Outline · [ Standard ] · Linear+ Probleme generale Renault (noul) Symbol, 1.2 16v

Spre marea mea surprindere, vad ca in configuratoarele Renault nu mai apare decat motorul de 1.2. Nu se mai ofera alte motorizari pe Symbol? Eu am varianta de 1.4 16V si nu am avut probleme cu pornirea la rece. Parca nici n-a fost iarna. In schimb, in primele 2 minute dupa pornirea la rece, cand accelerez se "da in nas", are una sau doua intreruperi de parca as ciupi frana.

Spre marea mea surprindere, vad ca in configuratoarele Renault nu mai apare decat motorul de 1.2. Nu se mai ofera alte motorizari pe Symbol?
Eu am varianta de 1.4 16V si nu am avut probleme cu pornirea la rece. Parca nici n-a fost iarna. In schimb, in primele 2 minute dupa pornirea la rece, cand accelerez se "da in nas", are una sau doua intreruperi de parca as ciupi frana.

Idem si la fel . Am intrebat la un service serios si mi s-a spus ca asa face motorul "la rece".Un neajuns usor de trecut cu vederea.

Da, aveam probleme cu pornirea si cu mirosul de sulf (catalizator).
Pentru motivele acestea au resoftat calculatorul.

Au motivat ca pe timp rece vechiul soft baga prea multa benzina si din aceasta cauza nu pornea, da in nas sau miroase urat catalizatorul.

eu am vb cu ei cind m-au sunat pt revizia de 1an
si au spus ca inca se lucreaza la soft

Deci acel miros de gaz e de fapt "sulf" de la catalizator ?

EU credeam ca patinez prea mult ambreiajul si deaceea miroase..

Daca merg la revizia de 1 an si cer schimbarea soft-ului o face pe baza garantiei gratuit, nu ?

Un mic update despre statusul meu cu Renault:

1. vopseaua crapata: dupa ce prin Lion Victoria Renault Romania a spus ca trebuie revopsita capota, nu si schimbata (cum ceream eu), am sunat la Vocea Clientului. Dupa cateva zile si de la ei am primit aceasi veste. Asa ca am facut o reclamatie la OPC (inca astept raspuns), respectiv am scris un mail destul de lung catre Renault Franta. A doua zi am fost sunat iarasi de aceeasi persoana de la Renault, sa a anunte, ca a fost redeschisa sesizarea mea.

2. softul, cand am facut reclamatia la Renault Romania, am zis si de problema pornirii, au zis ca in max. 2 saptamni o sa fie gata. Asta a fost acum cca. o luna. Am scris si despre aceasta chestie pt. francezi.

3. Sunetul alternatorului: am si uitat despre acest fapt, avand in vedere ca nu mai facea asa de des figura, dar acum a revenit. Se poate auzi in videoul lui BannedHost cum suna. Am fost la service cu aceasta problema, au zis ca e rulmentul, dar nu se schimba, nu este defect. Oricum daca masina se defecteaza am o garantie de 5 ani pe ea...

Sunt curios ce se va intampla.

vopseaua o am si eu sarita in doua locuri
amindoua pe usile din spate
prima a aparut pe usa din stinga
m-am dus la reprezentanta,a venit un 'meserias' care a spus scurt 'excremente de pasare' nu se rezolva pe garantie
nu am mai insistat,chiar si pe garantie stateam fara masina citeva zile(daca aveam noroc)

Eu nu ma las, cei de la Renault au zis ca este vorba despre o defectiune de fabricatie, si citez ce s-a zis la tinichigerie: "parca este ceva sub vopsea se simte si cu degetul". Hai sa fim seriosi, vopseaua nu se crapa de la sine, si nu se extinde la o masina de 10 luni. Singura expilcatie logica este ca probabil a fost lovita capota si undeva, cineva a dat cu chit. Acum, daca a fost in fabrica, sau aici, nu stiu si nu ma intereseaza. Eu nu am luat o masina noua ca sa am o capota carpita.

Schimbarea soft-ului se face gratuit daca masina este in garantiei.

Da, numai sa aiba softul. Din cate am inteles, si Clio-urile 1,2 16V din 2008 au avut aceeasi problema in Franta. Acolo s-a rezolvat repede, deci soful exista. Eu va sfatuiesc sa scrieti si voi la contact.client(at)renault.com daca aveti probleme cu serviciile din Romania. Dupa ce au primit mailul meu din Franta, s-a schimbat si tonul lor.

This post has been edited by csimby: 11 Mar 2011, 21:50

iata citeva poze cu problema mea


Attached thumbnail(s)
DSCF7558.JPG ( Size: 128.92k ) Number of downloads: 407
DSCF7559.JPG ( Size: 73.48k ) Number of downloads: 1078
DSCF7560.JPG ( Size: 107.02k ) Number of downloads: 1053
DSCF7562.JPG ( Size: 156.15k ) Number of downloads: 1025
DSCF7564.JPG ( Size: 120.25k ) Number of downloads: 1038
DSCF7566.JPG ( Size: 121.61k ) Number of downloads: 930

Din cate vad stratul de vopsea nu este foarte groasa. Ori asta, ori "excrementele de pasare" contineau mult acid )

Bine ca am luat masina alba, macar nu se vad sau nu se vor vedea asa de rau aceste puncte.

