Outline · [ Standard ] · Linear+ Parbriz Megane, crapat si fara casco :(

Se pare ca am ghinion. Ieri mi-am descoperit parbrizul crapat . Poate nu ar fi fost o problema asa de mare daca as fi avut casco, insa din pacate nu am . Stie cineva unde as putea merge sa cumpar si sa montez un parbriz de megane I ? Am dat cateva telefoane, am gasit ceva in brasov ( prea departe ) si pe cineva in bucuresti dar nu am fost convins. Si cand am intrebat de pret, cei din brasov mi-au zis 4 milioane ( cu tot cu montaj). Chiar asa este?

Se pare ca am ghinion. Ieri mi-am descoperit parbrizul crapat . Poate nu ar fi fost o problema asa de mare daca as fi avut casco, insa din pacate nu am . Stie cineva unde as putea merge sa cumpar si sa montez un parbriz de megane I ? Am dat cateva telefoane, am gasit ceva in brasov ( prea departe ) si pe cineva in bucuresti dar nu am fost convins. Si cand am intrebat de pret, cei din brasov mi-au zis 4 milioane ( cu tot cu montaj). Chiar asa este?

da, cam asa ar fi pretul

Cam atata e cel de Megane 1. Incearca la AGER Service, sau Olimpia Auto Glass.

Aparent te-ai orientat la cel mai ieftin parbriz. Faci o mare greseala si vei ajunge sa regreti ca n-ai mai dat 100-150RON in plus pentru unul de la o firma consacrata.

Teoretic nu m-am orientat, ci am fost orientat. R19/16v nu vrea sa fac o greseala si nici sa ma zgarcesc doar ca peste ceva timp sa fiu nevoit sa-l schimb din nou. Mersi 19vik o sa dau o fuga maine pe acolo. Pana la urma si 6 milioane nu e mult dar dupa asta gata, imi fac casco. nu poti trai fara asa ceva

Eu la 19 am dat vreo 650 de lei acum vreo 2 ani.

P.S. CASCO!

NU stiu de ce am vrut sa mai astept pana sa-mi fac casco. Am zis ca nu are ce sa mi se intample dar, vorba americanului "Asumption is the mother of all fuckups" . Totusi sper sa nu depaseasca 7milioane. Ar trebui sa ma uit dupa anumiti producatori de parbrize? Presupun ca fiecare cu calitatea lui. Daca stiti vrun brand sau 2 as fi recunoscator. Mersi

This post has been edited by jammix: 1 Jul 2008, 17:26

Saint Goben e unul din brand-urile de pe Renault.

Am sa postez si eu aici. Si mie imi e crapat parbrizul si se extinde. Intrebarea este daca stie cineva vreo metoda prin care sa se limiteze extinderea crapaturii... (am auzit ca ar fi ceva metode,dar poate nu am auzit bine...) Atasez mai jos poza:

DANUT_2_luni_059.jpg ( Size: 135.55k ) Number of downloads: 2006

Cand am cautat eu parbriz am gasit un service care facea reparatii ( in sensu ca oprea crapatura sa se extinda). Din pacate erau din Brasov. Pareau destul de profi baietii ( ii gasesti pe google daca scrii "parbriz" )

Am auzit si eu o metoda, sa dai o mica gaura la capatul ei, dar ce rost are sa te duci si sa dai bani sa-ti opreasca extinderea crapaturii? Aia e vrajeala, in timp, se va extinde pe alta directie de la socuri, gropi, etc, sau daca masina/parbrizul e incins de la soare si incerci cumva sa o speli... am vazut eu ce se intampla. Si oricum, la ITP nu treci cu parbrizul ala, asa ca mai bine il schimbi direct.

Mi-a aparut si mie o crapatura, in dreptul stergatorului dreapta. La anul in aprilie trebuie sa fac RAR-ul din nou, asa ca m-am gandit sa-l schimb (oricum, e plin de zgarieturi si puncte fine, de la idiotii care au mers cu peste 80 pe un drum cu criblura ).
Pentru Constanta, stiti un service bun care sa faca asta? La cat sa ma astept?

La mine totul a fost vreo 780ron pt. M1, la Ager in Bucuresti. Pe Casco. Saint Gobain, heliomat.

!

in cluj cel putin stiu firma care repara asa ceva si dupa reparatie arata ca nou. Un coleg de servici si-a facut, avea o fisura de vreo 10 cm. In principiu se videaza fisura si se baga o substanta care pe urma se solidifica (cu uv cred, dar nu stiu exact detaliile).

Din cate am inteles, la clima de la noi, solutia asta nu este una care te tine prea mult.

te referi la grindina etc? asta nu stiu, nu cunosc decat cazul colegului meu care are deja vreo 8-9 luni de la reparatie si totul e ok.

Mi-am remediat (sper ) crapatura din parbriz. Lucratura a fost buna, abia daca se mai vede. Ideea era sa se limiteze extinderea si sper sa se fi remediat si asta. In orice caz, cat de eficienta este aceasta metoda de reparare, vom afla numai in timp. Mentionez ca toata treaba a costat 85 roni. Ceva de genu 12 ron pe cm. si se calculeaza fatza-verso. Voi reveni cu poza !

