Masini batrane, pareri, sfaturi, schimb de experienta
Masini batrane, pareri, sfaturi, schimb de experienta
tomi87 |
12 Nov 2005, 10:34
Post
#1
|
||
Membru autentic Group: Members Posts: 265 Joined: 25 October 05 From: Tg Mures |
|
||
--------------------
Nissan
Micra K13
2011, 1.2 Acenta ex Renault 5 Campus, 1108 cmc (C1E), 33kW, 1988;
|
|||
zah |
12 Nov 2005, 13:03
Post
#2
|
Membru incepator Group: Members Posts: 60 Joined: 16 October 05 |
Frate eu zic in primul rand luati-o la puricat pe dedesubt, ca samsarii astia au un stil sa le prezinte de zici ca-s noi si de fapt mai dai peste vreun mushuroi de termite in loc de mashina.
Si in general e bine de facut o testare completa, macar in linii mari, ca sa nu aveti surprize prea mari, ca unele mai mici tot o sa aveti la o masina sh orice ati face. |
--------------------
Renault
Megane
2000 1.6 16v M2.2 Coupe
|
|
Nea Vizanu |
12 Nov 2005, 23:47
Post
#3
|
SUPERMEMBRU Group: Members Posts: 121 Joined: 18 October 05 From: Bucuresti-Brancoveanu |
In primul rand numarul de proprietari anteriori. Asta poate spune multe despre masina. Adica multe stiluri diferite de condus, multa hamaleala, eventual probleme ascunse care nu au putut fi remediate. Apoi caroseria. Daca privita de la aproximativ 10m distanta masina sta aiurea, inclinata mai mult pe vreo roata sau pur si simplu "nu da bine" optic, atunci a suferit avarii semnificative si nu a mai putut fi redresata corespunzator. Adica o masina care va "trage" forever stanga sau dreapta si care numai sigura nu mai este. Acum sub masina. Sus pe o rampa sau si mai bine pe un elevator si verificate cu un ciocan de cauciuc podeaua, pragurile, lonjeroanele, capetele de prag, si tot ce ar putea suna a burdusit. Proprietarul sa stea relax daca nu are ceva de ascuns caci daca tabla e buna ciocanul de cauciuc nu dauneaza grav sanatatii antifonului, chiar deloc! Pasul urmator ar fi pornirea motorului si urmarit sunetul si traseul evacuarii sa nu "rasufle" pe undeva. Reparatia ar fi relativ costisitoare iar daca interventiile anterioare au fost nesimtite, chiar dificila caci trebuie schimbate mai multe subansamble. Daca tot esti sub masina, trage de roti mai intai in plan vertical(pivoti, rulmenti) si pe urma orizontal(bielete, capete de bara, rulmenti). Verifica bucsile barei stabilizatoare(antiruliu), bucsile de bascula(cu un levier), tampoane motor si cutie de viteza. Fuga-fuga in spate. Bucsile de tendoane, bascula centrala(care are) bare de torsiune(care are), bucsi amortizoare si eventuale scurgeri de ulei de la ele(amort.). Rezervorul de carburant sa nu prezinte lovituri puternice si podeaua portbagajului de langa rezervor sa fie ok. Acum masina jos de pe elevator si verificat compartimentul motor. Adica sa nu avem scurgeri majore de fluide pe nicaieri, furtune coapte, cabluri electrice aiurea si desizolate, silicon la greu pe la chiulasa, baie de ulei capac tacheti cutie de viteze s.a.m.d. Instalatia electrica(nu numai lumini) sa functioneze bine, bordul sa indice tot ce trebuie si cutia de sigurante sa fie bine pusa la punct. Gata! Iesiti cu masina in proba si daca nu trage(si la franare!), gafaie la demaraje, dardaie motorul din cand in cand, nu se aud zgomote suspecte(urlet de rulment, batai, frecari etc), ramane sa va hotarati daca va place sau nu. Proba ar trebui sa fie urbana ac sa apuce sa se incinga bine motorul si sa-l observati si la rece si la cald si putin extaurbana sau pe un tronson drept ca sa-i urmariti reactiile la o oarecare viteza. Aaaa...inca ceva...trageti de pret ca nu-i noua, ce dreq!
