Outline · [ Standard ] · Linear+ tutorial desfacut tapiterie scaun dreapta fata megane2, by dany

Cuvinte cheie la cautare: scirtiit, scaun, spatar, Megane II. Am rezolvat azi problema si nu dureaza mai mult de un sfert de ora. Daca va uitati in manualul de service poate parea complicat. Asta pentru ca acolo explica cum se demonteaza scaunul in bucatele mici. Pentru operatie nici macar nu a fost necesar sa dau scaunul jos sau sa debransez vreun airbag. SPER! Imi pare rau ca nu am facut poze dar nu era aparatul la mine. Spatarul e extrem de simplu. Demontarea, pentru a ajunge la arcuri e cam asa: 1. Dati spatarul maxim fata. Bagati capul sub scaun, prin spate. Un elastic lung prinde partea din spate a imbracamintii spatarului. Il scoateti. 2. Dati spatarul maxim fata. Bagati capul sub scaun, prin spate. Partea din fata a husei spatarului se prinde in trei dracii de plastic care se afla exact unde se termina stofa. 3. Cu un ac scoateti capacul rotitei de reglaj lombar. Scoateti rotita. 4. Spatar maxim spate, scoateti tetiera prin ridicarea limbutei de la suportul din dreapta (scaunul vazut din fata). 5. Scoateti prin tragere usoara capacelele din jurul gaurilor unde intra tetiera. 6. Partea cea mai timpita. Pe partea dinspre usa trebuie inceputa de jos in sus declipsarea stofei. Trebuie desfacuta pe lateral pina sus. Aici e aproape imposibil de explicat. Sint niste cleme care intra una in alta. Largiti stofa din spate, o aduceti spre fata si incercati sa le declipsati. Dupa asta declipsati foarte usor si partea din fata. 7. Pe partea din fata a spatarului stofa e prinsa cu arici. Cu ATENTIE FOARTE MARE sa nu distrugeti spuma tineti cu o mina ariciul de pe spuma si cu alta parcurgeti foarte incet si desfaceti ariciul, pentru toate cele trei cusaturi, pina sus. ATENTIE sa nu distrugeti spuma. 8. Dati pe spate toata stofa si ea ramine prinsa de partea din spate. 9. Departati incet spuma pe lateral si o ridicati de pe scaun ca pe o manusa. 10. Ati ajuns la partea de metal. Aici e un fel de plasa larga din metal care se prinde in 4-5 locuri in fiecare parte. De acolo scritiia la mine, de la una din prinderi. Scos, pus vasilina si apasat cu mina. Zgomot - canci! In mod evident remontarea se face in ordine inversa. Succes! Dany P.S. Zgomotul era chiar infernal, nu exagerez! Si se accentua! Aaaarrgghhhh!

Cuvinte cheie la cautare: scirtiit, scaun, spatar, Megane II.

Am rezolvat azi problema si nu dureaza mai mult de un sfert de ora. Daca va uitati in manualul de service poate parea complicat. Asta pentru ca acolo explica cum se demonteaza scaunul in bucatele mici. Pentru operatie nici macar nu a fost necesar sa dau scaunul jos sau sa debransez vreun airbag. SPER! Imi pare rau ca nu am facut poze dar nu era aparatul la mine.

Spatarul e extrem de simplu. Demontarea, pentru a ajunge la arcuri e cam asa:

1. Dati spatarul maxim fata. Bagati capul sub scaun, prin spate. Un elastic lung prinde partea din spate a imbracamintii spatarului. Il scoateti.

2. Dati spatarul maxim fata. Bagati capul sub scaun, prin spate. Partea din fata a husei spatarului se prinde in trei dracii de plastic care se afla exact unde se termina stofa.