Stratul de vopsea este foarte fin .. La cele metalizate .. au un strat de lac protector ... si mai salveaza cat de cat ..

oricata garantie ai e greu de demonstrat ca la portiera nu a fost lovitura ca sa sara vopseaua, iar pe cupola e posibila si varianta lor cu gainatul, daca se cojeste atunci poti sa ii pui la plata...casco ar fi util pentru o masina noua

gainat de pasare a fost in multe locuri si nu sa cojit vopseaua
masina care am avut-o inainte(DACIA)nu o spalam cu lunile si tot nu sa luat vopseaua
am casco dar nu acopera asa ceva

sa ma apuc sa vopsesc usa pt atita lucru nu asi vrea dar ma gindesc la creioanele de retus pt vopsea care le are Renault la service
ati folosit careva? cit sunt de bune?

oricata garantie ai e greu de demonstrat ca la portiera nu a fost lovitura ca sa sara vopseaua

se uita cu un microscop si isi dau seama imediat despre ce e vorba, cel putin asa faceau la dacia.

masina care am avut-o inainte(DACIA)nu o spalam cu lunile si tot nu sa luat vopseaua
am casco dar nu acopera asa ceva

am facut si eu experimentul asta din toamna pana la inceputul anului asta si m-am ales cu ditamai rugina la una din aripi... poate ai fost mai norocos

incearca o plangere la opc si poate se uita mai atent,
pacat ca ai casco si nu acopera ,
undeva prin cartile de la masina scrie ca sa nu lasam gainatul pe masina existand un risc sa deterioreze vopseaua dar oricum daca era un strat sanatos de lac nu treabuia sa arate asa vopseaua, si eu am avut timp de o saptamana ceva exemplare de la ciori dar m-am grabit sa o bag la spalat

Chestia cu reclamatiile la Renault atat RO cat si FR au dus la "rezolvarea"problemei. Cand o sa am timp trebuie sa ma prezint la Lion sa-mi resofteze masina. Au devenit rapizi dupa ce am scris in FR ) Alte probleme: lipsa flexibilitatii in ceea ce priveste montarea unor extra-uri (a se citi tempomat).

off: mersi janos pt sfat, acum astept raspunul de la Renault RO.

sa speli o masina in fiecare zi nu cred ca e posibil
sa speli o masina de cite ori trece o pasare pe deasupra ei iar nu e posibil
eu mai degraba sunt de acord cu 'al1n' si spun ca stratul de protectie al vopselei nu a fost suficient de bun,iar in acest caz tot pe garantie ar trebui sa o faca
si vreau sa spun ca masina am spalat-o destul de des si chiar m-am ferit de gainatul de pasare

Astazi am fost sunat de la Vocea Clientului si de la Lion Victoria. Miercuri la prima ora pot sa ma prezint pt schimbarea softului si pentru a verifica (iarasi) alternatorul. Iar privind capota, au zis ca ramane revopsirea...

Sa ne ti la curent despre soft cum se comporta dupa si despre alternator.

In legatura cu excrementele de pasare, mie mi s-a luat intr-un loc din cauza asta, dar nu prea se observa, e o culoare putin mai deschisa dar nici asa cum ati aratat voi (masina fiind neagra)O sa fac o poza si o postez, si excrementul ala a stat vreo luna (cand am fost plecat si n-avea cine sa se ocupe de ea) iar de la problema respectiva daca vad un gainat pe ea il iau cu un servetel umed ori dau cu apa inainte poate se ia asa. Si chiar daca raman niste pete si se vad urat pe masina , mai bine asa decat sa se ia vopseaua.

cind o sa ma duc la revizie o sa le cer sa verifice din ce cauza se exfoliaza vopseaua
cind am sesizat prima data problema au zis ca o sa faca niste poze care le trimit,nu stiu unde,si de acolo vine raspunsul cu cauza problemei
eu tind sa cred ca cauza problemei e cu totul alta fata de gainat datorita faptului ca stiu cum am intretinut masina
iar daca la felul in care am intretinut-o tot gainatul e problema atunci tot in capul Renault-ului se sparge oala datorita faptului ca folosesc vopsea de R...AT

titilev, pas 1: suna la Vocea Clientului: 021.203.88.58 .
Pas 2 daca primesti un raspuns negativ scrie la Renault Franta

16 Mar 2011, 11:44:
Tocmai m-am intors de la service. Schimbarea rulmentului de la alternator am lasat la revizie, pentru ca ar fi luat mult timp, si astazi imi trebuie masina.

Impresii cu noul soft: poate ca este ceva psihlogic, dar parca masina merge mai finut, inclusiv motorul. Nu mai tremura schimbatorul de viteze la relanti, iar o chestie ciudata, consumul instant afisat este mai mic. Cum am iesit de la reprezentanta, pedal to the metal, nu s-a dus mai sus de 12, cu vechiul soft la o asemenea miscare imi afisa 17-18.

Ma simteam de parca eram intr-o masina nou-nouta, si acceleratie este mai fina, nu stiu cum sa va descriu

This post has been edited by csimby: 16 Mar 2011, 11:44

Pofai :-) suna foarte bine primele impresii. Abia astept sa fac update si eu, desi nu am simtit ca ar tremura schimbatorul la relanti prea mult, dar faza cu consumul si acceleratia mai fina ma incanta.
BTW, dupa 6000km mi s-a parut ca masina incepe sa-si arate performantele pentru care a fost construita.

Nu stiu daca intr-adevar se schimba si consumul sau numai modul de calculare.

poate scade consumul ca sa mai dam peste gura la carcotasi legat de motoru asta

Rulmentul cum l-ai schimbat ? Acum ca e cald nu mai suna ... Eu cum pot demonstra ca si la mine e defect sau ca suna ?

This post has been edited by BannedHost: 16 Mar 2011, 18:46

Rulmentul nu l-am schimbat, pt. ca ar fi fost foarte mult timp, si cum spuneam, imi trebuia masina. Am amanat pana luna viitoare, la revizie. E simple demonstratia, arata inregistrarea postata pe Youtube