Preturile pentru Romania, variante de echipare, motorizari
Preturile pentru Romania, variante de echipare, motorizari
Gill_ro |
9 May 2017, 05:55
Post
#271
|
||
..Nici paine fara munca, nici munca fara paine.. Group: Members Posts: 2.349 Joined: 1 February 07 From: Bucuresti |
|
||
--------------------
Renault
Megane II.1 / Megane IV GT ///
2004 Sedan Privilege 1.5 dci / 2017 GT 1.6 dci
- = B-006-ILL Mi-e grea maturitatea, mi-e greu să fiu docil,
Aș da orice pe lume să redevin copil! |
|||
mannick |
9 May 2017, 09:34
Post
#272
|
Membru Group: Members Posts: 270 Joined: 30 April 07 |
Cred ca un motor de 110 CP pe Talisman (si in general, la orice masina din clasa asta) este o gluma proasta.
|
--------------------
Renault
Megane Sedan 2.2, Clio E-Tech
/ 2007 Privilege, 2021 Intens 1.9 Dci / 130 CP + ESP, 8 airbag-uri, MP3, scaune incalzite
1.6 Hibrid / 140 CP + Pak Iarna, Pak NAV, Pak Confort, Amb Gris Vision |
|
clio4edc12 |
9 May 2017, 11:51
Post
#273
|
Membru autentic Group: Members Posts: 305 Joined: 6 August 14 |
Are prestatii dinamice mai bune decat probabil jumatate din parcul auto din Romania existent. Pentru un client linistit care vrea sa ajunga din A in B ieftin si confortabil, e o solutie interesanta. Nu toata lumea vrea sa fie Schumacher pe sosele.
|
--------------------
Renault
Clio
2014
|
|
mannick |
9 May 2017, 14:47
Post
#274
|
Membru Group: Members Posts: 270 Joined: 30 April 07 |
Masina are o tona si jumatate. Goala. Cu rezervorul plin, bagaje si 4 - 5 persoane ajunge la 2 tone. Nu este vorba de Schumacher aici, dar inevitabil te mai grabesti si vrei sa mai depasesti cate un camion, iar in conditiile de la noi va fi foarte dificil. Poate cand vii de pe Clio ti se pare suficient. Nu este.
|
--------------------
Renault
Megane Sedan 2.2, Clio E-Tech
/ 2007 Privilege, 2021 Intens 1.9 Dci / 130 CP + ESP, 8 airbag-uri, MP3, scaune incalzite
1.6 Hibrid / 140 CP + Pak Iarna, Pak NAV, Pak Confort, Amb Gris Vision |
|
dorriinn |
9 May 2017, 22:38
Post
#275
|
Romania Trotter Group: Members Posts: 355 Joined: 20 February 07 From: Craiova |
si eu cred ca sunt totusi prea putini 110 CP, indiferent cat de bine ar fi etajata cutia. multumim Gill_ro pentru informatii!
|
--------------------
Renault
Megane Sedan
2006 Expression 1.6
- PH .. ... Uimit de ce vad pe strada...
