Outline · [ Standard ] · Linear+ De iarna...., cauciucuri si dotari de iarna

cat despre cei 5% pentru intregirea politei .. e din cauza ca nu ai stiut ce semnezi cand ai facut polita.. eu m-am folosit de polita de 3 ori pana acum (si toate in anul trecut) si nu am platit nimic in plus .. si am de gand sa ma folosesc de polita cat de des e nevoie .. Avam o luna de cand facusem politza si cineva binevoitor mi-a intrat in usa din spate. Usa schimbata + ornament a fost 32 de mil. platite de Allianz. Eu a trebuit sa platesc asa zisa "reintregire a politzei" de 5%... Acum cateva zile un alt sofer "profesionist" face dreapta de pe banda a 2-a prin fatza mea... spoiler fatza zgariat+aripa dreapta crapata vreo 2 cm... tipul nu are asigurare.... :evil: ...no POLICE + CASCO again...!!! Trebuie sa citesc inca o data politza sa vad ce naiba e cu reintregirea asta!!!

cat despre cei 5% pentru intregirea politei .. e din cauza ca nu ai stiut ce semnezi cand ai facut polita.. eu m-am folosit de polita de 3 ori pana acum (si toate in anul trecut) si nu am platit nimic in plus .. si am de gand sa ma folosesc de polita cat de des e nevoie ..

Avam o luna de cand facusem politza si cineva binevoitor mi-a intrat in usa din spate. Usa schimbata + ornament a fost 32 de mil. platite de Allianz. Eu a trebuit sa platesc asa zisa "reintregire a politzei" de 5%... Acum cateva zile un alt sofer "profesionist" face dreapta de pe banda a 2-a prin fatza mea... spoiler fatza zgariat+aripa dreapta crapata vreo 2 cm... tipul nu are asigurare.... :evil: ...no POLICE + CASCO again...!!! Trebuie sa citesc inca o data politza sa vad ce naiba e cu reintregirea asta!!!

Asa am avut si eu, dar m-am dus la casco dupa ce am strans cam 2-3 daune.Reintregirea nu a fost mai mult de 500.000 lei.Si am schimbat nu gluma.

Nu trebuie sa stai cu masina in service ca sa schimbi o janta.Faci comanda si cand vine, te cheama si iti schimba roata.Dureaza 10min.

pe bune ca e ceva aiurea cu polita ...
eu am avut un spoiler fata schimbat, o janta si un parbriz.. toate pe asigurarea de anul trecut si nu a fost nimic in plus anul asta de plata

Numai daca pe aceeasi polita faci mai multe daune.La urmatoarea te pune sa platesti reintregire ca sa iti poate deschide alt dosar.

doc .. cele 3 belele au avut dosare separate, fiind 3 "accidente" .. si, nu a fost nimic de plata ...

glumeam ma ! io doar incerc sa vad daca merita chletuiala !! atata tot ! ca doar noi fi tampit sa nu vreau coucioace da iarna !

ma, nebunule .. cauciucuri ieftine de iarna gasesti cred ca pana in 1 mil/bucata la dimensiunile tale, da' SH
oricum .. m-a amuzat foarte mult postul tau ..

heheheh, n`a iesit fumu la mine!

miju adreseaza`te pentru bani de gume, cinga, turbo si finale la asociatia romilor(vezi ca inainte tre sa bei un rom) si daca iei gume SH, adeca de pa jos sau lipite da pantofi da pa ulita ai grije la senzu` da rotatie muahahahaha... si mai opreste`te de la rudotelu` ala ca ai inceput sa devii depentent si nu vrem sa iti strigam ca lui Mutu( ca s-a strigat linie, si urmeaza bingo la bila 7)
apropoz cu slipu` roz(ca chilotii ie largi si nu strnje) ai incercat si neste blegomazine? ca au efect intarziat

@galileo

gumele se pastreaza in extrasezon in saci de plastic d`aia negrii stransi la gura cu o sfoara; sa ezista neste kituri de intretinere care contin neste perie de curatat, doua sacazuri ca niste meclemuri si un burete, care foloseste la curatatul anvelopei(peria) si mozolitul cu respectivul burete prin intinderea meclemurilor(unul pe exterior si unul pe interior); depozitarea se face in loc uscat si racoros(si nu te gandi la penitenciar) un garaj bun sau un beci

din ezperentza mea, cei de la Gy si cei de la Vredestein dau astfel de kituri de intretinere si conservare pentru 4 gume loate de la importator sau dealer, de restul nu stiu...
dar mai stiu ca jumate d`n cei ce le primesc nu le folosesc si arunca gumele si roatele pe unde apuca dupa ce se tremina sezonul, da` n`am inteles de ce fac asta ca doar nu le primesc de pomana :shock:

mersi mbz. auzisem ceva de genul asta dar nu stiam cat e de adevarat.
oricum, pe mine m-ar interesa sa le pastrez in primul rand pe astea care le acuma, sa am ce pune la primavara

