Monitorizare Pasaj Piata Presei, termen de executie si problemele de trafic in zona
Monitorizare Pasaj Piata Presei, termen de executie si problemele de trafic in zona
nasty |
3 Sep 2013, 12:03
Post
#1
|
||
Membru autentic Group: Members Posts: 1.423 Joined: 3 January 05 |
|
||
--------------------
.
bicl/trt
2006/2020
|
|||
vijelie |
3 Sep 2013, 12:35
Post
#2
|
membru violet Group: Members Posts: 4.605 Joined: 11 November 05 From: Bucuresti |
E bine ca la studii de trafic se pricep mai nou si arhitectii.
Tot ei visau sa mute Gara de Nord numai ca sa nu se faca pasajul Basarab, pe care azi ajungi din Militari/Dr.Taberii in Piata Victoriei in maxim 20 minute. Pe vremurile alea erau topiti dupa pasajele subterane, de parca se faceau sapand in teren agricol. Acum vad ca s-au prins cum vine. |
--------------------
Dacia
Duster
2011 Laureate dCi
|
|
dizzy |
3 Sep 2013, 12:50
Post
#3
|
Work smart not hard! Group: Members Posts: 4.906 Joined: 11 February 04 |
Nicușordan nu apare si el cu salva-mi-ai Bucureștiul?
Mai erau niste tembeli care se laudau ca nu trebuie facut pasajul Basarab. This post has been edited by dizzy: 3 Sep 2013, 12:51 |
--------------------
Whirpool
ex Dacia Logan
2005
- B zzz SXX Stupidity is a more dangerous enemy of the good than evil.
I have no time to battle egos and small minds. |
|
dil |
25 Mar 2014, 09:13
Post
#4
|
Membru verde Group: Moderatori Posts: 1.367 Joined: 7 December 04 From: Corbeanca, Ilfov |
Dimineata se montau panourile pentru delimitarea santierului pentru pasaj. Urmeaza sa vedem impactul pe trafic.
|
--------------------
-
-
-
- - Renault Captur 0.9 TCe XMOD (2015)
ex Daewoo Matiz 2004 (2012-2015) ex Renault Clio Symbol 1.5dci 80CP 2006 Fidji (2006-2011) |
|
nasty |
25 Mar 2014, 11:12
Post
#5
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.423 Joined: 3 January 05 |
proasta decizie, erau alte prioritati:
centura Bucurestiului, tip autostrada si apoi toate strapungerile din toate cartierele catre centura, ca sa nu aduci tot traficul in centru, ci sa-l muti spre centura. |
--------------------
.
bicl/trt
2006/2020
|
|
b76bgaarh |
25 Mar 2014, 11:28
Post
#6
|
Membru autentic Group: Members Posts: 9.966 Joined: 5 October 06 From: Bucuresti |
dil au inceput de ieri.
pe asta cine il face? |
--------------------
Renault
Megane sedan
04/2007 1,5 dci 85 cp ZEFI Realme GT2 Neo cu here, maps, viamichelin, waze.
|
|
madhorsefuzzy |
25 Mar 2014, 12:56
Post
#7
|
Membru Group: Members Posts: 4.245 Joined: 9 May 05 From: Bucuresti |
QUOTE(nasty @ 25 Mar 2014, 11:12) proasta decizie, erau alte prioritati: Pentru cine? Ca pentru astia pentru care se face pasajul nu erau altele. Acum ca imi foloseste si mie e doar ceva tangential si preferam oricand centura la 2 benzi gata + strapungerile. |
--------------------
Laguna Grandtour
2011 4Control 2.0dci
200cp+ / Honda Insight Hybrid 2010 stock "Vei invata sa conduci cand vei sti sa te feresti de prosti, nu cand vei sti legea!"
