Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

2 Pages  1 2 > 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Motor 1.4TCE, Probleme motor

toni1212
post 24 Aug 2021, 17:35
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 1
Joined: 24 August 21




Salut, de curand am achizitionat un Renault Megane 3 1.4TCE . In scurt timp am avut probleme cu ganritura de chiuloasa, a umblat cineva la motor sa repare si dupa ce a reparat urmaotarea zi s a stricat motorul de tot. Am cautat peste tot motor 1.4tce dar nu am gasit nimic. As vrea sa va intreb, pot pune alt tip de motor pe masina de vreme ce nu il gasesc pe asta?


--------------------
Renault Megane 3 Grandtour 2009 - nt11lgd
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
i_am_sleek
post 30 Aug 2021, 22:31
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 611
Joined: 5 October 05




Salutare, din pacate nu iti pot raspunde la intrebare, din ce stiu schimbarea motorului cu un alt tip este o operatiune dificila atat din prisma montarii/asamblarii cat si a demersurilor legale de dupa.

Te-as ruga insa ca posesor de megane 1.4 tce sa imi dai mai multe detalii legate de problema ta. Stiu ca au fost ceva cazuri la masinile forjate ( in special in Germania) unde dupa utilizare intensa la turatie ridicata (avand trepte scurte) a existat o problema la garnitura de chiuloasa in dreptul cilindrului 3 care a avut ca efect distrugerea motorului. Ce kilometraj are masina ta ? Este cumva luata din germania ? Multumesc anticipat si succes in rezolvarea problemei


--------------------
BMW X1 2013 xDrive
Renault Megane Coupe TCe
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Laurentziu83
post 31 Aug 2021, 08:55
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.588
Joined: 17 May 05
From: Tziganistan




Fizic orice se poate, practic trebuie sa schimbi si instalatia electrica a masinii, alte calculatoare, alta cutie de viteze, etc. E mai ieftina o alta masina.

Cere o oferta pe pieseauto.ro pentru un motor ca al tau.


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
lupukel
post 31 Aug 2021, 09:47
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 303
Joined: 17 December 17
From: Iasi




Am vazut 1.4 tce si pe captur, dar nu stiu daca e fix acelasi motor. Poate ai noroc cu pieseauto cum zice Laurentiu.


--------------------
Renault Megane 3 2012 1.5 dci 110 CP K9K836
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Laurentziu83
post 31 Aug 2021, 09:59
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.588
Joined: 17 May 05
From: Tziganistan




Trebuie sa te interesezi ce indice motor H4J (tipul motor pentru 1.4 tce e H4J) e. E din 3 cifre (7xx, 8xx, ceva de genul). Pe ala il treci in specificatii cand ceri oferta de motor. Daca nu, poti cere asa si cei care fac oferta iti cer si alte detalii.

This post has been edited by Laurentziu83: 31 Aug 2021, 10:00


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
i_am_sleek
post 31 Aug 2021, 10:21
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 611
Joined: 5 October 05




Nu a existat Captur 1.4 tce. Doar megane/scenic (2009-2013).


--------------------
BMW X1 2013 xDrive
Renault Megane Coupe TCe
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Silviu Escu
post 20 Sep 2021, 13:13
Post #7


Membru incepator


Group: Members
Posts: 3
Joined: 15 August 21




Salutari intregii comunitati!
Referitor la acest motor 1,4 TCE am auzit intr-un clip de o resoftare pentru problema arderii garniturii de chiulasa.
Stie careva dintre voi ceva referitor la asa ceva?

This post has been edited by Silviu Escu: 20 Sep 2021, 13:23


--------------------
Renault MeganeIII 2010 / 1,4 TCE - IF07DTS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cj98czh
post 20 Sep 2021, 13:31
Post #8


Membru de la Cluj ...


