Outline · [ Standard ] · Linear+ Motor Renault 1.9D cu probleme, Pompa de injectie sau altceva!?,va rog ajutor!!

Buna Ziua la toti forumistii si specialistii Renault, Sunt amaratul posesor al unui Suzuki Santana cu motor Renault 1.9 Diesel,am adus-o in tara ieri si mi-a mancat zilele pe drum.Intai a inceput in Germania sa pierd din tractiune/viteza,eu incercam sa pastrez la 100/h vitezometrul si masina se infrana pret de 2-3 secunde dupa care isi revenea.Apoi si-a revenit complet vreo 1000 km.Dupa care mi-s-a aprins becul de la rezistenta bujiilor incandescente si am pierdut controlul pedalei de acceleratie,cu pedala la fund motorul se accelereaza foarte incet in timp de 20-25 secunde.Trebuie sa mentionez ca odata cu accelerarea motorului un mare nor de fum negru iese pe teava de esapament . Am fost ieri la IPSO Otopeni,dar cei de acolo mi-au refuzat ajutorul(diagnoza) contra cost bineinteles,pe motiv de nu stiu ce incompatibilitate a computerului lor cu masina mea.Totusi un mecanic mai bunavoitor mi-a spus ca ar fi bine sa schimb electro valvele de pe pompa de injectie. Va rog un ajutor de la cineva care a mai trecut prin aceasta problema sau de la un specialist de pe forum sau o directionare catre o locatie unde pot face o diagnoza a motorului fara sa fiu refuzat. Multumesc anticipat pentru ajutor !. Adrian E.

Buna Ziua la toti forumistii si specialistii Renault,

Sunt amaratul posesor al unui Suzuki Santana cu motor Renault 1.9 Diesel,am adus-o in tara ieri si mi-a mancat zilele pe drum.Intai a inceput in Germania sa pierd din tractiune/viteza,eu incercam sa pastrez la 100/h vitezometrul si masina se infrana pret de 2-3 secunde dupa care isi revenea.Apoi si-a revenit complet vreo 1000 km.Dupa care mi-s-a aprins becul de la rezistenta bujiilor incandescente si am pierdut controlul pedalei de acceleratie,cu pedala la fund motorul se accelereaza foarte incet in timp de 20-25 secunde.Trebuie sa mentionez ca odata cu accelerarea motorului un mare nor de fum negru iese pe teava de esapament .
Am fost ieri la IPSO Otopeni,dar cei de acolo mi-au refuzat ajutorul(diagnoza) contra cost bineinteles,pe motiv de nu stiu ce incompatibilitate a computerului lor cu masina mea.Totusi un mecanic mai bunavoitor mi-a spus ca ar fi bine sa schimb electro valvele de pe pompa de injectie.
Va rog un ajutor de la cineva care a mai trecut prin aceasta problema sau de la un specialist de pe forum sau o directionare catre o locatie unde pot face o diagnoza a motorului fara sa fiu refuzat.
Multumesc anticipat pentru ajutor !.

Adrian E.

Motorul tau este diesel, turbo diesel (dTi)sau dCi? Ce cod are motorul? Cati cai putere are?

cind se aprinde becul..daca opresti si pornesti fara sa mai tii pe bujii ,masina nu isi revine?

am un coleg (in cazul in care vorbim de motorul 1.9D cod F8M,de pe papuc) care a avut aceleasi sintome...rezolvarea: schimbarea calculatorului (aprox 1600 Ron+manopera)

Cunosc simptomul respectiv,dar trebuie confirmat de o diagnosticare pe tester,unde in fuctie de defectiunile memorizate se continua lucrarea de reparare.Asa din scrise banuiesc pompa de injectie cu probleme,posibil in electronica o pierdere de memorie interna in pompa,dar poate fi combustibil necorespunzator,sau apa in combustibil ce a trecut de filtru motorina in pompa.