Outline · [ Standard ] · Linear+ Când schimbaţi distribuţia?, Renault Romania zice la 60.000 de km. Dar voi?

La Renault Master de se vinde acum, revizia se face la 30.000 de km sau 2 ani. Si se ofera si garantie de 3 ani sau 300.000 de km.

La Renault Master de se vinde acum, revizia se face la 30.000 de km sau 2 ani. Si se ofera si garantie de 3 ani sau 300.000 de km.

Am schimbat si eu distributia la cinci ani si vreo 35.000 de km. Preturile mai jos cu manopera inclusa:


Kit distributie 600, kit accesorii 400, dopuri - suruburi 120 lei, 180 de lei revizie, 80 de lei inlocuire antigel. 1330 de lei am platit service-ului Renault AutoEuropa.
La care mai adaug 180 de lei uleiul Mobil 1 0W40 European Car Formula, 170 de lei filtrele aer, ulei si habitaclu, antigelul si apa .

1700 de lei costul total al reviziei generale. Acum 5 ani m-a costat 2.100 caci am schimbat si pompa de apa (proasta decizie; avea doar 30.000 de km, trebuia s-o fi lasat in pace si s-o fi schimbat abia acum).
Uleiul, filtrele, apa si lichidul de racire le-am cumparat eu, kit-urile le-am cumparat de la Renault.




Attached thumbnail(s)
2015_03_15_09.44.53.jpg ( Size: 2.36mb ) Number of downloads: 920
2015_03_15_10.02.55.jpg ( Size: 2.44mb ) Number of downloads: 926
2015_03_15_09.51.48.jpg ( Size: 2.28mb ) Number of downloads: 917
2015_03_15_09.44.59.jpg ( Size: 2.39mb ) Number of downloads: 911

Salutare, stie cineva la ce interval se schimba cureaua de distributie in afara la un megane 2 1.6 benzina 2007? De ce intreb, de 3 ani sunt cu masina in germania, am 125.000 km si ultima data am schimbat distributia la 60.000. Eram curios daca pot sa mai trag un pic de timp si km sau trebuie sa o schimb neaparat.
Multam.

This post has been edited by lillejhon: 26 May 2015, 13:16

La 4 ani trebuie schimbata sau 60-80.000 km.....functie de calitatea pieselor.

La 4 ani trebuie schimbata sau 60-80.000 km.....functie de calitatea pieselor.

Stiu de 60 k in romania, ultima data am schimbat-o la dealer Renault in Iasi.

Multa bafta...atunci!

Daca esti in Germania, se lasa 90.000 sau 5 ani, dar merge 120.000 cel putin fara probleme. Daca cumva vii in Romania, neaparat la 4 ani sau 60.000, vezi ca cureaua stie cum ai trecut granita, si se rupe la 60.100 km, ceea ce nu se intampla in restul lumii.

Treaba la consumabile nu e preventia ? Am vazut masini care au mers cu acelasi ulei 50.000km... de mers au mers dar...

Salut ,vineri schimb distribuția la 121600 km sau 76000mile și are 5 ani menționez că, nu stau în România momentan sânt în UK ,la ăștia se recomanda la 100000 de mile sau 5 ani, când m am dus să le spun ca vreau să schimb distribuția și uleiul cu tot ce ține filtre etc s au uitat la mine perplex și mi au spus ca sânt singurul care vine mai devreme să facă așa ceva . O să revin cu poze la curele .

Salut ,vineri schimb distribuția la 121600  km sau 76000mile  și are 5 ani menționez că, nu stau în România momentan sânt în UK ,la ăștia se recomanda la 100000 de mile sau 5 ani,  când m am dus să le spun ca vreau să schimb distribuția și uleiul cu tot ce ține filtre etc s au uitat la mine perplex și mi au spus ca sânt singurul care vine mai devreme să facă așa ceva . O să revin cu poze la curele .

Pentru ca in U.K sunt paraleli cu masinile. Majoritatea habar nu au de intervale service si merg cu masina pana cand apare un defect, de obicei mai serios. Service.urile sunt scumpe la ei si a doua oara cand o patesc deja o pun la vanzare, speriati fiind de preturile percepeute. Si lumea se mira de ce sunt asa ieftine masinile in Anglia.

Pai asta c am așa este ,in altă ordine ști ce filtru de motorina este pe megan 2011 mă refer normal sau cu senzor pt apă ?merci

6 ani, in care am parcurs 80.000km aproximativ. Cureaua de distributie nu prezenta vreo uzura vizibila. Cureaua de accesorii avea crapaturi fine pe interior care se puteau observa mai ales daca indoiam cureaua pentru a expune partea interioara.

Imi pare rau ca nu am facut poze la ele, dar nu prezentau nimic special pt ochi.
Inca 1000 ron, inca 4 ani de liniste sufleteasca. Am ales tot kituri de origine, cum am avut intotdeauna.

