[VAND] Cabluri pornire auto, cablu statii amplificare sau alti consumatori mari
[VAND] Cabluri pornire auto, cablu statii amplificare sau alti consumatori mari
Bujor Stefan |
3 Feb 2010, 22:50
Post
#1
|
||
Membru autentic Group: Members Posts: 713 Joined: 17 March 06 From: Bucuresti |
|
||
--------------------
Dacia
Logan
2006 Ambition 1,6
- B
|
|||
Marius-Viorel |
4 Feb 2010, 06:13
Post
#2
|
Membru incepator Group: Members Posts: 63 Joined: 6 November 09 |
te rog lasa un nr. de tel.
4 Feb 2010, 06:13: te rog lasa un nr. de tel. This post has been edited by Marius-Viorel: 4 Feb 2010, 06:13 |
--------------------
Renault Megane
Sedan
2005 Privilege
|
|
Bujor Stefan |
4 Feb 2010, 22:59
Post
#3
|
Membru autentic Group: Members Posts: 713 Joined: 17 March 06 From: Bucuresti |
Nu cumparati cablurile decat dupa ce le probati.
Daca nu isi fac treaba, incercam cu o pereche de cabluri mai groase, daca nu va plac cum isi fac treaba, primiti banii inapoi. |
--------------------
Dacia
Logan
2006 Ambition 1,6
- B
|
|
Bujor Stefan |
7 Feb 2010, 10:55
Post
#4
|
Membru autentic Group: Members Posts: 713 Joined: 17 March 06 From: Bucuresti |
Fac proba astfel: demontez cablurile care vin la bornele de la baterie si intercalez cablurile de pornire intre acestea si borne.
Daca porneste asa, nu o sa aveti nici o problema. |
--------------------
Dacia
Logan
2006 Ambition 1,6
- B
|
|
VRS_80 |
10 Feb 2010, 22:15
Post
#5
|
In the air tonight Group: Members Posts: 869 Joined: 13 January 10 From: Bucuresti |
Din ce sunt :cu sau al ?
|
--------------------
Renault
Laguna II
2001/1.9dci 120cp Dynamique SQ ADDICTED-Alpine 9835r,Helix P400 Precision,DLS A6,JL 13w6,Mac audio cfx 2.13,Conectica Stinger si Rockford Fosgate,Insonorizare Second Skin.
|
|
Bujor Stefan |
10 Feb 2010, 23:05
Post
#6
|
Membru autentic Group: Members Posts: 713 Joined: 17 March 06 From: Bucuresti |
Cu multifilar, iar cablurile sunt cositorite pe clesti, nu doar presate.
|
--------------------
Dacia
Logan
2006 Ambition 1,6
- B
|
|
allexz2002 |
11 Feb 2010, 16:06
Post
#7
|
Membru incepator Group: Members Posts: 70 Joined: 16 May 08 |
as dori unu de 25 mm la 5 m ,cum putem lua legatura?
alex 0729990561 dami un beep ceva si te sun eu |
--------------------
Renault
Megane / Clio
2007
- b32uhg
|
|
Bujor Stefan |
14 Feb 2010, 12:22
Post
#8
|
Membru autentic Group: Members Posts: 713 Joined: 17 March 06 From: Bucuresti |
Nu fac numai cabluri de pornire, ci orice instalatie electrica de forta pe masina:
- instalare rezistenta electrica de incalzire pentru Logan pe benzina, sau pentru cei cu diesel, le pot modifica instalatia incat rezistenta sa functioneze un timp mai indelungat, pentru incalzire atunci cand masina sta mult la relanti, prin oras. - instalare statii de amplificare auto - circuit de forta pentru trolii auto etc. |
--------------------
Dacia
Logan
2006 Ambition 1,6
- B
|
|
x3m |
15 Feb 2010, 02:06
Post
#9
|
Membru incepator Group: Members Posts: 2 Joined: 15 February 10 |
Daca este cablul mai lung influenteaza cu ceva ? Trebuie sa fie vreo corelatie intre sectiune si lungime sau nu conteaza ?