|
|
clio4edc12 |
10 May 2017, 07:47
Post
#276
|
Membru autentic Group: Members Posts: 305 Joined: 6 August 14 |
QUOTE(mannick @ 9 May 2017, 14:47) Masina are o tona si jumatate. Goala. Cu rezervorul plin, bagaje si 4 - 5 persoane ajunge la 2 tone. Nu este vorba de Schumacher aici, dar inevitabil te mai grabesti si vrei sa mai depasesti cate un camion, iar in conditiile de la noi va fi foarte dificil. Poate cand vii de pe Clio ti se pare suficient. Nu este. Nu vezi nickname-ul? Am 120 cai si EDC. Adica suta in 9,2 secunde, mai bine si decat Talisman dci de 160 de cai. Dar am mers la viata mea si cu Logan 1,4, care era clar sub acest Talisman. Nu m-a impiedicat sa fac depasiri. Deloc. Lasai un pic loc, veneai mai lansat, compensai lipsa de putere prin abilitati. Ganditi-va in felul urmator. Talisman nu are motor de 250 de cai, dar are unul de 110 cai. Deci oamenii de la Renault considera ca exista cerere mai mare pentru un motor de 110 cai decat pentru unul de 250 de cai. Si ce sa vezi, daca te uiti pe forum, ai avea impresia ca ar fi exact invers. Acum oare cine sa aiba dreptate? Niste forumisti care trancanesc si se lamenteaza pe forum sau niste studii de piata facute destul de profesionist? In plus, precum ziceam mai sus, jumatate din parcul auto din Romania are prestatii dinamica mai proaste. Si se descurca. Jumatate din ei se descurca si cu performante ma slabe. Jumatate din soferii din Romania au parte de glume proaste, dar cumva, se descurca. Precum ziceam mai sus, poate ei compenseaza prin abilitati. Altii nu le au, trebuie sa compenseze prin putere bruta. This post has been edited by clio4edc12: 10 May 2017, 07:49 |
--------------------
Renault
Clio
2014
|
|
mannick |
10 May 2017, 11:15
Post
#277
|
Membru Group: Members Posts: 270 Joined: 30 April 07 |
Tocmai pentru ca am vazut ca vii de pe o masina de ~ 1 tona, pe care ai ales un motor de 120 cp si apreciezi ca una de o tona si jumatate se descurca cu 110 cp (romaneste, merge si asa). Abilitatile ar fi trebuit sa te ajute sa-ti iei un clio cu motor de 90 cp, te-ai fi descurcat foarte bine . Nu discutam aici despre glumele proaste de care au parte 'jumate din soferii din Romania', alta era piata auto acum 10 ani. Discutam despre o masina noua cu pretentii. Nu cred ca alt producator auto indrazneste in prezent sa mai mearga atat de jos cu motorizarea in clasa asta. Oricum, la 16.5 k, daca as avea 70-80 de ani, as fi clientul potrivit pentru 'limuzina' in cauza .
This post has been edited by mannick: 10 May 2017, 11:15 |
--------------------
Renault
Megane Sedan 2.2, Clio E-Tech
/ 2007 Privilege, 2021 Intens 1.9 Dci / 130 CP + ESP, 8 airbag-uri, MP3, scaune incalzite
1.6 Hibrid / 140 CP + Pak Iarna, Pak NAV, Pak Confort, Amb Gris Vision |
|
s_j_teo |
10 May 2017, 11:22
Post
#278
|
Membru autentic Group: Members Posts: 626 Joined: 16 July 06 |
Eu zic ca este suficient 110 cp daca nu esti pretentios te descurci binisor in Romania . Am avut 8 ani de zile 1.5 dci 100 cp am mers pe tot felul de drumuri era decent daca stiai cum sa scoti maximul din el . Acuma sigur ca un motor mai mare si cai mai multi este alta viata dar pretul pentru Talisman foarte dotat este bun altii la 18.000 de euro iti dau o jumatate de masina !
|
--------------------
Skoda
Octavia 3
2014
|
|
icsfails |
10 May 2017, 12:08
Post
#279
|
Membru Group: Members Posts: 171 Joined: 30 January 16 |
|
--------------------
Renault
Talisman TCe
2016
|
|
mannick |
10 May 2017, 13:17
Post
#280
|
Membru Group: Members Posts: 270 Joined: 30 April 07 |
QUOTE(icsfails @ 10 May 2017, 13:08) Absolut suficient! Evident ca optiunile cumparatorilor de Talisman au fost altele, asta fiind si motivul pentru care au ramas cu diesel-ul de 110 pe stoc. Trecand peste asta, pretul <17k face optiunea suportabila, poate te poti adapta la un mod foarte linistit de condus. Pana la urma, oamenii au asteptari diferite de la o masina. |
--------------------
Renault
Megane Sedan 2.2, Clio E-Tech
/ 2007 Privilege, 2021 Intens 1.9 Dci / 130 CP + ESP, 8 airbag-uri, MP3, scaune incalzite
1.6 Hibrid / 140 CP + Pak Iarna, Pak NAV, Pak Confort, Amb Gris Vision |
|
Gill_ro |
10 May 2017, 17:40
Post
#281
|
..Nici paine fara munca, nici munca fara paine.. Group: Members Posts: 2.349 Joined: 1 February 07 From: Bucuresti |
Mannick - eu zic ca exagerezi...tu ce ai alege intre un Megane Sedan Zen si un Talisman Life cu acelasi motor 1.5 dci 110 la aproximativ acelasi pret?
