Propuneri Pentru Imbunatatiri La Megane 2, sau pentru viitorul Megane(3)
Propuneri Pentru Imbunatatiri La Megane 2, sau pentru viitorul Megane(3)
meganusedanu |
5 Jul 2005, 14:46
Post
#1
|
||
Membru Group: Members Posts: 135 Joined: 8 April 05 |
|
||
--------------------
renault megane 2
sedan
2003 megane sedan 82hp
|
|||
Ioanides |
5 Jul 2005, 16:55
Post
#2
|
Membru incepator Group: Members Posts: 9 Joined: 27 June 05 |
De acord cu sistemul de amortizare - prea rigid si in fata si in spate. De fat in spate e mult mai rau ca in fata mai ales daca mergi prin provincie unde strazile sint chiar (mult) mai sparte ca in Bucuresti.
As mai zice de asistarea directiei care e prea brutala. De pe la 80-90 in sus trebuie sa depui efort ca sa misti volanul. Macar sa dea optiunea de a decupla asistenta asta... Pedala de frina sa nu mai para 'moarta'. La o masina decenta frina se intareste progresiv, la megane foarte tirziu. Pentru mine e o senzatie foarte dezagreabila. Un schimbator de viteze mai scurt - merge cu propunerea apropos de inaltarea consolei. |
--------------------
Renault
clio
2002 clio 2.0
|
|
andreicri |
18 Jul 2005, 11:26
Post
#3
|
Membru autentic Group: Members Posts: 740 Joined: 5 September 04 From: Bucuresti |
da de acord cu coborarea scaunului soferului..Plus schimbarea instalatiei audio!e varza!
|
--------------------
Renault
megane 2 sedan
1,9dCi/2004 Laguna 3 Dynamique 2.0 dCi full (fara piele si trapa)(pe vine)
|
|
Solon |
23 Aug 2005, 11:39
Post
#4
|
Membru autentic Group: Members Posts: 7.032 Joined: 16 December 04 From: Bucuresti |
1.Pozitie condus mai joasa
2.Maner interior la portbagaj-vezi Passat sau Estate. 3.Maner interior portiera mai pe mijlocul usii ca mi se pare ca iti rupi mana cand o inchizi-ex vezi tot Passat. 4.Renuntarea la scrumiera mobila.Desi sunt fumator ma enerveaza cumplit. 5.Scoaterea senzorului de centura sau reducerea nr de bip-uri. Mai vedem pe parcurs... |
--------------------
3 japoneze
2 nemtoaice
si cam atat
|
|
cp |
25 Aug 2005, 13:22
Post
#5
|
Membru incepator Group: Banned Posts: 79 Joined: 24 September 04 |
System de prindere a presurilor pentru a nu aluneca sub pedale si sa te intrebi de ce nu intra in viteza. Asa cam ca la Golf V . Asta ar fi o optiune mai utila decat senzori de presiune si alte chestii inutile.
|
-------------------- Posesorii de Renault in general traiesc in lumea lor, departe de realitate. :)
|
|
raducu68 |
25 Aug 2005, 13:27
Post
#6
|
Membru Demisionat Group: Banned Posts: 645 Joined: 17 February 05 From: Bucuresti |
Exista, cel putin la Privilege la presurile originale. Se lipesc de de-abia le mai scoti
This post has been edited by cmandrei: 9 Mar 2006, 17:42 |
--------------------
Renault
Megane 2 Sedan
2005 Privilege
|
|
cp |
25 Aug 2005, 13:31
Post
#7
|
Membru incepator Group: Banned Posts: 79 Joined: 24 September 04 |
Fara ofensa, tipic renault, ieftin si ... nu asa de eficient. La "alte marci" sistemul de prindere este de genul usa de la WC la tzara. Ca un lemn batut intr-un cui pe care-l rotesti 90 grade si blocheaza usa. Ingenios nu?