This post has been edited by Nea Vizanu: 12 Nov 2005, 23:52 |
--------------------
Renault
18 GTS
1983 4X4
- B 77 YVA VW Passat 1.9TDI 147CP (personala)
Symbol 1.5dci full (a parintilor) VWaginist infiltrat printre RENO-isti |
|
catran |
13 Nov 2005, 01:25
Post
#4
|
Membru Group: Members Posts: 163 Joined: 8 August 05 From: Bucuresti |
si daca toate astea sunt ok?????
cam la ce pret luam acea masina??? ex. renault 18 tl din 1984??? renault 21 ts din 1986??? eu zic ca ar trebui evaluate defectiunile minore gen: becuri luminite,cauciucuri,vopsea si altele putin costisitoare in functie de banii alocati se poate trece cu vederea si bucsaraia bieletele este indicat sa le omiti doar daca esti "advanced" (vezi pericolul sa nu fie bieleta si sa fie caseta de directie) adevarat este ca vederea masinii "din spate" dar in timpul mersului, este OBLIGATORIE DACA SASIUL ESTE AFECTAT MASINA MERGE "TARAS" deci e vital .. am vazut masini remediate dupa lovituri cu obiecte ce depasesc 10 tone(tramvai) si care abia dupa 120 isi "dau in petec" la proba so. cam astea sunt standardele mele motorul se face evacuarea daca scapa ceva.. e floare la ureche ceva vopsea sarita sau cateva "floricele" pe la colturi se remediaza si in fata blocului podeaua si elementele de rezistenta.....IMPECABILE (LONJEROANE UNDE E CAZUL,OALELE DE LA AMORTIZOARE,PRINDERE PUNTE SAU BARA FUNCTIE DE CAZ) sunt lucruri vitale....ex. am avut in posesie dacia 1300 beton,planetare lungi,set motor de renault,si cutie glentzer(sau cum se scrie) ce permite mult peste viteza max. trecuta pe talon,dar cu caroserie praf,am investit(la sfaturile unora)lonjeroane ,inaltatoare,etrieri,bielete ,bucsi ,pivoti, amortizoare,becuri,chiulasa,filtru aer,pompa benzina,instalatie incarcare(alternator, cabluri, baterie) ultima investitie a fost vopsea si delco de golf1 si toba mare m-am dat cu ea vreo 2 luni prin bucuresti cu diferiti maniaci cu demarajele la semafor REZULTAT...MASINA S-A RUPT DE SUB PARBRIZ PANA IN PRAGURI SINGURUL ELEMENT CE TINEA MASINA ERAU LONJEROANELE RECENT SUDATE PE PODEA cu aceasta vreau sa spun ca nu am verificat la cumparare "toata" masina de fapt nici nu stiu cum poti verifica acea parte dintre parbriz si praguri(inainte de prima ploaie) |
--------------------
renault
21 ts
1986 renault laguna 2 ph2 1.9 dci 85kw 2007
RENAULT LAGUNA 3 2.0 DCI 110KW 2008 |
|
andreib |
13 Nov 2005, 09:30
Post
#5
|
Membru Group: Members Posts: 147 Joined: 16 November 04 From: Iasi |
Ca un exemplu personal eu am vandut Reno-ul meu 21 din 89 cu un singur proprietar in ro, caroserie perfecta (vopsea originala, fara o pata de rugina), tren de rulare perfect, motor in schimb VARZA (manca ulei in doua cu benzina) cu 2100eur si nu pentru ca as fi avut nevoie de bani ci pt ca am scapat de o grija in plus si mi-am eliberat garajul.
|
--------------------
Reno
Kangoo 1.2 16v GPL
2005 Reno Kangoo 1.2 16v GPL
|
|
tomi87 |
15 Nov 2005, 09:51
Post
#6
|
Membru autentic Group: Members Posts: 265 Joined: 25 October 05 From: Tg Mures |
Nici nu ma sateptam sa avem o lista completa atat de repede. Multumiri tuturor, si ii asteptam si pe cei care inca nu au scris.