This post has been edited by diesel_power: 9 Nov 2015, 16:42

5 ani sau 35.000 km...kit-ul de distributie si de accesorii de origine, iar pompa de apa pe Valeo.
Nu prezentau urme de uzura pronuntata dar pentru a fi cu sufletul impacat acum stau linistit pentru o perioada.

5 ani sau 35.000 km...

Am schimbat distributia prima data la masina la 180k iar cu cureaua de accesorii originala a rezistat pana la 220k cand a inceput sa aiba crapaturi.La 300k am sa schimb data viitoare distributia si accesoriile.
Am o laguna 1.6 16v si am schimbat distributia acum 100k si vreo 6 ani ... cureaua de accesorii arata si acum ff bine fara crapaturi desi motorul este fara scut fara vreo protectie sa nu intre praful iar masina merge regulat pe araturi ,paduri etc...

This post has been edited by oves: 10 Nov 2015, 21:42

Poate ar fi bine de mentionat si care sunt termenele recomandate pentru masina voastra specifica pentru schimbat kiturile de distributie si accesorii.
De mult, pentru toate modelele renault se recomanda 4 ani/60k km, dar nu mai este cazul la masinile moderne.

Da ai dreptate , la mine intervalul este de 160k sau 6 ani.Deci la distributie am depasit cu 20k si la accesorii am depasit cu 60k.Initial am vrut sa le schimb pe amandoua cum se face normal insa am fost sfatuit de service sa schimb doar distributia pt ca accesoriile arata bine si nu necesita schimbat.

This post has been edited by oves: 11 Nov 2015, 22:09

Doar in Romania e vrajeala cu 4 ani. Kit-urile de distributii ce se pun pe aceleasi masini in Vest sunt identice cu cele montate pe masinile livrate in RO. Ba mai mult, Renault Romania a schimbat peste noapte intervalul de schimb de la 4 la 5 ani, 60 la 80000 km, la toate modelele, inclusiv la alea aflate pe stoc. Imi aduc aminte si acum momentul, undeva la inceput de 2009 s-a intamplat asta, multe din masinile de pe stoc fiind Megane-uri Sedan fabricatie 2008. Dupa care la fine de 2009 s-au razgandit si au revenit la 4 ani si 60.000, din nou kit-urile de distributii fiind tot alea, atat ca piese cat si ca repere.


In cazul in care nu faci taxi cu masina, parerea mea este sa schimbi distributia si filtrele dupa aceleasi intervale dupa care le schimba si francezul, neamtul, elvetianul, etc.

Pentru ca in U.K sunt paraleli cu masinile. Majoritatea habar nu au de intervale service si merg cu masina pana cand apare un defect, de obicei mai serios. Service.urile sunt scumpe la ei si a doua oara cand o patesc deja o pun la vanzare, speriati fiind de preturile percepeute. Si lumea se mira de ce sunt asa ieftine masinile in Anglia.


Parerea mea este ca pe cei din UK ii doare la basca, nu ca sunt paraleli cu masinile.
Atunci cand apare o problema mai grava si necesita bani multi pentru reparatii acestia o vand si isi cumpara alta noua, nu sta ca noi si repara la ele pana cade tabla de pe masina
Deasta si companiile care detin parcuri de masini dupa 7-8 ani de vechime a masinii le vand pentru ca urmeaza sa cada piese si ar fi mult mai costisitor sa intretii acele masini decat daca ai cumpara altele noi.

O sa vin acasa de sarbatori si o sa schimb distributia, tot ce sper este sa nu se rupa in urmatorii 2500 km.
Oferta de la Renault Iasi:
-kit distributie - 670 ron
-kit accesorii - 413 ron
-capac ax came mare - 41 ron
-capac ax came mic - 28 ron

Preturile contin TVA!

Manopera: 245 ron cu TVA!

Salutari si bine v-am gasit!
Citesc de destul de mult timp forumul si informatiile gasite sunt pretioase.
Ma bag si eu in seama doar pt. statistica.
Meganel 1.6 16V VVT, an 2005 45.000 km ( da, nu e greseala ) si am distributia originala. Deci am 10 ani pe distributia din fabrica.
Cand am schimbat tamponu hidroelastic anu asta n-am vazut crapaturi vizibile. Cureaua de accesorii arata de asemenea bine.
Pentru liniste si pace o voi schimba totusi in primavara, insa sunt in dubii daca sa schimb si pompa de apa si fulie. Promit sa va tin la curent cu poze cu curele de 10 ani.

Motor VVT la Renault......poate esti unicul posesor!
Cureaua distributie nu se vede la schimb tampon....oricum irelevanta starea exterioara Renault recomanda schimb la termenul de ani sau Km rulati.
Daca doresti sa faci "record" dupa cei 10 ani.......asteptam cu interes costul total al interventiei dupa rupere curea si distrugere motor.

