Filtru de motorina
Filtru de motorina
bebe53add |
4 Jun 2007, 23:36
Post
#31
|
Membru incepator Group: Members Posts: 26 Joined: 10 December 05 From: Timisoara |
|
--------------------
Renault Clio
Symbol 1,5 dCi 65CP
iunie 2005 Fidji
|
|
myhay |
5 Jun 2007, 11:11
Post
#32
|
Membru incepator Group: Members Posts: 6 Joined: 8 May 07 |
Motorina de la noi cred ca are o problema...si cred sincer ca nu este de calitatea celei din vest, din cauza asta eu schimb filtru de motorina la 12.000km maxim.
Nu stiu daca au existat probleme la capul de injectie din cauza motorinei care este cam seaca (nu are ungere) La un motor diesel foarte important este filtrul de aer, prin Romania este foarte mult praf si asta duce la infundarea partiala a filtrului, implica un amestec defectos si un consum mai mare (dar nu se vede la dci )) Recomand curatarea filtrului de aer la 5-6 000 km prin suflare cu aer si schimbarea lui la 10-12 000 km. Filtrul de polen se potriveste de la Dacia Solenza/ Logan cca 21 ron in magazine, se scimba atunci cand sesizati un miros ciudat in interior la pornirea aerului conditionat/climei. Uleiul si filtrul de ulei, acelasi ulei pe care-l pun si concesionarii, adica ELF, nu ca ar fi cel mai bun ulei pt Renault, daca faceti revizia la concesionar nu va accepta decat aceasta marca (garantia motorului), recomand schimbarea uleiului la 8-10 000 km pentru un ulei mineral 10W40 si 12 000 km pentru un ulei semisintetic 5W40 (eu folosec 5W40) filtrul de ulei se inlocuieste la fiecare schimb de ulei. Placutele de frana de la concesionar nu prea sunt stralucite, fac zgomot (scartait) nu prea este normal daca era corecta compozitia placutei de frana. O sa incer si alta marca de placute si va tin la curent cu ce am gasit BUN sau prost. Bafta! |
--------------------
Renault
Clio 2 Bicorp
2005 [COLOR=blue]Clio Bicorp 2005 1,5dci-65cp[/COLOR]
|
|
gaiui |
5 Jun 2007, 12:18
Post
#33
|
“Walking is man's best medicine” Group: Members Posts: 134 Joined: 31 August 06 From: Bucuresti |
10W40 e semisintetic
5w40 e sintetic daca ai pune mineral in motorul tau ar face spuma, ar craca in cantitati mari si ar face si depunderi mari de lacuri in carterul inferior. 10W40 e aditivat antispumare, inalta presiune, are aditivi de aderenta la perete etc. in fond toate uleiurile sunt minerale dar devin sintetice prin tehnologia de rafinare si aditivare. asta le confera si caracterul multigrad. |
--------------------
renault
clio 3
2007 dinamique
|
|
diesel_power |
5 Jun 2007, 12:51
Post
#34
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.964 Joined: 18 February 05 From: diaspora |
5w40 e sintetic? hmmm Eu din asta am, dar stiam ca uleiurile sintetice sunt scumpe si in general sunt cu 0wXX
|
--------------------
Renault
Symbol faza 3, 1.5dCi 60kW,
2005, Fidji
|
|
cmandrei |
5 Jun 2007, 13:15
Post
#35
|
NEWSMAN Group: Moderatori Posts: 10.438 Joined: 9 March 05 From: Bucuresti/Targu Mures |