Si de regula care incarca mai bine ? cele mici sau cele mari ? (e bine sa cumpar un cablu mai gros ?) Multumesc. PS. (din pacate nu pot trimite mesaj pentru ca am doar 1 mesaj scris). Mi-ai putea trimite un mesaj privat cu un numar de telefon de contact ? Si daca trimiti si in provincie. ? This post has been edited by x3m: 15 Feb 2010, 02:07 |
--------------------
Audi
A6
2006
|
|
Bujor Stefan |
15 Feb 2010, 07:33
Post
#10
|
Membru autentic Group: Members Posts: 713 Joined: 17 March 06 From: Bucuresti |
Daca este cablul mai lung (peste 4 - 5 metri) e bine sa se treaca la un cablu de ordin de marime imediat superior (adica mai gros), pentru reducerea pierderilor pe cablu din cauza rezistentei interne.
Orice cablu, cu cat este mai gros, transporta mai bine curentul prin el, are pierderi mai mici, incalzire mai redusa, pornire mai rapida la rece. Dezavantaje nu ar fi decat cele legate de pretul mai ridicat si de manevrarea mai greoaie a unor astfel de cabluri. Trimit si in provincie, cu plata ramburs. Se adauga aproximativ 10 lei la pretul cablurilor, pentru costurile de expediere. Am avut mai devreme o mica neintelegere cu cineva care doar a spus ca aceste cabluri sunt prea scumpe, ca se poate si mai ieftin etc. Si astfel as mai avea si eu niste raspunsuri si comentarii in ceea ce priveste problema in cauza: 1) Parca avem o piata libera, care este guvernata de legea cererii si a ofertei. 2) Fiecare este liber sa faca dupa cum crede, sa caute oferte mai bune. 3) Fiecare poate, in limita posibilitatilor sa faca aceste cabluri. 4) Il rog pe cel al carui post a fost sters in urma unui report din partea mea sa aiba grija cu exprimarea de maidan, gen "sa prostesti lumea". Astfel de expresii sa le foloseasca altundeva. 5) Oricine sa nu uite sa ia in calcul si alte costuri. Daca e sa facem un deviz in care sa intre absolut tot, ar intra in afara de cablu si: clestii, aliajul de lipit, pasta decapanta, scule (pentru care faci o investitie pe care speri sa ti-o recuperezi intr-un timp mai indelungat), curent electric, gaz, benzina, telefoane date catre cei care vor cablurile si un pic de timp pierdut. Peste asta trebuie sa iasa si un mic profit. 6) Se pot cumpara cabluri de pornire de sute si sute de amperi din magazinele universale, care au camasa de cauciuc 90% din grosimea totala a cablului. La centru cablului sunt 10 - 15 lite de cupru presate de cleste, nu lipite. 7) Garantez pentru calitatea cablurilor, iar cine are probleme ori ii restitui banii, ori incercam alte cabluri. 8) Pana acum, gradul de satisfactie al clientului este de 100%, nu am pus aici nume, id-uri ale persoanelor care au cumparat cabluri iar acestia au fost multumiti de ele. Pentru cine are probleme, se simte pacalit, il rog sa comenteze aici si sa rezolvam problema. Dar, dupa cum e zicala "No news is good news", nici eu nu am avut probleme. Multumesc. This post has been edited by Bujor Stefan: 15 Feb 2010, 13:16 |
--------------------
Dacia
Logan
2006 Ambition 1,6
- B
|
|
Bujor Stefan |
16 Feb 2010, 15:35
Post
#11
|
Membru autentic Group: Members Posts: 713 Joined: 17 March 06 From: Bucuresti |
Asa arata cablurile folosite, de la stanga la dreapta 25 mm2, 16 mm2, 10 mm2 (cel rosu si urmatorul cablu negru sunt ambele de 25 mm2).