|
|
gibonu |
3 Apr 2014, 08:18
Post
#8
|
Membru autentic Group: Members Posts: 5.075 Joined: 29 May 06 |
QUOTE(nasty @ 25 Mar 2014, 13:12) centura Bucurestiului, tip autostrada si apoi toate strapungerile din toate cartierele catre centura, ca sa nu aduci tot traficul in centru, ci sa-l muti spre centura. QUOTE(madhorsefuzzy @ 25 Mar 2014, 14:56) preferam oricand centura la 2 benzi gata + strapungerile. Io zic sa terminati cu prostiile referitoare la centura. Voi chiar vreti sa se rezolve cel putin 50% din problemele de trafic din oras? Ati mai vazut vreun oras din Europa civilizata care sa aibe centura / centuri? In alta ordine de idei, atunci cand centura va fi gata, nu m-ar mira sa existe multi care vor prefera sa traverseze orasul decat sa mearga pe centura. Pe motivul ca nr. de km pe centura este mai mare. Cam cum se intampla acum cu cei care merg de la Bucuresti la Ploiesti pe DN 1, in loc de A3, pe motivul ca A3 este mai lunga cu cativa km. |
--------------------
Mitsubishi
Lancer
Inform 1.5
- B 00 XXX BMW F 800 GS
Trek 4300 I am a rebel and freedom is my cause. - Yasser Arafat Four wheels move the body. Two wheels move the soul. |
|
tarzy |
3 Apr 2014, 08:24
Post
#9
|
aroist Group: Members Posts: 1.958 Joined: 12 January 04 From: Bucuresti |
sincer eu nu am vazut prea multe orase europene FARA centura, normal ca centura este necesara ba chiar obligatorie.
Ca vor exista multi care vor evita centura .... e de inteles dar macar exista alternativa si-n plus o sa obligi TOT traficul greu sa foloseasca centura. |
--------------------
DACIA / ARO / TICO
L 1,6 / 244 / SX
2005 / 1993 / 1999
- B55MGY Aha
|
|
b76bgaarh |
3 Apr 2014, 08:53
Post
#10
|
Membru autentic Group: Members Posts: 9.966 Joined: 5 October 06 From: Bucuresti |
|
--------------------
Renault
Megane sedan
04/2007 1,5 dci 85 cp ZEFI Realme GT2 Neo cu here, maps, viamichelin, waze.
|
|
hepea |
3 Apr 2014, 11:13
Post
#11
|
Membru autentic Group: Members Posts: 825 Joined: 8 June 10 From: Bucuresti |
QUOTE(gibonu @ 3 Apr 2014, 08:18) Cam cum se intampla acum cu cei care merg de la Bucuresti la Ploiesti pe DN 1, in loc de A3, pe motivul ca A3 este mai lunga cu cativa km. Accesul la A3 e problema, nu km in plus. Am fost o singura data, cand era liber, si mi s-a parut intortochiat accesul. Nici nu vreau sa ma gandesc cum e cand e aglomerat (am intrat din Pipera). Pentru mine e degeaba A3 |
--------------------
ex Dacia
Spring
2021
- .
|
|
R19/16v |
3 Apr 2014, 13:18
Post
#12
|
Oldschool Member Group: Moderatori Posts: 13.793 Joined: 2 December 04 From: Ploiesti |
Nu e niciodata aglomerat.
Eu merg p-acolo cand n-am chef sa ma stresez prea tare cu drumu'... copii retardati, adulti si mai si, animale si alte obstacole de genu'... |
--------------------
DS
5H
VRSCA Screamin' eagle Scratch any cynic and you will find a disappointed idealist.
Take what you can - Give nothing back! |
|
nasty |
4 Apr 2014, 08:54
Post
#13
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.423 Joined: 3 January 05 |
QUOTE(madhorsefuzzy @ 25 Mar 2014, 12:56) Acum ca imi foloseste si mie e doar ceva tangential si preferam oricand centura la 2 benzi gata + strapungerile. Nu cred ca te ajuta prea tare - muta blocajul la Arcul de Triumf si la primul semafor de pe Bdul Marasti. QUOTE(b76bgaarh @ 3 Apr 2014, 08:53) Dar strapungerile, da! Si sunt prioritare pentru circulatie, fata de orice pasaje din centru. |
--------------------
.