De curiozitate ... link
|
--------------------
ex. Renault
Clio Symbol
2001 Dynamique (1.4 8V 75 cp K7J-A7)
- RO 33.722 km - 12.2004
178.691 km - 03.2013 Andrei |
|
gaiui |
6 Jun 2007, 14:28
Post
#36
|
“Walking is man's best medicine” Group: Members Posts: 134 Joined: 31 August 06 From: Bucuresti |
QUOTE(diesel_power @ 5 Jun 2007, 13:51) 5w40 e sintetic? hmmm Eu din asta am, dar stiam ca uleiurile sintetice sunt scumpe si in general sunt cu 0wXX stiai gresit.. sa nu t esuperi pe mine acum pt ca sunt fata. Si ca idee pentru cei care nu cunosc: cel mai important la ulei : norma API S(spark)/C(compresion) urmatoarea litera dupa S si C reprezinta gradul de aditivare. un ulei cu cat are litera de dupa s sau c mai indepartata in alfabet cu atat este mai bun. ca idee minim J la benzina si minim F la motorina pt un ulei foarte bun. |
--------------------
renault
clio 3
2007 dinamique
|
|
diesel_power |
6 Jun 2007, 17:22
Post
#37
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.964 Joined: 18 February 05 From: diaspora |
|
--------------------
Renault
Symbol faza 3, 1.5dCi 60kW,
2005, Fidji
|
|
amzosima |
26 Jun 2007, 17:28
Post
#38
|
Membru incepator Group: Members Posts: 3 Joined: 26 June 07 |
Care sa fie problema asa de mare incat cei de la service sa-ti recomande sa-ti schimbi filtru de carburant la prima revizie? (motorina n-am folosit decat petrom euro 4 si omv sprint sau euro 5)
|
--------------------
renault
symbol fidji
2006 diesel 80hp
|
|
cmandrei |
26 Jun 2007, 17:40
Post
#39
|
NEWSMAN Group: Moderatori Posts: 10.438 Joined: 9 March 05 From: Bucuresti/Targu Mures |
Problema cea mai mare ca sa zic asa este calitatea carburantului, din pacate. Indiferent de unde pui motorina.
|
--------------------
ex. Renault
Clio Symbol
2001 Dynamique (1.4 8V 75 cp K7J-A7)
- RO 33.722 km - 12.2004
178.691 km - 03.2013 Andrei |
|
amzosima |
26 Jun 2007, 17:46
Post
#40
|
Membru incepator Group: Members Posts: 3 Joined: 26 June 07 |
Problema este ca la 6mil revizie imi mai cer 3 mil pentru filtru si cam ustura mai ales ca ma asteptam pe la 5 mil - 5 si ceva. Daca va trebui sa platesc 9 mil la fiecare revizie deja incep sa am cosmaruri (care s-ar putea sa devina realitate).
|
--------------------
renault
symbol fidji
2006 diesel 80hp
|
|
cmandrei |
26 Jun 2007, 17:50
Post
#41
|
NEWSMAN Group: Moderatori Posts: 10.438 Joined: 9 March 05 From: Bucuresti/Targu Mures |
Citeste aici despre prima revizie ... http://www.reno.ro/index.php?showtopic=43345 ... 600 ron pe ce ?
|
--------------------
ex. Renault
Clio Symbol
2001 Dynamique (1.4 8V 75 cp K7J-A7)
- RO 33.722 km - 12.2004
178.691 km - 03.2013 Andrei |
|
amzosima |
26 Jun 2007, 18:05
Post
#42
|
Membru incepator Group: Members Posts: 3 Joined: 26 June 07 |
Revizia are loc chiar in momentul asta la ComautoMeridian si voi reveni mai tarziu cu detalii referitoare la ce anume a intrat efectiv in revizie si cat a costat fiecare lucru.
