Outline · [ Standard ] · Linear+ Consum Megane 1.5 dCi

la un megan sedan... mi-am facut media la consum pe ultimu' an.... (adica primu... hehe) Speriat de bombe... cu problemele ce au tot aparut la Clio... mi-am pastrat toate chitantele primite la alimentarea cu motorina+kilometrajul in momentul alimentari. Concluzia?! Merg din ce in ce mai rau... incepand cu 5.33% am ajuns la 6.42% max atins in iarna. In localitate, merg destul de lejer... schimband intre 2000-2500... In afara, ca nebunu... >3500

la un megan sedan...

mi-am facut media la consum pe ultimu' an.... (adica primu... hehe)

Speriat de bombe... cu problemele ce au tot aparut la Clio... mi-am pastrat toate chitantele primite la alimentarea cu motorina+kilometrajul in momentul alimentari.

Concluzia?!
Merg din ce in ce mai rau...

incepand cu 5.33% am ajuns la 6.42% max atins in iarna.

In localitate, merg destul de lejer... schimband intre 2000-2500...
In afara, ca nebunu... >3500

Imi permit si eu sa-mi dau cu parerea la consumul motorului K9K 80c.p.,desi am un Clio.Minim afara 4,1% si forjata cand se putea si maxim in localitate 7,iarna,cu drumuri scurte si aglomerate.Viteza maxima 180 km/h pe ceas,cred ca mai mergea ceva....

5,5 l/100km medie pe un an calendaristic, cu mers sportiv si motorina aditivata(si de statie si de mine)

Parerea profesionistilor de la Renault din auzite este sa bagi motorina buna si nu aditivi,care iau din vascozitatea motorinei si afecteaza injectoarele.....?!

Parcurs Bucuresti - Cenad - Budapesta - Viena - Graz - Florenta (cateva sute de km in oras) - Rimini - Florenta - Viena - Bucuresti

Durata calatorie: 12 zile
Numar km parcursi: 4964.5
Viteza medie: 63 km/h
Combustibil consumat: 242.1 l
Consum mediu: 4.8 l/100km
Cost total aprox. (motorina + taxe autostrazi): 317.5 euro

Stiu ca nu-s chiar ontopic, dar nu vreau sa deschid un topic nou pentru o lamurire.

Intrebarea mea este adresata posesorilor de 1.9dCi.

Cum stati cu consumul?

Eu, pe Nissan, nu am scazut sub 6.9 de loc....e adevarat, mers putzintel mai tare....

Adica, schimbat pe la 3200, 3500 rpm, viteza pe autostrada 160...170...in oras...ma rog...40-90...dar nu se pune in bucuresti .....

Consumul mediu extraurban: 7.5
urban: 9

Nu-i putintel cam mare?
Masina are 1445 kg, ....ma rog...cam 1430 cu mine cu tot , nu mai pun ca in general merg cu plinul facut si nu prea scad sub jumatate de rezervor decat rar

Masina are 1445 kg, ....ma rog...cam 1430 cu mine cu tot ,

ce slabut esti javascript:emoticon(':blink:')

e bine sa ai -15 kile...nu?

1530 na! esti multumit? am recunoscut...

Richelieu Eu in ultimii 2000 km am un mediu de fix 6 litri cu 205/50/17.Aici intra toate tipurile de drumuri,autostrazi,nationale si un schimbat la 3000-3300rpm.Pe nationale in general o tin la 80 km/h iar pe autostrada la 140.
________________
FUEGO TURBO
Estate 1.9dCi

Al meu 1.5 dci de 80 cp pe un sedan nu vrea in oras (Bucuresti) sa scada sub 6.4 l/100 km, cu A/C-ul lasat pe automat la 20,5 grade.

In afara scade pe la 4.8 l/100 km, 2 persoane, bagaje in portbagaj.

Exemplu (am si pozele bordului sa dovedesc ;-) ):

Bucuresti - Albena via Ruse; pornirea si resetarea computerului de bord la OMV-ul din Pantelimon; o mica ratacire a drumului in Varna ;-); oprirea si pozarea bordului la Albena, Bulgaria.

1. km in bord: 20238 facuti in 7 luni
2. Fuel used: 18.8 l
3. Average: 5.8 l/100 km
4. Range: 748 km
5. Trip: 323.3 km
6. Average speed: 57.7 km/h
7. 2 persoane la bord si bagaje in portbagaj pentru 5 zile la mare

Pe autostrada lor mers cu 150 - 160 constant. In rest 120 - 130.

M-a oprit politia pe o portiune cu 40 km/h, eu mergand cu 80...si cand le-am spus ca ma duc la ei la mare mi-au dat drumul fara nici o amenda; a fost amuzant :-)

La fel si la vama; intrebau daca mergi in Grecia si te invitau sa deschizi portbagajul; dupa ce le spuneai ca mergi la Albena, iti inchideau singuri capota si cu un zambet larg iti spuneai puteti pleca. Funny guys these bulgs...