As mai sublinia si eu cateva precautii: dupa ce s-au verificat toate si masina a schimbat proprietar, as recomanda ca indiferent de ce spune vanzatorul, sa schimbati cureaua de ventilator, toate filtrele, antigelul si uleiul (cel putin la motor daca nu si la cutie). Si inca ceva: aspectul exterior si interior al masinii poate spune multe despre atitudinea proprietarului. O masina foarte ruginita probabil are si motorul neglijat. |
--------------------
Nissan
Micra K13
2011, 1.2 Acenta ex Renault 5 Campus, 1108 cmc (C1E), 33kW, 1988;
|
|
Marty |
18 Nov 2005, 16:14
Post
#7
|
Membru cu privire de ansamblu Group: Members Posts: 5.840 Joined: 14 April 03 From: Corbu |
tomi87, da' tu de ce nu zici de problemele care apar la rotile spate ale R5-ului ?
|
--------------------
Gillette
De unica folosinta
2011
- B 999 NAM Mindru absolvent de grup scolar.
|
|
tomi87 |
18 Nov 2005, 18:46
Post
#8
|
Membru autentic Group: Members Posts: 265 Joined: 25 October 05 From: Tg Mures |
pentru simplul motiv ca eu nu le-am intalnit. Te referi la suspensia spate? Acolo ar fi multe de povestit, dar pentru cumparatorii cu buget redus oricum nu conteaza uzura amortizoarelor, ca n-au multe milioane pt a le schimba
|
--------------------
Nissan
Micra K13
2011, 1.2 Acenta ex Renault 5 Campus, 1108 cmc (C1E), 33kW, 1988;
|
|
tomi87 |
19 Nov 2005, 18:06
Post
#9
|
Membru autentic Group: Members Posts: 265 Joined: 25 October 05 From: Tg Mures |
Scuze, am uitat sa scriu ca e vorba de un R 5 din 1988, din seria care s-a mai numit si “super 5� (pe la 1985-86 s-a modernizat vechiul R5 – asta a fost doar o mentiune pentru “incepatori�, stiu ca asta nu e o noutate pt cunoscatorii Reno ) si s-ar putea ca unele defectiuni tipice ale clasicului r5 sa fi disparut la acestea. Deci despre probleme semnificative la rotile din spate eu n-am aflat.
ASA CA daca cineva stie despre o astfel de problema, sa o scrie el, si sa nu-mi solicite mie, pentru ca sunt multe lucruri pe care nu le stiu. Daca as fi aflat despre ceva tipic (si important / periculos ), si mai ales, daca si eu as fi avut probleme de acest gen, as fi scris, pentru ca n-are rost sa tin secrete chestii care pot fi utile pt ceilalti. (scuze pt offtopicul partial, e doar un raspuns) |
--------------------
Nissan
Micra K13
2011, 1.2 Acenta ex Renault 5 Campus, 1108 cmc (C1E), 33kW, 1988;
|
|
bumbus |
26 Nov 2005, 18:55
Post
#10
|
Membru incepator Group: Members Posts: 50 Joined: 25 November 05 From: Bucuresti |
foarte de curand (adica pe 21.11.2005) am cumparat un R5 cu motor tip c2j (ce poate insemna acest lucru?) cu care, unii zic ca, au fost echipate chamadurile, 1385 cmc si 53 kw scrie in talon, cu tapiterie crem (plusata) inclusiv mochete crem plusate, cu stergator pe haion (care de altfel nu merge), geamuri electice, inchidere centralizata, econometru, casetofon blaupunkt (al ei) si o gramada de martori in bord care habar n-am ce indica. toate piesele originale (si pe cea mai mica bucatica de plastic scrie ceva gen " Boisson" cu emblema renault, geamuri cu tenta.
Cu mici pete de rugina la prag dr in fata si in portbagaj undeva lateral stg. fata de inchizator, parbrizul putin crapat. bucsi bara stabilizatoare praf si joc in crucea de la axul volanului partea dinspre volan + un burduf planetara (stg. partea dinspre roata) spart, cu pretul de 1500 E. Sper din tot sufletul sa nu ma fi pacalit prea tare, tinand cont ca la banii astia puteam sa-mi iau doar o dacie din 1993 mult mai putin dotata si poate mai cazuta........ Dati-va cu parerea .... thx |
--------------------
Renault
Super5
1985 c2j
- B 09 LYK 1400 cmc, 71 hp
|
|
b06fcn |
26 Nov 2005, 19:41
Post
#11
|
DOCTOR Group: Members Posts: 5.793 Joined: 27 February 05 From: Bucuresti/Galati |
S-o stapanesti sanatos, da' zi si tu an de fabricatie, km alea alea, sa ne dam cu parerea. Este o masinuta super tare daca ai grija de ea, problemele de rugina sunt mai mult sau mai putin normale, iar motorul este mai mult decat suficient. Oricum, fata de Dacie merita orice.
|
--------------------
Renault
21
1.9dT, 1989
- B 06 FCN MB C 220d 4MATIC
MB GLA 200 Renault 21 Turbo Renault Megane 1.9 dCi Opel Corsa 1.3 CDTI Toyota Avensis 2.0 D4D Lada 1200 Aro 10.4 4x4 |
|
tomi87 |
27 Nov 2005, 12:00
Post
#12
|
Membru autentic Group: Members Posts: 265 Joined: 25 October 05 From: Tg Mures |
Salut. S-o stapanesti sanatos. Codul motorului indica materialul blocului motor, parca si cilindreea si chestii asemanatoare. Ma voi uita in manual, daca gasesc acest cod, postez ce am aflat.