@galileo
indiferent ca este vorba de gumele de iarna pe timp de vara, sau de cele de vara pe timp de iarna, modul de conservare si protejare este acelasi

Asa..., findca gumarii sunt pusi de aproape 2 sapt, si cum se implinira si 23 000 km, am fost la service sa ii fac o vizita de service lui Magic
cu ce cereri m`am dus:
1. schimb ulei +filtru
2. schimb fitru motorina
3.verificat frane fata+spate si schimbat daca este cazul
4. verificat directie si eliminat ceva bataie pe fata(am presupus ca este ceva bieleta sau rotula)
5. verificat frana mana si reglat(uneori se aude un scartait de tambur)
6. reglat capota fata(nu mai o arunca arcul in sus)
7. verificat de ce intra mai greu in marsarier uneori

ce s-a facut:
1. ULEI TD Elf+Filtru cost 951 619 lei
2. fm 2 101 085 lei
3. n`am cerut dar s-a schimbat filtru particule 910 245 lei
4. schimbat PF fata 2 579 528 lei

in schimb desi s-a constatat ca directia nu are nimic, bataia cere se aude este din coloana de volan :shock: , care va fi schimbata pe garantie, si la intrebarea daca este normala o astfel de defectiune la o masina cu un rulaj de 23 000 km, mi s-a replicat ca nu este normal, dar se va face notificare la Renaul, si va fi inlocuita , iar piesa demontata va fi trimisa la ei pentru cercetare :shock:
Urmeaza sa ma anunte cand vine piesa pentru a fi inlocuita

Cineva scria ca nu se lipesc usile de chedlere. Poate are dreptate.
Dar preventiv se poate folosi glicerina, de preferat neboraxata, care se cumpara de la farmacie, costa 20.000 lei o sticluta care este suficienta pentru o iarna.

eu am luat din targ de la vitan o sticlutza cu silicon semi lichid asa..o zeama mai grosutza..care culmea dar e f bun...si pt bord..adika am dat si nu mai ramane asa lipicios si nahpa si nici prafu parca nu se mai lipeste asa
e vreo 50.000 sticlutza
si am dat si pe chedere si la munte pe -10 grade nu s-a lipit nimik

Poate fi si -20 si sa nu se lipeasca chiar daca nu dai cu nimic.
Problema este daca in timpul zilei bate soarele si se topeste zapada si atunci cand ingheata se produce lipirea.

sau daca o speli...

Cel mai bine este sa le pui pe jante de tabla. Din experienta , am realizat ca nu se merita sa umbli iarna cu jante de aliaj. Este pacat de ele si nu o sa mai fac greseala asta la urmatoarea masina.Deja am comandat masina cu jante de tabla si la primavara imi iau unele de aliaj cu gume de vara.Merita sa ai un schimb de iarna si unul de vara.

Ai dreptate si eu tot asa fac.As vrea sa mai mentionez ceva,din cauza sarii de pe sosele iarna jentile de aluminiu se vor innegri,e un fel de corozie,acuma nu ma refer la toate jentile dar majoritatea.

___________________________________________
Megane II Estate 1.9dci Aut.Conf. Albastru Otoman

Eu mi-am luat o ceara de la TurtleWax pe care scrie ca protejeaza si impotriva sarii. Este producatorul nr. 1 mondial.
Voi da cu ceara si pe jentile de aluminiu si poate nu se vor mai innegri de la sare.

ceara este lichida...sau din aia solita adika semi solida ca o pasta asa si o inytinzi cu un burete si pe urma cand se usuca o freci cu o carpa???

de UNDE AI LUAT-o?

Ceara este semi solida. Am cumparat-o de pe
http://usor.ro/turtle/ceara_original_pasta.htm

Ce m-a mirat este ca si dupa 20 min de asteptare ceara nu s-a intarit si nu a trebuit sa lustruiesc mult la ea.

This post has been edited by cmandrei: 14 Mar 2006, 15:31

Chiar asa: cand se spala masina iarna? Primavara?

Intreb pt ca am auzit de problema cu lipirea de chedere din cauza inghetului si ma intrebam daca e vreo solutie la problema asta.

Sau trebuie sa asteptam pana cresc temparaturile peste 0 grade?

Daca mergi la o spalatorie care foloseste apa calda nu ar trebui sa apara probleme decat daca e ger mare si pana ti-o sterg baietii sa nu ti se lipeasca usile daca sunt inchise.

