Outline · [ Standard ] · Linear+ Opel Crossland X (Polizorul Turbo), și Mazda CX-30. Două plasticuri.

Nu pe tine te am intrebat, pe posesorul de opel. Parca asa a zis, ca ieir era programat la service pentru eroarea data zilele trecute

Nu pe tine te am intrebat, pe posesorul de opel.
Parca asa a zis, ca ieir era programat la service pentru eroarea data zilele trecute

Eroarea e achizitia de popel

25 Mar 2022, 13:22:
La curata ac am facut acu vreo 18 ani self service cu o grenada fumigena. In rest ma duc la aia de faca asta. Ultima oara am dus ambele conserve la o sandrama pe drumul la Caricioportul local.A fost sehr gut.

This post has been edited by bion: 25 Mar 2022, 12:22

Eu pulverizam soluție diluată coespunzător de Bionet direct pe vaporizator (la Logan era posibil) după ce aspiram mizeria din locașul filtrului. Apoi după uscare 20 se minute tratament cu ozon, recirculare. Generator de ozon de pe Aliexpress 🙂 deja și-a scos banii de vreo 4 ori la mașinile familiei/ prietenilor. Soluția mea de Bionet e luată vara trecută, nu am mai găsit sub 1L.

Ai fost ieri cu masina la service?

Nu. S-a stins martorul de marți dimineață și nu a mai apărut.

@Victor..da vezi ce fata faceau aia de la fabrica...cand ceream o sticla de 100 ml...si veneau cu liza.

Nu. S-a stins martorul de marți dimineață și nu a mai apărut.

PAi si nu esti curios sa vezi ce s-a intampat? Ca poate eroarea ramane memorata.

Eroarea e achizitia de popel

popel, pejo
toata saptamana trecuta m-am deplasat cu traveller, sau cum se numeste modelu'
exceptand rozeta de aragaz pe post de schimbator automat, chiar a fost foarte ochei masina
cu mult peste producatori de renume

PAi si nu esti curios sa vezi ce s-a intampat? Ca poate eroarea ramane memorata.

Clapeta de accelerație, aia s-a întâmplat. Sigur rămâne memorat defectul, dar dacă acum nu mai e prezent, nu mă afectează. Pierd timpul în service.

<span class='edit'>25 Mar 2022, 18:23:</span>

Am vb cu amica.

Exact ce ai zis. Infundat sorb de la curea.
Lipsa presiune.
1.2 turbo.
Are sub 40k facuti...croslandx

Ai un link cu info recall?

Nu am link. Caută "1.2 puretech timing belt recall", apar tot felul de detalii. Mie mi-au zis de "o rechemare cu privire la cureaua de distribuție neconformă". Zic "a, cureaua aia care se macină și înfundă sorbul pompei de ulei?". Teoretic dacă ai cont "my opel" ar trebui să apară informații de recall, dar nu am văzut așa ceva.

<span class='edit'>25 Mar 2022, 18:30:</span>
De pe forumul Opel:

Din discuția cu dealerul de la care am luat mașina, Opel știe de problema și a prelungit tacit garanția pentru toate mașinile cu aceasta problema până la 5 ani. Deci aceasta intervenție se face pe garanție chiar dacă mașina este ieșită din acesta perioada. Daca dealerul face fite pune presiune pe ei și da și un e-mail la Opel. Îți vor confirma ceea ce ți-am zis. Sa ne dai și nouă detalii când ai o soluție exacta

This post has been edited by marksman: 25 Mar 2022, 18:31

Mersi.

Transmit

Baftă!

În altă ordine de idei, vine primăvara: Screenshot_20220325_224742.png ( Size: 266.87k ) Number of downloads: 540


Da, știu, e plictisitor, nu e mecanică sau tinichigerie.

De unde comanzi, că mai am și eu nevoie de una alta?

M'bag si io ca musca-n....

Recomand Pro-Detailing. Mai luam cate una alta de la dansii si erau ok.

Pro-Detailing punct ro

Mulțumesc
Chiar azi vreau să mai curăț un pic mașina că în capitală zici că a plouat ieri cu noroi....

100 de lei o perio si o microfibra si 75 manusa??? La naiba, si credeam ca ciclistii sunt jumuliti de bani cand cumpara piese.

Nu te împiedică nimeni să cumperi din Carfur. Am văzut însă diferența la microfibre și la mănușă, și prefer să dau 75 de lei o dată, nu 40 de două ori, sau mai grav, 40 o dată și ulterior 75.

Mașina se spală doar cu mănușă din blană de oaie, naturală, fie cu una din blană sintetică........ nu cu microfibră........
Cu prosop super absorbant de microfibră netivit, o usuc prin tamponare, veci pururi prin ștergere.........

