Outline · [ Standard ] · Linear+ Clio Polo sau Mini Cooper D, Sfat achiziție

Salutare tuturor, sunt nou pe aici și-mi pare un forum prietenos pentru cei cu dileme. Pe scurt după ceva investigații (fără pretenții profesioniste) am selectat următoarele mașini dezirabile pentru nevoile mele Clio 4, polo sau un mini cooper D second hand. Criteriile de selecție au fost bazate pe câteva particularități : 1) conduc mult, peste 400km/zilnic, evident extraurban, regim de mers 90-120km/h de aceea consumul este cel mai important factor, asa am si ajuns la mini, care este o mașină mai scumpă dar cu un consum mediu declarat cel mai mic - 3l/100km 2) mergand asa mult aș avea nevoie de o mașină care la regimul de viteză 90-120km/h sa nu-mi facă creierii praf din cauza zgomotului. Acum conduc prin rotație un Logan 1.5dci și un sandero cu același motor și pentru a scoate un consum bun merg cu cel mult 100km/h și tot ma termină zgomotul. 3)Estetic vorbind cel mai mult îmi place clio apoi mini, un oarecare plus la mini pentru calitatea premium sau imagine de marcă, polo nu-mi place neam dar dacă ar consuma mai puțin ar conta mai mult. La 25-40mil/ lună cheltuiți pe motorină chiar și o reducere de 10% la consum aduce o economie importanta de aceea chiar dacă inima vrea ceva frumos.... banii sunt bani. 4)prețul de achiziție nu e f important dacă nu se sare calul Acestea fiind spuse aștept sugestiile voastre. Mulțumesc anticipat!

Salutare tuturor, sunt nou pe aici și-mi pare un forum prietenos pentru cei cu dileme. Pe scurt după ceva investigații (fără pretenții profesioniste) am selectat următoarele mașini dezirabile pentru nevoile mele Clio 4, polo sau un mini cooper D second hand.
Criteriile de selecție au fost bazate pe câteva particularități :

1) conduc mult, peste 400km/zilnic, evident extraurban, regim de mers 90-120km/h de aceea consumul este cel mai important factor, asa am si ajuns la mini, care este o mașină mai scumpă dar cu un consum mediu declarat cel mai mic - 3l/100km
2) mergand asa mult aș avea nevoie de o mașină care la regimul de viteză 90-120km/h sa nu-mi facă creierii praf din cauza zgomotului. Acum conduc prin rotație un Logan 1.5dci și un sandero cu același motor și pentru a scoate un consum bun merg cu cel mult 100km/h și tot ma termină zgomotul.
3)Estetic vorbind cel mai mult îmi place clio apoi mini, un oarecare plus la mini pentru calitatea premium sau imagine de marcă, polo nu-mi place neam dar dacă ar consuma mai puțin ar conta mai mult. La 25-40mil/ lună cheltuiți pe motorină chiar și o reducere de 10% la consum aduce o economie importanta de aceea chiar dacă inima vrea ceva frumos.... banii sunt bani.
4)prețul de achiziție nu e f important dacă nu se sare calul

Acestea fiind spuse aștept sugestiile voastre. Mulțumesc anticipat!

Oricare din cele 3 e mai silentioasa si mai comoda decat Logan sau Sandero. Insa Mini nu e deloc o masina comoda pentru naveta. E destul de zgomotoasa si e extrem de rigida, mai ales cu jantele mai mari. E foarte misto de condus, suspensia si directia sunt printre cele mai faine dintre toate masinile cu care am mers, dar nu e o masina pentru distante lungi. Clio si Polo s-ar plia mai bine pentru un astfel de uz. Ambele sunt destul de comode, sunt economice si sunt destul de ieftine la intretinere.

Ca sfat, grija mare la Mini sh. Am cautat si eu asa ceva la un moment dat, si e uimitor cat de rau erau intretinute cele mai multe dintre ele. Fie masini de firma alergate la greu, fie masini de fete sau de pusti care nu pun prea mult pret pe ingrijirea unei masini, genul de bani gata care primesc o masina de la parinti sau de la "iubi" si care merg cu ea pana cade. Intretinerea unui Mini te va costa clar mai mult, chiar daca nu consuma mult piesele au preturi premium. Si nu sunt chiar in varful clasamentelor de fiabilitate, deci preferabil ar fi unul cu istoric beton, nu ceva adus de vreun samsar.