Group: Moderatori
Posts: 22.825
Joined: 27 March 06
From: Cluj-Napoca




https://www.reno.ro/Fiabilitate-1-4-tce-131-cp-t305170.html

Da, este un pic problematic .. la un serach dat cu Gogu gasesti destule discutii mai ales pe forumuri din afara unde a fost vandut mai mult ..


--------------------
Ford Mondeo Titanium, bi-turbata, 2018 / Mazda 3 , 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Silviu Escu
post 20 Sep 2021, 17:30
Post #9


Membru incepator


Group: Members
Posts: 3
Joined: 15 August 21




Informatii vagi (sau n-am gasit eu ce trebuia) Pe mine ma sacaie pierderea de antigel total aleatorie sau n-am reusit eu sa o corelez cu ceva clar. Cam 200 - 250ml la cateva zile si pierderea este brusca. Motorul porneste din prima, trepideaza normal zic eu cat este rece, dupa ce se incalzeste pe loc pot jura ca am start & stop. Verificata pe elevator nu arata ca ar pierde pe undeva. Fum alb nu scoate, cand turez in borcan nu bolboroseste, antigelul este curat lacrima , nivelul de ulei este acelasi, in habitaclu nimic ud. Urmeaza sa o pun pe tester, posibil sa schimb garnitura de chiulasa preventiv cand ii fac distributia. Mai vedem! Pacat de ea ca arata f bine si merge bine. Cutia de viteze mi se pare aiurea ca etajare si nu ma obisnuiesc cu ea si de aici cred ca se trag problemele cu crapatul motorului. Masina este gandita clar pentru oras iar la consum n-au nimerit-o, 7.4 - 7.6 mixt nu este un consum wow dar nu este un lucru sa ma supere pentru ce livreaza in schimb.


--------------------
Renault MeganeIII 2010 / 1,4 TCE - IF07DTS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
PetreAir
post 13 Oct 2021, 12:27
Post #10


Membru incepator


Group: Members
Posts: 61
Joined: 3 April 19




Am ars eu garnitira de chiuloasa cred ca anul trecut prin vara si imi pierdea antigel (nu mult cam o cana cu apa completam si niciodata in timpul functionari doar dupa ce stationa mai mult de 1 zi da nici urma de pierdere pe nicaieri sau probleme in vas ( bule,ulei) in schimb aveam eroare pe cilindrul 1, probabil motorul se racea si isi facea loc antigelul prin mica fisura din garnitura.
La service cand au demontat au observat ca antigelul intra in cilindru 1 la piston, totul era curat ca si cum ar fi fost nou dar in dreptu cilindrului 1 garnitura avea o culoare diferita pe o portiune foarte mica de 2-3 mm ...am stat un pic cu o indoiala ca nu e de acolo da mecanicul ma asigurat ca pe acolo pierde ,dupa inlocuire merge ca uns motorul ( binenteles am inlocuit tot ce se putea pe acolo din moment ce sa demotat chiuloasa si tot era desfacut motorul chiar daca mecanicul spunea ca nu este necesar).
Singurul dezavantaj la motorul asta este consumul in oras (bucuresti) se duce in 12,7 si extern 7,5-8 ...este singurul lucru care ma pune pe ganduri ca ar trebui sa o schimb, mai cunosc persoane cu aceiasi motorizare si acelas consum il au nu am auzit pe nimeni sa aiba consumul pe care in spun ei de 10 oras si 7 extern poate daca mergi cu ea numai sub 1900 de ture cat iti recomanda si asistentul de schimbat viteze da la turatia aia nu are nici un zvac de putere in accelerare.

Ps. Citind forumurile externe ma panicasem...ca e distrus complet motorul fisurat sau chiuloasa fisurata deja cautam alt motor si ma speriau costurile si eram in dubii daca ma bag in investia de inlocuire a garnituri sau mai bine renunt la masina...se pare ca au fost putine cazuri de asa ceva din ce mi-a spus un inginer de la renault majoritatea au doar garnitura prajita din cauza mersului mult la peste 4500 ture ceea ce eu faceam si de asta am decis sa risc cu inlocuirea pentru ca nici un service nu iti garanteaza reusita daca pierderile nu se vad sau nu au convigerea ca pe la garnitura pierde (fum alb,bule in vas,ulei in vas sau antigel in ulei).