This post has been edited by cmandrei: 14 Mar 2006, 15:32

Legat de pregatirile de iarna, am si eu o problema cu ce aditiv pun in motorina. Am mai scris dar nu am primit raspuns.

Cel pentru scaderea punctului de inghet nu mai e necesar pentru ca pun Euro 4 si cei de la Rompetrol si Petrom spun ca ingheata la -30.
Ramane problema apei din motorina. Este bine sa se foloseasca un aditiv si de care?
Sau daca punctul de inghet este la -30 sunt sanse mici sa existe apa in motorina.

-chederele nu se lipesc, pentru ca nu fac condens

-motorina este aditivata deja si scrie la pompa motorina de iarna, NU TREBUIE ADITIV suplimentar!

Stiu ca abia a inceput luna septembrie dar am inceput deja sa ma gandesc la gumele de iarna... Iarna trecuta am mers cu cele din fabrica, Continental, si desi nu a fost o iarna foarte grea (tu-le-n... cu deszapezirea lor) s-a simtit nevoia anvelopelor de iarna.
Deci, cand apar ofertele cele mai avantajoase? La inceputul sezonului rece, mai spre noiembrie-decembrie?
Ce marca recomandati? Am inteles ca Vredrestein sunt f bune, dar Sava Eskimo cum sunt? Sau Pirelli Snowtrac, parca. Si daca ar mai fi valabil ce s-a discutat anul trecut, sa ne strangem mai multi si sa obtinem niste preturi mai bune de la importatori, cu atat mai bine, eu sunt pentru 4 bucati anvelope 195 R15, cred.
Intrebare pentru cunoscatori: am vazut pe undeva ca se vorbea daca sunt sau nu directionale, etc. Ce trebuie intrebat in plus atunci cand se cumpara astfel de caucioace?

Si eu vreau caucioace! Pana acum am gasit asta
http://www.anvelope.ro/anv_detail.php?anv_id=144
si asta
http://www.anvelope.ro/anv_detail.php?anv_id=504
Ce parere aveti?

Si inca ceva. Se pastreaza dimensiunile standard, adica cele din talon, folosite vara? Sau trebuie alese niste gume mai inguste, de ex. 185 in loc de 195? Nush, intreb, nu dau cu paru'...

Ce se poate intampla daca merg cu jantele de aliaj iarna ??? Ma refer la lucrurile rele care pot sa apara shi de care vreau sa ma feresc .Mersi mult ..si sper sa ma lamuriti !

Ce se poate intampla daca merg cu jantele de aliaj iarna ??? Ma refer la lucrurile rele care pot sa apara shi de care vreau sa ma feresc .Mersi mult ..si sper sa ma lamuriti !

Daca aluneci si lovesti o bordura, jantele de aliaj sunt mai greu de indreptat sau indreptatul lor sa nu iti mai ofere siguranta in mers.
Se mai zice ca se zgaraie in gheata.

in functie de nivelul de echipare a masinii se pun si anvelopele.
1. Michellin
2.Continental
3.GoodYear
4.Bridgestone

cam asta ar fi ordinea, numai ca 1 si 2 bat cam la fel C/P
si la fel si 3 cu 4.
Vredstein este o marca foarte buna, putin cam scumpa dar merita, cel putin pentru iarna.
Inteleg ca si Nokian sunt bune dar nu am rulat pe ele si nu pot sa spun cu mana pe inima ca sunt asa sau altminteri, dar sunt ceva mai ieftine.
Am rulat in conditii optime si pe Gislaved sau Nordic care sunt norvegiene, dar si pe Michellin, insa cu Vresdtein pur si simplu faci ce vrei, sunt excelente. De obicei pe puntea motrice luam cu tinte insa anul asta nu am mai luat(Icetrac) pentru ca sunt galagioase pe asfalt, insa sunt sfinte pe polei sau gheata....
pretul per bucata la snowtrac 2 variaza in functie de dimensiune, dar poti lua si pentru janta de 16(eu am si de tabla pe 15 si m`a ajutat, dar nu`i obligatoriu sa ai 2 seturi de roti)... undeva la 160-170Euro cu tot cu TVA si montaj +echilibrat alea alea

Sursa mea este APCO Romania, importator direct, cu locatie in incinta romexpo; eu de la ei am luat intotdeauna, ca acum or mai fi si altii... nu mai stiu

170iepuroi - 4 buc???

Stie cineva cam cat costa o janta de tabla noua si unde as gasi.. mai ieftin..


Ma gandeam sa-mi mai iau inca 4 jenti ca sa nu le mai schimb pe cele de vara...