O șterg doar în sezonul rece, cand am peste 6-7 grade afară se usucă rapid in mers, daca nu este praf pe drum.

Doar zic și eu, după ani și ani de experiență.

This post has been edited by dr_mKe: 28 Mar 2022, 23:19

... daca nu este praf pe drum.

Te-ai mutat în Germania și nu zici nimic?

Mașina se spală doar cu mănușă din blană de oaie, naturală, fie cu una din blană sintetică........ nu cu microfibră........
Cu prosop super absorbant de microfibră netivit, o usuc prin tamponare, veci pururi prin ștergere.........

O șterg doar în sezonul rece, cand am peste 6-7 grade afară se usucă rapid in mers, daca nu este praf pe drum.

Doar zic și eu, după ani și ani de experiență.

Doctore, până nu demult, spălai mașina la spălătorie, "la băieți", ca și mine. Apoi ai trecut la "self-service". Când m-am apucat așa light de detailing, ai zis că smacurile și produsele de detailing îs marketing. Deci cred că experiența se referă la ultimii doi ani.

da, dar doctoru o spala intr-un an cat altii in 7

Regula: masina nu se spala doar cu spuma si gata, iese perfect. Exiata spalatorii care au spuma activa neutra, groasa ca smântâna, care sta lejer 10 minute pe caroserie, timp in care o poti rrzolva cu laveta / manusa de microfibra, cu tot cu timpii de clatit, fara probleme.

După DuraLube, Slick50 si alți mega aditivi minune, cosmeticalele auto sunt cel mai mare BS care rezistă nesperat de mult.

Prespălare, șampon auto / spumă dedicată, ceară rapidă, clătire, the end. Pardon, după care vine ploaia 🤣

.

Aceiasi parere o aveai si acum 10 ani. Eu aveam parerea mea, ca masina nu se spala cum trebuie fara atingere. Eu asa le spal mereu, 2 bucati, vopsea mai fragila ca albul de Dacie moderna nu este. De 2 ani, saptamanal acelasi tratament, panza de paianjen aproape zero, minus 2-3 urme lasate de vecini.

Fara parte "mecanica" fac rar, doar in conditii specifice : masina prăfuita proaspat de la drum.  Nu tin minte o spalare "superficiala" sa tina mai putin de 15-20 min.

[...]
Din kitul esential face parte o perie buna pt jante, ceva mănușă buna, un prosop pt uscat prin tamponare, la sfarsit. Maxim 2 găleți mari.

[...]La numatul de spalari, am adunat ceva know how si am renuntat sa mai cred in mituri, mai ales cand vad ce face cu masina proprie unul care face detailing ca meserie.

Să faci ce zice popa, nu ce face popa...

Azi nu prea sunt în apele mele, și când se întâmplă asta, spăl mașina sau fac curățenie. Nu e de spălat mașina, așa că am dat un pic cu mătura.

Între timp înveți pe pielea ta sau de la maistori care știu ce fac

Am renunțat la microfibră pt spălarea mașinii de minim 2 ani, după ce mi-o deschis unul ochii. Să nu uităm ca majoritatea celor care au măcar 40 de ani au prins spălarea „la furtun” în fața porții, la țară la bunici sau prin varii alte locații, eventual cu șampon urzica la găleată & perie moale sau burete, pentru că atât știam pe atunci.

Spalată periodic 2 BM, dată cu ceară bună, suportă un număr nesperat de mare de spălări până se adună un traffic film observabil. După 2 BM se reîmprospătează stratul de ceară cu doar câteva pufuri per panou.

Laguna nu are vre-o spălare 2 BM de când a primit tratamentul ceramic și a fost deja la 2 drumuri lungi, cu ploaie și mizerie, n-are traffic film observabil, iar pe negrul ăla se vede ca naiba de repede.........

În Timișoara pot să îți recomand o spălatorie din zona unde locuiai & unde-și face Bucătzel veacul, garantez că nu rămâne traffic film pe mașină, dar nici crom pe sigle. Am ajuns acolo dus de un amic. Spălând mașina desculț, cum îmi stă în obicei, am simțit că pișcă spuma, am clătit mașina rapid și ce să vezi, nici măcar gândacii de pe bot sau parbriz nu mai existau, după nici 1 minut ........... sodă caustică curată.........H2SO4........sau ce mai vreți voi..........

„La băieți” știi bine că aveam unul în Timi și altul la Deva, doar ăia o spălau și la Deva aveam spuma & cera mea, separată, iar mașina, de la un moment dat, nu s-a mai șters după spălare.