3. Cu un ac scoateti capacul rotitei de reglaj lombar. Scoateti rotita.

4. Spatar maxim spate, scoateti tetiera prin ridicarea limbutei de la suportul din dreapta (scaunul vazut din fata).

5. Scoateti prin tragere usoara capacelele din jurul gaurilor unde intra tetiera.

6. Partea cea mai timpita. Pe partea dinspre usa trebuie inceputa de jos in sus declipsarea stofei. Trebuie desfacuta pe lateral pina sus. Aici e aproape imposibil de explicat. Sint niste cleme care intra una in alta. Largiti stofa din spate, o aduceti spre fata si incercati sa le declipsati. Dupa asta declipsati foarte usor si partea din fata.

7. Pe partea din fata a spatarului stofa e prinsa cu arici. Cu ATENTIE FOARTE MARE sa nu distrugeti spuma tineti cu o mina ariciul de pe spuma si cu alta parcurgeti foarte incet si desfaceti ariciul, pentru toate cele trei cusaturi, pina sus. ATENTIE sa nu distrugeti spuma.

8. Dati pe spate toata stofa si ea ramine prinsa de partea din spate.

9. Departati incet spuma pe lateral si o ridicati de pe scaun ca pe o manusa.

10. Ati ajuns la partea de metal. Aici e un fel de plasa larga din metal care se prinde in 4-5 locuri in fiecare parte. De acolo scritiia la mine, de la una din prinderi. Scos, pus vasilina si apasat cu mina. Zgomot - canci!

In mod evident remontarea se face in ordine inversa. Succes!


Dany

P.S. Zgomotul era chiar infernal, nu exagerez! Si se accentua! Aaaarrgghhhh!

offtopic: Frate Dany da' ai avut rabdare si indemanare nu gluma! Nu e de mirare ca loseri de la service nici nu vor sa auda de "greieru'" de scaun... La cat e de munca si de migala...

felicitarile mele, dany T

eu am urmatoarea problema la scaun: se hatana. credeti ca s-a slabit vreun surub? cum pot sa-mi dau seama?

si la mine aceeasi prb. la frane mai bruste vine spatarul dupa mine, cam 1-2 cm. cam cu atat se misca spatarul daca-l imping fata-spate

Cred ca e o boala la Renault sa se slabeasca suruburile. Saptamana trecuta nu mai stiu de ce am rabatat unul dintre spatarele banchetei spate si am constatat, cu stupoare, ca ambele suruburi care fixau balamalele stanga / dreapta ale spatarului erau slabe (dar slabite rau, unul era desfiletat pe jumatate). Am rabatat si celalalt spatar si, surpriza, aceeasi poveste. Pune Lex mana pe cheie si strange-le. De curiozitate am incercat si suruburile de la inchizatorile usilor (ca tot eram pe aproape de ele). Nimic nou, si suruburile broastelor de pe usile din dreapta erau slabe, si suruburile elementului de inchidere aflat pe stapul usii si pe aripa spate erau slabe.
Si asta dupa cateva mii de km.
Stau si ma gandesc cum ori fi alte sute de suruburi despre care nici nu stiu unde se afla, dar sa le incerc daca sunt stranse sau nu. Oare risc sa o ia vreo roata la vale (just joking, dar un joke amar).
Scuze pt off- topic dar chair m-a revoltat chestia asta. Nu puteau pune si ei o pasta de frictiune pe suruburile alea sa nu se mai desfaca asa usor?

Am vrut sa scot husa de la scaun ca sa o spal. Am procedat dupa indicatiile lui Dany si am reusit (multumim pentru indicatii). Am scos husa, am desfacut acele cleme, dar husa mai e cusuta de o chestie din plastic care intra in vreo 4 locuri in acea cutie neagra de plastic unde e airbagul de la scaun. Am incercat sa o scot dar n-am reusit. Mi-a fost si teama sa nu stric ceva.
Poate stie cineva cum se scoate chestia de plastic cusuta de husa.
Eram bucuros ca am sa pot spala husele la masina fara se le mai frec cu cine stie ce solutii, dar..... bucuria a fost scurta de tot. In final am pus husa la loc inainte sa fac vreo prostie, mai ales cu airbagul

Pana la urma a reusit cineva sa scoata de tot tapiteria de pe scaunele fata?

