Scurgere lichid motor
Scurgere lichid motor
UnBogdan |
9 Apr 2008, 14:25
Post
#1
|
||
Membru incepator Group: Members Posts: 25 Joined: 28 December 07 |
Attached thumbnail(s) fata.JPG ( Size: 169.18k ) Number of downloads: 289 poza.JPG ( Size: 140.5k ) Number of downloads: 300 |
||
--------------------
Renault
Megane Sedan Classic
2000, 1.9 dTi, 98cp
|
|||
19vik |
9 Apr 2008, 14:38
Post
#2
|
Membru Group: Members Posts: 2.948 Joined: 23 October 07 From: Bucuresti |
Ce este rezervorul verde cu nivelul sub minim din prima poza, cumva de servodirectie, sau de antigel?
|
--------------------
Renault
Megane 2.1 Sedan
2005/1.6 16v Expression
|
|
UnBogdan |
9 Apr 2008, 15:20
Post
#3
|
Membru incepator Group: Members Posts: 25 Joined: 28 December 07 |
cre'ca este de.....
nushtu |
--------------------
Renault
Megane Sedan Classic
2000, 1.9 dTi, 98cp
|
|
alex0507 |
9 Apr 2008, 18:41
Post
#4
|
Membru autentic Group: Members Posts: 402 Joined: 28 January 07 From: BV |
furtunul misterios e de la intercooler, rezervoru verde e de antigel...
|
--------------------
Renault
Megane
2002 Classic Expression, 1.9 dCi
|
|
UnBogdan |
9 Apr 2008, 18:54
Post
#5
|
Membru incepator Group: Members Posts: 25 Joined: 28 December 07 |
ok...e ca un tur-retur in intercooler sa inteleg? si lichidul ala scuipat imi afecteaza in rau mersul motorului?
|
--------------------
Renault
Megane Sedan Classic
2000, 1.9 dTi, 98cp
|
|
lajos |
9 Apr 2008, 19:13
Post
#6
|
Membru incepator Group: Members Posts: 8 Joined: 6 April 08 From: tg-mures |
eu cred ca ai probleme cu turbocompresorul,mizeria ce curge poate sa fie ulei. ai verificat nivelul de ulei pe joja?
|
--------------------
renault
megane
2001 grandtur
|
|
UnBogdan |
9 Apr 2008, 21:02
Post
#7
|
Membru incepator Group: Members Posts: 25 Joined: 28 December 07 |
lajos - n-am verificat, dar am sa ma uit...tind sa cred ca e intercooler pentru ca la capatul furtunelor, exact unde curge, este un fel de radiator mai mic... vreau sa ma duc maine si sa verific cam tot ce-ati zis voi...
bidonul ala de antigel nu afecteaza cu nimic daca e sub nivel nu? (sorry ca pun intrebari asa idioate dar chiar nu stiu mare lucru despre motor si despre cum functioneaza) |
--------------------
Renault
Megane Sedan Classic
2000, 1.9 dTi, 98cp
|
|
alex0507 |
9 Apr 2008, 22:30
Post
#8
|
Membru autentic Group: Members Posts: 402 Joined: 28 January 07 From: BV |
pai nu e bine daca e sub minim tre sa completezi, tocmai de aia are minim si maxim ca sa stii cand e ok si cand nu.
radiatorul ala mic e intercoolerul. |
--------------------
Renault
Megane
2002 Classic Expression, 1.9 dCi
|
|
Dodone |
9 Apr 2008, 23:00
Post
#9
|
membru invidios pe trade mark-ul lui semit (tanti moderatoreasa) Group: Members Posts: 2.134 Joined: 21 May 05 From: Timisoara |
Mergi la un service unde au aparat specializat pt. clime auto,sa gaseasca scurgerile cu marker.