La benzoleria Mol din Deva, unde eram super încântat de spumă, s-a bulit mustăria, ori dai cu apă ori cu spumă activă, obții același rezultat......spăl mașina în altă parte, vin cu cele 2 găleți, smacuri & alte cele, închid hala, o clătesc bine și-mi fac numărul la 2 BM. Spuma lor era chiar genială, a fost singura după care n-am făcut spălare manuală și ieșea perfect de fiecare dată, chiar și pe Sandero-ul alb.

Cu privire la smacuri de detailing, chiar sunt marketing, cu excepția celor din gamele high end și între timp s-ar putea să fi încercat mult mai multe ca tine, doar că n-am scris pe forum. A fost al doua chestie cu care am stricat mulți bani, după biciclete. Doar 2 am găsit care să merite banii și timpul, în rest, de lăsat pe treaba celor specializați în domeniu.

Unul este Meguiar's Hybrid Ceramic Wax, care aplicat total incorect de către mandea, pentru că nu a citit eticheta prima tură, tot a ținut aprox 3 luni, iar celălat este un tratament pt plasticele exterioare, am uitat fix cum îi spune, dar a făcut minuni și ține extrem de mult. În rest, bani și timp pierdut. Perii peste perii pt jante, scumpe rău unele. Concluzia: tot o lavetă bună și 2 degețele pentru jantele mele cu 5 milioane de spițe rămân singura chestie eficientă, alături de tratamentul ceramic la 4-5 luni, că nu ține mai mult pe vopseaua lor.

În afară de detailing anual (pe care nu-l fac eu) nu prea fac nimic mașinilor în afară de spălat / curățat interior, des și periodic.

În final, raportat la cum arată mașinile, cred că nu stau rău la capitolul curățenie / aspectul general al vopselei și așa m-ai și cunoscut, cu o mașina foarte îngrijită, la nivelul la care mă duceau capul & cunoștințele la vremea respectivă.

This post has been edited by dr_mKe: 31 Mar 2022, 09:22

Si nu vrei sa ne deschizi si noua ochii cu privire la spalarea masini cu microfibre?
Nu de alta, dar sunt niste unii care au spalat un Ferrari de 4 milioane de coco cu microfibre. Sau fraierul asta care a dat vreo 3k de lire sa-i spele cu microfibra McLaren-ul de 16 milioane de coco. Si mai sunt si altii care fac acelasi lucru cu masini de sute de mii de euro. Si o fac de mai mult de 2 ani. Si daca e asa nasoala microfibra de ce o folosesti pentru uscare si nu folosesti o suflanta?

This post has been edited by andreig1982: 31 Mar 2022, 10:57

Attached thumbnail(s)
image_2022_03_31_113957850.png ( Size: 2.48mb ) Number of downloads: 225
image_2022_03_31_115644595.png ( Size: 1.33mb ) Number of downloads: 210

La uscare tamponez, adică las prosopul pe zona acoperita cateva secunde, apoi il ridic si-l mut. Asta doar in sezonul rece si doar daca este praf p-afara, altfel nu usuc masina manual.

Problema lor cum spală troacele, in UK sunt servicii de car deraliling „la bordură”, în fața casei.........

Am înțeles care-i baiul cu microfibra pe măsură ce agață mizeria de pe vopsea. Unde o prinde microfibra, acolo și rămâne, uite așa freci mașina cu ea, mai departe. Mai existau niște lamele de silicon super mega soft, la mare modă printre unii „detaileri”.

Fiecare face cum vrea, cum știe, cum poate. Să dau 3k să-mi spele unul troaca, veci pururi amin, chiar de ajung Jay Leno 2

La uscare folosesc o suflantă gigantică. Funcționează optim cu un sprint de 140-160 kmh și-n 2 sec mașina-i total uscată.

esti constient ca si lana agata mizeria de pe suprafata, nu?


Attached thumbnail(s)
lana1.jpg ( Size: 91.8k ) Number of downloads: 173
lana2.jpg ( Size: 46.61k ) Number of downloads: 177

E mai greu să stea agățată de un fir de blană, mai ales sintetică, față de cum o prinde p microfibră, care constructiv este plină de „gheruțe” pe suprafața fibrei ........

Spălând mașina desculț, cum îmi stă în obicei

Hai să-ți dau o pereche de pantofi de lac (Hugo Boss sau Tom Ford) să fii și tu idol la femeile impare, ca mine și ca Bion!

Unul este Meguiar's Hybrid Ceramic Wax

După care îți dau o tură cu Meguiar's Hybrid Ceramic Detailer, ca topper la ceară.

ceara peste ceara?