Am gasit niste tutoriale pentru elementele de interior la Megane. Poate ajuta:
http://www.meganesport.net/guides.htm

Eu am reusit sa fac aceasta operatie la Megane II din dec. 2004, deci inainte de facelift. Am spalat si husa de spatar si cea de sezut, pentru ambele scaune din fata.
DAR nu va recomand sa faceti acest lucru pentru masinile inainte de facelift, pentru ca la mine, cel putin, in loc de acel arici de prindere intre husa si spuma, sunt niste inele de sarma groasa de cupru, ce nu au niciun fel de cleme, prindere, etc. Pur si simplu trebuie lucrat cu patentul in conditii foarte dificile pentru largirea inelelor si apoi la fel la montare, pentru strangerea lor fara a ramane margini ascutite.
Timpul pe care l-am petrecut pentru cele doua scaune a fost egal atat pentru demontare cat si pentru montare, si anume de aproximativ 5 ore. Repet, 5 ore demontarea la amandoua si alte 5 ore pentru montarea la amandoua. Mult efort si chinuiala practicate pe de-a lungul a mai multor zile...

confirm si eu cele spuse de Ctincristi.
eu am vrut spalat husele de pe classic si mi-am jurat sa nu mai fac asta.
inele acelea de cupru sunt criminale ... si sunt vreo 20 / scaun
atasez niste poze ca idee ( sunt de la scaunul de Megane Classic):

This post has been edited by adrian mgn: 27 Aug 2008, 22:26

Attached thumbnail(s)
DSCI0001.JPG ( Size: 1.22mb ) Number of downloads: 6736
DSCI0004.JPG ( Size: 1.33mb ) Number of downloads: 7362
DSCI0005.JPG ( Size: 1.27mb ) Number of downloads: 7163
DSCI0005.JPG ( Size: 1.27mb ) Number of downloads: 6710

Eu am reusit sa dau jos tapiteria scaunului din dreapta fata, am un megane 2.1 din 2003. Nici vorba de inelele acelea de cupru, tapiteria este fixata de bureti cu scai. Are vreo 5-6 inele de sarma(la sezutul scaunului), dar acelea se dau jos cu surubelnita. In partea dreapta(la airbag) tapiteria e prinsa cu niste cleme de plastic, care se apasa tot cu surubelnita, nu stricati nimic, oricum, mufa airbag-ului de sub scaun trebuie desfacuta, pt. ca toata operatiunea se face cu scaunul demontat(scos din masina)
De ce am dat jos tapiteria? Am varsat niste lapte pe scaun, iar dupa o zi, o imputiciune in masina de iti stramba nasul.
Demontatul a durat cam 45 min, iar montatul vreo 30 min.

This post has been edited by gdgeo: 15 Oct 2008, 12:47

As vrea si eu sa scot scaunul de la sofer (mi-a cazut niste ciocolata si s-a topit pe mocheta ) si sa ii scot tapiteria (e murdara) .
A mai facut cineva asta?
Ma poate ajuta cineva?

Multumesc.

This post has been edited by Bifeaza: 5 Jun 2009, 14:27

Search:
http://www.reno.ro/Cum-se-scoate-mocheta-t43422.html

Am demontat tapiteria de pe scaunul soferului
spalat manual cu detergent si balsam - arata ca nou

Desi am avut grija la dezlipit ariciul de pe burete acesta era desprins in unele locuri.Problema s-a rezolvat cu prelandez, lipeste foarte bine buretele acela.

A rezolvat si scartaitul spatarului cu panza cu adeziv + wd40 pus pe panza la carligele care prind plasa spatarului de cadru.

revin cu poze dupamasa sau maine.

si la mine aceeasi prb. la frane mai bruste vine spatarul dupa mine, cam 1-2 cm. cam cu atat se misca spatarul daca-l imping fata-spate

A rezolvat cineva acest defect de deplasare spatar?