DSCF2934.JPG ( Size: 625.29k ) Number of downloads: 5507 DSCF2940.JPG ( Size: 607.92k ) Number of downloads: 5705 Asa sunt cositorite: DSCF2943.JPG ( Size: 610.16k ) Number of downloads: 5348 DSCF2945.JPG ( Size: 615.88k ) Number of downloads: 5335 Si asa arata produsul final: DSCF2944.JPG ( Size: 614.87k ) Number of downloads: 5415 |
--------------------
Dacia
Logan
2006 Ambition 1,6
- B
|
|
george_scala_2004 |
16 Feb 2010, 15:43
Post
#12
|
Membru autentic Group: Members Posts: 6.579 Joined: 16 April 09 |
salut,
pentru solenza, ce se recomanda ? 10 mm2 sau 16 mm2 ? 2,5 sau 3m ? multumesc, |
--------------------
...
...
...
|
|
Bujor Stefan |
16 Feb 2010, 18:44
Post
#13
|
Membru autentic Group: Members Posts: 713 Joined: 17 March 06 From: Bucuresti |
Pentru Solenza isi fac treaba si cele de 10 mm2.
Daca vrei cabluri un pic mai lungi, e bine sa sari la urmatoarea marime, si anume 16 mm2. Deocamdata am un set de 10 mm2 la 2 metri (sunt in ultima poza, cele din stanga) si un set de 16 mm2 la 3,5 metri. Cu clestii de mai sus nu am avut nici o problema, niciodata. Oricum, pentru cine doreste, pot pune niste clesti mai mari, dar pretul cablurilor creste cu 20 lei. Ceva de genul: cleste.jpg ( Size: 11.72k ) Number of downloads: 1619 This post has been edited by Bujor Stefan: 16 Feb 2010, 18:46 |
--------------------
Dacia
Logan
2006 Ambition 1,6
- B
|
|
george_scala_2004 |
17 Feb 2010, 13:34
Post
#14
|
Membru autentic Group: Members Posts: 6.579 Joined: 16 April 09 |
multumesc.
|
--------------------
...
...
...
|
|
Bujor Stefan |
18 Feb 2010, 19:06
Post
#15
|
Membru autentic Group: Members Posts: 713 Joined: 17 March 06 From: Bucuresti |
Pentru cine are probleme cu pavelele de la temperatura apei la Logan, poate sa scape de problema prin montarea unor fire de masa suplimentara.
DSC00118.JPG ( Size: 351.09k ) Number of downloads: 1445 DSC00158.JPG ( Size: 301.07k ) Number of downloads: 1387 DSC00159.JPG ( Size: 276.77k ) Number of downloads: 1079 Firele de masa costa 20 lei cel care se monteaza la motor (3 prinderi - la baterie, pe carcasa bateriei si pe pompa de servodirectie sau alt surub la motor) si 30 lei cel care se conecteaza in punctele de mai sus plus inca o data pe carenajul de sub bord, in interiorul habitaclului. Pentru montaj 10 lei pentru primul si 20 lei pentru al doilea. |
--------------------
Dacia
Logan
2006 Ambition 1,6
- B
|
|
Bujor Stefan |
20 Feb 2010, 14:22
Post
#16
|
Membru autentic Group: Members Posts: 713 Joined: 17 March 06 From: Bucuresti |
Au cumparat pana acum si nu au avut probleme: Marius-Viorel, x3m, doi colegi de pe forumul Renault, iar pentru allexz2002 voi face niste cabluri de sectiune 50 mm2 impreuna cu clestii mai mari din ultimele poze.
