Outline · [ Standard ] · Linear+ Battery Charge FAULT

Buna ziua , am o laguna 2 , 1.9 dci si imi arata in bord mesajul asta :

Attached thumbnail(s)
qcamLd8U8oxovO6y4ssOu0vOhZMhdqyFXXmeAwGpT1I.jpg ( Size: 160.08k ) Number of downloads: 1607

Buna ziua , am o laguna 2 , 1.9 dci si imi arata in bord mesajul asta :

inseamna ca ai o problema cu incarcarea ! alternatorul nu mai incarca bateria din diverse motive... trebuie vazut de ce.

Bafta

Mai ai servo ? daca nu mai ai nici macar servo so dus cureaua de la alternator ... am patito ... efectiv s`a facut tandari cureaua !

Asa merg de un an de zile si eu!!!Nu am nici o problema cu incarcarea.Am fost la vreo 10 mecanici si la o gramada de testere si nimic.Nimeni nu gaseste problema.Tin sa precizez ca daca se masoara incarcarea este in regula si nu are fluctuatii de tensiune.Cand am fost la Renault a zis direct sa schimb alternatorul.Si i-am zis pentru ce?Daca functioneaza ok pentru ce sa il schimb?Nici macar nu avrut sa se uite la masina.Deja nici nu mai bag in seama eroarea.Tin sa mentionez ca am schimbat rotorul,periile.puntea de diode.Daca cineva stie un mecanic bun in Timisoara sa imi rezolve si mie problema ar fi excelent ca deja m-am saturat.Bafta.

Ai feedback de incarcare la bayterie? adica daca il legi la tester, ( clip si nu china clip sau ddt ) iti arata cat este incarcarea?
Prosibila cauza e ca nu ajunge un feedback de incarcare ( la panoul bord )
Poate fi un cablu intrerupt pe traseu


Si off topic:
ce motorizare si cute ai pe masina

Eu cred ca e de la alternator stai linistit ca alternatorul incarca dar el trimite un impuls la ecu.
La tine nu mai trimite la ecu impulsul acela cred ca daca ai schimba releul de incarcare de pe alternator ar functiona sau daca ai vreun prieten sa faci o proba cu alt alternator,atunci iti dai seama daca e din alternator sau instalatie.

Acelasi mesaj cu bateria rosie in bord l-am avut si eu astazi. Mai exact......pornesc masina (mai mersesem cu ea astazi), in cateva secunde se aude un POC si imi apare mesajul cu bateria pe afisaj. Cobor din masina, ridic capota si vad ca nu se mai invartea cureaua de accesorii. Opresc motorul, dau cureaua jos si plec la un service(chin fara servo) . Acolo ne uitam noi la toate rolele si fuliile.....surpriza, toate se invarteau. Punem cureaua la loc si masina nu mai da nicio eroare. Incarcarea este normala, am masurat-o. Muream de nervi si, in acelasti timp, ma bucuram ca nu e nimic defect. Explicatia mecanicului: ambreiajul de la alternator (cred ca se refera la fulia alternatorului) este defect, deoarece se misca in ambele sensuri. Cica asta a ramas blocat la bun inceput si apoi si-a dat drumul. Si cica sa ma apuc sa caut SH o astfel de piesa (noua este 200RON). Intrebarea mea este urmatoarea: stie careva daca fulia de la alternator se misca in ambele sensuri, nu numai in sensul acelor ce ceas? Sa stiu sa nu o cumpar degeaba. Toate bune.

Fulia respectiva este bine sa o cumperi noua .
Poti sa te consideri norocos ca cureaua cazuta de pe fulie nu a cauzat distrugerea distributiei.

@+

se misca in ambele sensuri cat despre sh nici sa nu te gandesti poate cumperi o fulie mai dusa ca a ta.
La pretul ala e foarte bine 200lei o schimbi odata la 100000-150000km

Aia noua se invarte intr-un singur sens.....evident!

@+

ce n-as fi dat sa dau si eu numai 200 lei pe fulia de la alternator
eu aveam 3 modele de fulii in fata : una cu 180 lei, una cu 230 lei si una cu 340 lei.
fulia mea era similara cu cea care costa 230 lei dar cand am analizato mai indeaproape lipsea in canal (ea avea 5 canale si a mea avea 6).
ca urmare fulia care s-a potrivit a fost ceva cu 340 lei =))
ironia ...

ms, espacern. Mie nu mi-a cazut cureaua de pe role. Doar ca nu se mai invartea deloc, rola fiind blocata. Apoi si-a dat drumul. Daca se invarte in ambele sensuri rola, zici ca trebuie schimbata(esti de acord cu mecanicul meu)?



ionutdanica, zici ca rola se misca in ambele sensuri pusa pe alternator? ai miscat tu de ea?