La r5 nu prea sunt martori de bord inutili (maxim se baga bec pentru bujii incandescente si la mot. pe benzina) De obicei acela pt uzura placutelor de frana nu e conectat, asa ca nu te baza pe el. Rugina se rezolva, au tabla buna, iar chestiile ca burduf, etc se potrivesc si de la unele dacii (exemplu DSN) |
--------------------
Nissan
Micra K13
2011, 1.2 Acenta ex Renault 5 Campus, 1108 cmc (C1E), 33kW, 1988;
|
|
bumbus |
27 Nov 2005, 16:57
Post
#13
|
Membru incepator Group: Members Posts: 50 Joined: 25 November 05 From: Bucuresti |
multumesc mult !
este an 1985 si cand am luat-o avea 141.500 km, acum are 142.000 si vreau sa spun ca sunt cei mai fericiti 500 km ai mei, desi am condus o gramada de masini de serviciu din 99 incoace. astazi am reusit sa-i repar becul din portbagaj si desi stiu ca este un lucru marunt sunt extaziat data fiind varsta masinii. si tot azi am constatat ca am nevoie de o caseta de directie noua sau second hand, dar buna. rugamintea este sa ma indrumati si pe mine catre locurile unde mai pot gasi piese de R5, va rog frumos. |
--------------------
Renault
Super5
1985 c2j
- B 09 LYK 1400 cmc, 71 hp
|
|
tomi87 |
28 Nov 2005, 21:23
Post
#14
|
Membru autentic Group: Members Posts: 265 Joined: 25 October 05 From: Tg Mures |
In legatura cu piesele nu pot spune mare lucru, pt ca stiu doar magazinele din Tg.Ms:
Orion Auto (str Iuliu Maniu vis a vis de mag. Dacia si ala tot Orion) Autocomplet Preturile sunt f. mari, si uneori se asteapta o saptamana, pt ca piesele vin din Cluj N., sau Buc. Nu vreau sa fac publicitate, dar parca la Orion sunt mai seriosi, (Autocomplet are si service, bun dar scump) |
--------------------
Nissan
Micra K13
2011, 1.2 Acenta ex Renault 5 Campus, 1108 cmc (C1E), 33kW, 1988;
|
|
bumbus |
29 Nov 2005, 12:25
Post
#15
|
Membru incepator Group: Members Posts: 50 Joined: 25 November 05 From: Bucuresti |
multumesc pt informatii, sunt execlente, dar necazul este ca eu sunt din Bucuresti..... voi verifica totusi adresele pe net
|
--------------------
Renault
Super5
1985 c2j
- B 09 LYK 1400 cmc, 71 hp
|
|
cmandrei |
29 Nov 2005, 12:36
Post
#16
|
NEWSMAN Group: Moderatori Posts: 10.438 Joined: 9 March 05 From: Bucuresti/Targu Mures |
Din cate stiu exista autocomplet (sau asa ceva foarte apropiat ca denumire) si in Bucuresti ...
|
--------------------
ex. Renault
Clio Symbol
2001 Dynamique (1.4 8V 75 cp K7J-A7)
- RO 33.722 km - 12.2004
178.691 km - 03.2013 Andrei |
|
catran |
29 Nov 2005, 18:38
Post
#17
|
Membru Group: Members Posts: 163 Joined: 8 August 05 From: Bucuresti |
Salutare si sa-ti stapanesti sanatos masinuta.