Da search pe forum, ca s-a discutat recent despre problema. |
--------------------
Renault
Renault Laguna 1 GrandTour
1998/Concorde Daca dragoste nu e, nimic nu e. M.Preda
Nu sunt de acord cu nici un cuvant din ceea ce spui dar mi-as da viata pentru dreptul tau de a vorbi Voltaire |
|
19vik |
9 Apr 2008, 23:09
Post
#10
|
Membru Group: Members Posts: 2.948 Joined: 23 October 07 From: Bucuresti |
Ce legatura are intercoolerul cu clima?
|
--------------------
Renault
Megane 2.1 Sedan
2005/1.6 16v Expression
|
|
Dodone |
10 Apr 2008, 00:54
Post
#11
|
membru invidios pe trade mark-ul lui semit (tanti moderatoreasa) Group: Members Posts: 2.134 Joined: 21 May 05 From: Timisoara |
Niciuna , da' omu' obosit, care a stat cu ochii in calculator totata ziua, din cauza de sesiune, ar trebui pus la culcare. Da' n-are cine. Nevasta si-o luat zboru' in delegatie (cu Carpat Air), iar prescolarul meu e la munte, la soacra.
N-am mai compilat. Imi pun cenusa in cap. |
--------------------
Renault
Renault Laguna 1 GrandTour
1998/Concorde Daca dragoste nu e, nimic nu e. M.Preda
Nu sunt de acord cu nici un cuvant din ceea ce spui dar mi-as da viata pentru dreptul tau de a vorbi Voltaire |
|
DANUTZICU 08 |
10 Apr 2008, 07:31
Post
#12
|
Membru incepator Group: Members Posts: 31 Joined: 2 February 08 From: Petrila (HD) |
S-ar putea sa fie o problema de etanseitate. Verifica furtunele care intra in intercooler sa nu fie sparte sau colierele de prindere sa nu fie slabite sau rupte.
|
--------------------
RENAULT
MEGANE-SCENIC
2001/RXE
- HD-07-ASB Incepator
|
|
radunre |
10 Apr 2008, 13:48
Post
#13
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.571 Joined: 1 October 07 From: Tg Mures |
cele 2 furtune groase sunt tur/retur intercooler, practic vine de la turbocompresor si intra in admisie prin radiatorul de aer, la tine se pare ca ai o scapare de aer la intrarea in intercooler si mizeria aia e ulei antrenat de aerul sub presiune + ceva praf. Am inteles ca ai strins colierul cu pricina, incearca sa stergi cit mai bine zona de ulei si verifica situatia peste citeva zile, poti de asemenea sa rogi un prieten sa tureze motorul de la ~2000 la ~3500 ture, pe loc, in timp ce tu stai cu mina in zona colierului sau mai sigur, folosesti un carton pe post de tester .
Cantitatea de ulei prezenta nu e chiar neglijabila, tind sa cred ca lagarele turbinei sunt cam uzate, incearca sa menajezi turbina printr-o folosire corecta, putina incalzire dimineata (1-2 minute) si putina racire dupa drumuri/forje (1-3 minute) la relanti. http://reno.ro/Viata-turbinei-intretinerea...fat-t42183.html O imagine care te ajuta sa intelegi perfect admisia motorului: turbo.jpg ( Size: 258.84k ) Number of downloads: 239 This post has been edited by radunre: 10 Apr 2008, 13:52 |
--------------------
MB E250 2011
/ Clio III K9K772
2009
- MS Daca muncesti ca sa traiesti, de ce te omori muncind ?
|
|
UnBogdan |
10 Apr 2008, 16:37
Post
#14
|
Membru incepator Group: Members Posts: 25 Joined: 28 December 07 |
Multumesc mult tuturor care m-ati ajutat, pe pm sau nu, cu problema asta si ati fost rabdatori la intrebarile mele de necunoscator.
radunre - esti tare omu, schema aia mi-a fost foarte folositoare si am facut si testul tau. Am folosit o coala alba si am pus pe cineva sa tureze motoru, 2500-3000, dupa ce am mers cu el pana s-a incalzit. Din fericire nu a mai scuipat ulei pe acolo, dar...e normal sa fie ulei pe furtunul ala? |
--------------------
Renault
Megane Sedan Classic
2000, 1.9 dTi, 98cp
|
|
Random Picture | Google search | Last addition |
---|---|---|
căutare personalizată
|
||
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 24th September 2024 - 01:28 |