This post has been edited by doru07: 29 Aug 2013, 23:05

Am lucrat ca mecanic foarte mult timp in romania stiu despre ce vorbesc rola se misca in ambele parti daia are si rol de ambreaj.

ms, ionutdanica. Am dat astazi comanda de piesa, insa daca se misca in ambele sensuri si aia noua, am vb cu baiatul de la service sa faca retur, ca poate nu asta e de vina pentru eroarea de ieri. Si astfel sa nu dau banii degeaba.

E mai mult ca sigur dusa aia tie ti sa blocat tocmai de accea ti-a sarit cureaua.

Salut. Eu am acest mesaj de ~3 ani. Apare la pornire, sta max. 1 min si dispare fara sa mai apara in timpul rularii motorului. Daca opresc motorul se repeta scenariul. Se poate intimpla de citeva ori pe zi. Iarna apare mai frecvent. In luna august mi s-a intimplat intr-o singura zi, de doua ori.

Prima data cind a aparut, iun 2010, 132.000 km, m-am speriat (apare ulterior si stop) si m-am prezentat de urgenta la service Renault unde mi s-a schimbat fulia de motor (la aceasta operatiune e obligatoriu sa se schimbe si kit accesorii). Nu-ti spun pretul. A durat 6 luni dupa care mesajul a aparut iar. La test nu aparea nicio eroare asa ca m-au trimis acasa (evident ca in service n-a aparut mesajul). Nu aparea in fiecare zi, disparea repede, asa ca m-am obisnuit si timpul a trecut. Cind mesajul a devenit mai frecvent, durata mai lunga pina la disparitie si a aparut si un huruit neplacut m-am prezentat la service (feb 2012, 152.000 km) unde s-a schimbat un pinion de distributie. Nici acum nu-ti spun pretul deoarece la aceasta operatiune se schimba obligatoriu kitul de accesorii si cel de distributie (care avea doar 32.000 km)!

Mesajul vine si pleaca cu o frecventa care nu ma mai chinuie (acum am 177.000 km). Pe mine cei din service Renault la care merg nu m-au putut ajuta. As schimba service-ul, dar m-am obisnuit sa dispara mesajul; probabil o sa devin nelinistit cind durata de afisare va fi mai mare.

Exista alt topic http://www.reno.ro/index.php?showtopic=92129&st=0 cu aceeasi problema, dar solutii diferite. As incerca varianta cu schimbarea bateriei. Bafta!

Am lucrat ca mecanic foarte mult timp in romania stiu despre ce vorbesc rola se misca in ambele parti daia are si rol de ambreaj.

Fulia cu debreiere se invarte intr-un singur sens liber si in celalant se blocheaza si antreneaza alternatorul.
Doar daca este in stare buna.....bineinteles.
Cam ca torpedoul de la bicicleta cu frana la pedale.
Degeaba ai lucrat ca mecanic daca dai sfaturi gresite sau nu stii!

@+

Espacern cumpara o fulie noua si incearca sa vezi cum se invarte.

fulia de la alternator are ambreaj adica daca blochezi alternatorul sa nu se mai invarta si invarti doar fulia ,daca invarti in fata nu o sa poti si daca invarti in spate trebuie sa mearga in gol daca nu merge este blocata fulia si iti produce vibratii la intinzatorul de la accesorii,cu motorul rece ar trebui sa se auda din masina cum vibreaa intinzatorul respectiv,dupa ce se incalzeste nu mai suna chiar asa tare

la mine la megane acea fulie s a blocat,am dat cureaua jos si am verificat,ea normal merge decat intr un singur sens,acum e blocata si merge in amandoua sensurile,ca si cum ar fi o fulie normala,nu una cu ambreiaj,m am interesat de acea fulie,la mine costa 250 de lei,electricianul la care am mers avea o fulie de laguna,mi a aratat o si ne am uitat sa vedem daca sunt la fel dar sunt diferite,ne am uitat la coduri.o vinde la jumatate de pret,daca te intereseaza da mi un pm si lasa mi un nr de telefon si discutam.urmeaza sa mi o schimb si eu la a mea pt ca exista multe riscuri daca merg cu ea asa.

Nu eu trebuie sa cumpar ci tu trebuie sa te documentezi.
Am cautat repede pentru tine.....dar mai sunt comentarii!

@+

Fratilor, astazi o sa imi schimb eu fulia. O sa revin cu un post sa va zic daca cea noua se invarte in ambele sensuri, cum face cea pe care o am acum pe masina. Respect.

Am mers sa schimb fulia si, dupa ce am dat jos alternatorul, s-a dovedit ca fulia comandata diferea de cea de pe masina. Ceva incurcatura in stocurile astora de unde am dat comanda. Maine vine cea buna(sau cel putin asa sper). Revin cu detalii despre faptul ca se roteste in ambele sensuri sau numai intr-unul. Toate bune.