Edit : Nu are rost sa ne contram aici pe topic. Pretul pentru Talisman Life de 16400 Euro este unul foarte bun pentru ceea ce ofera - comparabil cu pretul unui Megane 2 Sedan 1.5 dci 80 cp care in decembrie 2004 costa undeva la 15000 Euro. This post has been edited by Gill_ro: 10 May 2017, 18:08 |
--------------------
Renault
Megane II.1 / Megane IV GT ///
2004 Sedan Privilege 1.5 dci / 2017 GT 1.6 dci
- = B-006-ILL Mi-e grea maturitatea, mi-e greu să fiu docil,
Aș da orice pe lume să redevin copil! |
|
papa_mulo |
11 May 2017, 18:18
Post
#282
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.768 Joined: 25 November 07 From: Bucuresti |
|
--------------------
Renault
Megane Estate
2018 dci90 Megane Sedan dci85 - 2007
Vivaro/Trafic 8+1 dci125 - 2018 Clio 1.2 16v - 2014 --------- Foste: R11 Spring 1.6D - 1987 Trafic dci115 - 2008 |
|
speedman |
11 May 2017, 19:52
Post
#283
|
Membru autentic Group: Members Posts: 3.459 Joined: 21 April 07 |
Un pret foarte bun...asa spunea lumea si de laguna 3 1.5 ca e puturoasa, dar iti poti face treaba cu ea...nu toti vrem sa plecam primii de la semafor. 110 cp sunt suficienti pt un condus decent...cu un sofer bun, care sa aiba habar la cum sa schimbe vitezele, se va misca bine...
|
--------------------
Smart
eq forfour
2019
|
|
m3st_tce |
4 Jun 2017, 18:31
Post
#284
|
Membru autentic Group: Members Posts: 504 Joined: 6 May 12 |
Intrebari la care ce-as mai vrea un raspuns:
- cand apare beark-ul? - cand apare motorizarea pe benzina de 150CP? Iar ne-au luat "fata" cei din Polonia... https://www.renault.pl/content/dam/Renault/...dtour-price.pdf |
--------------------
Renault
Megane 3 ST Prestige / Skoda Rapid Active ***
2011 1.4 TCe / 2014 1.2 TSI (86CP)
|
|
MoneyTalks |
4 Jun 2017, 22:04
Post
#285
|
- Group: Members Posts: 2.712 Joined: 18 April 03 From: Ireland |
|
--------------------
Lexus
ES300H
2020 Religia a aparut cind primul ticalos s-a intilnit cu primul prost
Never underestimate the power of stupidity in large groups |
|
VladSoare |
5 Jun 2017, 13:16
Post
#286
|
Membru autentic Group: Members Posts: 4.716 Joined: 12 May 04 From: Voluntari, pe stînga |
De parcă n-ai mai văzut Renaulturi berce...
2013_Renault_Clio_Rear_Angle_2.jpg ( Size: 24.33k ) Number of downloads: 855 Renault_Megane_II_Hatch_2003_1600_06.jpg ( Size: 15.25k ) Number of downloads: 867 |
--------------------
Mondeo 2.0H 2016
/
Kuga 1.5 2016
|
|
DigitalScribe |
7 Jun 2017, 12:23
Post
#287
|
Scribul Digital Group: Members Posts: 1.249 Joined: 5 October 04 From: Iasi |
Salut!
