Outline · [ Standard ] · Linear+ Garajul meu, -= jurnal =-

In ce multinationala de la noi ai vazut asta? Pe unde m-am invartit eu, nu am vazut chestia asta in multinationale, dimpotriva - daca atragi atentia cuiva ca a gresit, devii instant paria...

In ce multinationala de la noi ai vazut asta? Pe unde m-am invartit eu, nu am vazut chestia asta in multinationale, dimpotriva - daca atragi atentia cuiva ca a gresit, devii instant paria...

Am văzut eu pe plantația unde prășesc, dar la străini, nu la români. Românii tot că românii, când greșesc se grăbesc să bage mizeria sub preș.
Am văzut că nu îți plac multinaționalele , dar mulți au reușit să depășească condiția nației lucrând într-un mediu multicultural.

N-am zis ca nu-mi plac multinationalele.
In alta ordine de idei insa, nu-mi place exact modul descris de tine cu bagatul mizeriei sub pres, care, din pacate, este destul de prezent pe la noi, mai ales la middle management level, unde au reusit sa ajunga destui arivisti si calcatori pe cadavre. Asta pentru ca la noi e un surogat de asa ceva, cativa sefuti expati, cu flatulentele de rigoare cate odata, plus o mare masa de personaje dispuse la orice compromis, ca asa e in jungla...
Mai mult, imi displace si cu faptul ca, dupa o perioada de stat pe aici, in loc sa ii dea strainii pe ai nostri pe brazda, se intampla cam invers...asta denota carente de caracter de ambele parti...

Expații cu care am lucrat la început erau de calitate superioară celor care au venit ulterior, dar ceea ce spun legat de mizeria sub preș este prezentă în toate departamentele în care au avut puțini expați (în general doar la nivel de șef de departament). Acolo unde au fost expați și la primul nivel de management, este altă situație.

In ce multinationala de la noi ai vazut asta? Pe unde m-am invartit eu, nu am vazut chestia asta in multinationale, dimpotriva - daca atragi atentia cuiva ca a gresit, devii instant paria...

Ciudat, stiam ca esti bugetar de fooooarte multi ani. De fapt, stiu sigur.

Este public knowledge chestia asta. Am fost toata viata bugetar sau am lucrat pe cont propriu. Dar, daca citeai ce am scris, intelegeai ca nu am zis ca am lucrat in multinationala, ci ”m-am invartit” prin zona, as in ”am/ am avut tangente cu zona”. Si chiar am in continuare tangente cu zona , nevasta lucrand la multinationala de cand se stie...

This post has been edited by b06fcn: 7 May 2020, 15:44

Expații cu care am lucrat la început erau de calitate superioară celor care au venit ulterior, dar ceea ce spun legat de mizeria sub preș este prezentă în toate departamentele în care au avut puțini expați (în general doar la nivel de șef de departament). Acolo unde au fost expați și la primul nivel de management, este altă situație.

asa este!

Intre voi va luati scamele de pe umar, unul altuia.


This post has been edited by IRONICK: 7 May 2020, 15:32

Expații cu care am lucrat la început erau de calitate superioară celor care au venit ulterior, dar ceea ce spun legat de mizeria sub preș este prezentă în toate departamentele în care au avut puțini expați (în general doar la nivel de șef de departament). Acolo unde au fost expați și la primul nivel de management, este altă situație.

Expatii cu care am avut contact erau mult mai de calitate decat managerii romani ce le-au luat locul ulterior, multi angajati romani in multinationale recunosc ca au fost nevoiti sa-si caute de lucru in alta parte cand managerul a ajuns sa fie roman.

La firma la care am lucrat inainte asa era, era considerat ca a gresi e omeneste si ca din asta inveti. Chiar a fost o perioada foarte misto. Cand a venit romanachele la putere cu ideile lui de reducere a costurilor...deh, greu cu oameni traiti in comunism.

Poate nu-s doar expatii de vina, poate mai e si directia in care au luat-o multinationalele in ultimii 10 ani. Acum 15-20 de ani mai auzeai de programe de customer experience, macar mimau ceva pe partea asta. In ultimii ani doar piciorul in gaz pe reducere de costuri. Discutam pe alt topic ca masinile s-au scumpit cu aproape 50% in ultimul deceniu, in timp ce salariile in vest au crescut la nivelul inflatiei. E si asta un mod de a-i forta pe oameni sa plece de pe job-uri in tari ca UK sau Germania unde forta de munca e scumpa, dupa care repede deschizi job la Bucarest la 20-25% din costuri. Treaba e ca in ultimii ani s-au lacomit atat de tare incat nu mai vroiau sa cheltuie nici macar pe Bucarest, job-ul era direct in India si la un nivel de n-aveai ce sa faci cu respectivul.
Vrei sa vorbim despre calitate, hai sa fim seriosi, in servicii si IT, calitatea a ajuns o vorba goala pe un ppt pe care nu-si mai pierde nimeni timpul sa-l revizuiasca.
In privinta managementului si a mentalitatii, zic sa nu va plangeti daca n-ati avut de-a face cu indivizi din Cehia, Slovacia, Polonia. Romanii-s parfum pe langa astia.

