Outline · [ Standard ] · Linear+ Revizii Megane 4 - toate motorizarile, preturi, impresii, etc.

Presupune demontat cutie ambreiaj.... Cam devreme...

Presupune demontat cutie ambreiaj.... Cam devreme...

pot renunta, dar raman cu zgomotul de pedala
Erau colegi care au facut acesta operatiune

This post has been edited by bgdrenault: 13 May 2022, 21:21

Da, dar cu timpul se poate agrava...

Revizie 4 ani...2600 lei. M-a mancat , m-am scarpinat !

merg luna trecuta cu megane la revizia anuala la reprezentanta, imi spune seful de service ca dureaza ca 1 ora si jumatate si dupa jumatate de ora masina e gata. cand ma uit in portbagaj dupa cateva zile vad bidonul de 1l de ulei castrol primit la revizia anterioara ca este desfacut si lipsa cam 0,5 l.
voi ce credeti, s-a schimbat ceva la masina asta la revizia anuala sau doar s-a verificat si completat uleiul, tot cu uleiul clientului.

Ar trebui sa se vada pe joja uleiul transparent, nu negru.
Daca nu e asa, sa iti arate cei de la service inregistrarile de pe camera (daca le mai au). Oricum nu e normal sa ia din uleiul tau.

merg luna trecuta cu megane la revizia anuala la reprezentanta, imi spune seful de service ca dureaza ca 1 ora si jumatate si dupa jumatate de ora masina e gata. cand ma uit in portbagaj dupa cateva zile vad bidonul de 1l de ulei castrol primit la revizia anterioara ca este desfacut si lipsa cam 0,5 l.
voi ce credeti, s-a schimbat ceva la masina asta la revizia anuala sau doar s-a verificat si completat uleiul, tot cu uleiul clientului.

Salut ! Din cate stiu iti intra in motor cam 5.5 litri. Vezi cati litri ti-au trecut pe factura, daca se vede undeva diferenta asta de 0.5l folosita de ei.

de ce ai fi primit un bidon de ulei plin si sigilat la revizie si de ce il cari cu tine? Nu e tdi....
La ultima revizie mi-am admirat masina pe camera de supraveghere, am verificat si uleiul pe joja...

merg luna trecuta cu megane la revizia anuala la reprezentanta, imi spune seful de service ca dureaza ca 1 ora si jumatate si dupa jumatate de ora masina e gata. cand ma uit in portbagaj dupa cateva zile vad bidonul de 1l de ulei castrol primit la revizia anterioara ca este desfacut si lipsa cam 0,5 l.
voi ce credeti, s-a schimbat ceva la masina asta la revizia anuala sau doar s-a verificat si completat uleiul, tot cu uleiul clientului.

da pe langa juma de litru de ulei in bidon nu mai aveai si filtrele in portbagaj?

Ar trebui sa se vada pe joja uleiul transparent, nu negru.
Daca nu e asa, sa iti arate cei de la service inregistrarile de pe camera (daca le mai au). Oricum nu e normal sa ia din uleiul tau.

clientul nostru, fraierul nostru. este clar ca nu s-a schimbat nimic, la primul schimb au mers la magazia de langa postul de schimb unde se afla masina si era un banc de lucru plin de ulei, filtre, etc. acum era doar un batranel care se invartea pe langa masina, a pus o patura de plastic pe partea din fata, dupa ce a completat cu uleiul meu, a urcat in masina si a resetat interval service si aia e. revizie check

26 May 2022, 11:49:

de ce ai fi primit un bidon de ulei plin si sigilat la revizie si de ce il cari cu tine? Nu e tdi....
La ultima revizie mi-am admirat masina pe camera de supraveghere, am verificat si uleiul pe joja...

deoarece pana atunci se folosea uleiul recomandat de renault Elf si la revizia anterioara au trecut automat la Castrol, fara sa ma intrebe nimic, ca si cum era masina lor. probabil stiau ca e un jaf de ulei si se asteptau sa il consume. la elf nu am primit nimic in plus.stiu ei de ce.

aici nu cred ca au camere de supraveghere, au doar o camera de asteptare cu un televizor ce merge pe Pro Tv, astepti ca la sectia de nou nascuti cand naste sotia, te uiti pe geam si il vezi pe dorel cum se invarte pe langa masina ridicata pe elevator. prima data m-au chemat sa vad si eu cum se prezinta masina pe dedesupt, acum a mers mult mai repede, ca e perioada de criza.

26 May 2022, 11:50:

Salut ! Din cate stiu iti intra in motor cam 5.5 litri. Vezi cati litri ti-au trecut pe factura, daca se vede undeva diferenta asta de 0.5l folosita de ei.

nu am primit nici o factura, doar am semnat ceva gen 300 lei, reviziile sunt achitate in avans de cand am luat masina cu garantie extinsa adagio 24 de luni. care nici aia nu dureaza 5 ani, doar 4 dupa calculul lor. sunt foarte incantat de ei. o sa ii evit de acum incolo cu succes.

26 May 2022, 11:57:

da pe langa juma de litru de ulei in bidon nu mai aveai si filtrele in portbagaj?

nu am stiut ca este asa foamete mare pe la reprezentante. credeam ca sunt oameni seriosi, profesionisti. doar au halate cu sigla Renault. asa pentru geaca Nikke mergeam la dorel de la coltul blocului cu un cartus de kent si acolo pun eu ce ulei si ce marca de filtre vreau. eu prefer filtre de la Filtron si ulei Elf sau Metabond nu castrol. filtrele sunt sigur aceleasi de data trecuta, ca nu se schimba ele asa des ca doar nu s scutece. daca sunt oem rezista cat vrea mecanicul sau seful de service. se pare ca doar Dumnezeu si sfantul piston au grija de masinile noastre prin reprezentante, restul doar factureaza.