bicl/trt
2006/2020
|
|
tatabobu |
4 Apr 2014, 10:40
Post
#14
|
membru Group: Members Posts: 4.640 Joined: 14 September 04 From: Bucuresti |
Ai auzit vreodata de grupul civic ”Oponență Proiect Străpungere-Ciurel-A1”? E, ei au reusit.
|
--------------------
DACIA
1300
1995 Scurgere de ulei? Care scurgere de ulei??? Balta aia de sub masina e sudoarea hergheliei de cai putere...
|
|
madhorsefuzzy |
4 Apr 2014, 13:29
Post
#15
|
Membru Group: Members Posts: 4.245 Joined: 9 May 05 From: Bucuresti |
QUOTE(nasty @ 4 Apr 2014, 08:54) Nu cred ca te ajuta prea tare - muta blocajul la Arcul de Triumf si la primul semafor de pe Bdul Marasti. Pai urmatorul pas o sa fie un pasaj pe sub Arcul de Triumf. |
--------------------
Laguna Grandtour
2011 4Control 2.0dci
200cp+ / Honda Insight Hybrid 2010 stock "Vei invata sa conduci cand vei sti sa te feresti de prosti, nu cand vei sti legea!"
|
|
nasty |
4 Apr 2014, 15:56
Post
#16
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.423 Joined: 3 January 05 |
nu rezolva, muta blocajul la Piata Charles de Gaulle si tot asa in continuare - pasajele si largirea bulevardelor fac sa creasca nr de masini in trafic. Se vorbeste si de autostrada suspendata propusa si in Bogota.
In Bucuresti 60% din masini stau in parcare. Pasajele noi le " scot" din parcare in trafic. sunt 4 episoade, care explica cel mai bine, mutarea blocajului, chiar clarifica problema. http://www.youtube.com/watch?feature=playe...d&v=_1izMsbBick Am trecut prin zona de cateva ori, nu se lucreaza, se mimeaza, cativa oameni, un escavator si o basculanta, care face cam 2 curse pe zi, iar de luni si pana azi, vineri au facut 2 santuri, la viitoarea sosea de deviere a circulatiei. Nu as fi semnat cu constructorul decat daca lucreaza in regim de urgenta, in 3 schimburi ( nu sunt blocuri in zona, nu deranjeaza pe nimeni) Dar remarc ca webcam din zona e scos, nu pot fi urmariti ca la Pasajul Baneasa, unde s-a vazut ce program de lucru nesimtit au avut. This post has been edited by nasty: 4 Apr 2014, 16:14 Attached thumbnail(s) IMG_5771.JPG ( Size: 1.17mb ) Number of downloads: 482 IMG_5772.JPG ( Size: 1.15mb ) Number of downloads: 500 IMG_5774.JPG ( Size: 1.12mb ) Number of downloads: 486 IMG_5775.JPG ( Size: 1.23mb ) Number of downloads: 487 |
--------------------
.
bicl/trt
2006/2020
|
|
nasty |
24 Apr 2014, 16:58
Post
#17
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.423 Joined: 3 January 05 |
dupa o luna de "munca" aceleasi 3-4 lopeti la santuri, care nu prea au mutat mult pamant.
Attached thumbnail(s) pasaj.JPG ( Size: 1.18mb ) Number of downloads: 461 |
--------------------
.
bicl/trt
2006/2020
|
|
dizzy |
25 Apr 2014, 14:59
Post
#18
|
Work smart not hard! Group: Members Posts: 4.906 Joined: 11 February 04 |
Probabil ii apuca harnicia prin Decembrie.
Sau pe la neuroparlamentare si prezidentiale. |
--------------------
Whirpool
ex Dacia Logan
2005
- B zzz SXX Stupidity is a more dangerous enemy of the good than evil.