Multumesc pentru link! Dar concluzia este ca m-am cam ars cu Meridian la preturi. Oricum astept si eu factura. 27 Jun 2007, 16:32: Se pare ca pana la urma cu tot cu filtru de motorina a fost 6 mil 800 (cam ciudat tipul care a prezentat preturile la inceput). Ma rog... M-am mai linistit. Nu am inca factura detaliata cu fiecare chestie cat a costat. This post has been edited by amzosima: 27 Jun 2007, 16:32 |
--------------------
renault
symbol fidji
2006 diesel 80hp
|
|
danutz_r |
5 Aug 2007, 21:14
Post
#43
|
© ...membru cu symbol ™ Group: Members Posts: 596 Joined: 27 October 06 From: Bucuresti ... u.e |
asa arata filtrul meu dupa 16500 km: DSC01188.JPG ( Size: 135.96k )
Number of downloads: 2358
DSC01189.JPG ( Size: 141k ) Number of downloads: 2396 DSC01190.JPG ( Size: 149.88k ) Number of downloads: 2353 motorina de la luk si petrom... |
--------------------
renault symbol
fidji
1.5 dci 80 CP
|
|
mikipet |
5 Aug 2007, 21:40
Post
#44
|
Membru Group: Members Posts: 156 Joined: 22 November 06 |
eu l-am schimbat pe al meu la revizia de 10000(am cumparat eu unul si am solicitat sa-l schimbe) si cam asa arata si al meu (cel vechi=original)dupa ce l-am sectionat si am scos miezul de filtru propriu zis doar ca zona acea inchisa e mai redusa ca inaltime si de o nuanta mai deschisa. acum intrebarea mea:ce este acea negreala din partea inferioara?o fi ceva mizerie din motorina sau niste substante din aceasta ca pare ca si vopsita acea zona(nu se poate curata sau sufla) !
|
--------------------
RENAULT
CLIO SYMBOL 1.5DCI-60KW
DEC.2006,DYNAMIQUE,NOIR NACRE 676,climatronic INVATA SA FOLOSESTI CORECT MASINA !
23.01.2007 : 6 KM 02.02.2011 : 57150 KM NO ENGINE OR CAR PROBL.! |
|
C a t a l i n |
5 Aug 2007, 21:52
Post
#45
|
______________________ Group: Members Posts: 12.175 Joined: 21 August 06 |
Rugina din cisterne și rezervoarele peco...
This post has been edited by Catalin Marinarul: 5 Aug 2007, 21:58 |
--------------------
-
-
- Când vrei și, și, iese nici, nici!
|
|
mikipet |
5 Aug 2007, 21:56
Post
#46
|
Membru Group: Members Posts: 156 Joined: 22 November 06 |
in cazul asta e nasol rau cataline,deoarece ar trebui sa-l schimbam inainte sa apara asa ceva adika pe la 5000
|
--------------------
RENAULT
CLIO SYMBOL 1.5DCI-60KW
DEC.2006,DYNAMIQUE,NOIR NACRE 676,climatronic INVATA SA FOLOSESTI CORECT MASINA !
23.01.2007 : 6 KM 02.02.2011 : 57150 KM NO ENGINE OR CAR PROBL.! |
|
Duyu |
7 Aug 2007, 16:23
Post
#47
|
Membru dependent de forum Group: Members Posts: 2.259 Joined: 10 March 06 From: B u c u r e ș t i |
Si sa dai ~200 RON la fiecare 5k km e cam usturator, nu? Eu nu l-am schimbat la prima revizie, dar o sa-l schimb la cea de-a doua... (La prima revizie aveam ~8500 km, iar acum am 14 500 km). Alimentez numai de la OMV cu Premium Diesel. Acum sunt si eu curios cum o sa arate filtrul...
|
--------------------
Renault
Clio Symbol
1.5 dCi, 65 CP - with Vredestein Snowtrac 3 An Fabricație: 2006 Kilometraj: ~95.000 km |
|
C a t a l i n |
7 Aug 2007, 16:26
Post
#48
|
______________________ Group: Members Posts: 12.175 Joined: 21 August 06 |
Nu e mai costisitor decât niște injectoare sau o pompă...
|
--------------------
-
-
- Când vrei și, și, iese nici, nici!
|
|
CGB |
7 Aug 2007, 18:07
Post
#49
|
CGB Group: Members Posts: 2.450 Joined: 4 May 05 From: behind |
nu stiu daca merita schimbat la 5000 km filtrul. depinde de unde pui motorina. al meu, la revizia de anul trecut, dupa 10.000 km era impecabil. nici pic de mizerie. avea o culoare rozalie si era curat curat. motorina numai rompetrol euro4.