Eu as merge pe Mini fara sa stau pe ganduri, dar eu am anumite criterii care conteaza mult la achizitia unei masini, iar economia de combustibil si silentiozitatea nu sunt printre ele. Ideal ar fi daca ai putea sa faci test-drive cu ele, cel putin Clio si Polo gasesti in showroom. Cu Mini e mai greu, e deja la noua generatie, care e foarte diferita de modelul precedent.

Si te-ai gandit sa intrebi aici pe acest forum? Clio clar, e cel mai bun. Pe forumul VW si Mini ai facut topic? Sa vezi acolo daca coincid recomandarile.

Serios acum, Mini e de fitze, nu naveta, Clio e de stat prin Service sau pe mnet cautand raspuns la problemele aparute, daca vrei masina de naveta Polo 1.4 tdi, asta strict din cele 3 din titlu.

1.4 tdi poate asta nou, abia lansat, ca ala vechi de acum cativa ani era o petarda ingrozitoare. Zgomot si vibratii la greu si performate 0, 1.5 dci e bijuterie pe langa porcaria aia. Asa bun a fost ca au renuntat nemtii la el aproape imediat dupa ce l-au lansat. E drept, consuma putin, dar putin consuma si 1.5 dci, si nu simti ca mergi cu o roaba de pietris pe un drum nepavat, cum se simte 1.4tdi pe Polo de generatia precedenta. Plus ca omul a spus ca are nevoie de o masina care sa se miste cat de cat la viteze de peste 90 km/h. Sa depasesti ceva cu 1.4 tdi la vitezele alea e sport extrem

Polo cu 1.6 tdi de 90 cp e alta mancare de peste. Se misca bine, e silentios si consuma destul de putin. Strict pentru naveta e cea mai buna optiune dintre cele 3 variante. Clio 4 pe mine nu m-a convins deloc, dincolo de designul superb nu e deloc un progres notabil fata de Clio 3. La o masina din anul 2014 parca te astepti la mai mult. Daca te intereseaza si cum se conduce o masina, atunci Mini e varianta mai buna. Chestie de gusturi

This post has been edited by Synyster: 31 Aug 2014, 20:18

Noul, normal, ca era vorba de masina noua. Pacat ca nu se mai pune 1.2 tdi Bluemotion, ala consum de masina de naveta.

m-am uitat si pe forumuri la polo/vw ....jale frate, e drept ca nu vizavi de caseta de directie care pare sa fie principala problema la clio 4 ... dar sunt si acolo probleme cat incape. m-am uitat si la bmw ( ma gandeam la un 118d ) dar acolo pare sa fie cel mai grav ( lanturi de distributie rupte intr-o veselie). Ma gandesc ca din cauza acestor probleme intinse " democratic' la toti producatorii premium sau mai putin premium sa ma indrept catre o masina care sa aiba costuri de utilizare mai mici ( consum combustibil si revizii/piese de schimb ) sa fie blanda cu urechile si creierii mei in regimul de utilizare descris mai sus si...poate sa-mi placa sa ma sui in ea zilnic, ca doar stau mai mult cu '' ea '' decat cu familia.

m-am uitat si pe forumuri la polo/vw ....jale frate, e drept ca nu vizavi de caseta de directie care pare sa fie principala problema la clio 4 ... dar sunt si acolo probleme cat incape. m-am uitat si la bmw ( ma gandeam la un 118d ) dar acolo pare sa fie cel mai grav ( lanturi de distributie rupte intr-o veselie). Ma gandesc ca din cauza acestor probleme intinse " democratic' la toti producatorii premium sau mai putin premium sa ma indrept catre o masina care sa aiba costuri de utilizare mai mici  ( consum combustibil si revizii/piese de schimb ) sa fie blanda cu urechile si creierii mei in regimul de utilizare descris mai sus si...poate sa-mi placa sa ma sui in ea zilnic, ca doar stau mai mult cu '' ea '' decat cu familia.

daca te uiti pe formuri nu iti mai cumperi nimica

cel mai bine ii sa intrebi ceva mecanic (daca ai vreo cunstiinta) si se te uiti pe statisticile facute de automobil cluburile din vest.

ca si sfat: Mini cade la cerintele tale, Clio se prea poate sa prinzi una cu bolile copiilariei, iar Polo este ok.