I have no time to battle egos and small minds. |
|
b76bgaarh |
25 Apr 2014, 15:30
Post
#19
|
Membru autentic Group: Members Posts: 9.966 Joined: 5 October 06 From: Bucuresti |
decat daca candideaza Oprescu la ultimele.
|
--------------------
Renault
Megane sedan
04/2007 1,5 dci 85 cp ZEFI Realme GT2 Neo cu here, maps, viamichelin, waze.
|
|
nasty |
28 Oct 2014, 13:35
Post
#20
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.423 Joined: 3 January 05 |
http://www.mediafax.ro/social/oprescu-part...-video-13452724
deci e jumate de pasaj, pe intrarea în oraș pe iesirea din oras, nu se schimba nimic. <span class='edit'>28 Oct 2014, 13:40:</span> QUOTE(dizzy @ 25 Apr 2014, 14:59) correct!!! This post has been edited by nasty: 28 Oct 2014, 23:23 |
--------------------
.
bicl/trt
2006/2020
|
|
nasty |
28 Mar 2015, 17:04
Post
#21
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.423 Joined: 3 January 05 |
Pe 25 martie 2014, a început efectiv,construcția pasajului, care trebuia să fie gata în 6 ( șase) luni.
Iarna a fost f ușoară, aproape fără zăpadă și cu temperaturi mai mult pozitive. Și nu e gata.... Sper macar să facă banda 1 pt transport în comun, pe sensul de ieșire din oraș, măcar pe ultimii 200 metri, înainte de Piața Presei, cu galben intermitent spre stația 783, 335, 131. Nu știu cum rezolvă intrarea autobuzelor 149, 261, 304, 330, 449 la capătul lor și a lui 41. Dacă intră după semafoarele de la spitalul CFR, va fi blocaj mare în zonă, că tot aici ajung 2 benzi din pasaj. Se pare că vor să distrugă spațiul verde din zona dintre pasaj și linia 41 ( un triunghi cu 2 laturi roșii, din foto), vor face o parcare și în viitor o cladire a ministerului de externe-unde ești Nicușor Dan? This post has been edited by nasty: 29 Mar 2015, 09:51 Attached thumbnail(s) image.jpg ( Size: 255.37k ) Number of downloads: 52 |
--------------------
.
bicl/trt
2006/2020
|
|
nasty |
5 May 2015, 14:02
Post
#22
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.423 Joined: 3 January 05 |
http://www.dcnews.ro/mobile/sorin-oprescu-...lie_468816.html
http://www.realitatea.net/pasajul-de-la-pi...ta_1689541.html Poate în luna mai... This post has been edited by nasty: 5 May 2015, 14:04 |
--------------------
.
bicl/trt
2006/2020
|
|
nasty |
31 May 2015, 14:26
Post
#23
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.423 Joined: 3 January 05 |
a trecut si luna mai. F prost organizati, ar putea sa-l dea in folosinta, dar au uitat ca e esential pasajul pietonal, ca sa desfiinteze primul semafor de la Piata Presei.
Primele poze sunt facute, atunci cand n-au gasit cablul electric vreo luna. Cred ca au facut un by-pass pe langa pasaj. Iesirea pe 2 benzi, din pasaj, in ultima poza, se vede ca va fi in conflict cu cele 3 bezi de suprafata cu care se intersecteaza. Cred ca vor desfiinta 2 benzi si vor ramane 1+2 pe mijloc si toate se vor uni la Arcul de Triumf. Coada se va muta la al 2-lea actual semafor de pe Piata Presei si va fi sigur pana in pasaj, sper ca are circulatie de aer suficienta. This post has been edited by nasty: 31 May 2015, 14:31 Attached thumbnail(s) diverse_2015_030.JPG ( Size: 1.11mb ) Number of downloads: 69 diverse_2015_032.JPG ( Size: 1.19mb ) Number of downloads: 71 du_2.JPG ( Size: 1.05mb ) Number of downloads: 68 du3.JPG ( Size: 1.15mb ) Number of downloads: 66 |
--------------------
.
bicl/trt
2006/2020
|
|
nasty |
10 Jun 2015, 14:36
Post
#24
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.423 Joined: 3 January 05 |
|
--------------------
.