acum urmeaza sa-l schimb iar (am peste 10.000km cu filtrul actual). motorina folosita este tot rompetrol euro4. o sa pun poze cu el desfacut cand l-oi schimba. chiar azi am cumparat un filtru nou. identic cu cel de pe masina. respectiv Delphi. varianta cu orificiu pentru senzor. acelasi filtru pe care dai minim 2 milioane in reteaua renault, io l-am cumparat cu 1 mil. varianta fara senzor era 800 mii. deci se poate schimba si mai des ptr cine doreste. cu conditia sa nu-l cumperi din reteaua renault. ca fapt divers mi-am mai cumparat si un filtru de aer (marca UFI), asta dupa ce saptamana trecuta am luat unul ALCO. sa fie acolo. UFI=350 mii , ALCO=160 mii. in conditiile in care in reteaua renault mi s-a cerut ptr acelasi filtru de aer nu mai putin de 650 mii. nesimtiti de-a dreptul. si tot ca fapt divers in reteaua renault un cauciuc goodyear GT2 175/65/14 are pret de pornire de la 3 mil in sus. in conditiile in care in orice alt loc costa maxim 2,2 mil. io unu le-am luat cu 1,7 mil. poze cu filtrul (varianta cu orificiu ptr senzor): This post has been edited by cristib: 7 Aug 2007, 18:08 Attached thumbnail(s) IMG_5039.jpg ( Size: 67.69k ) Number of downloads: 2681 IMG_5038.jpg ( Size: 71.79k ) Number of downloads: 2562 |
--------------------
Renault
Clio RS Line
2022 _______________
|
|
diesel_power |
7 Aug 2007, 20:27
Post
#50
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.964 Joined: 18 February 05 From: diaspora |
De unde piesele? (intrebarea cea de toate zilele )
|
--------------------
Renault
Symbol faza 3, 1.5dCi 60kW,
2005, Fidji
|
|
CGB |
7 Aug 2007, 20:30
Post
#51
|
CGB Group: Members Posts: 2.450 Joined: 4 May 05 From: behind |
|
--------------------
Renault
Clio RS Line
2022 _______________
|
|
CGB |
14 Aug 2007, 19:49
Post
#52
|
CGB Group: Members Posts: 2.450 Joined: 4 May 05 From: behind |
azi am facut revizia si am schimbat si filtrul diesel.
cam asa arata filtrul meu dupa 10.000 km. motorina numai rompetrol euro4. pe scurt: nu avea nici urma de gunoi (ce se vede p-acolo e pilitura de plastic de la operatia de taiere a filtrului cu bonfaierul). filtrul schimbat anul trecut era roz in totalitate. oricum merg in continuare pe rompetrol.io-s multumit de cum se prezinta. This post has been edited by cristib: 14 Aug 2007, 19:51 Attached thumbnail(s) IMG_5041.jpg ( Size: 126.56k ) Number of downloads: 1184 IMG_5043.jpg ( Size: 72.23k ) Number of downloads: 741 IMG_5045.jpg ( Size: 128.3k ) Number of downloads: 634 IMG_5046.jpg ( Size: 147.61k ) Number of downloads: 634 IMG_5048.jpg ( Size: 127.9k ) Number of downloads: 669 IMG_5051.jpg ( Size: 128.48k ) Number of downloads: 641 IMG_5054.jpg ( Size: 182.3k ) Number of downloads: 580 IMG_5057.jpg ( Size: 75.74k ) Number of downloads: 588 IMG_5058.jpg ( Size: 55.33k ) Number of downloads: 476 |
--------------------
Renault
Clio RS Line
2022 _______________
|
|
$$ilvviu |
14 Aug 2007, 19:59
Post
#53
|
Membru autentic Group: Members Posts: 5.882 Joined: 6 January 07 From: Roman/NT |
Mie mi se pare ca arata la fel ca al lui Danutz. Curios de unde pigmentul ala roz...
