Se maresc accizele la autoturisme...
Se maresc accizele la autoturisme...
danuzz |
29 Mar 2005, 13:50
Post
#1
|
||
Membru Group: Members Posts: 113 Joined: 6 May 04 |
|
||
-------------------- |
|||
cornel_t |
29 Mar 2005, 14:01
Post
#2
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.174 Joined: 12 November 04 From: Bucuresti |
mai tare ma doare de accizele la combustibil :x
|
-------------------- Honda Accord 2.2 i-CTDi EX
|
|
cmandrei |
29 Mar 2005, 14:47
Post
#3
|
NEWSMAN Group: Moderatori Posts: 10.437 Joined: 9 March 05 From: Bucuresti/Targu Mures |
Cand va ajunge litrul de benzina pe la 1 euro o sa se linisteasca ... asta in mod normal ... dar poate sa treaca de acest prag foarte lejer ... trebuie doar ca Mica Uniune Europeana sa vrea si gata.
|
--------------------
ex. Renault
Clio Symbol
2001 Dynamique (1.4 8V 75 cp K7J-A7)
- RO 33.722 km - 12.2004
178.691 km - 03.2013 Andrei |
|
VladSoare |
29 Mar 2005, 14:52
Post
#4
|
Membru autentic Group: Members Posts: 4.716 Joined: 12 May 04 From: Voluntari, pe stînga |
Trebuia sa-si scoata de undeva pirleala pentru impozitul unic de 16% pe salarii, nu? In acel moment toata lumea se bucura, insa era clar ca e doar o chestiune de timp pina cind vor creste alte taxe.
Mi-e lene sa calculez acum (si de fapt nici nu prea stiu cum sa calculez), insa am o banuiala ca cresterea taxelor (a tuturor taxelor, nu numai a accizelor pe masini) ar fi de fapt muuuult mai mare decit scaderea impozitului pe salarii. Dar asta e numai o banuiala de-a mea; s-ar putea sa n-am dreptate. Cit despre trecerea de un euro, cred ca nu va fi nici o problema. UE limiteaza taxele in jos (ca sa nu le facem concurenta) nu in sus. Putem sa facem litrul si 5 euro, ca UE nu va cricni. Dar UE e o scuza foarte comoda pentru guvern ca sa bage niste biruri noi. "Nu sintem noi de vina, asa ne cere UE". Yeah, right. |
--------------------
Mondeo 2.0H 2016
/
Kuga 1.5 2016
|
|
cmandrei |
29 Mar 2005, 15:17
Post
#5
|
NEWSMAN Group: Moderatori Posts: 10.437 Joined: 9 March 05 From: Bucuresti/Targu Mures |
Taxele sunt mult mai mari decat cresterea salariilor prin reducerea impozitulul la 16%. Zic asta deoarece este corecta afirmatia pentru cea mai mare parte a populatiei din Romania a caror salarii au crescut cu maxim 500.000 lei cand s-a aplicat noua impozitare. Pentru ei, pentru noi taxele mai mari, la carburati, cheltuieli de intretinere acasa ... toate astea trec de acest prag pentru marea majoritate.
Nu stiu sa iti spun cu cat dar calculele se pot face si nu foarte greu (ex. daca ia crescut unei persoane salarul cu 600.000 lei iar la iarna va avea de platit in loc de 3.500.000 lei cum au anuntat pentru iarna care tocmai a trecut, vreo 4-5.000.000 lei ... se vede clar ca s-a terminat demult orice nevoie de calcul ... :-( ) |
--------------------
ex. Renault
Clio Symbol
2001 Dynamique (1.4 8V 75 cp K7J-A7)
- RO 33.722 km - 12.2004
178.691 km - 03.2013 Andrei |
|
godaro |
29 Mar 2005, 15:43
Post
#6
|
Membru Group: Members Posts: 183 Joined: 29 April 04 |
pai ia uite ce zice Institutul de Statistica:
salariul mediu net pe economie: Nov.04 6.24 mil Dec.04 6.87 mil (luna cu prima de caltabosi) Ian.05 7.23mil (luna relaxata fiscal dar si cu cateva prime de caltabosi pe la bugetari) deci in medie romanii au castigat 1 mil de lei in plus fatza de noiembrie (aici intrand si al 13-lea salariu pt unii) |
-------------------- 307 berlina, 1.6 HDI
|
|
Cuvy |
29 Mar 2005, 15:45
Post
#7
|
Membru Group: Members Posts: 134 Joined: 16 September 04 |
Eu nu inteleg altceva, referitor la accize: tot timpul Petrom si altii scumpesc combustibilii cand creste pretul barilului la petrol, precum si cand apar noi accize. Dar cand scade pretul barilului la petrol, de ce nu ieftinesc preturile????
|
-------------------- Renault Megane I Break, Expression, 1.9 dCi 102cp, 2002
|
|
cmandrei |
29 Mar 2005, 16:12
Post
#8
|
NEWSMAN Group: Moderatori Posts: 10.437 Joined: 9 March 05 From: Bucuresti/Targu Mures |
Era o vreme cand si Romania se putea alinia la astfel de treburi dar acum nu se mai poate deoarece nivelul accizelor/taxelor ... este impus de UE ... ei nu vor permite niciodata unei tari sa intre in ea :-) daca pretul per litru de benzina (si altele) nu se aliniaza valorilor din tarile membre.
Din cate stiu eu pretul in tarile membre este intre 0.80 euro -> 1.30 euro per litru de benzina. |
--------------------
ex. Renault
Clio Symbol
2001 Dynamique (1.4 8V 75 cp K7J-A7)
- RO 33.722 km - 12.2004
178.691 km - 03.2013 Andrei |
|
sosoenduristu |
29 Mar 2005, 17:20
Post
#9
|
Membru Group: Members Posts: 124 Joined: 13 February 05 |
in afara de majortarea accizelor, poate chiar mai important decat asta, e INTRODUCEREA unei accize de 1% la cilindrate mai mici de 1600, unde pana acum nu exista acciza.oricum, din aprilie deja vom avea scumpire de 2000-2200 numai din acciza la benzina, si chiar mai mult de 2200 la motorina. acum , ca tot barfim, cei mai multi bani ii vom scoate din buzunar pe taxe noi, nu pe majorari ale celor vechi(vezi abonamentul la gaz, accizarea energiei electrice...)oricum, procesele sunt foarte complicate si cu bataie lunga
|
-------------------- symbol dci 80 cp
yamaha wr400f |
|
Random Picture | Google search | Last addition |
---|---|---|
căutare personalizată
|
||
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 10th May 2024 - 09:39 |