Oricum la ce zici tu acolo mai sus, poti sa tragi o geana si al I20-Fiesta-Corsa-C3-DS3-Yaris-Mazda 2-Fabia-Fiat Grande Punte-Alfa Mito

Eu personal m-as duce pe mana lui Yaris si Fabia, si cu inima m-as duce la Alfa Mito.

da, asa e, daca te uiti pe forumuri nu-ti mai cumperi masina!

si totusi masini se fabrica si se vand de peste 100 ani. unele mai fiabile, altele nu!

eu am ales clio4 sw dci75cp pt naveta zilnica in detrimentul loganului si al fiestei.
cu inima as fi ales o alfa 159 dar nu se mai fac!
intentionez sa o tin macar 6-7 ani fara probleme(majore)
va fi bine, va fi rau, timpul ma va lamuri

bafta in gasirea unei alegeri potrivite!

ps: eu am ales clio si pt aspect si pt economia de carburant. cand ma voi urca in masina o voi face cu zambetul pe buze indiferent de ce spun unii sau altii!l la urma urmei e o alegere personala: atata vreme cat am platit-o din banii mei ceilalti pot sa comentez cat doresc caci parerea lor nu conteaza!(aici ma gandesc la un amic de la servici pt care bmw e masina suprema cea mai cea-chiar daca tocmai a schimbat turbina si chitul ambreiaj in 20000km de cand are masina eee...deja bat campii.scuze)

PS2: @Andrei Andrei, ochii vad -inima cere! alege masina in care tu te vezi calatorind impacat cu tine insuti dar mai intai incearca-le la un drive test si vezi care si cum se comporta mai bine pt ce vrei tu(in special pt zgomotul din habitaclu)

This post has been edited by sisifjunior: 2 Sep 2014, 00:32

Poate te pot ajuta.
Vezi topicul meu.

Multumesc

ca doar stau mai mult cu '' ea '' decat cu familia.

Schimba locul de munca. Vei regreta enorm timpul pierdut, pe care nu il petreci cu familia ta. Poate nu realizezi acum si iti place ca stai in masina, dar vei ajunge mai devreme sau mai tarziu la concluzia asta.

Cat despre masina, ia doar ce-ti place tie ca doar tu mergi cu ea. Oricare poate pica sau te poate tine fara probleme.

Vă mulțumesc tuturor pentru răspunsuri, chiar m-au ajutat să-mi precizez mai bine necesitățile în discuțiile cu vânzătorii de mașini. Astfel ca mi-am programat deja câteva test drive, am făcut unul ieri cu o skoda Octavia la un preț f bun, am ajuns la ei pentru ca sunt așezați lângă vw și am zis ca nu pierd nimic dacă merg și la ei.Apoi mai am cu un mini one D model nou vineri și un polo sau jetta în aceiași zi, iar sâmbătă cu un clio. Am încercat și la Mazda dar nu aveau pentru test drive nici o mașină cu motor diesel asa ca...
Sper ca pana săptămâna viitoare sa ma decid.
Off topic : Centurion cred ca aproape 90% sau mai bine din "populația muncitoare" muncește cel puțin 8 h/zi la un job oarecare, dacă la asta adaugi măcar 1-2h cât faci sa ajungi la locul de munca ajungi la minim 10h de munca. Apoi dacă din cele 24h ale zilei mai scazi și cele de somn, măcar 5 ajungi la un maxim de 9h de stat treaz, eventual cu familia... Și asta dacă muncești doar 8h deci după cum se observa stai la munca mai mult decât oriunde altundeva. În cazul meu locul de munca este, în mare parte, legat de mașină.... Ce să-i faci, din păcate trebuie sa mai și muncim...

Clio 4 1.5 dCi de 90 de cai e o alegere excelenta. Dupa ce trece de rodaj trage bine motorul, consumul e foarte mic, poti s ail iei si in varianta break (care arata superb), ceea ce la Polo si Mini nu e cazul.

Designul la Clio e mult peste Polo, poti sa iti iei gadgeturi foarte interesante precum R-Link, combinatii de culori interior/exterior foarte dragute.

Motorul de 1.5 dCi de 90 de cai e fiabil si imbunatatit, iar intretinerea masinii e mai ieftina decat la Mini sau Polo.