This post has been edited by cp: 25 Aug 2005, 13:33 |
-------------------- Posesorii de Renault in general traiesc in lumea lor, departe de realitate. :)
|
|
raresss |
25 Aug 2005, 15:57
Post
#8
|
Membru autentic Group: Members Posts: 229 Joined: 11 August 05 |
ce vorbiti mai oameni de portbagaj ca doar are o fanta in platicul de pe haiou de unde poti sa tragi ca sa inchizi usa.
pozitia scaunului mi se pare corecta si eu am 1.90 m. pedalele mi se par prea apropiate desi dupa un timp te obisnuiesti. acelasi lucru nu se intampla si cu franele, in fiecare dimineata bag cate o frana..... si dupa aia imi aduc aminte. i-as pune cd cu mp3 cu vin acum mai toate masinile. si un ceas cu presiunea de ulei. radio e cam varza si eu mu prea prinde..... cu meg I mergeam pe acelasi traseu si se auzea radio mult mai bine. 6 viteze pe motorul de 100 CV dar asta deja se va pune am auzit. aparatori de noroi sau aripile mai late ceva, dar cazul este ca rotile iese destul de mult inafara si te stropesti de noroi pana la geamuri. |
-------------------- MII 1.5 DCI 100CV
Luxe privilege - rojo fuego |
|
Sneferu |
13 Sep 2005, 16:59
Post
#9
|
Membru Group: Members Posts: 136 Joined: 15 May 04 From: O groapa numita ... Bucuresti! |
OMORAREA GREIERILOR DIN BORD!!!!!!! MOAAAARTEEEE!!!!!
Sa puna si ei plastic cauciucat pe tot bordul sa nu mai scartzaie consola centrala ca la masinile coreene! In rest sunt de acord cu cele de mai sus, mai putin coborarea pozitie de condus; desi sunt relativ inalt, prefer sa vad mai "inainte" in sosea :-) |
-------------------- Megane II Sedan 1,5 dCi 80 CP Gris Holograme
Confort Privilege August 2004 |
|
VladK2K |
1 Oct 2005, 03:53
Post
#10
|
Membru Group: Members Posts: 191 Joined: 30 August 05 From: Bucuresti |
Uite eu nu snt asa carcotas ca voi...
Ce vreau eu sa se schimbe e politica Renault, si mai ales 2 chestii: 1. Sa scrie o oferta ca lumea - nicaieri, dar absolut nicaieri nu scrie ca la confort expression/privilege tetierele din fata sunt tip cap-de-droid-din-StarWars iar la pack/influence e doar o perna sau! exista cotiera centrala in spate la confort, dar iar la pack/influence nu exista deloc (in documentatie zice ca variantele confort au spatiu de depozitare) 2. Sa scrie clar ce NU exista pe masina. (re)citind manualul (de data asta pentru estate, ca mai demult am citit un manual de bicorp) mi-a (re)sarit mustarul - de ce, dom'le, sunt introduse acolo, chestii de genul tempomat, GPS, suport de ochelari, modul "maini libere", etc. si mai nou aflu ca luneta la estate s-ar fi putut deschide Macar sa fi scris - dotare optionala! sau sa faca 3 manuale: 1 pentru pack/influence, 1 pentru confort, si 1 pentru luxe (care nici nu trebuie sa se chinuie sa-l mai traduca) edit: legat de punctul 2, aflu ca manualul ala in engleza (gamme radiosat) prezinta si functionalitate MP3! pentru anumite modele. Pai ce mama lor, nu puteau sa faca Cabasse ala cu MP3, ca dadeam 500 de coco pe el pentru chestia asta... grrr This post has been edited by VladK2K: 1 Oct 2005, 03:55 |
--------------------
Hyundai
Tucson
2017 LP+
|
|
Toto - BOD |
1 Oct 2005, 12:19
Post
#11
|
Membru autentic Group: Members Posts: 556 Joined: 18 January 05 From: Craiova |
hmmm... oameni buni... daca vreti BMW luati-va!! dar va costa... sper sa intelegeti ideea!
|
--------------------
Renault
Clio
2003
- BOD
|
|
iulym |
1 Oct 2005, 22:12
Post
#12
|
Membru Group: Members Posts: 124 Joined: 18 April 05 |
QUOTE(Ioanides @ Jul 5 2005, 04:55 PM) De acord cu sistemul de amortizare - prea rigid si in fata si in spate. voi ati mers cu o masina cu suspensii tari vreodata, adica mai sport ?!? sa vedeti ce inseamna suspensie tare si apoi sa spuneti ... e buna la clio, mai troncane, da' macar nu simti toate denivelarile in corp |
--------------------
FORD
FOCUS
2008 Titanium Renault Clio Symbol Expression 1,4i 8V - MY EX ...
|
|
octav_ |
2 Oct 2005, 18:59
Post
#13
|
Membru autentic Group: Members Posts: 846 Joined: 16 September 05 From: Bucuresti |
VladK2K, nu trebuie sa dai 500 de coco pt un mp3 player. Cumperi frumos un sony ceva si iti poti cumpara si adaptor pt comenzi pe volan si afisor (60 euro) si ai scapat mai ieftin.
