Outline · [ Standard ] · Linear+ Semnalizare - problema de semnalizare

Salut, Detin un Renault Clio din 2001 Symbol 1.4, benzina, model K7JA7. De ceva timp am o problema la semnalizare. De cate ori semnalizez schimbarea directie sau sunt cu luminile de avarie in functionare, se aude un carait deranjant din releul de semnalizare. Am fost la service si am rezolvat ( asa am crezut ) problema. Era de la nu stiu ce contact imperfect din parghia de semnalizare ( cred ca asa se numeste bratul din stanga volanului, folosit la semnalizare si lumini). Dupa un timp , acel carait din releu a revenit in forta . Unde gasesc si cam cat ar costa parghia asta de semnalizare. Multumesc anticipat ! O zi excelenta tuturor !

Salut,

Detin un Renault Clio din 2001 Symbol 1.4, benzina, model K7JA7. De ceva timp am o problema la semnalizare. De cate ori semnalizez schimbarea directie sau sunt cu luminile de avarie in functionare, se aude un carait deranjant din releul de semnalizare. Am fost la service si am rezolvat ( asa am crezut ) problema. Era de la nu stiu ce contact imperfect din parghia de semnalizare ( cred ca asa se numeste bratul din stanga volanului, folosit la semnalizare si lumini). Dupa un timp , acel carait din releu a revenit in forta . Unde gasesc si cam cat ar costa parghia asta de semnalizare. Multumesc anticipat ! O zi excelenta tuturor !

Nu prea vad legatura bratului cu releul de semnalizare, dar in fine daca ti-au spus sa inlocuiesti maneta...poti sa ti-o procuri sh sau noua de logan (sunt identice) vezi la bursa sunt cateva topicuri cu piese de logan.

Salutare, tiberiu_0774! Am avut aceeasi problema si am rezolvat-o scotand releul de semnalizare care se afla sub bord, in dreptul piciorului stang si cu cateva `fasuri` de 'WD-40", pe piciorusele sigurantei. De 2 luni imi functioneaza perfect. Oricum, la magazinele "Renault-Dacia", il gasesti la un pret de maxim 50 RON.

Multumesc frumos pentru sfaturi, am inlocuit si releul si bagheta de semnalizare.M-a costat ceva ( vreo 800 ron schimbarea releului, parghiei de semnalizare si placutelor de frana, toate marca Renault ) , dar , atunci cand rezultatul este foarte bun, nu mai conteaza. Inca o data, va multumesc frumos.O seara excelenta tuturor.

Oameni buni are cineva o solutie referitoare la zgomotul facut de semnalizarea unui Renault Symbol, as fi dorit inlocuirea releului astfel incat sa faca un zgomot mai discret eventual ca cel de la VW.

Firar sa fie, cred ca sunt singurul stresat de ticaitul strident al semnalizarii de la Clio!!!

Sau poate nu ?!?!?

Si maica-mea, cand merge cu mine in dreapta Pe mine nu ma deranjeaza...

Si mie mi se pare deranjant. Un semnal mai discret, de exemplu cum este pe ford focus sau pe vw passat

Valabil in primul rand pentru cel cu clio RS: ai hatch super echipat de 180 de cai...si te derajzeaza zgomotul semnalizarii...geez

Nu inteleg remarca ta hellcat. Am mers cu mai multe masini si la clio mi se pare cel mai strident semnal de semnalizare. Daca masina are 180 de cai asta inseamna ca nu ar mai trebui sa ma intereseze nimic?

Ma bucur ca mai sunt si altii care percep in felul acesta zgomotul semnalizarii (incepusem sa cred ca doar eu am aceasta problema si ca nu semnalizarea este de vina!!!), insa speram ca cineva cu mai multe cunostiinte sa-mi explice si mie care releu este "vinovat de zgomot"(releul de semnalizare?) si mai ales sa imi dea o idee despre cum se poate remedia !?!? (inlocuire, modificare, relee compatibile VW, Ford, Seat etc)
Si apropo, personal nu am mers cu alte modele din gama Renault, la toate se aude in felul acesta semnalizarea ?

daca este sa o luam asa, si pe solenza cu unitate UCE se aude mai frumos semnalizarea fata de cele cu unitate UCH identica sonor celei de pe clio.

Tzutzi, sincer sa fiu cred ca am uitat sa precizez ca sunt cam "profan" la chestiuni tehice (mai ales cele legate de sistemul electric al unei masini) insa sa stii ca m-am pierdut la mentiunile tale referitoare la "unitate UCE pentru solenta sau unitate UCH pentru clio".
Poti fi mai explict, unitatile astea sunt acele relee de semalizare sau scot doar sunetul acela stresant fara nici o legatura cu semnalizarea?
Se pot inlocui, ai habar sau poate stii pe cineva pe care sa intrebi?

Mulţam fain anticipat!!

acesta reprezinta unitatea centrala electronica care cam cu greu se poate schimba. releul ala deranjant de pe clio era si pe solenza cu UCH, care avea mai multe avantaje fata de UCE. Singurul avantaj care il avea UCE e ca avea un tacanit mecanic la semnalizare
uite aici diferentele expuse de colegul nostru forum-ist, klaus:
"Ia sa scriem negru pe alb diferentele fata de UCE decodor...
1. UCE decodor accepta doar 2 capete de chei, cu un cod de transponder unic. UCH-ul accepta pana la 4 chei (nu neaparat cu acelasi cod in transponder). In cazul UCH-ului se poate dezactiva una sau mai multe chei din memoria UCH-ului (in caz de furt de ex.). La UCE decodor nu se poate acest lucru.
2. La UCH receptorul telecomenzii de deschidere usi (receptorul de radio-frecventa = receptor RF) nu mai este bucsa decodoare (extern) ci este integrat inauntru UCH-ului (care are un pin pe care se poate pune un fir pe post de antena pentru marirea razei de actiune)
3. La UCH, daca se deblocheaza usile si nu sunt deschise in 30 de secunde, se blocheaza la loc.
4. UCH comanda iluminarea interioara a plafonierei. In cazul in care se uita aprinsa, UCH o va stinge in cca. 30 minute. La versiunea mai 'prospera' UCH comanda si stingerea progresiva a plafonierei. Cam acelasi gheseft il facea si UCE decodor. Nu stiu daca si treaba cu 30 minute.
5. UCH are avertizare sonora la uitare lumini pozitie aprinse (la UCE decodor nu exista)
6. UCH comanda stergatoarele de parbriz. (la uce decodor se facea cu releu extern)
7. UCH gestioneaza semnalizarea si avaria (la uce decodor era pe releu extern)
8. UCH-ul 'varf de gama' are iesire pentru alarma exterioara (pentru a comunica cu alarme). de fapt el are si o alarma interna, dar neactivata din fabrica...
9. UCH comanda ledul de pe bord de la semnalizare (la versiunile de SLZ cu un singur led. La cele care au martori separati pe bord pentru stg-dr, acei martori sunt pur si simplu legati la circuitul becurilor respective (pt. stg si pentr dr)
10. Cheile la UCH sunt cu 2 butoane, la UCE decodor cu un singur buton"

This post has been edited by Tzutzi: 10 Sep 2008, 09:39

salut,
vezi sa nu fie ceva asemanator ca in alt sub forum
acela despre bloc de lumini renault clio.
este si un tutorial frumusel acolo, facut de mine
dc nu se rezolva ca acolo, atunci poate sunt defecte parghiile din blocul de lumini, care sunt din plastic, si la care nu cred ca ai ce sa le faci.
numai bine si la multi km fara incidente