N-am mai scris de mult pe aici (sau pe forumul frate). Am de 5 zile un Talisman 1.5 de 110CP. Pentru oras fiind Diesel cu cuplu bunisor se descurca ca orice masina normala. Poti pleca si primul de la semafor daca vrei neaparat dar ai de turat motorul ca pe un benzinar. La drum lung depasirile din scurt sunt dificile... am fost in weekendul prelungit ce-a trecut in excursie si in cei 700 Km facuti am facut fix 2 depasiri din scurt si alea cu lacrimi in ochi... dar! Exista un dar... la drum intins daca o calci... ea accelereaza si se duce si la viteze mari, foarte mari si chiar de-a dreptul ilegale caz in care pe europeana treci pe langa toti cei care sunt mai normali la cap decat tine fara probleme. E o masina frumoasa (subiectiv), confortabila, mare, utila, imi place ca are garda la sol mai mare decat Megane III din dotare, per total semnificativ mai utila ca o masina de familie iar la pretul de ~17 000 euro competitia e doar un SH. M-am obisnuit foarte repede cu ea... desi e semnificativ mai mare, masina are cateva mici trucuri care o fac sa para mai mica decat e si mult mai facil de pilotat. Exemplu: autohold la stationare e implicit (nu ai nici un bec care sa-ti arate, e acolo tot timpul), la plecare cand ridici ambreiajul motorul tureaza pana in 1000 si mai mult si daca nu stii sa faci forfecuta o face practic el pentru tine... acum nu stiu daca e din cauza ca e motorul mic si il ajuta sa nu moara la pornire ori e feature. Cert e ca poti porni doar din ambreiaj fara nici o problema... ma gandesc aici la cei care isi doresc neaparat o automata pentru treburile astea... e o sansa foarte mare sa se descurce si cu manuala! Mie nu-mi trebuie dar mi se pare interesant ca masina "simte" cand musca din ambreiaj si urca in turatii anticipativ. N-am avut de ales decat cu senzori de parcare de pe lista de destocare... initial am zis ca nu-mi trebuie dar am ajuns sa-i apreciez, mai ales implementarea sonora spatiala (auzi beep-beep-beep de unde e obstacolul folosind toate difuzoarele din dotare). Nu mi se pare o masina perfecta, are neajunsuri: 1. nu are zvac dar mi-am asumat acest lucru 2. plasticul de sus de la plafoniera e un pic loose 3. bluetooth-ul merge partial - telefonie da dar nu si redare audio folosind telefonul din dotare, la Megane III asta mergea flawless si inca mai investighez sa vad poate e telefonul incompatibil sau poate scot vreun update de firmware sa fixeze asta... altfel o sa ma imprietenesc cu un stick USB 4. nu toate elementele laterale sunt aliniate absolut perfect... dar asta face parte din brandul Renault deja cred... cu toate ca Megane III-ul din dotare e foarte foarte ok la faza asta. daaar: 1. imi place cum se conduce, mai mult decat Megane III (cam la fel ca Megane IV si Clio IV, se simte ca-s din aceeasi generatie) 2. directia e incredibil de facila si precisa, la fel si frana si ambreiajul e mai soft decat la unele benzinare, franeaza foarte foarte ok 3. suspensiile sunt soft la denivelarile mari dar ferme la cele mici, garda la Talisman e peste Megane III-ul din dotare prin urmare mi-a mai disparut frica de borduri 4. desi e foarte soft la suspensii nu ai tangaj in curbe... masina se tine cu ghearele de asfalt, am testat niste accelerari in treapta a 2-a in serpentine prin