Eu cat am condus nu am reusit sa scot in oras sub 6,3-6,5 la 100km. Dupa ce am predat masina sotiei, ea, in peste 3000 km, a scazut consumul la 5,5. Deh, conduce incet, cu ochii pe turometru sa stea pe la 2000rot/min. Asa stie ea ca e consumul cel mai bun la cuplul maxim, asa face.

Pai pe sedan-ul cu 1.5 80Cp cam tot pe-acolo ma invart si eu cu consumul....

Ma interesa daca asta e consumul care apare si pe la Megane-urile dotate cu motoare de 1.9 dCi.....(nu de alta, dar la Laguna lu' directoru' meu ...mi se pare ca e mai mic - e adevarat are alta cutie de viteze)

Richelieu cu 3 posturi mai sus decat al tau am pus eu ceva in acest sens 1.9dCi pe MII.
________________
FUEGO TURBO

Da...merci Sorin..Il vazusem....

Dar..stii cum e....mai multe opinii..duc la un punct de vedere corect.

Offtopic:Stii cum e?Nu prea sunt 1.9 dCi pe MII aci pe forum,mai e Zoot dar el nu posteaza prea mult,tu,eu si mai era cineva cu MI.Cred ca cele mai multe sunt 16,16V.
________________
FUEGO TURBO

Recent am facut o calatorie mai lunga prin tara: Timisoara - Sibiu - Brasov - Bacau -Suceava si retur: aproape 1500 km. Am plecat din Timisoara plin ochi (si pe tzava era plin ) si am mai pus vreo 5 litri pe parcurs. Media pe calculator a fost de 4,2 la o viteza sub 70 Km/h. Am mers destul de mult cu viteze intre 120 si 130, dar nu mai mult de 130km/h. In masina eram 3 si plini de bagaje.
Ce am observat e ca, desi sigur am cunsumat peste 65 de litri, pe calculator imi indica cam 59... => consumul indicat de computer e cam optimist, cel real fiind mai mare, estimez eu pe la 4,6-4,7 .

chiar daca umpli rezervorul cu 60-62 de litri, tot 59 de litri iti va arata....

chiar daca umpli rezervorul cu 60-62 de litri, tot  59 de litri iti va arata....

Cred ca m-ai inteles gresit: nu vorbesc de cat imi arata ca am in rezervor la momentul cand am bagat motorina ci vorbesc de cat imi arata ca a consumat la un moment dat. Nu stiu de unde e diferenta... poate ca nu e destul de sensibil senzorul care cuantifica consumul... , dar cert e ca e o diferenta!

Eu n-as da vina atat pe computer. Din experienta, diferenta vine si de unde alimentezi. Uneori dif. intre cat spune pompa si cat arata computerul ca s-a consumat este si de 3L .Da, inca se mai fura la pompa, voluntar sau involuntar...
Incearca sa alimentezi la aceeasi benzinarie si la aceeasi pompa. Ai sa vezi ca obtii aceeasi diferenta. Si e adevarat, am intalnit si pompe unde consumul = cu cat intra in rezervor.

Si varianta aceasta pica deoarece de data asta am alimentat din canistre, avand o rezerva inainte de scumpiri ...

This post has been edited by cmandrei: 14 Mar 2006, 16:03

M2 1.9 dci si eu tot pe acolo ma invart. 6.0 media. Am facut acum recent un drum de ungaria si scosesem 5.3 pana sa dau de autostrada, la iesirea de pe autostrada aveam deja 5.9 si cand am ajuns acasa ajunsese pe la 5.8

Asta la drum lung, daca resetez in oras imi vine rau, 8-9 l/100km, iarna chiar am ajuns si la 11

Cel mai economic este la 120 in treapta 6'a, sta constant pe la 5l/100km.

nu te uita la consumul instantaneu. e odata am ajuns la 19......
vorba este de medie si la mine se invarte pe la 5.7
asa ca este mai mult decat bine. acum umblu cu un ford k de inchiriat si initial credeam ca nu consuma mai nimic dar cand ma uit la ac parca il vad cum scade. ii cam dau talpa dar indiferent si la megane ii dadeam. e o chestie sa faci plinul o data pe luna in loc de doua ori in conditiile in care merg la fel in fiecare zi.

Dupa o luna si 1962 Km parcursi de cand am masina din semnatura, computerul de bord arata cam asa:

Trip: 1959,5 Km
Average speed: 31,3 Km/h
Fuel used: 112,9 l
Average: 5,7 l/100 Km

Conditiile au fost: aproximativ 1000 Km parcursi in afara orasului, climatronic non-stop, motorina MOL si OMV euro3, primii 1500 Km nu am depasit 2500 rpm / 110 Km/h.

Am un 1.9 dCi 120CP M2 Estate.
Imediat ce am ridicat-o de la reprezentanta am facut un drum Timisoara - Severin -Craiova - Caracal -Corabia si retur.
La dus 5,2l/100 fara A/C iar la intors 5,4l/100 cu A/C.
Mentionez ca incercam sa o mentin la 120.
Am observat ca, consumul minim la o viteza cat mai mare il am la 110 si anume de 4,6l/100.

