Outline · [ Standard ] · Linear+ indicator benzina

probabil pentru ca tu ai M2.2, care nu are butonasul de resetare...

probabil pentru ca tu ai M2.2, care nu are butonasul de resetare...

da....M2.2 am

Eu intotdeauna fac plinul.Niciodata acul de la benzina nu se duce in maxim.Mai raman vreo 2-3 mm.Corelez kilometri parcursi cu consumul real (ies cam 11-12 %, fata de calculator care arata vreo 12-13) si ajung la concluzia ca rezervorul are mai putin de 60 litri.Cred ca are vreo 50.Becul de rezerva se aprinde, iar eu bag doar 40-42 litri.Unde sunt inca 10 litri capacitate?

Inseamna ca nu faci plinul. Incearca, imediat dupa ce ai alimentat, sa intri in modul test si sa vezi nivelul jojei. Fie te-ai oprit in momentul in care a "sarit" prima data pistolul, fie are indicatorul o problema (daca zici ca mai raman 2-3mm).
Relativ la corelare, mie becul mi se aprinde uneori si cand mai am 12-13L in rezervor. Adaugat la 42-43 cat mai bag tu se fac 55L, iar dupa prima oprire a pistolului de obicei mai intra cam 5-6L, uneori mai mult (depinde de pompa, de tipul carburantului, etc...), deci cam aia ar fi...
Deci fie ai o problema la senzor, fie nu alimentezi corect, insa ma indoiesc de faptul ca tocmai rezervorul tau are capacitate cu 15% mai mica decat toate celelalte.

Cand a aparut semnalul luminos de la bord si cel sonor am accesat CB si am aflat ca mai aveam de parcurs pana la statia peco aproximativ 80 km ( la un consum mediu banuiesc de 7.2l/100 km ). Problema apare ca dupa inca 10-20 km daca incerci sa vezi cam cati km mai ai pana la peco, CB nu mai indica nimic! Asa se intampla de obicei? Oricum o sa incerc sa nu mai ajung in postura de a ramane fara macar 1/4 din rezervor...dar avand in vedere ca in orasul Gaesti NU am de unde sa alimentez cu o benzina decenta cred ca o sa mi se mai intample.

viorel31 asa face. Indica autonomia pina undeva pe la 80 km,dupa aia pauza.Doar linii.E destul de nasoala treaba asa.
Nu "insista" sa mergi cu benzina putina ( 5-10 litri) in rezervor. Pompa de benzina din rezervor se raceste cu benzina.Daca e lichid putin si cald afara in timp pot aparea probleme.
Eu de cind am masina daca merg la Peco fac plinul si pastrez chitanta (pentru orice eventualitate).

autonomia nu depinde umai de consumul mediu si cantitatea ramasa. Mai depinde si de consumul pe ultima portiude de drum, dispersia consumurilor, etc...
Partea cu liniile a fost introdusa pentru a te descuraja sa mergi pana la fund. Cand stii ca mai poti parcurge 50 km ii parcurgi insa cand vezi ca nu se stie cat mai ai, nu mai risti.

Multumesc pt sfaturi!
Si pe Cielo aveam aceeasi pb cu benzina - tb sa am intotdeauna 1/4 benzina in rezervor pt a proteja pompa de benzina dar...m-am edificat numai dupa ce am schimbat 2 pompe de benzina (adevarat nu dor din cauza lipsei de benzina ci si a calitatii ff proaste a acesteia).

Intotdeauna am mers intre 30-80-100 km dupa ce s-a aprins beculetul .....
Cu megane 1 1,6/16v am mers cca. 130km si au intrat apoi cca. 58l ( si am avut cu ea 185k km cand am predat-o ) , cu 1,5 dCi am mers 90 km si au intrat cca. 57,5l ( si am 36k km pana acum ) . Totul depinde de unde mergi si unde gaseam o benzinarie de la care am mai alimentat.
Cu masina personala se mai da si altcineva cu ea care nu prea se uita pe bord si atunci fac alimentarea cand se aprinde beculetul.....
Chestia cu mizerii etc. se intimpla cand alimentezi de la pompe aiurea , eu oricum ma feresc sa alimentez cand vad ca cisterna este la tancul benzinariei .....

De tipuri de benzinarii folosite :
la benzina cred ca 80% a fost shell si iarna MOL
la motorina OMV/MOL iarna, Rompetrol,MOL,Petrom vara

BATFA

This post has been edited by dcsiki: 5 Jun 2007, 21:34

pana unde au intrat ca 58L? pana la prima oprire a pistolului? pana l-ai umplut ras? pana la nivelul ultimului "plin"?

[quote=adymateo,7 May 2007, 11:38]
[quote=@tt@ck,27 Sep 2005, 08:28]
Sfat, sper eu util, pentru a vedea cati litri aveti in rezervor!
1. se parcheaza masina intr-un loc cu inclinatie cat mai mica sau 0!
2. se opreste motorul
3. se tine apasat butonul cu care se schima functia computerului de bord si se porneste masina! o sa porneasca si o sa inceapa si un test de bord so don't freak out!
4. daca se mai apasa odata scurt butonul de functii calculator va afisa cati litri mai sunt in rezervor, iar la o a doua apasare debitul orar de benzina in functie de turatie!
5. pentru a se opri testul se apasa butonasul de resetare dintre acele de pe bord!

INTREBARE:
la megane 2 cum se procedeaza avand in vedere faptul ca nu exista butonul dintre ceasuri???

This post has been edited by Crisxx: 16 Feb 2008, 13:48

Megane 2.2 nu mai are aceasta optiune

Acum 2 zile am avut o problema cu indicatorul de benzina Suna cam asa:intr-o diminiata geroasa -6c aveam acul de la banzina 1pic sub jumatate, ma duc la peco bag de 50lei si stupecfatie nu se clintise de loc , ma duc suparat la aia de la casa sa ma cert cu ei ca nu a mers pompa si ca nu mi-a bagat benzina cand iese o fata isteata si zice mai bagati de 10lei si ca sa vezi a mers normal de la ce sa fie?merge sa fac si eu testul acela sa vad se recalibreze? am citit pe prima pagina?!

fix asa am patit si eu cu masina dupa ce am facut plinul de la o benzinarie no name , mers in suturi , nu statea la relanti , se aprindea beculetul portocaliu de la motor in bord si alte alea .

mers cu ea la service , au verificat aia , testat pe acolo, masina nu avea nimic ...concluzia e ca din cauza benzinei ... face ardere proasta .

Acum trag tare de ea sa se goleasca rezervorul ca sa i pot baga benzina calumea , ca m au trecut sudorile cand am vazut cum facea motorul

Ai putea sa faci plinul cu o benzina normala, mai mergi, iar faci plinul si tot asa daca vrei sa mai amesteci cu ceva mai de calitate.

eu am bagat de la petrom si nu cred ca e de la caliatatea benzinei ca de acolo bag mereu si nu face figuri.pur si simplu nu mi-a aratat ce am bagat in ea ramasese blocat chiar nu sa mai intamplat la nimeni sa ma ajute cu un sfat ceva?

citeam undeva ca benzina nu se amesteca....oare asa o fi?