Outline · [ Standard ] · Linear+ Engine Failure Hazard + P0202

Salutare! Am patit o faza urata cu motorul si vin catre voi cu cateva intrebari, daca imi puteti da vreun sfat, va rog. La cateva minute dupa ce am plecat de acasa, brusc, fara sa fi avut vreo alta eroare inainte, mi s-au aprins in bord: ENGINE FAILURE HAZARD, cheia pe galben, robinetul galben si STOP pe rosu - am atasat poza - si in plus masina a inceput sa mearga tremurat, ca si cum bursc a ramas in 3 cilindri. Am tras pe dreapta unde am putut, am oprit, am asteptat cateva minute am repornit ... la fel (acum 3 ani mi s-a intamplat acelasi lucru si am oprit, am asteptat dar apoi totul a fost OK, nu am mai avut probleme de atunci). Cand am revenit acasa am pus pe masina un scanTool, am citit erorile - singura era P0202 - Injection 2 circuit malfunction (aceeasi eroare de acum 3 ani) si am si incercat o stergere a erorilor. La o repornire totul a fost ok pret de cateva zeci de secunde, dupa care bursc a inceput iar sa mearga tremurat si de data asta in bord nu era afisat decat Check Injection system si Check ESP + cheita pe fundal galben. Am mai sters inca o data erorile, am asteptat putin, am repornit si la fel - la inceput merge bine si dupa cateva zeci de secunde incepe sa mearga tremurat si sa imi apara in bord mesajele (dar fara cel de Engine Failure Hazard). A cedat un injector? Ar putea fi doar ceva electric?

Attached thumbnail(s)
IMG_7059.JPG ( Size: 1.43mb ) Number of downloads: 101

Salutare!

Am patit o faza urata cu motorul si vin catre voi cu cateva intrebari, daca imi puteti da vreun sfat, va rog.

La cateva minute dupa ce am plecat de acasa, brusc, fara sa fi avut vreo alta eroare inainte, mi s-au aprins in bord: ENGINE FAILURE HAZARD, cheia pe galben, robinetul galben si STOP pe rosu - am atasat poza - si in plus masina a inceput sa mearga tremurat, ca si cum bursc a ramas in 3 cilindri. Am tras pe dreapta unde am putut, am oprit, am asteptat cateva minute am repornit ... la fel (acum 3 ani mi s-a intamplat acelasi lucru si am oprit, am asteptat dar apoi totul a fost OK, nu am mai avut probleme de atunci). Cand am revenit acasa am pus pe masina un scanTool, am citit erorile - singura era P0202 - Injection 2 circuit malfunction (aceeasi eroare de acum 3 ani) si am si incercat o stergere a erorilor. La o repornire totul a fost ok pret de cateva zeci de secunde, dupa care bursc a inceput iar sa mearga tremurat si de data asta in bord nu era afisat decat Check Injection system si Check ESP + cheita pe fundal galben. Am mai sters inca o data erorile, am asteptat putin, am repornit si la fel - la inceput merge bine si dupa cateva zeci de secunde incepe sa mearga tremurat si sa imi apara in bord mesajele (dar fara cel de Engine Failure Hazard).

A cedat un injector? Ar putea fi doar ceva electric?

Salut,

Inaninte de a deschide topic nou, te rog sa folosesti functia SAERCH a forumului, cum sunt deja deschise topice, inchidem aici:

https://www.reno.ro/index.php?showtopic=284...+failure+hazard

https://www.reno.ro/index.php?showtopic=326...+failure+hazard


https://www.reno.ro/index.php?showtopic=328...+failure+hazard