Clio e cea mai buna alegere design/consum/calitate/pret!

apropo de consum , cat consuma motorul de 1.5 ?

https://www.youtube.com/watch?v=F8Rmu4VCOQ0

Argon... ești de mare mare ajutor

Cat consuma,depinde de fiecare sofer in parte,de trafic,etc etc.
Am 1,5dCi/85 de caluti,vara in oras cu AC pornit in bord imi arata 5,1-5,2 litri/100 km(50 - 70km/h in oras).
La drum lung,AC pornit 4,1-4,4 litri/100km (cu o viteza de 100-140km/h)
Asta vara am dat talpa B-CT 160-190km/h consum 6,8 litri/100km.
Iarna mers in oras pe zapada,mai mult turat cu dezaburire,ventilatie,maxim treapta a 3-a de viteza 5,6-5,8 litri/100km.
Iarna mers la drum lung, 4,8-5,0 litri/100km(maxim 90 km/h).

In Germania sunt numai Mini, zici ca este isterie generala.

am facut test drive cu octavia , jetta si clio .Cei de la bmw sunt niste neseriosi, asa ca mini se cam exclude singur. Dpdv al impresiilor clio era f zgomotos, am mers cu 100-110 km/h si suiera aerul pe ea mai ceva ca un uragan, ff zgomotoasa , suspensiile cam praf , e adevarat ca am mers cu un clio cu 26.000 km facuti in regim de test drive ( adica de oameni carora nu le pasa). Era reprezentantul renault verde albastru din cauza modului cum se prezenta masina...In alta ordine de idei mi-a placut si interiorul, mai putin ''placheta'' aia lucioasa de un kitch maxim, consumul cam mare dar am mers ff putin ca sa-mi pot face o idee-23km ( f dubioasa politica asta a lor cu masini facute zdrente mii de km de orice prost si cand vine un client pus pe cumparat il lasi sa meraga in ''test drive'' doar 20km...).Jetta mi-a placut cel mai putin .Octavia e cam mare pentru ce vreau eu dar s-a prezentat cel mai bine dpdv al tinutei de drum si al consumului , ce ii reprosez cel mai mult este aspectul prea serios si imaginea de copie sau copil inapoiat al vw/audi. Inima ma trage catre clio, e cea mai frumoasa dar nu pot sa ignor senzatia neplacuta generata de zgomotul si suspensiile masinii pe care am mers.
Oare sa incerc si pe la sud coreeni..

E clar ca o masina de clasa mai mare, precum Jetta sau Octavia se va comporta mult mai bine la drum intins decat una de clasa mica, precum Clio. Sunt mai bine antifonate, si tinuta de drum e net superioara. Suspensia de la Clio nu era neaparat praf de la testdrive, cam asa e ea. Destul de moale, mult ruliu, dar incredibil de zgomotoasa. Asta mi s-a parut si mie cea mai mare problema a lui Clio 4. Nu neaparat tinuta de drum, care e relativ ok pentru ce se vrea masina, ci zgomotul foarte puternic de la trenul de rulare. Si masina cu care am mers eu era in prima zi de test-drive, avea vreo 90 de km

La coreeni nu prea ai ce alege, Hyundai i20 e pe final de generatie, iar Kia Rio e o catastrofa de masina. Arata bine dar are niste motoare de tot rasul si o suspensie facuta de portari, nu de ingineri. Hyundai i30 s-ar putea sa fie o varianta, stiu ca mai au promotii si e totusi masina de clasa compacta. Nu stiu insa daca si la diesel au promotii.

Eu as mai incerca si la Peugeot, de obicei dau discounturi mari si noile lor modele sunt foarte reusite. De asemenea, nu as exclude Ford. Fiesta mi se pare cea mai reusita masina de clasa mica, iar la Focus sigur vor fi reduceri substantiale pentru ca urmeaza sa se lanseze faceliftul.

Parerea mea eu as alege clio 4 este o masina cu un design frumos ,dar si cu un consum ,mic cereparerea prietenei tale si o sa vezi ca ei o sai placa clio4 dar si mini cooper eu as alege clio 4o zi buna sa ai.

6 Sep 2014, 06:14:
Colegul argon are dreptate tdi sun durabile ca motorizari dar si prietenoase cu buzunarul

This post has been edited by catalin1: 6 Sep 2014, 06:14

Grande Punto sau MiTo ai incercat?
Un fost coleg are Grande Punto 1.3 MJet; masina este "exceptia de regula" in ceea ce priveste perceptia oamenilor despre FIAT: in cei aproape 80.000 km (acum 2 ani si ceva; nu stiu cat mai are acum) a fost o singura data in service din cauza unei probleme legata de nu stiu ce zgomot pe la cutia de viteze. In rest doar revizii.