This post has been edited by mojorisin: 7 Jul 2008, 10:55

mojorisin: fa-ti casco

Apropo, cat e Casco la un Megane din acesta ?

casco te costa cat nu face !!! aprox 180-200/luna. daca faci un calcul mic si nu ti se intampla nimic grav timp de 1 an , in loc de 2400ron poti sa dai pe un parbriz crapat 600-700 !? Eu am vrut sa-mi fac si cand am auzit 200 pe luna am renuntat, nu s-a intamplat nimic de atunci(8 luni)

Dar sa vezi ce-oi plange dupa casco cand oi face masina zob si cum o sa o repari in spatele blocului, cu piese sh, cu piese de dacie, vopsita cu pensula etc

mojorisin ignora "sfatul" lui Axe. Ia in considerare ca numai daca spargi un far, strambi capota si crapi bara dai mai mult de 24 de milioane.

asa e...casco e inutil de multe ori....dar si cand ai nevoie...daca nu il ai regretele sunt tardive. Daca poti financiar merita sa iti faci, sau macar variante gen furt + dauna totala (cred ca gasesti) daca vrei iesi mai ieftin. Insa pentru a dormi linistit mai bine full casco.

Axe.... parerile alea lasa-le pt. altii...merita CASCO pe deplin...

Gandeste-te daca lovesti ceva si sari airbag-urile... trebuie inlocuit plansa bord, centuri, airbag....cateva mii de euro...

sa nu mai vb. de alte piese.... daca nu ai avut nevoie de casco sa multumesti dar o sa multumesti si mai tare daca ai cumva nevoie...

CASCO e o treaba buna. Dar daca , doamne fereste se intampla ceva... dau la un preten 300 de euro si imi aduce pe platforma un megane puscat din germania, maxim 1000 de euro si promit ca il impartim. Ce ziceti ?

Axe, CASCO nu inseamna bani dati ca sa-i amortizezi din reparatii... Casco inseamna bani dati sa dormi mai linistit noaptea. Eu imi doresc sa platesc la Casco dar sa nu am nimic de reparat prin ei.

Dar, poate intr-o iarna nu iti tine bine frana si intri la viteza mica in ceva, si atunci vei avea facturi de 200 milioane... Sa vad atunci cat de rau e Casco... Sa nu mai vorbim de dauna totala sau furt...

Sau acvaplanezi cu P6000urile

casco te costa cat nu face !!daca faci un calcul mic si nu ti se intampla nimic grav timp de 1 an Eu am vrut sa-mi fac si cand am auzit 200 pe luna am renuntat, nu s-a intamplat nimic de atunci

Axe>de unde stii ca nu te lasa norocul? Si maine cand o sa te trezesti o sa vezi pe masina un mare pom sau poate nu o sa mai vezi masina in parcare...mai stii ...Asta e ceva la noroc...si norocul il face omul cu mana lui..Pana acum am avut casco pe toate masinile si o sa fac casco mereu...Ca daune nu am avut nimic grav...un mic furt total ..fara recuperare masina ..deci pentru mine casco rulsss

mai oameni buni, asta am spus si eu : daca nu ai nimic grav ceea ce ca probabilitate apare foarte rar, arunci de fapt banii pe fereastra. Asta este si legea de baza pe care functioneaza asigurarile, altfel ar da faliment. Majoritatea de fapt sunt platitori dar nu au evenimente zeci de ani, si cand au, au ceva minor. Hai sa zicem altfel, cat poate costa o masina second mai ieftinioara??? Sa zicem 5000E, pai banii astia tu de fapt ii platesti societatii de asigurari in 6-7 ani ! Concluzia: ai platit de fapt masina de 2 ori iar ei ti-au inlocuit sa zicem un parbriz fisurat in tot acest timp. Eu sunt de acord ca full casco este foarte "linistitor" dar suma lunara raportata la salariile noastre este prea mare !
Concluzia finala este ca mai bine schimb parbrizul din 2 in 2 luni decat sa platesc 200ron lunar, iar daca o fi sa o fac zob, ceea ce in 20 ani de soferie nu am patit atunci se cheama ca am avut ghinion. 20x12x200ron=13.300Euro(atat plateam casco) - mai bine fac rata la o locuinta !

This post has been edited by Axe: 8 Jul 2008, 07:24

Am auzit si eu o metoda, sa dai o mica gaura la capatul ei, dar ce rost are sa te duci si sa dai bani sa-ti opreasca extinderea crapaturii? Aia e vrajeala, in timp, se va extinde pe alta directie de la socuri, gropi, etc, sau daca masina/parbrizul e incins de la soare si incerci cumva sa o speli... am vazut eu ce se intampla. Si oricum, la ITP nu treci cu parbrizul ala, asa ca mai bine il schimbi direct.

in cluj cel putin stiu firma care repara asa ceva si dupa reparatie arata ca nou. Un coleg de servici si-a facut, avea o fisura de vreo 10 cm. In principiu se videaza fisura si se baga o substanta care pe urma se solidifica (cu uv cred, dar nu stiu exact detaliile).

Eu mi-am reparat o crapatura adanca in parbriz.Metoda e in felul urmator:
- se adanceste crapatura, daca e rotunda, cu un burghiu special, se aspira praful :
- se aplica prin injectare sub presiune (aprox. 2 bari) un gel special;
- se fotopolimerizeaza cu o lampa UV cateva minute.
Pentru o ciobitura rotunda, maricica, de la o piatra, am platit 50 de ron si sunt f. multumit de lucrare (cu 6 luni garantie). In plus, e aproape insesizabila.
Penru crapaturi , fisuri, pretul e pe centimetru.
Nu ar fi meritat sa schimb parbrizul pentru o ciobitura, mai ales ca al meu e cu degivrare, adica aprox. 1.500 de ron, chiar daca am CASCO.
Daca folosesti polita aiurea, urmatoarea polita te va costa mai mult.