Haideti, trece iarna dar sunt bune cablurile si vara, mai uitati farurile aprinse si apoi nu vrea sa porneasca. |
--------------------
Dacia
Logan
2006 Ambition 1,6
- B
|
|
Manuelos |
20 Feb 2010, 14:55
Post
#17
|
Membru Group: Members Posts: 160 Joined: 28 November 04 From: Oradea |
Poti trimite la Oradea
25mm patrati sectiune, 3m lungime, Pret: 90lei si cat trebuie sa platesc la curier in total? |
--------------------
Chevrolet
Aveo
Sedan LT
- ... 2007 Chevrolet Aveo LT
2008 Logan Pick Up .....sold 2006 Dacia Drop Side GPS: Go Clever 5' CB: Cobra + Sunker Elite Detector: Whistler |
|
Bujor Stefan |
21 Feb 2010, 11:06
Post
#18
|
Membru autentic Group: Members Posts: 713 Joined: 17 March 06 From: Bucuresti |
Trimit prin posta cu ramburs.
Costul expedierii e de aproximativ 15 - 25 lei. De exemplu, pana la Focsani a costat aproape 15 lei. Pentru distante mai mari, pana la Oradea, Suceava etc, nu am idee la cat ajung costurile de expediere. S-a mai dus o pereche de 10 mm2 la 2 metri, mai am pe stoc o pereche 16 mm2 la 3,5 metri, una de 10 mm2 la 2,5 metri si una de 10 mm2 la 3 metri. Manuelos ai PM. |
--------------------
Dacia
Logan
2006 Ambition 1,6
- B
|
|
Bujor Stefan |
23 Feb 2010, 11:10
Post
#19
|
Membru autentic Group: Members Posts: 713 Joined: 17 March 06 From: Bucuresti |
Up!
|
--------------------
Dacia
Logan
2006 Ambition 1,6
- B
|
|
madkat |
23 Feb 2010, 13:39
Post
#20
|
™™™™™™™™™ Group: Members Posts: 2.351 Joined: 3 May 05 From: Bucuresti |
imi trebuie un cablu - modelul cu trei prinderi de care zici mei sus - nu pentru logan dar e putin relevant
pe unde ne putem intalni sa iau? merci |
--------------------
Alfa Romeo & VW
156 2.5 V6 & Bora TDI
1999 & 2001 Hoping for the best, and expecting the worst
|
|
Bujor Stefan |
23 Feb 2010, 20:15
Post
#21
|
Membru autentic Group: Members Posts: 713 Joined: 17 March 06 From: Bucuresti |
Ti-am trimis mesaj cu numarul meu de telefon, nu pot sa fac cablul fara sa nu stiu distantele intre prinderi.
Mai puteti vedea un cablu sanatos pentru diverse aplicatii, iar pentru pornire garantez ca porneste si un camion (50 mm2, iar clestii au fire de transfer de 10 mm2 intre cele doua jumatati). DSCF2947.JPG ( Size: 631.94k ) Number of downloads: 1298 DSCF2949.JPG ( Size: 620.24k ) Number of downloads: 1110 DSCF2950.JPG ( Size: 604.92k ) Number of downloads: 1008 Oricum asta e ultimul cablu de 50 mm2 pe care il fac, e mult prea greu de cositorit cuprul, prefer sa pun doua cabluri de 25 mm2, la pret iese aceeasi suma. |
--------------------
Dacia
Logan
2006 Ambition 1,6
- B
|
|
x3m |
24 Feb 2010, 13:01
Post
#22
|
Membru incepator Group: Members Posts: 2 Joined: 15 February 10 |
Am colaborat foarte bine cu domnul Bujor si am primit repede cablul comandat.
Sunt un client multumit. (Desi poate este ciudat pentru ca am scris doar de 2 ori si poate parea reclama mascata, nu este asa). Am cautat despre cabluri pornire pe internet, initial ma gandeam sa cumpar din magazin dar apoi am gasit acest anunt, m-am inscris si vazand ca vanzatorul pare serios (dupa rasfoirea catorva lucruri scrise de domnul Bujor pe acest forum, am decis sa fac comanda) This post has been edited by x3m: 24 Feb 2010, 13:06 |
--------------------
Audi
A6
2006
|
|
Bujor Stefan |
24 Feb 2010, 13:03
Post
#23
|
Membru autentic Group: Members Posts: 713 Joined: 17 March 06 From: Bucuresti |
Salutari la Focsani si multumesc pentru aprecieri.