Pai Cehia, Slovacia si Polonia sunt tot tari foste comuniste. Ce oameni vrei sa vina de acolo?

Eu cand ma refer la expati, ma refer la oameni ce vin din tari in care nu s-a stat la coada pentru o amarata de bucata de carne. Eu am vazut ce inseamna firma cu manager venit din Vest si firma tot multinationala cu manager romanache, care daca ar fi fost cu firma lui, te-ar fi tinut zi lumina pe nimica toata.

Nu vreti sa continuati discutiile astea pe un topic de la cafenea?

Aici e lumea mai civilizata.

Ok, ne-am distrat, dar sa venim la obiectul jurnalului. Adica la masinile din garaj.
Am venit cu Toyota la mosie, ca sa o mai dezmortesc nitel si sa-i pot fixa in liniste oglinda retrovizoare, pe care nu i-am lasat sa o monteze la loc pe cei care au demontat-o, ca sa fii sigur ca se lipesc bine atat pastila cat si senzorul de ploaie si lumina. Parca vibreaza nitel rotile pe fata, ma gandesc sa ii verific intai presiune si, daca mai face pe drumul de intoarcere, o duc la un echilibrat. In rest, merge ok.
Maine, daca am vreme, vreau sa ma apuc de pregatit basculele de la zecar, sa i le pot schimba saptamana viitoare si pana la finele lunii sa ajung la ITP cu el, ca trebuie sa incep sa urc la vie sa stropesc ca lumea, cu tot cu apa dusa de acasa...

Cat a costat pastila pentru senzorul de ploaie/lumina? A mea a prins aer si s-a cam dezlipit un pic, dar suficient cat sa o ia razna senzorul.

S-a refolosit cea veche, cu gel nou, care a fost inclus in pret. Inca nu am apucat sa merg cu ea pe ploaie sa ved cum merge, dar, daca e ceva, am garantie la lucrare.
In alta ordine de idei, am facut presiunea in roti, erau pe la 2,4 fata de 2,9, cat e dat in carte. Vad in seara asta cand revin spre copitala daca vibratiile erau de acolo sau nu.

LE - vibratia era din presiunea gumelor. Nu a mai vibrat deloc pe drumul de intoarcere...

11 May 2020, 17:27:
Am gasit un R21 in mintile lui, il iau pentru bord si alte mici maruntisuri. Nu e gri, e bleu, dar e mai bun decat ce am eu acum la indemana si se poate vopsi mai bine decat cel bej. Am sa il fac si pe celalalt, cu imbracat in vinilin, dar aia imi va lua ceva timp, pe care nu-l am.


This post has been edited by b06fcn: 11 May 2020, 17:27

Am fost azi pe la autokarma si am dat retur filtrul boschetar de aer pt. KIa si l-am luat pe cel bun, comandat ulterior. Am luat si filtrul de polen de Opel, ca nu il aveau data trecuta sau nu am inteles bine de ce nu l-au facturat si trimis.
Ajuns acasa le-am si pus pe masini, dupa care am plecat la mosie cu Megane-ul. Merge bine, nu mai vine miros de gaze, dar se aude un lejer suierat ca si cum ar fi spart un furtun de la turbina, de tras trage bine, nu-mi dau seama ce at putea avea. Am sa ma uit mai bine la tubul de recirculare gaze, sa nu scape pe acolo.


16 May 2020, 16:10:
Azi am pus magarul la treaba, am facut curat prin curte si am dus o remorca de fiare la statia de colectare si o remorca de anvelope la vulcanizare, sa le ia cei cu care are vulcanizarea contract. Mai am o remorca de gume de iarna de dus am scapat de vechituri. Le-am tinut pentru ca m-au rugat niste amici sa le pastrez pentru ei, intre timp nu le-au mai vrut, dupa care am uitat de ele intr-un colt al magaziei...6D9B0662_D417_4C90_9CC1_7E1EF2E38DAE.jpeg ( Size: 1.3mb ) Number of downloads: 616


This post has been edited by b06fcn: 16 May 2020, 16:10

Azi am gasit pe OLX un set de jante de aliaj de Lancia/Autobianchi, R13, 4x98, care vor arata foarte bine pe Lada. 200 de lei bine cheltuiti...

