Outline · [ Standard ] · Linear+ Zgomot coloana directie, la rotirea volanului

Salut Am un renault clio 1.5 dci cu 93.000km. Acum 2000km volanul a inceput sa se miste greu si in trepte. Am schimbat coloana de directie si totul a disparut. Acum masina merge perfect dar astazi am sesizat ceva ciudat. Daca invart volanul nu se aude nimic insa daca il invart f tare stanga - dreapta apare (din orice pozitie), cu alte cuvinte daca ii fac joc f puternic, se aude un sunet metalic. Este normal??? Poate se auzea si inainte dar nu am fost eu atent. Mentionez ca masina in rest merge perfect, nu trage stanga-dreapta, volanul se invarte usor si nu are nici un pic de joc in directie. Puteti incerca pe la masinile voastre sa vedeti daca se intampla aceeasi chestie? Se aude mai tare cu motorul oprit Multumesc mult.

Salut
Am un renault clio 1.5 dci cu 93.000km. Acum 2000km volanul a inceput sa se miste greu si in trepte. Am schimbat coloana de directie si totul a disparut. Acum masina merge perfect dar astazi am sesizat ceva ciudat. Daca invart volanul nu se aude nimic insa daca il invart f tare stanga - dreapta apare (din orice pozitie), cu alte cuvinte daca ii fac joc f puternic, se aude un sunet metalic. Este normal??? Poate se auzea si inainte dar nu am fost eu atent. Mentionez ca masina in rest merge perfect, nu trage stanga-dreapta, volanul se invarte usor si nu are nici un pic de joc in directie.
Puteti incerca pe la masinile voastre sa vedeti daca se intampla aceeasi chestie? Se aude mai tare cu motorul oprit

Multumesc mult.

Cu motorul oprit ? cred ca nu am nici o sansa sa invart foarte tare stanga-dreapta asta 1 si 2 nu stiu ce motiv as putea avea sa fac asa ceva cu motorul oprit, chiar si cu el pornit tot nu inteleg.

dracia este ca se aude, mult mai incet, chiar si cand e motorul pornit. ai dreptate, nu ai nevoie sa faci asta, ma tem doar sa nu fie un simptom de la ceva mult mai grav, caseta, coloana etc.

Apropo masinuta are servo ? oricum ar fi ... nu cred ca este bine pentru coloana, caseta, masina etc. sa faci astfel de teste de volan ... daca ar suna ceva in mers sau mai stiu eu ce atunci sa zicem ... dar sa am masina cu servo (chiar si fara) si sa trag "foarte tare dreapta stanga" de volan pe loc cu motorul oprit mi se pare o prostie (scuze dar asta cred eu) ... probabil ca daca ma duc acum sa incerc ce ai spus tu ceva s-ar putea sa sune/pocneasca etc. dar am nevoie de bani si de masina functionala ...

ai dreptate. am incercat asta doar pentru ca in mers mi s-a parut ca se aude si asa am descoperit.
probabil ca sunt eu paranoic dupa patania cu coloana de directie.
multumesc oricum. poate ca era nevoie doar sa imi bage cineva mintile in cap

daca ai servo si ai "abuzat" volanu' cu motoru oprit ...
apropo ce varianta de motor ai : 65 sau 80 cp?

65 cp. Dar voinici
nu am abuzat, am auzit zgomotul respectiv si am incercat sa imi dau seama de la ce este. m-am gandit ca s-ar putea sa fie ceva grav care abia incepe sa se manifeste (caseta, vreo imbinare, chestii de genul asta)

Am un renault clio 1.5 dci cu 93.000km...

Este symbol sau bicorp? Ok, mergea volanul greu si in trepte, dar care a fost cauza? Astept sa ne lamuresti...desi eu banuiesc ca e vorba de coloana cu servo electric de pe bicorp.
Cat te-a costat coloana noua?

masina este un clio symbol si are servo clasic nu electric. Coloana de directie am schimbat-o la serus asta dupa ce la meridian nu au fost in stare sa imi spuna ce are. Ziceau ca fie este caseta fie pompa servo. Eu nu i-am crezut pt ca se auzea ca pompa de servo care lucreaza iar volanul mergea in trepte (cand usor cand f greu) iar de la caseta din nou nu am crezut ca este pt ca pe rampa rotile se miscau usor dar simptomul ramanea in volan fara sa se auda vreun zgomot.
Problema era urmatoarea: cand luam volan o portiune se misca f usor dupa care f greu si tot asa pana la capat de tura ceea ce o facea nesigura. La serus mi-au spus in 3 minute ce are. Apoi au desfacut-o, i-au schimbat coloana si totul a costat 10 mil iar masina si-a revenit.