Daca te cam dau banii afara de prin casa in aparatorii patriei imediat cum mergi spre popesti spre dreapta se face un drum (pana in capatul tramvaiului cu vreo 20-30m)cu un liceu(scoala ceva) pe stanga este un garaj ce vinde la etaj piese noi si in curte dezmembreaza, scrie mare peste tot RENAULT deasemenea ceva mai ieftin pe giurgiului la numarul 30 pe dreapta, oricum la a2-a statie de tramvai dela Sura mare si daca vrei sa probezi...(eu am probat..si nu-mi mai trebe) str. bisericii in sat Dudu com.Chiajna scrie MAAARREEE yacco in curte pe un banner de 10 metri si este a 3-a casa pe dreapta cum intri pe strada bisericii dezmembrari pe langa selgros berceni prin spate prin fundaturi(da" nu am vazut decat r21 si r25 ceva safrane si megane 1 ,nimic micut) si tot in aparatorii patriei tot pe aceeasi strada dar exact inainte de liceu faci dreapta pe strada Caporal.......... are omu" ce vrei tu(dezmembrari) da vezi sa te pricepi ce cumperi ca in Bucuresti nu-ti vinde nimeni sa-ti faci treaba cu ele ci doar sa scape de ele, asa ca .....sa-ti cauti noi(un sfat) This post has been edited by catran: 29 Nov 2005, 18:43 |
--------------------
renault
21 ts
1986 renault laguna 2 ph2 1.9 dci 85kw 2007
RENAULT LAGUNA 3 2.0 DCI 110KW 2008 |
|
tomi87 |
30 Nov 2005, 20:51
Post
#18
|
Membru autentic Group: Members Posts: 265 Joined: 25 October 05 From: Tg Mures |
Aici sunt datele despre motorul C2J de la R5. Sunt doua motoare, unul fabricat dupa 85, celalalt numai in 85 si 86. Le scriu pe amandoua. (am tradus din l. maghiara, unele expresii au iesit destul de “neprofesionist� �.)
Vehicul B/C 403 B/C 40- Motor C2J C2J Tip OHV OHV An fabricatie 85+ 85-86 Cmc 1397 1397 kW 44/5250 52/5750 CP 60/5250 72/5750 Cuplu 102Nm/3000rpm 104/3500 “diametru cilindri� 76mm 76mm “cursa pistonului� 77mm 77mm compresie 9,25 9,25 benzina 98 cu Pb 98 cu Pb Carburator Weber 32 Weber 32 DRT 20 Aprindere aprindere electronica integrata Ordine aprindere 1-3-4-2 scuze, ar fi trebuit sa fie tabel in trei coloane, dar forumu' mi-l-a comprimat This post has been edited by tomi87: 30 Nov 2005, 20:52 |
--------------------
Nissan
Micra K13
2011, 1.2 Acenta ex Renault 5 Campus, 1108 cmc (C1E), 33kW, 1988;
|
|
jagoman |
1 Dec 2005, 12:10
Post
#19
|
Membru autentic Group: Members Posts: 596 Joined: 8 February 05 From: jud. Satu Mare |
De unde apare diferenta de putere daca toate sunt la fel? Ma intereseaza si pe mine, ca daca ajung la R11 la reinnoit motorul m-ar interesa una din cea de 72CP.
|
--------------------
Renault 11 1985 TL,
Skoda Fabia 2002 Comfort
,
- SJ-02-XLK R11 TL 1,4 44kw 1985
|
|
tomi87 |
1 Dec 2005, 12:15
Post
#20
|
Membru autentic Group: Members Posts: 265 Joined: 25 October 05 From: Tg Mures |
nu stiu de unde e diferenta dar mi se pare cam suspect ca motorul mai puternic s-a fabricat doar un an. Ori nu s-a cumparat, ori a avut probleme. De altfel pe R5 se puneau si motoare de 1.7 litri
|
--------------------
Nissan
Micra K13
2011, 1.2 Acenta ex Renault 5 Campus, 1108 cmc (C1E), 33kW, 1988;
|
|
bumbus |
2 Dec 2005, 12:04
Post
#21
|
Membru incepator Group: Members Posts: 50 Joined: 25 November 05 From: Bucuresti |
catran >> multumesc frumos pt urare si pt informatii, am sa merg si acolo....