Gata si cu fulia de la alternator, e noua. Dupa cum am promis, revin cu detalii. Pusa pe alternator, aceasta se misca in ambele sensuri, insa daca se blocheaza palele de la alternator, nu se mai misca decat intr-un singur sens (am incercat sa il invart cu mana si nu vroia decat intr-un sens). Daca imi aduc bine aminte, parca era in sensul invers acelor de ceasornic). Toate cele bune.

Deci ce am scris mai sus ea se invarte in ambele sensuri doar la turatie se blocheaza si e normal sa se invarta intr-un singur sens..

Aceeasi problema si la mine cu BATTERY CHARGE FAULT (MODELUL e cu LCD intre ceasuri); am dat ceasurile jos si pe placa am gasit o piesa ce nu era lipita bine; cine a avut probleme cu iluminarea la climatronic stie despre ce vb! mai jos atasez 2 poze; daca va apare mesajul in bord, "aplicati"cativa pumni deasupra ceasurilor, daca vedeti ca dispare mesajul si reapare problema POATE FI de la lipitura! eu le-am lipit azi 30.10.2013; inca nu am circulat destul sa vad daca se mai aprinde, dar va spun cu siguranta ca nu era lipit bine piesa respectiva!

Revin cu un mesaj daca mai apare eroarea la bord

This post has been edited by crantzcypy: 30 Oct 2013, 11:59

Attached thumbnail(s)
DSC_6867.JPG ( Size: 1.41mb ) Number of downloads: 1430
DSC_6864.JPG ( Size: 708.75k ) Number of downloads: 1406

rezolvat problema prin schimbarea carbunilor de la alternator

De data asta mesajul de eroare s-a aprins in mers, mult dupa ce am plecat si asa a ramas desi in ultimele luni a aparut foarte rar la pornire si s-a stins repede. Eram pe autostrada, am reusit sa mai rulez 60 de km pe baterie si m-am intors acasa pe platforma. Au fost carbunii de la alternator. Raport platforma/inlocuit carbuni a fost x5 in favoarea platformei; sfatul este sa schimbati carbunii preventiv daca aveti Laguna 2 cu 150-200k km. Pentru Bucuresti recomand Uncas pe Baicului. Ajung a doua oara la ei (prima data acum un an cu bendixul) si mi s-au parut foarte operativi si profesionisti.

Va tin la curent daca a fost o coincidenta si mesajul revine.

Aceeasi problema am si eu. Alternatorul incarca sigur, cand a aparut eroarea am masurat si avea 14.5V. Eroarea este aleatoare, nu mereu apare.
La Renault nu apare pe tester si spuneau aia pe acolo ca ar putea fi o eroare din bord: un microprocesor, ceva...
Asa e ca posibil sa fie ce spune crantzcypy, o sa incerc sa-i frig si eu vreo 2 pumni cand se mai aprinde.

Aceeasi problema si la mine cu BATTERY CHARGE FAULT (MODELUL e cu LCD intre ceasuri); am dat ceasurile jos si pe placa am gasit o piesa ce nu era lipita bine; cine a avut probleme cu iluminarea la climatronic stie despre ce vb! mai jos atasez 2 poze; daca va apare mesajul in bord, "aplicati"cativa pumni deasupra ceasurilor, daca vedeti ca dispare mesajul si reapare problema POATE FI de la lipitura! eu le-am lipit azi 30.10.2013; inca nu am circulat destul sa vad daca se mai aprinde, dar va spun cu siguranta ca nu era lipit bine piesa respectiva!

  Revin cu un mesaj daca mai apare eroarea la bord

mai apare eroarea ????

De data asta mesajul de eroare s-a aprins in mers, mult dupa ce am plecat si asa a ramas desi in ultimele luni a aparut foarte rar la pornire si s-a stins repede. Eram pe autostrada, am reusit sa mai rulez 60 de km pe baterie si m-am intors acasa pe platforma. Au fost carbunii de la alternator. Raport platforma/inlocuit carbuni a fost x5 in favoarea platformei; sfatul este sa schimbati carbunii preventiv daca aveti Laguna 2 cu 150-200k km. Pentru Bucuresti recomand Uncas pe Baicului. Ajung a doua oara la ei (prima data acum un an cu bendixul) si mi s-au parut foarte operativi si profesionisti.

Va tin la curent daca a fost o coincidenta si mesajul revine.

Se pare ca a fost o coincidenta. Mesajul a reaparut dupa 2 saptamini, tot la pornire si dispare dupa citeva secunde. Sper sa nu ma lase la drum lung!

 cu ajutorul lui crantzcypy am reusit sa scap de eroarea baterry charge fault cu care ma chinuiam de aprox 2 ani. Deja devenise obisnuinta. Totul a fost de la niste lipituri pe placa ceasurilor de bord. Am tot zis ca postez inclusiv cu poze dar nu am avut timp. O sa revin cu detalii.. Important e ca am scapat de eroare.