munti cu scartait de roti (cu 1.5 110CP!) si pot spune doar ca-i foarte interesanta senzatia :-) 5. sistemul sonor care e cel de baza se aude peste asteptari, spectrul sonor redat coboara si urca fix pana unde trebuie, separatie stereo mult peste multe masini pe care le-am avut sau condus 6. clima raspunde instant si simti imediat mai rece sau mai cald 7. start-stop-ul nu-i chiar asa de enervant cum ma asteptam (toata lumea pe internet se plange de start-stop) insa cand mergi bara la bara... cam trebuie dezactivat ca e pacat sa opresti motorul doar cateva secunde, la semafoare lungi e ok. De cand te-ai atins pe pedala de ambreiaj si pana ai ajuns cu ea la fund motorul e pornit deci nu e nici o intarziere... se simte cand porneste dar nu e dramatic. So far so good! Singura parte neplacuta e ca acum trebuie sa vand Megane-ul III Break... si emotional vorbind n-as vrea sa fac asta... dar trebuie. |
--------------------
Renault Espace V
Renault Zoe
D-Max 2022
- n/a
|
|
MoneyTalks |
7 Jun 2017, 13:40
Post
#288
|
- Group: Members Posts: 2.712 Joined: 18 April 03 From: Ireland |
DigitalScribe, asta e unul dintre putinele review-uri obiective despre talisman pe care le-am citit. Sa te bucuri de masina!
|
--------------------
Lexus
ES300H
2020 Religia a aparut cind primul ticalos s-a intilnit cu primul prost
Never underestimate the power of stupidity in large groups |
|
VladSoare |
7 Jun 2017, 14:57
Post
#289
|
Membru autentic Group: Members Posts: 4.716 Joined: 12 May 04 From: Voluntari, pe stînga |
|
--------------------
Mondeo 2.0H 2016
/
Kuga 1.5 2016
|
|
speedman |
7 Jun 2017, 15:21
Post
#290
|
Membru autentic Group: Members Posts: 3.459 Joined: 21 April 07 |
eu am automata si dc n am chef sa intre start stop ul...nu intra. Daca apesi tare frana intra, dc apesi usor nu ai probleme...mai simplu lasata in sport sau dezactivare din buton...
|
--------------------
Smart
eq forfour
2019
|
|
VladSoare |
7 Jun 2017, 19:28
Post
#291
|
Membru autentic Group: Members Posts: 4.716 Joined: 12 May 04 From: Voluntari, pe stînga |
Da, e adevărat, dar e tare obositor să fii nevoit să-ți dozezi mereu cu mare grijă presiunea de pe pedală. Tot mai bine-l dezactivezi din buton.
|
--------------------
Mondeo 2.0H 2016
/
Kuga 1.5 2016
|
|
vizitiug |
26 Jul 2017, 05:48
Post
#292
|
Membru incepator Group: Members Posts: 48 Joined: 15 May 08 |
Sature Forumisti
Am de gand sa achizitionez si eu un Talisman cat de curand si as vrea sa va intreb daca e adevarat ca cele vandute in Romania nu au comanda vocala pentru telefon (desi in brosura de prezentare spune ca are)! Stiu e o fita, dar ca fiecare om am si eu „piticii” mei!! Bineinteles ca la o adica nici nu prea conteaza (ma impac eu cumva cu piticii), dar as vrea sa stiu! Ca totusi nu e chiar o masina ieftina! Sau e doar o magarie a Reno Romania?? |
--------------------
Renault
Megane
2007/Lux Privilege 1.6 16V
|
|
dantes |
26 Jul 2017, 07:29
Post
#293
|
Membru Group: Members Posts: 3.312 Joined: 12 December 03 From: Tzaranoaia |
Au android auto / car play cu tot ce inseamna asta, inclusiv comenzi vocale. De pe la inceputul lui iunie si waze are o versiune beta functionala pe android auto care o folosesc la greu si chiar isi face treaba.
|
--------------------
O masina
oarecare
.