bicl/trt
2006/2020
|
|
nasty |
12 Jun 2015, 11:20
Post
#25
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.423 Joined: 3 January 05 |
http://www.b365.ro/cum-arata-pasajul-pieto...oni_231479.html
Pasajul pietonal subteran NU are rampe, nici scări rulante, pentru cei care vin în parc cu cărucioare de copii, biciclete, pt valize cu roți, pt cei care merg la aeroport și vin cu 41 și schimbă cu 780 sau 783. This post has been edited by nasty: 12 Jun 2015, 11:21 |
--------------------
.
bicl/trt
2006/2020
|
|
Bicicleta galbena |
13 Jun 2015, 16:45
Post
#26
|
Sunt nembru, domnule! Group: Members Posts: 2.107 Joined: 29 January 13 From: Bucuresti |
In ton cu lipsa facilitatilor de care spui e insa prezenta unor carnoase corpuri de iluminat cu neon, gen anii '70, mai spre dimineata. Bine ca sunt leduri in alte pasaje minuscule, prin sect 1 (linia 41 de langa pod Grant, de ex).
|
--------------------
Peugeot
407 1.8 16v
2005 , ex-Dacia Solenza 1.4 Mpi 2003 ______________
Nemțoaicele e tancuri. Japonezele nu se strică. Franțuzoaicele e proaste. Italiencele e cele mai proaste. |
|
nasty |
17 Jun 2015, 07:30
Post
#27
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.423 Joined: 3 January 05 |
Și eu am remarcat același lucru, pasajul DIN MARMURĂ, pe linia 41, cu leduri și paznic 24/24, dar tot FĂRĂ rampe pt cei cu cărucioare, care merg în parcul Regina Maria.
Se face economie unde nu trebuie și multă risipă pe de altă parte. Care credeți că e cauza? Nepăsare, prostie, corupție? This post has been edited by nasty: 17 Jun 2015, 08:01 |
--------------------
.
bicl/trt
2006/2020
|
|
sorin1983 |
17 Jun 2015, 08:20
Post
#28
|
Membru autentic Group: Members Posts: 5.615 Joined: 3 July 06 From: Bucuresti-Rahova |
pare un pasaj numai bun pentru o talharie sau un viol... oricum sunt niste retarzi ca nu ofera si pentru oamenii cu dizabilitati si cei in varsta solutii... parca vad accidente ca lumea va trece tot pe afara...
"Care credeți că e cauza? Nepăsare, prostie, corupție?" raspunsul este DA. |
--------------------
Renault
Megane1-
-Sisteme electronice de securitate "Pe zi ce trece, prostii fac progrese, devin si mai prosti!" C. Vadim Tudor
|
|
madhorsefuzzy |
17 Jun 2015, 10:31
Post
#29
|
Membru Group: Members Posts: 4.245 Joined: 9 May 05 From: Bucuresti |
QUOTE(nasty @ 17 Jun 2015, 08:30) Și eu am remarcat același lucru, pasajul DIN MARMURĂ, pe linia 41, cu leduri și paznic 24/24, dar tot FĂRĂ rampe pt cei cu cărucioare, care merg în parcul Regina Maria. Se face economie unde nu trebuie și multă risipă pe de altă parte. Prin risipa aia de marmura si pe sub led-urile alea ma plimb destul de des sa o duc pe fie-mea in parc. Deci e ok risipa aia. |
--------------------
Laguna Grandtour
2011 4Control 2.0dci
200cp+ / Honda Insight Hybrid 2010 stock "Vei invata sa conduci cand vei sti sa te feresti de prosti, nu cand vei sti legea!"
|
|
b76bgaarh |
17 Jun 2015, 10:54
Post
#30
|
Membru autentic Group: Members Posts: 9.966 Joined: 5 October 06 From: Bucuresti |
oare cine a livrat, marmura aia?
|
--------------------
Renault
Megane sedan
04/2007 1,5 dci 85 cp ZEFI Realme GT2 Neo cu here, maps, viamichelin, waze.
|
|
Random Picture | Google search | Last addition |
---|---|---|
căutare personalizată
|
||
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 1st November 2024 - 01:44 |