O fi de la aditivii folositi de rompetrol? |
--------------------
Renault
Laguna
Initiale 2002
- NT-97-SLR Suzuki Samurai 1983 NT-99-SZK
VW Golf 1.9TDI 2001 NT-99-FIX |
|
CGB |
14 Aug 2007, 20:03
Post
#54
|
CGB Group: Members Posts: 2.450 Joined: 4 May 05 From: behind |
probabil de la efix
mie mi se pare mai negru la baza al lui danutz. |
--------------------
Renault
Clio RS Line
2022 _______________
|
|
danutz_r |
15 Aug 2007, 16:05
Post
#55
|
© ...membru cu symbol ™ Group: Members Posts: 596 Joined: 27 October 06 From: Bucuresti ... u.e |
nnn.JPG ( Size: 149.88k )
Number of downloads: 484
nnnnnn.jpg ( Size: 183.77k ) Number of downloads: 417 al meu pare mai negru jos dar in sus a alb- galbui ...cum l-a facut mama lui nu stiu de unde vine rozul ala de s-a impanzit pe toata suprafata filtrului |
--------------------
renault symbol
fidji
1.5 dci 80 CP
|
|
Tinu |
15 Aug 2007, 16:50
Post
#56
|
Membru incepator Group: Members Posts: 27 Joined: 21 February 07 |
cristib
Ma bucur sa aud ca motorina de la rompetrol e buna.... si eu alimentez de la rompetrol, euro 4! |
--------------------
Renault
Symbol expression
2006 (octombrie) 1.5 dci
|
|
$$ilvviu |
15 Aug 2007, 17:10
Post
#57
|
Membru autentic Group: Members Posts: 5.882 Joined: 6 January 07 From: Roman/NT |
Eu n-as eticheta combustibilul.
Problemele apar de la benzinarii... rezervoare vechi, gunoaie adunate in timp... etc. |
--------------------
Renault
Laguna
Initiale 2002
- NT-97-SLR Suzuki Samurai 1983 NT-99-SZK
VW Golf 1.9TDI 2001 NT-99-FIX |
|
CGB |
15 Aug 2007, 18:55
Post
#58
|
CGB Group: Members Posts: 2.450 Joined: 4 May 05 From: behind |
mdeah. de pe poarta fabricii cred ca iese ok. problemele apar in timpul transportului, la pompe...etc.
dracia aia roz tre' sa fie de la aditivi. da' parca motorina asta de la rompetrol e verzuie. in fine, io ma bucur ca e relativ curat filtrul. se putea mult mai rau. |
--------------------
Renault
Clio RS Line
2022 _______________
|
|
DnI |
15 Aug 2007, 20:02
Post
#59
|
Membru Group: Members Posts: 171 Joined: 22 November 03 From: bucuresti DR.TABEREI |
QUOTE(mikipet @ 5 Aug 2007, 23:56) in cazul asta e nasol rau cataline,deoarece ar trebui sa-l schimbam inainte sa apara asa ceva adika pe la 5000 se muradaresc inseamna ca filtreaza pt asta sunt facute. cum sa il schimbi la 5000km !? eu cand l-am schimbat nu am gasit pic de apa in el. si avea 15000 km. |
--------------------
.
.
. Megane 2 1.5 dCi
ex. Opel Astra Bertone TURBO ex. Clio 2 bicorp 1.5 dCi ex. Reno 5 GT TURBO ex. Opel Calibra C20XE |
|
NAZGUL |
7 Sep 2007, 17:26
Post
#60
|
Membru incepator Group: Members Posts: 4 Joined: 3 September 07 |
Domnilor stie cineva daca filtrul de motorina se amorseaza cumva sau se amorseaza automat?
Attached thumbnail(s) filtru_motorina_reno.JPG ( Size: 23.34k ) Number of downloads: 757 |
--------------------
Renault
Megane
2002 berlina
|
|
Random Picture | Google search | Last addition |
---|---|---|
căutare personalizată
|
||
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 22nd September 2024 - 00:06 |