoilerul/baia de ulei lunar. I-am pus si scut metalic, dar degeaba. Exista ceva asemanator cu pachetul "Drumuri Grele" de la VW ? Sau o alta solutie ?

Eu am un Scenic II, dar platforma este comuna cu cea de la Megane II, de aceea am postat din nou aici. Vreau sa ii maresc garda la sol, mai ales in fata, ca sa nu schimb spoilerul/baia de ulei lunar. I-am pus si scut metalic, dar degeaba.
Exista ceva asemanator cu pachetul "Drumuri Grele" de la VW ? Sau o alta solutie ?

vazusem mai demult pe undeva niste inele de cauciuc ce se baga la capetele amortizoarelor.......mai mult, nu stiu ce sa spun. Erau semi-universale din cate tin minte.

De fapt,pachetul de drumuri grele de la vw este compus din niste saibe pe care le pun pe amortizor.

Asa aflasem si eu, dar exista niste inele care se monteaza pe mai multe masini. Mi-a spus un taximetrist ca au pus pe Berlina, Clio, Solenza, Logan si Megane. Dar nu a stiut sa imi spuna de unde le pot cumpara, si nici cat ar costa. De montat, a spus ca se monteaza usor: se ridica masina pe rampa, se preseaza nitel amortizoarele si se baga o piesa in forma de trepied (sau un inel/o saiba), dupa care se coboara masina, si gata. Sau cam asa ceva...
Poate stiti voi mai multe ? Dau o bere fara alcool .

This post has been edited by unknown_web: 4 Jan 2006, 19:08

Cred ca o sa am probleme cu spatele. Amortizoarele sunt mai orizontale, si nu stiu daca se ridica. Fata ar trebui sa mearga.

Sa tii cont si de faptul ca o sa pierzi din stabilitate in curbe.
Un amic a trecut de pe o Octavia fara pachet de drumuri grele pe una cu, si se plingea ca nu mai "sta" la fel in curbe.

Dar mi se pare ca MII e destul de inalta, si am mers mers de mai multe ori pe un dig cu gropi si n-am atins baia. Am atins-o usurel dedesubt cand am incercat sa sui o bordura inalta.
Oricum o extraprotectie nu strica

Vorbind de stabilitate, modelul meu are amortizoarele intarite, are si ESP, asa ca stabilitatea in curbe nu ar trebui sa fie foarte afectata. Si prefer sa fiu mai atent prin curbe, decat sa strang din fund la orice sant mai inalt .
Plus, in zona mea sunt lucrari la canalizare, si au aparut o gramada de gropi si damburi... Si lung si enervant traseul (ies de 4 ori pe zi cu masina).

Vreau sa ii maresc garda la sol, mai ales in fata, ca sa nu schimb spoilerul/baia de ulei lunar. I-am pus si scut metalic, dar degeaba.

mai, mai, dar tu cu ce viteza mergi prin gropi? eu am de un an si jumatate MII si nu am avut astfel de probleme desi am mers pe drumuri proaste, am atins de cateva ori dar la viteza mica, nu s-a intamplat nimic. Daca mergi incet si esti atent cel mult o sa zgarii scutul metalic.

Ce te face sa crezi ca daca ridici garda la sol un pic nu o sa atingi cu scutul?
Intotdeauna o sa fie o groapa mai mare decat orice garda la sol o sa ai, asa ca modificarea garzii nu cred ca-ti va rezolva problema.

Nu cred ca se merita sa ridici masina. Un centimetru in plus la garda deterioreaza simtitor tinuta dar cand e vorba de trecut prin gropi nu se simte.

Ba merita, si daca aveti o solutie mai buna va rog sa ma anuntati. Cat despre viteza, in jur de 10 km/h. Fiecare cu gusturile lui. Asa ca prefer o masina mai inalta putin, deoarece 1-2 cm conteaza destul de mult. Am si o Toyota Landcruiser, dar vreau sa mai merg si cu Scenicul...

Rx4 nu e tot Scenic? Poate poti pune ceva piese de Rx4 (bucse, arcuri, amortizoare)

LC-ul ce are? E prea inalta?

Eu am Scenic II, si piesele nu sunt compatibile cu RX4 . Cat despre LandCruiser, nu e prea inalt, dar mai merg si cu Scenicul, ca doar nu o sa il tin prin garaj degeaba, pana prin vara...

am 10.000 km cu a mea si nu am reusit sa lovesc scutu pina acuma. Poate ca pe unele drumuri pot aparea prb dar cred ca daca stii cum sa abordezi o groapa sau un dimb nu cred ca apar prb.
Apropo , cea mai naspa groapa am incasat-o in ungaria pe autostrada la intrarea in budapeste ( 1m lungime, 2m latzime, ~25-30 Cm adincime, chiar nu ma asteptam )

daca avea 25-30 cm adancime iti garantez ca nu mai aveai masina

Probabil ca l-au salvat latimea de 2 m...