Nu vreau sa intru in polemica cu tine, stiu si eu ce recomanda renault, am cartea in torpedou. Ai vazut titlul acestui topic ? Eu din ce vad si l-am citit aproape integral, oamenii in mare parte vroiau sa faca o statistica, daca se poate amana, cat se poate amana, s.a.m.d. Unii ca sa nu faca fundu mare reprezentantelor, altii din ambitie, treaba lor. Eu particip cu un record daca vrei sa-i zici asa, nu ca numar de km ci ca durata de viata. Poate ajuta pe cineva care nu sta foarte bine cu banii si are km putini. De asta s-au facut forumuri de discutie. Nu ca sa recomandam cartea din torpedou, asta stim toti. Acum da-mi voie sa te contrazic.
Fiecare schimba tamponu hidroelastic in felul lui, eu am preferat sa scot capacul de la distributie cu tot cu suport si sa-l trag pe sub teava de AC, ca sa nu dau vasul de expansiune jos. Daca nu iti este clar spune-mi si iti atasez o poza cu piesele deomntate.
In al doilea rand VVT inseamna Variable Valve Timing. Acum VVT asta e un sistem si o denumire generica chiar daca Renault, Peugeot, Citroen si altii il numesc CVVT, Honda VTEC sau BMW Vanos, sau VarioCam, s.a.m.d
Ele fac parte din vvt ( distributie variabila ) chiar daca unele controleaza doar momentul, durata sau cat sa se deschida supapele sau toate 3 la un loc. Ele toate fac parte din VVT sau distributie variabila.
Daca ceva nu e clar in explicatiile mele uite un link in care e explicat mai in detaliu.
https://en.wikipedia.org/wiki/Variable_valve_timing

Nu vreau sa intru in polemica cu tine, stiu si eu ce recomanda renault, am cartea in torpedou.
Poate ajuta pe cineva care nu sta foarte bine cu banii si are km putini.
Fiecare schimba tamponu hidroelastic in felul lui, eu am preferat sa scot capacul de la distributie cu tot cu suport

Daca cunosti recomandarile fabricantului si le ignori cu buna stiinta.....nu mai are rost sa faci polemici!
Experiente de genul proasta intretinere nu ajuta pe nimeni.....cu atat mai mult pe cineva cu posibilitati financiare reduse.
Pe viitor cand mai faci treaba pe la motor informeaza-te.....gasesti pe forum informatii destule.

O sa vin acasa de sarbatori si o sa schimb distributia, tot ce sper este sa nu se rupa in urmatorii 2500 km.
Oferta de la Renault Iasi:
-kit distributie - 670 ron
-kit accesorii - 413 ron
-capac ax came mare - 41 ron
-capac ax came mic - 28 ron

Preturile contin TVA!

Manopera: 245 ron cu TVA!

Am schimbat distributia la dealer Bras Iasi. Kit distributie, pompa apa, revizie, fulie motor, placute frana fata. Cost total 3800 ron.
Am mers cu ultima curea de distributie cca. 85.000 km si nu avea urme vizibile de uzura (crapaturi, etc).


This post has been edited by lillejhon: 11 Jan 2016, 16:27

schimbat prima tura la 80800 acu am 156k o sa o schimb probabil pe la 160+ ar trebui sa schimb si defazoarea? nu am avut probleme(curea transmisie,accesorii pompa apa,galet intinzator) ce ar mai trebui schimbat?


This post has been edited by castelanul: 13 Jan 2016, 20:47

Bun... la laguna 1.6 16v sa rupt distributia acum cateva zile ... avea vreo 6 ani si ceva si km? nu stiu sigur pt nu o conduc eu insa peste 100k in mod sigur . A fost reparat motorul ieri si mi sa spus ca 15 supape au fost indoite iar costul reparatiei a fost 2700 lei fara factura .

23 Feb 2016, 22:33:
In ultimi 2 ani nu a vazut decat drumuri grele pline de praf ... foarte interesant ca cureaua de la accesorii arata ca noua desi nu este acoperita .

This post has been edited by oves: 23 Feb 2016, 22:33

Ambele termene erau depasite(durata si rulaj).....nu a fost o surpriza adica!

In concediu am sa-i mai fac unele reparatii la caroserie pt ca are niste pete de rugina si asa va mai putea merge cativa ani poate prinde 400k .

Am schimbat distributia la dealer Bras Iasi. Kit distributie, pompa apa, revizie, fulie motor, placute frana fata. Cost total 3800 ron.
Am mers cu ultima curea de distributie cca. 85.000 km si nu avea urme vizibile de uzura (crapaturi, etc).

Absolut enorm. Kituri originale dar cumparate din magazin: distributie 150 de lei, accesorii 200, pompa apa valeo 120 de lei, fulie defazoare 380 de lei si placute frana 150 de lei. Deci 1000 de lei piesele plus maxim 500 de lei la un service Dacia manopera.

This post has been edited by ssilviu: 25 Feb 2016, 09:29

Regulament topic:
-Respectati subiectul topicului si chestionarul.
-Argumentati raspunsurile
-Nu atacati persoane