This post has been edited by ondin: 26 May 2022, 11:57

Daca schimbarea filtrului de aer, conform manualului de intretinere, se poate face la interval de doua revizii, schimbul filtrului de ulei se face anual. Deci, daca nu l-au schimbat, e nasol.
Se poate vorbi chiar de inselaciune.

Trist, mie la Mures tot ce a schimbat a pis in portbagaj, invlusiv filtrle vechi, avand in vedere ca a fost revizia de 4 ani

ma felicit ca stau mai spre centru acestei tarisoare.
din 2006 am facut majoritatea reviziilor la reprezentanta Renault (SB, MS, BV) si de fiecare data consumabilele schimbate erau in cutiile celor noi si puse nu in portbagaj ci jos in partea dreapta a soferului...ca sa le vezi si sa nu circuli cu resturi murdare, banui. Tot acolo era si restul de ulei nefolosit din bidonul de 1l

exact aceasi procedura am intalnit-o si atelierul privat unde am facut cam 4 schimburi de ulei, filtre si 2 schimburi de placute/discuri.

Si cei din reprezentanta unde merg (si fac reviziile destul de des, cam la 7-8 luni si 10k km) procedeaza la fel, multumit de profesionalismul lor serviciile oferite si chiar cost .....

MS , confirm , totu vechi la picioare in dreapta , iar cand i-am intrebat daca vor pune castrol , mi-au raspuns ca e pacat sa chinui masina cu uleiu ala .

Și pana la urma de care ulei ti-au pus?

Elf , ce avea masina de la inceputul inceputurilor ... in septembrie urmeaza sa vedem ce pun

si mie ELF, eu sigur nu bag Castrol in ea, treaba fiecaruia, Castrolul se innegreste

Tinut cca 10000 de km nu are nimic castrolul.
S au facut niste analize pe ulei uzat, castrol, RN 17 si a iesit super acceptabil, masina fiind un duster 1,33 , cu uleiul folosit 11000 de km

UNde mai gasit ulei elf cu norma RN17? La 1,33 cam asta e norma, iar elf cu RN 17 este doar acel ELITE.
In reprezentante nu mai au, cel putin la Piatra Neamt.
Si pe un site recomandat aici pe forum, din ianuarie nu a mai fost, decat castrol si parca acel mobil.

Eu nu am incredere nici in ELF nici in Castrol.
Eu la prima revizie voi folosi Liqui Moly TOP TEC 4410 5W-30, care are norma RN17 si pe asta voi merge.
Liqui Moly am bagat in toate masinile mele si nu am fost dezamagit niciodata!

Eu cred ca toate uleiurile isi fac treaba daca sunt schimbate la timp. Am bagat Castrol in Focus 4 ani de zile, nici o problema, nimic. Dar schimbul a fost facut la 10k sau 1 an. Asta e cel mai important. Mai ales daca majoritatea drumurilor le facem in oras.

Si eu sunt de acord cu schimbatul la timp , insa in functie de provenienta uleiului ( castrol de supermarchet) nu as merge 10.000 cu el .
O intrebare ... am vazut in My renault ca sunt trecute 2 tipuri de uleiuri trecute . Si anume 0W20 si 5W30.
Daca folosesc 95% oras si drumuri scurte ... merita sa trec la 0W20 ? fac anual un drum de mare de 1500 km dus intors .

Guys, Castrol e unul dintre cei mai mari producatori de uleiuri din lume. Uleiul lor nu e rau, doar daca e contrafacut.

Multi producatori il folosesc de la km 0. Ford si Dacia/Renault de exemplu.
Daca iti iei ulei de "origine", scrie pe el Castrol.
Daca il schimbi la timp, cum scrie in carte, nu ai nicio problema cu el.

Eu asa a luat, "de origine" - Castrol.
Mi-ar fi placut sa fie made in RO, dar nu e. Detest uleurile Made in Germany, am folosit multi ani Ravenol si Liqui Moly, nicio diferenta, doar pretul mai mare si "facute in Germania" bleah, din petrol rusesc. Nu multumesc!

This post has been edited by tuneam: 2 Jun 2022, 09:30

Normal ca daca e un producator foarte mare e si cel mai contrafacut. Dar asa cum am zis, nu stati 2 ani cat zic ei ca trebuie pentru revizii, schimbati la max 10k si nu o sa fie probleme.
Ca si idee, eu am schimbat uleiul pe la 8500. Si a fost uleiul din fabrica. Nu stiu de care a fost, nici nu am intrebat

Nu sunt revizii cu schimb ulei la 2 ani, la Renault

Ba la mașina din semnătură, oficial, 2 ani sau 30 000 km.

This post has been edited by Dadi_T: 2 Jun 2022, 16:04

Attached thumbnail(s)
Screenshot_20220602_170258.jpg ( Size: 465.71k ) Number of downloads: 243

Bun atunci, noi vorbim de megane 4. pe Romania

This post has been edited by bgdrenault: 2 Jun 2022, 12:29

Ok, spusesei Renault la general și de asta m am băgat.

Pe care topic suntem?
Ar fi fost bine sa fie si la noi asa, am schimbat la revizia a doua ulei la 5000 de km si un an. Nu ca l as fi tinut mai mult sa u ca as fi saracit, dar mai mergea macar 3 -4 luni si inca 2-3000 de km,

This post has been edited by bgdrenault: 2 Jun 2022, 17:58

Uleiul isi pierde proprietatile in timp chiar daca nu e utilizata masina. Bineinteles ca se uzeaza mai rau in mers, dar eu zic ca nu saracim de un schimb de ulei la an.