am ajuns pana la snagov (e un centru de dezmembrari pe DN1 inainte sa faci dreapta spre Snagov) si am gasit acolo o caseta de directie de R5, dar cerea 4 milioane pe ea, iar noua este 5.3 mil, asa ca mai bine o iau noua, asta in cazul in care nu gasesc una sh mai ieftina si cat de cat buna pe Vacaresti am gasit unii care s-au oferit sa o repare pe a mea (care troncane cand virez pe loc, nu si in mers) Alta kestie care sfideaza bunul simt : langa autovit (in spatele targulului pe drumul gunoierilor) este un centru de dezmembrari si imi cerea pt o oglinda dreapta second hand 1.500.000 lei si bine am facut ca n-am luat-o pt ca am gasit pe Vacaresti oglinda noua cu 800.000 (fara triunghiul din interior ce-i drept) |
--------------------
Renault
Super5
1985 c2j
- B 09 LYK 1400 cmc, 71 hp
|
|
bumbus |
2 Dec 2005, 12:15
Post
#22
|
Membru incepator Group: Members Posts: 50 Joined: 25 November 05 From: Bucuresti |
tomi 87 >> merci mult pt. stradanie
motorul meu este cel din 85 cu aprindere electronica. masinuta asta are cate un cal putere pt fiecare 10 Kg ale ei (aproape) si senzatia la volan este super (intradevar ii simti ) (72 cp pe 750 Kg). motorul merge ceas, doar ca porneste mai greu dimineata. habitaclu e belea (nu se compara cu absolut nici o dacie: geamuri electrice, inchidere centralizata, lampa plafoniera dubla, una-i lampa de citit, tapiterie plusata crem, geamuri cu tenta). mai nasol este parbrizul care-i crapat si tre' inlocuit pana in aprilie la ITP. i-am inlocuit casetofonul blaupunkt si boxele philips din 1985 cu membrana de hartie cu un philips de pe un astra si boxe de pe un scenic si se aude belea. pt. mine masinuta asta e un vis implinit |
--------------------
Renault
Super5
1985 c2j
- B 09 LYK 1400 cmc, 71 hp
|
|
catran |
2 Dec 2005, 14:47
Post
#23
|
Membru Group: Members Posts: 163 Joined: 8 August 05 From: Bucuresti |
preturile la baiatul de pe strada caporal.......(din berceni..aparatori) sunt super..oglinda 500.000
caseta directie1.800.000 fuzete cu rulmenti cu tot 800.000 pompa benzina 700.000 daca vrei eu merg sambata la el ne vedem si te duc eu dar nu garantez ca are renault 5 desi in cartea lui de vizita scrie toata gama de renault de la renault 4 la safrane si megane |
--------------------
renault
21 ts
1986 renault laguna 2 ph2 1.9 dci 85kw 2007
RENAULT LAGUNA 3 2.0 DCI 110KW 2008 |
|
b06fcn |
3 Dec 2005, 19:43
Post
#24
|
DOCTOR Group: Members Posts: 5.793 Joined: 27 February 05 From: Bucuresti/Galati |
Pentru Renault 5, du-te la aia din Berceni, in spate la Selgros, ca aveau 2 R5 in stare destul de intreaga.
|
--------------------
Renault
21
1.9dT, 1989
- B 06 FCN MB C 220d 4MATIC
MB GLA 200 Renault 21 Turbo Renault Megane 1.9 dCi Opel Corsa 1.3 CDTI Toyota Avensis 2.0 D4D Lada 1200 Aro 10.4 4x4 |
|
77licu |
5 Jul 2010, 17:29
Post
#25
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.130 Joined: 28 December 07 From: Bacau |
intai imi cer scuze ca postez aici dar am cautat un topic despre R4 si nu am gasit.
tot despre o masina batrana este vorba,una care isi asteapta sfarsitul[flexul ]intr-un centru de primire Rabla in Bacau.nu arata rau,nu are decat scaunele fata,ii lipsesc farurile.pozele sunt mici dar piesele de pe ea arata binisor si poate cuiva ii trebuiesc. This post has been edited by 77licu: 5 Jul 2010, 17:33 Attached thumbnail(s) fata_r4.jpg ( Size: 65.26k ) Number of downloads: 586 spate_r4.jpg ( Size: 64.87k ) Number of downloads: 596 bord_r4_jaeger.jpg ( Size: 44.19k ) Number of downloads: 605 bordr4.jpg ( Size: 47.06k ) Number of downloads: 609 capota_r4.jpg ( Size: 63.29k ) Number of downloads: 608 motor_r4.jpg ( Size: 66.68k ) Number of downloads: 133 motor_r45.jpg ( Size: 71.76k ) Number of downloads: 151 motor_r46.jpg ( Size: 62.81k ) Number of downloads: 132 lateral_r4.jpg ( Size: 52.38k ) Number of downloads: 132 |
--------------------
Dacia
MCV
.
- BC
|
|
Random Picture | Google search | Last addition |
---|---|---|
căutare personalizată
|
||
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 27th September 2024 - 12:01 |