This post has been edited by PetreAir: 13 Oct 2021, 12:44


--------------------
Megan III 1.4 TCE 130 CP 2010/ KZOF
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Silviu Escu
post 15 Oct 2021, 20:25
Post #11


Membru incepator


Group: Members
Posts: 3
Joined: 15 August 21




Multumesc pentru raspuns PetreAir!


--------------------
Renault MeganeIII 2010 / 1,4 TCE - IF07DTS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Cristzp
post 5 Nov 2021, 23:23
Post #12


Membru incepator


Group: Members
Posts: 5
Joined: 5 November 21




Salutare, sunt nou pe forum, am un renault megane 3 2010 1.4 tce, de ceva timp pierd antigelul si pr tester imi spune missfire cilindrul 2, dupa schimbat bobinele intre ele schimbat bujie pe cilindrul ala (era uda) banuiesc ca este injectorul, acum va întreb, oare aceste 2 fenomene au legătură intre ele? Sa fie garnituea de chiulasa dusă?


--------------------
Renault Megane 2010 megane 3
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ionbumbu1
post 6 Nov 2021, 09:57
Post #13


ion


Group: Validating
Posts: 56
Joined: 21 April 20
From: Jimbolia




cel mai probabil s-a ars garnitura de chiulasa la cilindrul 2. Iti trebuie o camera video pe usb cu fir care o conectezi la telefon și o bagi prin gaura bujiei.
Daca vezi pistonul curat, comparativ cu celelalte pistoane 1 si 3,ai găsit problema.
Missfire iti mai poate da și dacă nu inchide injectorul de la cilindrul 2 si iti pulverizeaza benzina. Dar in acel caz, pistonul nu va fi curatat, comparativ cu celelalte pistoane dacă te uiți cu camera video.


--------------------
dacia, renault logan, clio 2005 ambition, 2006 symbol
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cj98czh
post 6 Nov 2021, 10:08
Post #14


Membru de la Cluj ...


Group: Moderatori
Posts: 22.825
Joined: 27 March 06
From: Cluj-Napoca




fisurarea garnituri de chiuloasa este o pb. des intalnita la motorul asta ..


--------------------
Ford Mondeo Titanium, bi-turbata, 2018 / Mazda 3 , 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Cristzp
post 6 Nov 2021, 12:40
Post #15


Membru incepator


Group: Members
Posts: 5
Joined: 5 November 21




Am înțeles, deci trebuie dusa la un mecanic care are asa ceca, acum am vazut ca sa ridicat ai nivelul la ulei depaseste maxim pe joja.. O să vad ce ii fac, apreciez raspunsurile voastre si un weekend cat mai frumos!


--------------------
Renault Megane 2010 megane 3
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
i_am_sleek
post 13 Nov 2021, 01:55
Post #16


Membru autentic


Group: Members
Posts: 611
Joined: 5 October 05




Cati km are masina ?


--------------------
BMW X1 2013 xDrive
Renault Megane Coupe TCe
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Cristzp
post 19 Nov 2021, 10:29
Post #17


Membru incepator


Group: Members
Posts: 5
Joined: 5 November 21




200k e adusa din germania anul trecut.