- . Old school
|
|
Bumbul |
26 Jul 2017, 08:52
Post
#294
|
Am alt vapor acum ... Group: Members Posts: 378 Joined: 22 June 15 From: Constanta |
S.a încumetat cineva, cunoașteți vre.un talisman Inițial? Luat direct din Franța? Poate cineva sa ne spună dacă sunt diferențe palpabile la calitatea per total a mașinii? Inițiale Paris vs. Intens din Ro?
|
--------------------
Hyundai
i40
1.7 CRDi 136cp CVA
- CT28SBA
|
|
vizitiug |
28 Jul 2017, 18:45
Post
#295
|
Membru incepator Group: Members Posts: 48 Joined: 15 May 08 |
Chiar nu stie nimeni daca exista diferente intre dotarile Talisman Intens vandut in Romania si un Talisman Paris Initiale vandut in Franta?
|
--------------------
Renault
Megane
2007/Lux Privilege 1.6 16V
|
|
mars |
28 Jul 2017, 21:31
Post
#296
|
meow or never Group: Moderatori Posts: 7.258 Joined: 22 January 04 |
Eu vad alta tapiterie, 4Control standard, portbagaj cu deschidere electrica la break, jante de 19", piele Nappa etc. In Franta e o diferenta de 4.800 euro intre cele doua versiuni (in cazul TCe 200 EDC), dar nu am idee daca si cu ce difera Intens de acolo fata de ala de la noi si nici nu stau sa le compar. Vedeti voi mai jos:
Romania Romania.png ( Size: 68.57k ) Number of downloads: 516 Franta Franta.png ( Size: 127.65k ) Number of downloads: 522 |
--------------------
Mercedes-AMG
A 35
(2023)
|
|
papa_mulo |
1 Aug 2017, 10:58
Post
#297
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.768 Joined: 25 November 07 From: Bucuresti |
Ce diferente sa fie...doar de aspect. La un intens poti adauga toate optiunile care sunt si pe initiale...doar ca iese mai scump putin. La initiale ai jante specifice initiale de 19, la intens se pot pune cele de 19 specifice 4 control. Iar la interior ai ornamente lemn alb cu piele neagra sau shaded grey pt initiale in timp ce pe intens ai ornamente lemn maro cu piele neagra sau maro. Astea sunt diferentel...
Ps: si initiale se poate aduce din multe tari, nu e musai din franta. |
--------------------
Renault
Megane Estate
2018 dci90 Megane Sedan dci85 - 2007
Vivaro/Trafic 8+1 dci125 - 2018 Clio 1.2 16v - 2014 --------- Foste: R11 Spring 1.6D - 1987 Trafic dci115 - 2008 |
|
clio4edc12 |
1 Aug 2017, 12:17
Post
#298
|
Membru autentic Group: Members Posts: 305 Joined: 6 August 14 |
Interiorul asta arata MULT mai bine decat ce se vinde in Europa:
https://www.youtube.com/watch?v=iEvtqnKX0nY Inclusiv fata de Initiale ala .. |
--------------------
Renault
Clio
2014
|
|
andreicri |
3 Aug 2017, 12:12
Post
#299
|
Membru autentic Group: Members Posts: 740 Joined: 5 September 04 From: Bucuresti |
nu e numai de aspect. Pe initiale ai alte scaune cu multiple reglaje electrice,ai geamuri izolate fonic,plus alte cateva acareturi care nu imi vin acum..
|
--------------------
Renault
megane 2 sedan
1,9dCi/2004 Laguna 3 Dynamique 2.0 dCi full (fara piele si trapa)(pe vine)
|
|
aphophis |
10 Apr 2018, 20:29
Post
#300
|
Membru autentic Group: Members Posts: 7.491 Joined: 14 January 06 |
ceva oferte de destocaj pentru talisman, benzinar , motor nu foarte mare oare ar fi?
|
--------------------
Kia
Rio
2021
- ---
|
|
Random Picture | Google search | Last addition |
---|---|---|
căutare personalizată
|
||
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 21st June 2024 - 15:48 |