Stiu ca nu-s chiar ontopic, dar nu vreau sa deschid un topic nou pentru o lamurire.

Intrebarea mea este adresata posesorilor de 1.9dCi.

Cum stati cu consumul?

Eu, pe Nissan, nu am scazut sub 6.9 de loc....e adevarat, mers putzintel mai tare....

Adica, schimbat pe la 3200, 3500 rpm, viteza pe autostrada 160...170...in oras...ma rog...40-90...dar nu se pune in bucuresti .....

Consumul mediu extraurban:  7.5
                                 urban:  9

Nu-i putintel cam mare?
Masina are 1445 kg, ....ma rog...cam 1430 cu mine cu tot , nu mai pun ca in general merg cu plinul facut si nu prea scad sub jumatate de rezervor decat rar

Cam mult consumi. Este inca in rodaj masina?
Eu, cu M 1 Classic 1.9 dci consum in medie (oras/afara) cam 6 - 6.8 litri la suta, masina alergata de mine si de tata (condusa la stilu' smuls de amandoi), alimentata doar de la OMV (Cosbuc sau Calarasilor), A/C si lumini aprinse mereu.
Afara ia mai puti, in functie de cum merg cu ea, daca merg linistit (140), scot 5.2 litri la suta.
Cum fac naveta la Craiova odata pe saptamana, pot spune ca nu sar de 6 litri orice as face ( cel mai mult mi-a luat 6.7 litri la suta cand am facut drumul Craiova-Bucuresti in 1h52min, din care 35 min autostrada (OMV-Metro Militari). Media orara pe computer 129 km/h, viteza pe autostrada nu a scazut sub 175, a stat cel mai mult cam la 185 - 190 (4100 rpm).
Iar asta toamna cand am iesit cu ea afara, stateam la 4.8 litri la suta pe autostrada la viteza constanta de 140 - 150.
Cred ca ai ceva la masina, nu este normal asemenea consum, chiar si cu greutatea mai mare a Nissanului fata de MĂŠgane.

Nu mai speriati mai omu' degeaba. Are masina de o tona jumate? Are. E noua si inca nu si-a "dat drumul" (sic)? Este. O calca? Da. Ce vreti, sa consume 5 la suta?

salut, eu sunt mai nou pe aici, dar mi se pare ca cifrele pe care le vehiculati voi la consum sunt destul de maricel; acum stiti cum e, mai depinde si de talpa; deci ori am eu piciorul f. usor, ori voi foarte greu; la mine consumul mediu nu a depasit niciodata 5,2 si asta a fost consumul pe 100 km in bucuresti, pentru ca mai mult nu am facut pana sa ies in extraurban.

si viteza medie cat era?Âż?Âż?Âż
4,6 km/h ?????
discutam cand ai sa mergi cateva mii..... pun pariu cu tine ca sub 6 nu scade si la iarna pe la 7.....
oricum ti se pare mult? daciile vechi luau si 10. si nu puteai depasi 110 km/h

Raresss mie fara AC media imi era undeva pe la 4,7-4,8 si asta vara,iarna,nu conta,cu un dCi de 80 cp.Acuma stau la 6 l cu 1,9 dCi,multumitor zic eu.Nu ai tu cam mult acolo?La cat schimbi?Acu vreo 2 ani m-a dus cineva de la un garaj Renault vreo 10 km cu un dCi 80 cp,schimba femeia la 4200 rpm,eu muream de mila masinii.Si cand te gandesti ca aici pe forum sunt care schimba la 2000-2500 la diesel????!!!!Deci eu zic ca experienta proprie e cea mai buna pentru ca nu stii cum conduc altii.

________________
FUEGO TURBO

cam asa e...
eu cu clima tot timpul la 18Âş pana la 20Âşsi condus cam 60% prin oras, restul autopiste am 5.7. inainte de a reseta ultima oara aveam 6.4. conduc normal dar mai imi vine asa din cand in cand sa accelerez in curbe ca acolo e unde se vede cel mai bine meganul nostru....
la mers normal schimb pe la 2500. bine, a intaia o schimb aproape imediat, a doua un pic mai turat si asa progresiv. a 5-a poate ca am schimbat si la 3000 sau peste daca am fost nevoit sa accelerez destul de brusc. cam asa mi-am dat eu seama ca este regimul optim al motorului, si nu-mi place ca atunci cand iei de pe ambreiaj sa tremure subturat, ci sa ramana la 1500. deci imi place sa merg un pic mai turat. peste 4000 nu are rost sa schimbi ca oricum esti in regiunea unde motorul nu mai are forta, ce naiba ca doar nu e benzina....
ti se pare mult sa schimb la 2500? asta e turatia la care ai par-ul maxim dupa ficha tecnica, asa ca nu are rost sa accelerezi peste. pai daca schimb la 2000 sau sub cand iau de pe ambreiaj imi ramane aproape la relanti si asta insemana intr-a doua de exemplu sa tremure masina.