--------------------
Renault Megane 2010 megane 3
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
PetreAir
post 20 Nov 2021, 09:50
Post #18


Membru incepator


Group: Members
Posts: 61
Joined: 3 April 19




QUOTE(Cristzp @ 19 Nov 2021, 10:29)
200k e adusa din germania anul trecut.
*



Te sfatuiesc sa nu mai mergi cu ea exista riscul sa iti fisurezi blocul in zona cilindrului 2, am avut aceeasi problema pe cilindrul 1.
Schimba garnitura...si gandestete ce vrei sa mai schimbi ca tot se desface motorul este un motor foarte inghesuit. Unele piese nu se gasesc asa usor. Schimba si kitul de distributie chiar daca e lant daca il schimbi alta data te va costa manopera mult asa iti intra in cost .


--------------------
Megan III 1.4 TCE 130 CP 2010/ KZOF
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tudor0000
post 19 Dec 2021, 20:47
Post #19


Membru incepator


Group: Members
Posts: 7
Joined: 17 December 21




salut, sper ca am intrat bine, da sincer am nevoie de cateva sfaturi ca is destul de disperat in momentul de fata, am luat un megane 1.4 tce din 2010 de 130 cai, cel cu benzina si turbo, si totul perfect cand s-a vazut masina, mergea brici, a facut numere si export si dupa 15 km s-a auzit o bataie in turatie, una peste alta masina a ajuns acasa pe platforma, motorul este desfacut, si am nevoie de biele, cuzineti, pompa ulei, si din pacate nu gasesc nici motor second hand, nici piese after market, si doar pe original, care sincer din ce am vazut ies cu costul la masina mai mult decat valoarea ei, oare merita sa bag piesele in motor o sa mai mearga, sau pot da masina la fier vechi si sa nu ma mai complic? s-a mai batut cineva de problema asta si sa faca motorul, tine? sau is doar bani aruncati?

Multumesc,


--------------------
renault megane 1.4 tce cu turbo 2010 - cj011234
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cj98czh
post 20 Dec 2021, 08:28
Post #20


Membru de la Cluj ...


Group: Moderatori
Posts: 22.825
Joined: 27 March 06
From: Cluj-Napoca




daca masina a fost luata de la dealer din UE trebuia sa mergi inapoi la el ca este obligat sa iti dea garantie, dar daca tu ai adus-o acasa si desfacut-o ... este mai greu dar nu imposibil ..


--------------------
Ford Mondeo Titanium, bi-turbata, 2018 / Mazda 3 , 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
xmisterx
post 20 Dec 2021, 14:01
Post #21


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.662
Joined: 12 October 17
From: Brasov




Si la o simpla cautare uite ce gasesti:

https://www.pieseauto.ro/oferte/motor-1.4-tce/


--------------------
Renault Laguna 2 2003 Privilege 1.9 dci 120 hp
Clio life evo 2019 0.9 75 HP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bgdrenault
post 21 Dec 2021, 08:51
Post #22


bgd


Group: Members
Posts: 3.291
Joined: 4 February 07
From: Piatra Neamt




Daca ti a facut bucata dupa 15 km, dupa DOAR 15 km, de ce nu te ai intors la ei?


--------------------
Megane Sedan 1,33 140 CP 2019 Intens - XXX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Laurentziu83
post 21 Dec 2021, 13:56
Post #23


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.588
Joined: 17 May 05
From: Tziganistan




Comanda motorul din dezmembrari, cere factura (oricum trebuie ca sa il treci in CIV la RAR), iar cu factura, constatul de la service-ul unde faci reparatia precum si factura masinii si garantia pe care ti-a acordat-o dealerul la masina, fa un mail catre dealer si vezi ce obtii.

Nu merita sa repari motorul cat timp gem dezmembrarile de motoare second care in general sunt in stare buna.


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cj98czh
post 21 Dec 2021, 14:06
Post #24


Membru de la Cluj ...


Group: Moderatori
Posts: 22.825
Joined: 27 March 06
From: Cluj-Napoca




de unde stii tu ca sunt in stare bune? 1.4 tce oricum este un motor problematic .. eu as prefera sa pun piese noi inauntru, sa rectific chiuloasa, schimbat semeringuri de chiuloasa, pistoane, segmenti noi, etc ...