|
--------------------
Dacia
Logan
2006 Ambition 1,6
- B
|
|
Marius-Viorel |
24 Feb 2010, 18:01
Post
#24
|
Membru incepator Group: Members Posts: 63 Joined: 6 November 09 |
Salut. Eu am cumparat de la Stefan cabluri de pornire de 25 si am pornit motor de 3000.Este marfa de calitate si nu o sa va para rau.Dai un ban dar stai in fata.
|
--------------------
Renault Megane
Sedan
2005 Privilege
|
|
Bujor Stefan |
24 Feb 2010, 21:01
Post
#25
|
Membru autentic Group: Members Posts: 713 Joined: 17 March 06 From: Bucuresti |
Multumesc Marius-Viorel, imi pare bine ca si-au facut treaba.
|
--------------------
Dacia
Logan
2006 Ambition 1,6
- B
|
|
Bujor Stefan |
25 Feb 2010, 22:51
Post
#26
|
Membru autentic Group: Members Posts: 713 Joined: 17 March 06 From: Bucuresti |
Scuze pentru calitatea pozelor, dar se poate observa cat cupru au cablurile din comert, aproximativ 10 - 15 lite, intr-o manta groasa de plastic.
Pretul justifica doar clestii, pentru ca acele cabluri numai pentru transfer de curent nu sunt bune. DSC00162.JPG ( Size: 404.25k ) Number of downloads: 1276 DSC00163.JPG ( Size: 398.82k ) Number of downloads: 1068 |
--------------------
Dacia
Logan
2006 Ambition 1,6
- B
|
|
Bujor Stefan |
27 Feb 2010, 10:57
Post
#27
|
Membru autentic Group: Members Posts: 713 Joined: 17 March 06 From: Bucuresti |
Mai am pe stoc o pereche 16 mm2 la 3,5 metri, una de 10 mm2 la 2,5 metri si una de 10 mm2 la 3,5 metri.
Cu cele de 10 mm2 se pot porni si diesel-uri. |
--------------------
Dacia
Logan
2006 Ambition 1,6
- B
|
|
Bujor Stefan |
28 Feb 2010, 11:47
Post
#28
|
Membru autentic Group: Members Posts: 713 Joined: 17 March 06 From: Bucuresti |
up!
|
--------------------
Dacia
Logan
2006 Ambition 1,6
- B
|
|
Bujor Stefan |
1 Mar 2010, 21:30
Post
#29
|
Membru autentic Group: Members Posts: 713 Joined: 17 March 06 From: Bucuresti |
Am mai vazut azi intr-un magazin, un set de cabluri de pornire care la prima vedere m-au facut sa cred ca sunt oferta ideala.
Cabluri de 500A, cablul gros ca degetul aratator, clesti exceptionali ca forma (totusi puterea arcului cam redusa), la pretul de numai 90 lei. Am zis totusi sa ii dau un izolator de la cleste jos, sa vad cat de gros e cablul. Bine, nu avea 10 - 15 lite cum e cablul din ultimele poze, avea 15 - 20 lite, restul era cauciuc pana la grosimea degetului aratator. Daca alea erau cabluri de 500A, inseamna ca eu pot spune despre cablurile mele de 10 mm2 ca sunt de 5000A. Fara nici o urma de ironie... |
--------------------
Dacia
Logan
2006 Ambition 1,6
- B
|
|
Bujor Stefan |
3 Mar 2010, 18:39
Post
#30
|
Membru autentic Group: Members Posts: 713 Joined: 17 March 06 From: Bucuresti |
up!
|
--------------------
Dacia
Logan
2006 Ambition 1,6
- B
|
|
Random Picture | Google search | Last addition |
---|---|---|
căutare personalizată
|
||
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 20th September 2024 - 11:14 |