O puneti pe Natacha pe "macaroane" ?!!!!

This post has been edited by ProfiBv: 18 May 2020, 22:42

Pai, Natasa este un fel de macaronareasa la origine...deci, un fel de origin-related improvement. Jantele sunt Cromadora, design clasic, care va da bine pe masina. Sper sa ajunga maine sau poimaine...

Am fost azi pe la autokarma si am dat retur filtrul boschetar de aer pt. KIa si l-am luat pe cel bun, comandat ulterior. Am luat si filtrul de polen de Opel, ca nu il aveau data trecuta sau nu am inteles bine de ce nu l-au facturat si trimis.
Ajuns acasa le-am si pus pe masini, dupa care am plecat la mosie cu Megane-ul. Merge bine, nu mai vine miros de gaze, dar se aude un lejer suierat ca si cum ar fi spart un furtun de la turbina, de tras trage bine, nu-mi dau seama ce at putea avea. Am sa ma uit mai bine la tubul de recirculare gaze, sa nu scape pe acolo.
<span class='edit'>16 May 2020, 16:10:</span>
Azi am pus magarul la treaba, am facut curat prin curte si am dus o remorca de fiare la statia de colectare si o remorca de anvelope la vulcanizare, sa le ia cei cu care are vulcanizarea contract. Mai am o remorca de gume de iarna de dus am scapat de vechituri. Le-am tinut pentru ca m-au rugat niste amici sa le pastrez pentru ei, intre timp nu le-au mai vrut, dupa care am uitat de ele intr-un colt al magaziei...6D9B0662_D417_4C90_9CC1_7E1EF2E38DAE.jpeg ( Size: 1.3mb ) Number of downloads: 616

Daca le dadeai la "baeti"..."facea si gura lor un cibuc da fo 2000 da ron" ! "hapsinu-le"!!(multe vindute la piete de sh nu-s asa de "carnoase " )

Nu aveam de ce sa ii las pe altii sa castige pe nemancate pe spinarea mea. Eu nu am reusit sa le dau, tocmai ca ma sunau bombardieri din astia care vroiau sa le mai dau si bani sa ma scape de ele, de aia am si ales solutia sa le dau la vulcanizare sa se spele ala pe cap cu ele.
Plus ca, or fi avut ele carne, dar erau vechi, de aia le schimbasem si eu ...

This post has been edited by b06fcn: 19 May 2020, 14:56

ai bagat si tu un cutit in flanc inainte? ca altfel tot asa ajung.
Poze cu jantele de lada as vrea sa vad.

N-am bagat cutitul in flanc, ca nenea de la vulcanizare e serios. Daca face vreo ghidusie, sa fie pomana lui.
O sa pun poze cu jantele, odata ce le primesc. Si eu sunt curios de cum arata, din ce mi-a aratat vanzatoul pe whapp, par OK.

Coane, asa pe sec nu prea e treaba. Ca sa fie poza - poză, pozezi Natasha incaltata cu jantele.

Ma raportez la rugamintea colegului. Ca sa se poate pune pe masina, jantele alea vor trebui pregatite, vopsite si incaltate. Pentru asta, e nevoie si de gume noi. Deci mai dureaza...

20 May 2020, 16:08:
Conform solicitarii, poza de janta Janta_Cromadora_R13.jpg ( Size: 108.96k ) Number of downloads: 277

Ce imi place e ca sunt foarte usoare.
Le voi lua la frecat si pregatit la mosie, dupa care le vopsesc argintiu clasic si le incalt cu gume 165 R14. Va trebui sa vad de unde fac rost de capace centrale cu sigla Lada.

This post has been edited by b06fcn: 20 May 2020, 16:08

De obicei janta e usoara. Anvelopa e grea

https://www.joom.com/ro/products/5d90620436b54d01018a5850

Se gasesc...la rusi...dar mai ales in R.Moldova

Cei de sus is rpc

This post has been edited by wolfin: 20 May 2020, 17:29

@wolfin - Merci. Asta inseamna ca am motiv intemeiat sa ma mai duc pe la Chisinau, ca nu am mai fost de doi ani deja...
@tomageorgian - sunt unele jante care sunt foarte grele, astea sunt foarte usoare, pe la 5-6 kg fiecare. Comparativ, alea de tabla de Lada sunt mai grele...

multumesc, arata fain.

goodyear eagle f1 si acu se cauta, indiferent de dot...