--------------------
Ford Mondeo Titanium, bi-turbata, 2018 / Mazda 3 , 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Laurentziu83
post 21 Dec 2021, 18:21
Post #25


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.588
Joined: 17 May 05
From: Tziganistan




Inlocuitul chiulasei la a mea m-ar fi ajuns 15000 de lei (vreo 6000 de lei era chiulasa ES cheala, doar cu supape, fara arbori cu came); nu face masina atata, in conditiile in care am un motor arhaic. Am luat chiulasa din dezmembrari si am rezolvat-o cu 5000 de lei cu tot cu piese si manopera.

Cam cat crezi ca ajunge sa inlocuiesti pistoane OEM comparativ cu valoarea de piata a masinii?

Mi-e ca iesi mai ieftin sa iei un Megane de Anglia, sa-l testezi din UK pana aici, aici iei motorul de pe el, il pui pe a ta si de restul faci cotet de pasari.

This post has been edited by Laurentziu83: 21 Dec 2021, 18:24


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cj98czh
post 21 Dec 2021, 18:24
Post #26


Membru de la Cluj ...


Group: Moderatori
Posts: 22.825
Joined: 27 March 06
From: Cluj-Napoca




cine vb. de oem?


--------------------
Ford Mondeo Titanium, bi-turbata, 2018 / Mazda 3 , 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Laurentziu83
post 21 Dec 2021, 18:25
Post #27


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.588
Joined: 17 May 05
From: Tziganistan




Ok, cat costa pistoanele aftermarket? Sigur se potrivesc? Biele, cuzineti cu enspe mii de cote de selectat cand le cauti pe Dialogys...

Nu-i mai simplu sa iei direct motorul?

This post has been edited by Laurentziu83: 21 Dec 2021, 18:25


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cj98czh
post 21 Dec 2021, 18:27
Post #28


Membru de la Cluj ...


Group: Moderatori
Posts: 22.825
Joined: 27 March 06
From: Cluj-Napoca




un service bun se descurca sau un mecanic bun ...


--------------------
Ford Mondeo Titanium, bi-turbata, 2018 / Mazda 3 , 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tudor0000
post 22 Dec 2021, 09:40
Post #29


Membru incepator


Group: Members
Posts: 7
Joined: 17 December 21




Am fost cu masina inapoi, nu a vrut sa o ia inapoi olandezu, si baiu era ca au fost facute actele de export pe numele meu si nu am mai avut ce face legal, mio dat totusi 800 euro inapoi din valoarea masinii da cam degeaba, si ca sa il dau in judecata nu cred ca am vreo sansa... .... Am sunat la toate dezmembrarile, nimeni nu mai are motor de 1.4 tce, toate sunt vandute..... Cei de la renault au motor reconditionat la 3500 euro fara anexe dapoi sincer valoreaza mai mult decat masina.... Sincer mas baga sa fac motorul da mii cam groaza sa bag bani si tot sa nu mearga, acuma din ce ziceau mecanicii vibrochenul sar putea rectifica si ar merge mult si bine... Apoi sincer nu stiu cum si ce sa fac, probabil ca singura varianta care imi ramane ii sa incerc sa fac motorul...


--------------------
renault megane 1.4 tce cu turbo 2010 - cj011234
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cj98czh
post 22 Dec 2021, 09:46
Post #30


Membru de la Cluj ...


Group: Moderatori
Posts: 22.825
Joined: 27 March 06
From: Cluj-Napoca




sau sa vinzi masina in starea in care este, mai recuperezi din paguba si iei alta, treci la pierderi si aia este ...

puteai sa citesti si tu putin inainte despre motorul de 1.4 tce ..


--------------------
Ford Mondeo Titanium, bi-turbata, 2018 / Mazda 3 , 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
2 Pages  1 2 >
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 29th March 2024 - 03:57
Dacia