|
--------------------
Clio
RS 197
2009 2.0 16V
|
|
MAC |
17 Oct 2005, 20:13
Post
#14
|
Membru incepator Group: Members Posts: 32 Joined: 21 September 05 |
OK, hai ca am si eu una: schimbarea modului in care deschizi "chestia" aia care acopera trapa din interior (am un lapsus monstru, cred ca realizati de ce vorbesc..).
Mai oameni buni, oi avea eu 2 maini stangi, dar sistemul e ingrozitor: impingi/tragi/ridici si mai au sa-ti ceara o parola ceva, poate grupa de sange si hartie de la Guvern ca poti sa deschizi "the thing" ca sa ajungi la trapa... |
--------------------
Renault
Megane II
2005 2.0l 16v M2 2l, 16v 136CP, xenoane, trape, butoane, pedale, etc...
|
|
ncristi |
22 Oct 2005, 00:55
Post
#15
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.910 Joined: 9 April 05 |
QUOTE voi ati mers cu o masina cu suspensii tari vreodata, adica mai sport ?!? sa vedeti ce inseamna suspensie Eu cred ca mai intai trebuie sa ne rezolvam problema drumurilor pt ca la noi nu se prea potriveste nici un tip de suspensie... -Sport --> prea rigida -Comfort-->se duc imediat din cauza cursei prea mari a pistonului din amortizor. Stiu ca laguna a venit cu amortizoare mai moi si picau in draci din cauza gropanelor de la noi. |
--------------------
Renault
kadjar - 1.2 tce 130 hp
ZEN - 2017 Sandero stepway 0.9 tce
Ford focus 1.6 tdci 110 hp Ford ecosport 1.0 ecoboost 125hp Skoda octavia 1.2 tsi 105 hp |
|
semit |
26 Dec 2005, 02:02
Post
#16
|
Private Spice Group: Moderatori Posts: 5.972 Joined: 27 September 05 From: Bucuresti |
mai intai "sa traiti bine", ...........vorba lui cristi...sa avem noi drumuri ca atunci nu cred ca s-ar mai strica ceva si garantia trenului de rulare ar fi ca si a masinii nu doar de 20.000k....
|
--------------------
Reno
Megane GT line 1.5dCi
'13 nu-ti face iluzii ca sa n-ai deziluzii.
|
|
kaiser_bz_ro |
20 Jan 2006, 00:31
Post
#17
|
Membru incepator Group: Members Posts: 49 Joined: 20 July 05 From: buzau / bucuresti |
frate avetzi dreptate
1. la portbagaj la sedan clar trebuia ceva de care sa apuci 2. prea moi suspensiile... un picutz mai tari mergeau 3.trebuiau sa puna cauciuc ca scartzaie la greu bordu 4. maneta mai scurta 5. imitatia aia de piele mai buna ca mie a inceput sa-mi crape bafta |
--------------------
Renault Megane
Sedan 1.5dci
2004 Privilege
- BZ 85 BMC Renault Megane Sedan 1.5dci 40.000km 2004 - Privilege
|
|
pablo |
20 Jan 2006, 10:10
Post
#18
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.015 Joined: 10 December 04 From: ORADEA |
O cotiera care sa o poti regla (adica sa o ridici mai sus sau sa o lasi mai jos)
Mi-am ridicat un pic pozitia de condus dar nu mai ajung bine la cotiera decit daca stau in lateral. |
-------------------- Renault Megane II Sedan Confort Expresion 1,6 16V (dec 2004,clima,jenti AL,ESP,etc)
Renault Clio Extreme 1,5 dCi 80 CP (iul 2005,tempomat) |
|
Random Picture | Google search | Last addition |
---|---|---|
căutare personalizată
|
||
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 30th April 2024 - 01:14 |